2018年中國水運貨物周轉量月度統計表【圖表】 累計值達99303.63億噸公里
2019-04-12 來源：博思數據 8條評論
導讀: 據博思數據發布的《2019-2025年中國內河水運市場分析與投資前景研究報告》表明：2018年我國水運貨物周轉量累計值達99303.63億噸公里，比上年累計增長0.7%。
水運是使用船舶運送客貨的一種運輸方式。 水運主要承擔大數量、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸的任務。
水運的優點是成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。但是水運也有顯而易見的缺點，主要是運輸速度慢，受港口、水位、季節、氣候影響較大，因而一年中中斷運輸的時間較長。
據博思數據發布的《2019-2025年中國內河水運市場分析與投資前景研究報告》表明：2018年我國水運貨物周轉量累計值達99303.63億噸公里，比上年累計增長0.7%。
| 指標 | 2018年12月 | 2018年11月 | 2018年10月 | 2018年9月 | 2018年8月 | 2018年7月 |
| 水運貨物周轉量當期值(億噸公里) | 9279.67 | 8612.81 | 8706.51 | 8310.91 | 7908.17 | |
| 水運貨物周轉量累計值(億噸公里) | 99303.63 | 90228.91 | 80949.24 | 72336.43 | 63629.92 | 55319.01 |
| 水運貨物周轉量同比增長(%) | 12.4 | 1.6 | 9.5 | 0.6 | -12.2 | |
| 水運貨物周轉量累計增長(%) | 0.7 | 0.2 | -1 | -1.3 | -2.7 | -3.1 |
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水運分海運和河運兩種。它們是以大自然賜予的海洋和河流作交通線的 。但是，并不是所有的河流湖泊都可以成為現成的水路。如果需要通航噸位較高的船舶，窄的河道要加寬，淺的要挖深，有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河，才能為大型內河船舶提供四通八達的航道網。
中國水運貨運市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業解析
全球視野
政策環境
產業現狀
技術動態
細分市場
競爭格局
典型企業
前景趨勢
進出口跟蹤
產業鏈調查
投資建議
申明:
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