報告說明:
博思數據發布的《2014-2018年中國商用車市場現狀分析及投資前景研究報告》共十六章。在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國商用車聯合會、中國汽車用品聯合會、博思數據研究中心、國內外相關報刊雜志的基礎信息、商用車行業研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業內企業調研訪察所獲得的大量第一手數據,對我國商用車市場的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。報告重點分析了商用車前十大企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。報告還對商用車市場風險進行了預測,為商用車生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在商用車行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國商用車行業發展動態,把握企業定位和發展方向有重要參考價值。
商用車,是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9 座以上的客車,分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。
2011年,商用車產銷分別為393.36萬輛和403.27萬輛,同比下降9.94%和6.31%;客車產銷39.84萬輛和40.34萬輛,同比增長 11.07%和13.25%;貨車產銷265.38萬輛和270.19萬輛,同比下降7.04%和4.57%;半掛牽引車產銷24.43萬輛和25.76 萬輛,同比下降32.61%和27.37%;客車非完整車輛產銷8.42萬輛和8.45萬輛,同比下降5.01%和2.76%;貨車非完整車輛產銷 55.29萬輛和58.53萬輛,同比下降21.35%和13.31%。
2012年,客車產銷42.58萬輛和42.56萬輛,同比增長6.89%和5.51%;貨車產銷261.76萬輛和265.34 萬輛,同比下降1.36%和1.80%;半掛牽引車產銷18.45萬輛和19.06萬輛,同比下降24.48%和25.98%;客車非完整車輛產銷 8.06萬輛和8.18萬輛,同比下降4.27%和3.16%;貨車非完整車輛產銷43.96萬輛和45.98萬輛,同比下降20.49%和 21.45%。
2013年,我國汽車產銷2211.68萬輛和2198.41萬輛,同比增長14.76%和13.87%。其中乘用車產銷1808.52萬輛和 1792.89萬輛,同比增長16.50%和15.71%;商用車產銷403.16萬輛和405.52萬輛,同比增長7.56%和6.40%。
2014年1月,在商用車主要品種中,與上月相比,客車 產銷均呈一定下降,貨車 產量小幅增長,銷量呈一定下降;與上年同期相比,客車產量有所下降,銷量略有增長,貨車產量略增,銷量微降。
1月,客車產銷4.04萬輛和4.46萬輛,環比下降33.24%和26.57%,產量同比下降9.13%,銷量增長5.39%;貨車產銷30.07萬輛和26.49萬輛,產量環比增長1.86%,銷量下降10.65%,產量同比增長0.62%,銷量下降0.65%。
對于商用車特別是卡車行業來說,房地產建設是拉動需求的重要引擎之一。預計"十二五"期間,我國城市化率將超過50%。加快城鎮化必然成為我國城鄉一體化 的突破口,而城鄉一體化的一個重要內容就是城鄉客運一體化。城鄉客運一體化的發展,需要客車企業提供安全、實用、經濟型的產品,目前,很多企業都將目光投 向了這一市場。另一方面,城鎮化進程的加速將促進城鄉對于物流用車的強勁需求。目前,從事城鄉物流運輸的車型主要包括輕卡、輕客、微客、微卡等。隨著市場 需求的升級和城市對卡車進城的限制,2014-2018年客貨兩用車的多功能商用車將成為一大增長點。
2013年商用車產銷分別完成403.16萬輛和405.52萬輛,同比分別增長7.6%和6.4%,由上年的下降轉為增長。商用車在2010年達到歷史最高點后,2011年和2012年連續兩年出現負增長,2013年恢復增長。
商用車產銷表現出明顯的季節性特征,2013年商用車分月完成情況基本符合歷史變動情況。1、2月份產銷水平較低,3月份達到全年最高點,之后逐月下降,7月到達一個低點,從8月開始逐步回升。除2月由于春節因素影響外,其余各月均高于上年同期水平。
商用車分車型完成情況看,客車(含客車非完整車輛)產銷分別完成56.31萬輛和55.89萬輛,同比分別增長11.2%和10.2%;貨車(含貨車非完整車輛、半掛牽引車)產銷分別完成346.85萬輛和349.63萬輛,同比分別增長7%和5.8%。
客車市場的增長主要由輕型客車拉動,輕型客車銷售的增長貢獻度達到97.3%;大型客車的增長貢獻度為4.8%,而中型客車銷量低于上年。貨車市場分車型 看,重型、輕型貨車銷量高于上年,增速分別為21.7%、3.6%,增長貢獻度分別為71.7%、34.1%,成為拉動貨車增長的主要動力;中型和微型貨 車低于上年,分別下降1.8%和4.1%。
