數(shù)據(jù)透視:大漲13.5%!運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)迎來(lái)發(fā)展黃金期
鐵路機(jī)車是人類的現(xiàn)代交通工具之一,是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅。是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節(jié)車廂所組成。
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸。
一、行業(yè)現(xiàn)狀
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,中國(guó)鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,包括原材料供應(yīng)、零部件制造、整機(jī)組裝以及后期服務(wù)等環(huán)節(jié)。隨著技術(shù)水平的不斷提升,行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出了一批具有創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè),帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高層次發(fā)展。
然而,我們也應(yīng)該看到,該行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中仍面臨一些挑戰(zhàn)。如國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,技術(shù)創(chuàng)新需求迫切,以及環(huán)保和安全生產(chǎn)等方面的壓力等。因此,企業(yè)需要不斷提升自身實(shí)力,加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:當(dāng)前,中國(guó)鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)展現(xiàn)出了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2023年,該行業(yè)出口交貨值累計(jì)達(dá)到了2798.9億元,這一數(shù)字不僅凸顯了中國(guó)運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,也體現(xiàn)了該行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的出口實(shí)力。期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)13.5%,更是充分說(shuō)明了該行業(yè)正處于快速發(fā)展的黃金時(shí)期。
指標(biāo) | 2023年12月 | 2023年11月 | 2023年10月 | 2023年9月 | 2023年8月 | 2023年7月 |
鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值當(dāng)期值(億元) | 286.8 | 238.7 | 217.2 | 247.1 | 229.2 | 227.6 |
鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值累計(jì)值(億元) | 2798.9 | 2517.9 | 2277.5 | 2057.4 | 1810.8 | 1579.7 |
鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng)(%) | 19.2 | 3.4 | 16.4 | 13.8 | 15.1 | 10.6 |
鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 13.5 | 11.2 | 14.1 | 11.8 | 13.9 | 12.7 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)分析報(bào)告中,2023年全國(guó)各省市鐵路機(jī)車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
二、市場(chǎng)前景
未來(lái),中國(guó)鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的市場(chǎng)前景仍然十分廣闊。
首先,國(guó)家對(duì)于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的投資力度持續(xù)加大,為相關(guān)設(shè)備制造業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),中國(guó)運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的國(guó)際化步伐將進(jìn)一步加快,為行業(yè)帶來(lái)更為廣闊的發(fā)展空間。
其次,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)將成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。隨著新技術(shù)、新工藝的不斷涌現(xiàn),鐵路、船舶、航空航天等運(yùn)輸設(shè)備的性能將不斷提升,安全性、環(huán)保性、智能化水平也將得到顯著提高。這將為企業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)空間。
此外,隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和國(guó)際貿(mào)易的回暖,中國(guó)運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的出口市場(chǎng)也將迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)需要抓住機(jī)遇,積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),提升產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
綜上所述,中國(guó)鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)和良好的市場(chǎng)前景。投資者在關(guān)注該行業(yè)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)的創(chuàng)新能力、市場(chǎng)地位以及產(chǎn)業(yè)鏈的完整性等方面,以做出明智的投資決策。在這個(gè)過(guò)程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。
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