2023年上半年中國燃料油產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】期末累計(jì)達(dá)2707.3萬噸
燃料油在不同的地區(qū)有不同的解釋。歐洲對(duì)燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國則指任何閃點(diǎn)不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘?jiān)剂嫌停≧esidual Fuel Oil，亦稱Heavy Fuel Oil）也可是餾分燃料油（Heating Oil）。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到（即直餾餾分），也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。
燃料油的性質(zhì)主要取決于原油本性以及加工方式，而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度（Viscosity），硫含量（Sulfur Content），傾點(diǎn)(Pour Point)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對(duì)釩（Vanadium）、鈉(Sodium)含量作有規(guī)定。
燃料油廣泛用于電廠發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥傻模涮攸c(diǎn)是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。
中國燃料油市場現(xiàn)狀如下：
供需狀況 。中國燃料油供需狀況趨于緊張。隨著工業(yè)化和城市化的加快，中國對(duì)燃料油的需求持續(xù)增長，而國內(nèi)燃料油產(chǎn)能相對(duì)有限，供需矛盾日益突出。
進(jìn)口依賴 。由于國內(nèi)燃料油供應(yīng)不足，中國需要大量進(jìn)口燃料油以滿足國內(nèi)市場需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國燃料油的進(jìn)口量占總消費(fèi)量的比例已超過50%。
市場價(jià)格 。由于燃料油市場供應(yīng)緊張，中國燃料油的市場價(jià)格相對(duì)較高。這給企業(yè)和消費(fèi)者帶來了一定的壓力，也成為中國燃料油市場發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
政策支持 。政府對(duì)燃料油產(chǎn)業(yè)的支持力度也在不斷加大，推動(dòng)和完善包括現(xiàn)貨、電子商務(wù)、期貨在內(nèi)的市場交易體系的建設(shè)，支持北京石油交易所開展燃料油的現(xiàn)貨市場貿(mào)易，促進(jìn)國內(nèi)燃料油行業(yè)的國際化進(jìn)展，提升我國燃料油產(chǎn)業(yè)的國際話語權(quán)。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國燃料油市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2023年上半年我國燃料油產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)2707.3萬噸，期末總額比上年累計(jì)增長11.2%。
| 指標(biāo) | 2023年6月 | 2023年5月 | 2023年4月 | 2023年3月 | 2023年2月 |
| 燃料油產(chǎn)量當(dāng)期值(萬噸) | 447.3 | 437.8 | 496.4 | 514.8 | |
| 燃料油產(chǎn)量累計(jì)值(萬噸) | 2707.3 | 2264.2 | 1935.5 | 1355 | 828.5 |
| 燃料油產(chǎn)量同比增長(%) | -4 | 8.2 | 35.3 | 40.1 | |
| 燃料油產(chǎn)量累計(jì)增長(%) | 11.2 | 15 | 24.9 | 14.6 | 1.7 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的燃料油市場分析報(bào)告中，2023年上半年全國各省市燃料油投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
| 地區(qū) | 2023年6月 | 2023年5月 | 2023年4月 | 2023年3月 |
| 北京市 | 0.6 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| 天津市 | 6.5 | 10 | 9 | 11.8 |
| 河北省 | 29.9 | 31.8 | 38.7 | 42.8 |
| 內(nèi)蒙古自治區(qū) | 0.8 | 0.9 | 1 | 0.4 |
| 遼寧省 | 96.9 | 90.7 | 90.7 | 114.4 |
| 吉林省 | 5.2 | 5.6 | 5.4 | 4.1 |
| 黑龍江省 | 4.5 | 4 | 5.3 | 5.3 |
| 上海市 | 8.2 | 9.1 | 6.7 | 7.5 |
| 江蘇省 | 19 | 20.8 | 26.6 | 30.6 |
| 浙江省 | 34.7 | 40.5 | 35.4 | 38.9 |
| 安徽省 | 4.1 | 2 | 3.3 | 2.1 |
| 福建省 | 9.7 | 10.6 | 10.4 | 8.9 |
| 江西省 | 0.9 | 1.6 | 1.5 | 1.9 |
| 山東省 | 130.7 | 122.3 | 117.5 | 110.5 |
| 河南省 | 4 | 6.9 | 7.8 | 5.9 |
| 湖北省 | 3.8 | 2.7 | 2.8 | 3.4 |
| 湖南省 | 0.3 | 1 | 0.9 | 0.6 |
| 廣東省 | 50.2 | 47.2 | 100.8 | 87.4 |
| 廣西壯族自治區(qū) | 4.2 | 2.1 | 6.7 | 6 |
| 海南省 | 9.5 | 6 | 7.5 | 5.7 |
| 四川省 | 6.7 | 6.6 | 5.8 | 6.5 |
| 陜西省 | 12.3 | 11.8 | 9.3 | 16.6 |
| 甘肅省 | 0.6 | 0.7 | 0.5 | 0.4 |
| 青海省 | 0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.2 |
| 寧夏回族自治區(qū) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 新疆維吾爾自治區(qū) | 1.9 | 1 | 0.7 | 1.4 |
中國燃料油發(fā)展前景廣闊：
環(huán)保和可持續(xù)能源 。隨著全球?qū)夂蜃兓年P(guān)注增加，燃料油將采用更加清潔和低碳的技術(shù)，例如燃用生物柴油或合成燃料，以減少對(duì)氣候的不良影響，并逐漸轉(zhuǎn)向可再生能源。
市場供需 。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)化和城市化進(jìn)程加快，中國對(duì)燃料油的需求將持續(xù)增長，而國內(nèi)燃料油產(chǎn)能相對(duì)有限，供需矛盾日益突出。
政策支持 。政府對(duì)燃料油產(chǎn)業(yè)的支持力度也在不斷加大，推動(dòng)和完善包括現(xiàn)貨、電子商務(wù)、期貨在內(nèi)的市場交易體系的建設(shè)，支持北京石油交易所開展燃料油的現(xiàn)貨市場貿(mào)易，促進(jìn)國內(nèi)燃料油行業(yè)的國際化進(jìn)展，提升我國燃料油產(chǎn)業(yè)的國際話語權(quán)。
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