國家統計局數據顯示:2014年5月全國商用車產量為326219輛,比同期增長-9.58%,2014年1-5月全國商用車產量為1818561輛,比同期累計增長2.42%。
2014年5月全國商用車產量統計表 單位:輛,%
指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 比上月增長 | 比同期增長 | 比同期累計增長 |
商用車總計 | 326219 | 1818561 | -18.47 | -9.58 | 2.42 |
(一)國內制造 | 326183 | 1818505 | -18.48 | -9.58 | 2.43 |
其中:柴油汽車 | 246515 | 1411007 | -20.57 | -13.69 | 0.94 |
汽油汽車 | 73836 | 379624 | -11.63 | 9.79 | 7.54 |
其他燃料汽車 | 5832 | 27874 | -6.57 | -25.75 | 13.31 |
其中:客車 | 42861 | 193748 | 0.15 | 5.9 | 5.97 |
貨車 | 200202 | 1216308 | -26.2 | -16.7 | -1.86 |
半掛牽引車 | 26676 | 124784 | 9.06 | 23.06 | 22.07 |
客車非完整車輛 | 6894 | 29073 | 4.41 | -17.45 | -10.99 |
貨車非完整車輛 | 49550 | 254592 | -9.88 | -0.71 | 16.57 |
(二)CKD | 36 | 56 | 414.29 | -26.53 | -58.21 |
其中:柴油汽車 | 36 | 56 | 414.29 | -26.53 | -58.21 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其他燃料汽車 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中:客車 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
貨車 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
半掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
客車非完整車輛 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
貨車非完整車輛 | 36 | 56 | 414.29 | -26.53 | -58.21 |
數據來源:國家統計局、博思數據整理
報告目錄
第一部分商用車行業發展現狀
第一章行業發展綜述1
第一節商用車行業定義及分類1
一、行業定義1
二、行業主要產品分類1
三、行業特性及在國民經濟中的地位1
第二節商用車行業統計標準3
一、統計部門和統計口徑3
二、行業主要統計方法介紹3
三、行業涵蓋數據種類介紹3
第三節最近3-5年中國商用車行業經濟指標分析4
一、贏利性4
二、成長速度4
三、附加值的提升空間6
四、風險性8
五、行業周期9
六、競爭激烈程度指標9
第四節商用車行業產業鏈分析10
一、產業鏈結構分析10
二、主要環節的增值空間11
三、與上下游行業之間的關聯性11
四、行業產業鏈上游相關行業分析14
五、行業下游產業鏈相關行業分析15
第二章行業環境及影響分析(PEST)16
第一節商用車行業政治法律環境(P)16
一、行業管理體制分析16
二、行業主要法律法規16
三、行業相關發展規劃20
四、政策環境對行業的影響25
第二節行業經濟環境分析(E)26
一、宏觀經濟形勢分析26
1、國際宏觀經濟形勢分析26
2、國內宏觀經濟形勢分析42
3、產業宏觀經濟環境分析90
二、宏觀經濟環境對行業的影響分析94
1、經濟復蘇對行業的影響94
2、貨幣政策對行業的影響95
3、能源對行業的影響96
第三節行業社會環境分析(S)97
一、商用車產業社會環境97
1、人口環境分析97
2、教育環境分析99
3、文化環境分析99
4、中國城鎮化率100
二、社會環境對行業的影響101
第四節行業技術環境分析(T)102
一、商用車技術分析102
1、技術水平總體發展情況102
2、我國商用車行業新技術研究103
二、商用車技術發展水平104
1、我國商用車行業技術水平所處階段104
2、與國外商用車行業的技術差距105
三、2010-2012年商用車技術發展分析106
四、行業主要技術發展趨勢108
第三章國際分析及經驗借鑒111
第一節全球商用車市場總體情況分析111
一、全球商用車行業的發展特點111
二、2012-2013年全球商用車市場結構111
三、2012-2013年全球商用車行業發展分析115
四、2012-2013年全球商用車行業競爭格局116
五、2012-2013年全球商用車市場區域分布117
第二節全球主要國家(地區)市場分析117
一、歐洲117
1、歐洲商用車行業發展概況117
2、2012-2013年歐洲商用車市場結構及產銷情況119
3、2014-2020年歐洲商用車行業發展前景預測120
二、北美122
1、北美商用車行業發展概況122
2、2012-2013年北美商用車市場結構及產銷情況124
