數(shù)據(jù)透視：面對國內(nèi)外雙重壓力，中國鐵路機車行業(yè)在變革中尋求新突破

    鐵路機車是人類的現(xiàn)代交通工具之一，是人類利用化石能源運輸?shù)牡淅�。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成。

    鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱軌道運輸。

一、行業(yè)現(xiàn)狀

• 中國鐵路機車行業(yè)作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵支撐，近年來在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級和市場拓展等方面取得了顯著成就。然而，2023年我國鐵路機車產(chǎn)量累計值達(dá)到1151輛，期末總額比上年累計下降18.7%，這一數(shù)據(jù)反映出行業(yè)在經(jīng)歷了一段時間的高速發(fā)展后，正面臨一些調(diào)整和挑戰(zhàn)。
• 從技術(shù)層面看，中國鐵路機車行業(yè)在高速列車、重載貨運機車、智能化和綠色環(huán)保技術(shù)等方面取得了重要突破，提升了整體技術(shù)水平和國際競爭力。不過，行業(yè)內(nèi)在核心技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵零部件制造等方面仍存在短板，需要進(jìn)一步加強自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。
• 從市場層面看，中國鐵路機車行業(yè)面臨著國內(nèi)外市場的雙重壓力。一方面，國內(nèi)市場趨于飽和，新增需求放緩；另一方面，國際市場競爭激烈，中國鐵路機車企業(yè)在海外市場拓展中面臨諸多挑戰(zhàn)。此外，行業(yè)還受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策法規(guī)、原材料價格波動等多種因素的影響。

    未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國鐵路機車及動車組制造市場分析與投資前景研究報告》表明：2023年我國鐵路機車產(chǎn)量累計值達(dá)1151輛，期末總額比上年累計下降18.7%。

 未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

•     產(chǎn)量數(shù)據(jù)：

        2021年中國鐵路機車產(chǎn)量為1105輛，同比增長8.8%。
        2022年全國鐵路機車產(chǎn)量為1463輛，產(chǎn)量同比增長34.8%。然而，到了2023年，情況發(fā)生了變化，1-4月全國鐵路機車產(chǎn)量下降至132輛，這可能與市場飽和、政策調(diào)整或其他因素有關(guān)。

•     保有量數(shù)據(jù)：

        截至2021年底，全國鐵路機車擁有量為2.2萬臺，與2020年同期相比保持穩(wěn)定。其中，內(nèi)燃機車擁有量為0.8萬臺，占鐵路機車擁有量的36.7%；電力機車擁有量為1.38萬臺，占比63.3%。
        2022年全國鐵路機車擁有量仍然維持在2.21萬臺左右，顯示出中國鐵路機車市場的保有量相對平穩(wěn)。

•     細(xì)分市場數(shù)據(jù)：

        在鐵路機車車輛制造領(lǐng)域，鐵路貨車始終占據(jù)最大比例。2020年鐵路貨車擁有量下降2.1萬臺至85.7萬臺，但仍占比接近90%。其次是鐵路客車，2020年的占比接近8%，擁有量達(dá)到7.5萬臺。而鐵路機車的占比相對較小，僅為2%左右。

•     地域分布數(shù)據(jù)：

        根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月，全國共有173家企業(yè)從事鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)。其中，廣東省的企業(yè)數(shù)量最多，占比達(dá)到30%，顯示出該地區(qū)的鐵路機車制造行業(yè)聚集效應(yīng)較為顯著。
 

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的鐵路機車市場分析報告中，2023年全國各省市鐵路機車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：

二、市場前景展望

    盡管當(dāng)前中國鐵路機車行業(yè)面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但長遠(yuǎn)來看，行業(yè)仍具有較大的發(fā)展空間和潛力。以下是對市場前景的幾點展望：

•     技術(shù)創(chuàng)新將持續(xù)推動行業(yè)發(fā)展。隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新能力的增強，中國鐵路機車行業(yè)將在高速、重載、智能化、綠色環(huán)保等領(lǐng)域取得更多突破，提升整體技術(shù)水平和產(chǎn)品競爭力
•     國內(nèi)市場仍有增長空間。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化進(jìn)程加速以及“一帶一路”等國家級戰(zhàn)略的深入實施，中國鐵路機車行業(yè)在國內(nèi)市場仍有較大的增長潛力。特別是中西部地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的鐵路建設(shè)將成為新的增長點。
•     國際市場拓展迎來新機遇。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求的增加，中國鐵路機車企業(yè)在海外市場將面臨更多機遇。通過加強國際合作、提升品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量，中國鐵路機車有望在國際市場上取得更大突破。
•     產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整將提升行業(yè)競爭力。面對市場需求的變化和行業(yè)競爭的加劇，中國鐵路機車行業(yè)將加快產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，優(yōu)化資源配置和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升整體競爭力和盈利能力。

    綜上所述，盡管當(dāng)前中國鐵路機車行業(yè)面臨一些挑戰(zhàn)和困難，但長遠(yuǎn)來看，行業(yè)仍具有較大的發(fā)展空間和潛力。通過加強技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和產(chǎn)業(yè)升級等方面的努力，中國鐵路機車行業(yè)有望在未來實現(xiàn)更加穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。在這個過程中，博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài)，為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時的市場分析和建議。

2024-2030年中國鐵路機車及動車組制造市場分析與投資前景研究報告

    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國鐵路機車及動車組制造市場分析與投資前景研究報告》介紹了鐵路機車及動車組制造行業(yè)相關(guān)概述、中國鐵路機車及動車組制造產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)的現(xiàn)狀、中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)競爭格局、對中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國鐵路機車及動車組制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對鐵路機車及動車組制造產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路機車及動車組制造行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。