2023年上半年中國民航客運量月度統計表【圖表】期末累計達28377萬人
2024-01-17 來源:博思數據 8條評論
導讀: 據博思數據發布的《2024-2030年中國民航建設市場分析與投資前景研究報告》表明:2023年上半年我國民航客運量累計值達28377萬人,期末總額比上年累計增長140.2%。
客運,按道路運輸條例中的解釋,“客運”是指以旅客為運輸對象,以汽車,火車,飛機為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。
民用航空,是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動,民用航空活動是航空活動的一部分,同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業的界限,用“非軍事等性質”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。
中國民航客運市場現狀:
- 旅客運輸量:2023年,全行業運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量同比悉數大幅增長,分別恢復至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。其中,旅客運輸量達到6.2億人次,恢復至2019年的93.9%?梢钥闯,我國民航客運市場已穩步恢復,且正在快速發展。
- 生產效率和盈利情況:2024年民航預測旅客量有望達到6.9億人次,行業整體盈利的目標也有望實現。這表明,中國民航客運市場的生產效率和盈利能力正在逐步提升。
- 市場競爭格局:盡管中國民航客運市場正在快速發展,但市場競爭格局仍然較為激烈。目前,航空公司的市場份額主要集中在幾家大型航空公司手中,如南方航空、東方航空、中國國航等。此外,隨著低成本航空公司和民營資本的進入,市場競爭將更加激烈。
- 政策支持:中國政府一直致力于推動民航客運市場的發展,出臺了一系列政策措施,包括提高航班準點率、降低機票價格等。這些政策有助于促進市場的健康發展。
- 科技創新:隨著科技的不斷進步,人工智能、大數據、云計算等新技術在民航客運市場中的應用越來越廣泛。這些技術的應用有助于提高航空公司的運營效率、減少成本、提升服務質量,推動市場的可持續發展。
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據博思數據發布的《2024-2030年中國民航建設市場分析與投資前景研究報告》表明:2023年上半年我國民航客運量累計值達28377萬人,期末總額比上年累計增長140.2%。
指標 | 2023年6月 | 2023年5月 | 2023年4月 | 2023年3月 | 2023年2月 | 2023年1月 |
民航客運量當期值(萬人) | 5312 | 5170 | 5000 | 4569 | 4320 | 3977 |
民航客運量累計值(萬人) | 28377 | 23065 | 17900 | 12867 | 8297 | 3977 |
民航客運量同比增長(%) | 141.5 | 328.2 | 537.9 | 197.3 | 38 | 34.8 |
民航客運量累計增長(%) | 140.2 | 139.9 | 112.9 | 68.9 | 36.5 | 34.8 |
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據博思數據發布的民航客運市場分析報告中,2023年上半年全國各省市民航客運投資數據統計如下:
中國民航客運行業也面臨著一些挑戰,如市場競爭激烈、油價波動、安全風險等。為了應對這些挑戰,航空公司需要不斷提升自身的管理水平和服務質量,加強技術創新和風險管理,以提高市場競爭力和抗風險能力。
總的來說,中國民航客運行業的發展前景廣闊,但也需要航空公司、政府和社會各方面的共同努力,以實現行業的可持續發展。
中國民航客運市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業解析
全球視野
政策環境
產業現狀
技術動態
細分市場
競爭格局
典型企業
前景趨勢
進出口跟蹤
產業鏈調查
投資建議
申明:
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