3、2014-2020年北美商用車行業發展前景預測126
三、日本127
1、日本商用車行業發展概況127
2、2012-2013年日本商用車市場結構及產銷情況128
3、2014-2020年日本商用車行業發展前景預測129
四、韓國130
1、韓國商用車行業發展概況130
2、2012-2013年韓國商用車市場結構及產銷情況131
3、2014-2020年韓國商用車行業發展前景預測131
第三節2012-2013年國際重點商用車企業運營分析132
第四章行業運行現狀分析135
第一節我國商用車行業發展狀況分析135
一、我國商用車行業發展階段135
二、我國商用車行業發展總體概況136
三、我國商用車行業發展特點分析138
四、我國商用車行業商業模式分析139
第二節2012-2013年商用車行業發展現狀141
一、2012-2013年我國商用車行業市場規模141
二、2012-2013年我國商用車行業發展分析142
三、2012-2013年中國商用車企業發展分析143
第三節2012-2013年商用車市場情況分析144
一、2012-2013年中國商用車市場總體概況144
二、2012-2013年中國商用車產品市場發展分析146
第四節我國商用車市場價格走勢分析148
一、商用車市場定價機制組成148
二、商用車市場價格影響因素150
三、2012-2013年商用車產品價格走勢分析151
四、2014-2020年商用車產品價格走勢預測151
第五章行業運行指標分析153
第一節2012-2013年中國商用車行業總體規模分析153
一、企業數量結構分析153
二、人員規模狀況分析154
三、行業資產規模分析154
四、行業市場規模分析155
第二節2012-2013年中國商用車行業產銷情況分析155
一、我國商用車行業工業總產值155
二、我國商用車行業工業銷售產值156
第三節2012-2013年中國商用車行業財務指標總體分析156
一、行業盈利能力分析156
二、行業償債能力分析157
三、行業營運能力分析157
四、行業發展能力分析158
第二部分商用車行業深度分析
第六章微卡市場分析預測159
第一節2012-2013年微卡行業運行分析159
一、2012-2013年微卡行業市場容量分析159
二、2012-2013年微卡行業競爭結構分析160
第二節2012-2013年微卡市場供需分析162
一、2012-2013年微卡市場供給情況分析162
二、2012-2013年微卡市場需求情況分析163
二、2012-2013年微卡市場出口情況分析164
第三節2012-2013年微卡市場價格走勢分析165
第四節2012-2013年中國微卡企業情況165
一、2012年微卡主要廠家分析165
二、2013年微卡主要廠家分析166
第七章輕卡市場分析預測168
第一節2012-2013年輕卡行業運行分析168
一、2012-2013年輕卡行業市場容量分析168
二、2012-2013年輕卡行業競爭結構分析169
第二節2012-2013年輕卡市場供需分析173
一、2012-2013年輕卡市場供給情況分析173
二、2012-2013年輕卡市場需求情況分析174
第三節2012-2013年輕卡市場價格走勢分析175
第四節2012-2013年中國輕卡企業情況179
一、2012年輕卡主要廠家分析179
二、2013年輕卡主要廠家分析182
第五節2014-2020年輕卡行業供需預測184
第八章中卡市場分析預測190
第一節2012-2013年中卡行業運行分析190
一、2012-2013年中卡行業市場容量分析190
二、2012-2013年中卡行業經濟運行分析190
三、2012-2013年中卡行業競爭結構分析194
第二節2012-2013年中卡市場供需分析198
一、2012-2013年中卡市場供給情況分析198
二、2012-2013年中卡市場需求情況分析199
三、2012-2013年中卡產品進出口情況分析200
第三節2012-2013年中卡市場價格走勢分析201
一、2012-2013年中卡市場價格走勢分析201
二、2014-2020年中卡市場價格趨勢預測201
三、2014-2020年中卡市場價格影響因素202
第四節2012-2013年中國中卡產能情況202
一、2012-2013年中卡產能產量規模202
二、2012-2013年中卡生產區域分布203
三、2012-2013年中卡主要廠家分析203
第五節2014-2020年中卡行業供需預測203
一、2014-2020年中卡行業產能產量預測203
二、2014-2020年中卡行業銷售預測204
三、2014-2020年中卡行業進出口預測204
第九章重卡市場分析預測206
第一節2012-2013年重卡行業運行分析206
一、2012-2013年重卡行業市場容量分析206
二、2012-2013年重卡行業經濟運行分析206
三、2012-2013年重卡行業競爭結構分析207
第二節2012-2013年重卡市場供需分析208
一、2012-2013年重卡市場供給情況分析208
二、2012-2013年重卡產品進出口情況分析209
第三節2012-2013年重卡市場價格走勢分析209
一、2012-2013年重卡市場價格走勢分析209
