2022年上半年中國運動型多用途乘用車(SUV)產量月度統計表【圖表】期末產量比上年累計增長3.8%
2022-10-25 來源:博思數據 8條評論
導讀: 據博思數據發布的《2022-2028年中國SUV汽車市場分析與投資前景研究報告》表明:2022年上半年我國運動型多用途乘用車(SUV)產量累計值達470.1萬輛,期末產量比上年累計增長3.8%。
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即運動型多用途汽車;另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。
長時間以來,國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。
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據博思數據發布的《2022-2028年中國SUV汽車市場分析與投資前景研究報告》表明:2022年上半年我國運動型多用途乘用車(SUV)產量累計值達470.1萬輛,期末產量比上年累計增長3.8%。
指標 | 2022年6月 | 2022年5月 | 2022年4月 | 2022年3月 | 2022年2月 |
運動型多用途乘用車(SUV)產量當期值(萬輛) | 98.6 | 72.9 | 45.8 | 85 | |
運動型多用途乘用車(SUV)產量累計值(萬輛) | 470.1 | 371.4 | 296.1 | 250.4 | 165.3 |
運動型多用途乘用車(SUV)產量同比增長(%) | 38.3 | 2.8 | -44.3 | -3.8 | |
運動型多用途乘用車(SUV)產量累計增長(%) | 3.8 | -2.4 | -3.8 | 11 | 21.2 |
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據博思數據發布的運動型多用途乘用車(SUV)市場分析報告中,2022年上半年全國各省市汽車投資數據統計如下:
地區 | 2022年6月 | 2022年5月 | 2022年4月 | 2022年3月 |
北京市 | 8.08 | 5.6 | 2.16 | 9.05 |
天津市 | 8.01 | 2.81 | 1.57 | 6.11 |
河北省 | 8.43 | 7.38 | 5.95 | 8.98 |
山西省 | 1.49 | 1.22 | 1.12 | 0.94 |
內蒙古自治區 | 0.61 | 0.41 | 0.32 | 0.27 |
遼寧省 | 5.27 | 7.07 | 6.57 | 3.64 |
吉林省 | 24.52 | 20.65 | 6.57 | 12.83 |
黑龍江省 | 1.01 | 0.82 | 0.09 | 0.52 |
上海市 | 30.23 | 18.34 | 5.35 | 22.56 |
江蘇省 | 7.08 | 7.35 | 3.6 | 7.74 |
浙江省 | 10.1 | 6.45 | 4.63 | 9.67 |
安徽省 | 15.03 | 14.51 | 10.2 | 14.25 |
福建省 | 3.61 | 3.17 | 1.63 | 3.78 |
江西省 | 3.58 | 3.43 | 2.5 | 3.6 |
山東省 | 11.85 | 10.77 | 7.7 | 14.28 |
河南省 | 4.02 | 3.24 | 2.68 | 4.53 |
湖北省 | 21.91 | 12.75 | 8.07 | 19.34 |
湖南省 | 2.52 | 1.44 | 1.62 | 2.74 |
廣東省 | 37.99 | 30.28 | 21.12 | 36.08 |
廣西壯族自治區 | 13.47 | 10.51 | 8.41 | 15.64 |
海南省 | 0.23 | 0.23 | 0.11 | 0.24 |
重慶市 | 18.18 | 15.07 | 14.29 | 24.17 |
四川省 | 8.12 | 5.98 | 3.31 | 6.85 |
貴州省 | 0.76 | 0.56 | 0.53 | 0.86 |
云南省 | 0.21 | 0.2 | 0.19 | 0.38 |
陜西省 | 11.14 | 8.95 | 7.73 | 9.49 |
新疆維吾爾自治區 | 0.17 | 0.11 | 0.15 | 0.14 |
中國SUV市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業解析
全球視野
政策環境
產業現狀
技術動態
細分市場
競爭格局
典型企業
前景趨勢
進出口跟蹤
產業鏈調查
投資建議
申明:
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