二、2014-2020年重卡市場價格趨勢預測210
三、2014-2020年重卡市場價格影響因素210
第四節2012-2013年中國重卡產能情況210
一、2012-2013年重卡產能產量規模210
二、2012-2013年重卡主要廠家分析211
第五節2014-2020年重卡行業供需預測215
一、2014-2020年重卡行業產能預測215
二、2014-2020年重卡行業銷售預測216
第三部分商用車行業競爭格局
第十章區域市場分析預測217
第一節華東地區217
第二節西南地區218
第三節華中地區219
第四節其他地區219
第十一章行業競爭形勢分析222
第一節行業總體市場競爭狀況分析222
一、商用車行業競爭結構分析222
1、現有企業間競爭222
2、潛在進入者分析226
3、替代品威脅分析229
4、供應商議價能力229
5、客戶議價能力231
6、競爭結構特點總結233
二、商用車行業企業間競爭格局分析235
三、商用車行業SWOT分析236
1、商用車行業優勢分析236
2、商用車行業劣勢分析237
3、商用車行業機會分析239
4、商用車行業威脅分析240
第二節中國商用車行業競爭格局綜述240
一、商用車行業競爭概況240
二、中國商用車行業競爭力分析241
三、中國商用車產品競爭力優勢分析242
第三節中國商用車行業競爭策略研究246
一、行業多元化策略研究246
二、現有競爭企業多元化業務模式249
第十二章品牌企業競爭分析252
第一節東風252
一、企業概況252
二、企業經營分析254
1、企業經營概況254
2、企業盈利能力分析255
3、企業運營能力分析255
4、企業償債能力分析256
5、企業發展能力分析256
三、企業競爭力分析258
1、產銷數據分析258
2、新車研發分析258
3、市場占有率情況260
4、渠道及營銷策略260
四、企業經營策略和發展戰略261
第二節一汽263
一、企業概況263
二、一汽轎車股份有限公司264
1、企業經營概況264
2、企業財務分析266
三、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司經營分析269
四、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司財務分析270
三、企業競爭力分析273
1、產銷數據分析273
2、新車研發分析274
3、市場占有率情況275
4、渠道及營銷策略276
四、企業經營策略和發展戰略276
第三節重汽276
一、企業概況276
二、企業經營分析278
1、2012-2013年經營分析278
2、2012-2013年財務分析279
三、企業競爭力分析282
1、產銷數據分析282
2、新車研發分析282
3、市場占有率情況284
4、渠道及營銷策略285
四、企業經營策略和發展戰略286
第四節陜汽287
一、企業概況287
二、企業經營分析288
三、企業競爭力分析292
1、產銷數據分析292
2、新車研發分析292
3、市場占有率情況292
4、渠道及營銷策略293
四、企業經營策略和發展戰略293
第五節福田294
一、企業概況294
二、企業經營分析298
1、2012-2013年經營分析298
2、2012-2013年財務分析299
三、企業競爭力分析302
1、產銷數據分析302
2、市場占有率情況303
4、渠道及營銷策略304
四、企業經營策略和發展戰略304
第六節江淮305
一、企業概況305
二、企業經營分析307
1、2012-2013年經營分析307
2、2012-2013年財務分析308
三、企業競爭力分析310
1、產銷數據分析310
2、新車研發分析311
3、市場占有率情況312
四、企業經營策略和發展戰略312
第七節長安313
一、企業概況313
二、重慶長安汽車股份有限公司經營分析316
1、2012-2013年經營分析316
2、2012-2013年財務分析317
三、江鈴汽車股份有限公司經營分析319
1、2012-2013年經營分析319
2、2012-2013年財務分析320
四、企業競爭力分析323
1、產銷數據分析323
2、新車研發分析323
3、市場占有率情況323
五、企業經營策略和發展戰略325
第四部分商用車行業投資前景展望
第十三章行業前景及趨勢預測326
第一節2014-2020年商用車市場發展前景326
一、2014-2020年商用車市場發展潛力326
二、2014-2020年商用車市場發展前景展望327
三、2014-2020年商用車細分行業發展前景分析331
第二節2014-2020年商用車市場發展趨勢預測336
一、2014-2020年商用車行業發展趨勢336
1、技術發展趨勢分析336
2、產品發展趨勢分析339
二、2014-2020年商用車市場規模預測342
三、2014-2020年商用車行業應用趨勢預測342
四、2014-2020年細分市場發展趨勢預測343
第三節2014-2020年中國商用車行業供需預測345
一、2014-2020年中國商用車行業供給預測345
二、2014-2020年中國商用車行業產量預測346
三、2014-2020年中國商用車市場銷量預測346
四、2014-2020年中國商用車行業需求預測346
五、2014-2020年中國商用車行業供需平衡預測347
第四節影響企業生產與經營的關鍵趨勢347
一、市場整合成長趨勢347
二、需求變化趨勢及新的商業機遇預測348
三、企業區域市場拓展的趨勢348
四、科研開發趨勢及替代技術進展350
五、影響企業銷售與服務方式的關鍵趨勢351
第十四章行業投資價值評估分析354
第一節商用車行業投資特性分析354
一、商用車行業進入壁壘分析354
二、商用車行業盈利因素分析358
三、商用車行業盈利模式分析358
第二節2014-2020年商用車行業發展的影響因素363
一、有利因素363
二、不利因素363
第三節2014-2020年商用車行業投資價值評估分析364
一、行業投資效益分析364
二、投資回報率比較高的投資方向364
三、新進入者應注意的障礙因素364
第十五章行業投資機會與風險防范366
第一節商用車行業投融資情況366
一、行業資金渠道分析366
二、固定資產投資分析366
三、兼并重組情況分析366
四、商用車行業投資現狀分析367
1、商用車產業投資經歷的階段367
2、2010-2012年中國商用車行業風險投資狀況367
3、近幾年商用車合資情況盤點368
4、2012年中國商用車進入全面合資時代373
4、2013-2014年我國商用車行業的投資態勢376
第二節2014-2020年商用車行業投資機會381
一、產業鏈投資機會381
二、細分市場投資機會381
三、重點區域投資機會381
四、商用車行業投資機遇382
第三節2014-2020年商用車行業投資風險及防范385
一、政策風險及防范385
二、技術風險及防范386
三、供求風險及防范386
四、宏觀經濟波動風險及防范386
五、關聯產業風險及防范387
六、產品結構風險及防范387
七、其他風險及防范387
第四節中國商用車行業投資建議388
一、商用車行業未來發展方向388
二、商用車行業主要投資建議388
第十六章 博思數據研究結論及投資建議390
第一節商用車行業研究結論及建議390
第二節商用車子行業研究結論及建議392
一、微卡行業研究結論及建議392
二、輕卡行業研究結論及建議392
三、中卡行業研究結論及建議393
四、重卡行業研究結論及建議394
第三節商用車行業投資建議394
一、行業發展策略建議394
二、行業投資方向建議395
三、行業投資方式建議396
圖表目錄
圖表:2002-2012年美國名義GDP季環比增長與PMI指數26
圖表:2000-2012年美國失業率與就業人口占總人口比例分化27
圖表:2011-2012年歐元區GDP及PMI指數27
圖表:2013年危機國債務到期表28
圖表:2004-2012年美國法定債務上限及公共債務總額28
圖表:2013年全球宏觀經濟預測35
圖表:2013年全球通脹進走勢預測35
圖表:量化寬松對美元的抑制作用36
圖表:2013年大宗商品價格預測37
圖表:美國財政懸崖內容與規模38
圖表:2012年分季度國內生產總值與增速42
圖表:2012年1-4季GDP度累計增長速度與增速43
圖表:2005-2012年中國GDP總量及增長趨勢圖43
圖表:2012年國內生產總值初步核算數據44
圖表:GDP環比增速45
圖表:2012年1月各地居民價格消費指數50
圖表:2012年1月消費者價格分類物價指數51
圖表:2012年2月各地居民價格消費指數52
圖表:2012年2月消費者價格分類物價指數53
圖表:2012年3月各地居民價格消費指數53
圖表:2012年3月消費者價格分類物價指數54
圖表:2012年4月各地居民價格消費指數55
圖表:2012年4月消費者價格分類物價指數56
圖表:2012年5月各地居民價格消費指數56
圖表:2012年5月消費者價格分類物價指數57
圖表:2012年6月各地居民價格消費指數58
圖表:2012年7月各地居民價格消費指數59
圖表:2012年7月消費者價格分類物價指數60
圖表:2012年8月各地居民價格消費指數60
圖表:2012年8月消費者價格分類物價指數61
圖表:2012年9月各地居民價格消費指數62
圖表:2012年9月消費者價格分類物價指數63
圖表:2012年10月各地居民價格消費指數63
圖表:2012年10月消費者價格分類物價指數64
圖表:2012年11月各地居民價格消費指數65
圖表:2012年11月消費者價格分類物價指數66
圖表:2012年12月各地居民價格消費指數66
圖表:2012年12月消費者價格分類物價指數67
圖表:2012年全國居民消費價格漲跌幅68
圖表:2012年工業品出產價格指數(PPI)70
圖表:2012年1-12月我國消費價格指數CPI與PPI變化對比70
圖表:2010.09-2012.09中國月度CPI、PPI指數走勢圖71
圖表:2005-2012年我國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖71
圖表:2005-2012年我國農村居民人均純收入增長趨勢圖72
圖表:2008-2012年城鎮私營單位就業人員年平均工資及名義增速73
圖表:2000-2012年城鎮非私營單位就業人員年平均工資及名義增速74
圖表:2012年城鎮私營單位分地區就業人員年平均工資74
圖表:2012年城鎮非私營單位分地區就業人員年平均工資75
圖表:2012年城鎮私營單位分行業就業人員年平均工資75
圖表:2012年城鎮非私營單位就業人員分行業年平均工資76
圖表:2012年城鎮非私營單位分登記注冊類型就業人員年平均工資77
圖表:1978-2012年中國城鄉居民恩格爾系數走勢圖78
圖表:2012年各省城鄉居民恩格爾系數對比79
圖表:2012年各省城鄉居民恩格爾系數具體數據79
圖表:2009-2012年全國城鄉居民恩格爾系數對比80
圖表:2012年1-4季度工業增加值與增速81
圖表:2010-2012年我國工業增加值增速統計82
圖表:2012年1-4季度固定資產投資(不含農戶)與增速83
圖表:2005-2012年我國全社會固定投資額走勢圖83
圖表:2008-2012年我國財政收入支出走勢圖85
圖表:2005-2012年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖88
圖表:2005-2012年我國貨物進出口總額走勢圖89
圖表:2005-2012年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖90
圖表:2010年全球商用車產量統計91
圖表:2011年全球商用車產量統計92
圖表:2012年全球商用車產量統計93
圖表:2010年全球商用車產量統計112
圖表:2011年全球商用車產量統計113
圖表:2012年全球商用車產量統計114
圖表:全球主要卡車產量區域分布117
圖表:2013年日本商用車市場數量結構分析128
圖表:2013年韓國商用車市場數量結構分析131
圖表:2013年11月商用車生產匯總表136
圖表:2013年11月商用車銷售匯總表136
圖表:2012-2013年中國商用車市場總體走勢144
圖表:2012-2013年中國商用車市場產銷對比145
圖表:我國商用車企業結構分析153
圖表:2012-2013年我國商用車制造企業數量153
圖表:2012-2013年我國商用車行業從業人員數量154
圖表:2012-2013年我國商用車行業資產規模154
圖表:2012-2013年我國商用車市場規模155
圖表:2012-2013年我國商用車行業工業總產值155
圖表:2012-2013年我國商用車銷售產值156
圖表:中國商用車行業盈利能力分析156
圖表:中國商用車行業償債能力分析157
圖表:中國商用車行業營運能力分析157
圖表:中國商用車行業發展能力分析158
圖表:2002-2013年微卡銷量及增長率情況159
圖表:2012年1-12月微型貨車產量分析162
圖表:2013年1-11月微型貨車產量分析163
圖表:2012年1-12月微型貨車銷量分析163
圖表:2013年1-11月微型貨車銷量分析164
圖表:2012年1-12月微型貨車產量按企業分析165
圖表:2012年1-12月微型貨車銷量按企業分析166
圖表:2013年1-11月微型貨車產量按企業分析166
圖表:2013年1-11月微型貨車銷量按企業分析167
圖表:2010-2013年國內輕卡銷量對比169
圖表:2013年上半年國內輕卡市場競爭格局分析170
圖表:2013年上半年純動輕卡與純電動輕型專用車獲批情況表172
圖表:2012年1-12月輕型貨車產量分析173
圖表:2013年1-11月微型貨車產量分析173
圖表:2012年1-12月輕型貨車銷量分析174
圖表:2013年1-11月輕型貨車銷量分析174
圖表:2012年1-12月輕型貨車產量按企業分析179
圖表:2012年1-12月輕型貨車銷量按企業分析181
圖表:2013年1-11月輕型貨車產量按企業分析182
圖表:2013年1-11月輕型貨車銷量按企業分析183
圖表:2011-2013年我國中卡銷售情況190
圖表:2013年上半年國內中卡主要生產企業中卡(含底盤)銷量情況表195
圖表:2013年1~6月國內中卡底盤主要生產企業中卡底盤銷量情況表196
圖表:2012年1-12月中型貨車產量分析198
圖表:2013年1-11月中型貨車產量分析198
圖表:2012年1-12月中型貨車銷量分析199
圖表:2013年1-11月中型貨車銷量分析199
圖表:2011-2013年10月我國中卡出口情況200
圖表:2011-2013年10月我國中卡進口情況201
圖表:2011-2013年10月我國中卡產能202
圖表:2014-2015年我國中卡銷售情況204
圖表:2014-2015年我國中卡出口情況204
圖表:2014-2015年我國中卡進口情況205
圖表:2011-2013年10月我國重卡銷售情況206
圖表:2011-2013年10月我國重卡產量情況208
圖表:2011-2013年10月我國重卡出口情況209
圖表:2012-2013年10月我國重卡出口情況209
圖表:2011-2013年我國重卡產能210
圖表:2013年1-6月我國重卡市場重點企業銷量情況211
圖表:2013-2018年我國重卡產能215
圖表:2014-2020年我國重卡銷售變動情況216
圖表:2010-2013年全國與華東地區客車與載貨汽車產量表217
圖表:2010-2013年全國與西南地區客車與載貨汽車產量表218
圖表:2010-2013年全國與華中地區客車與載貨汽車產量表219
圖表:2010-2013年全國與其他地區客車與載貨汽車產量表219
圖表:我國汽車按用途分類(1)222
圖表:我國汽車按用途分類(2)223
圖表:我國汽車生產商三大陣營223
圖表:2011-2012年我國汽車月度銷售變動情況224
圖表:汽車工業中規模經濟效應的顯著體現226
圖表:我國合資車企與自主車企的技術比較227
圖表:我國主要汽車廠商的信用評級情況227
圖表:2011年我國車企實施"合資自主"戰略情況228
圖表:履行入世承諾前后我國汽車關稅變化情況228
圖表:汽車替代品的替代效應分析229
圖表:我國車企"饑餓營銷"策略舉例231
圖表:我國在售乘用車售價情況統計(1)232
圖表:我國在售乘用車售價情況統計(2)232
圖表:我國汽車產業的五力模型(1)233
圖表:我國汽車產業的五力模型(2)233
圖表:我國汽車產業的五力模型(3)234
圖表:我國汽車產業的五力模型(4)234
圖表:我國汽車產業的五力模型(5)235
圖表:2013年10月重型貨車(分車型)生產表243
圖表:2012年2月五大汽車集團月度市場占有率245
圖表:2013年6月中國五大汽車集團月度市場占有率246
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司按行業構成經營分析254
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司按產品構成經營分析254
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司按地區構成經營分析254
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司獲利能力分析255
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司經營效率分析255
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司償債能力分析256
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司發展能力分析256
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司資本結構分析257
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司金流量分析257
圖表:2012-2013年東風汽車股份有限公司投資收益分析257
圖表:2013年11月份東風汽車股份有限公司主營產品產銷數據258
圖表:中國第一汽車集團公司組織結構264
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司按行業構成經營分析265
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司按產品構成經營分析265
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司按地區構成經營分析265
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司償債能力分析266
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司資本結構分析266
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司經營效率分析267
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司獲利能力分析267
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司發展能力分析268
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司金流量分析268
圖表:2012-2013年一汽轎車股份有限公司投資收益分析268
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司按行業構成經營分析269
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司按產品構成經營分析269
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司按地區構成經營分析269
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司償債能力分析270
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司資本結構分析270
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司經營效率分析271
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司獲利能力分析271
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司發展能力分析272
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司金流量分析272
圖表:2012-2013年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司投資收益分析272
圖表:2012年一汽集團汽車產量273
圖表:2013年6月一汽集團汽車(分車型)生產情況表273
圖表:2011-2012年一汽集團銷量及增長275
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司按行業構成經營分析278
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司按產品構成經營分析278
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司按地區構成經營分析279
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司償債能力分析279
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司資本結構分析279
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司經營效率分析280
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司獲利能力分析280
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發展能力分析281
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司金流量分析281
圖表:2012-2013年中國重汽集團濟南卡車股份有限公司投資收益分析282
圖表:2012年1-9月份重型車市場占有率情況285
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司按行業構成經營分析298
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司按產品構成經營分析299
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司按地區構成經營分析299
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析299
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司資本結構分析300
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司經營效率分析300
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司獲利能力分析301
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司發展能力分析301
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司金流量分析302
圖表:2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司投資收益分析302
圖表:2013年11月份北汽福田汽車股份有限公司各產品產量數據302
圖表:2013年11月份北汽福田汽車股份有限公司各產品銷量數據303
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司按行業構成經營分析307
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司按產品構成經營分析307
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司按地區構成經營分析307
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司償債能力分析308
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司資本結構分析308
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司經營效率分析309
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司獲利能力分析309
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司發展能力分析309
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司金流量分析310
圖表:2012-2013年安徽江淮汽車股份有限公司投資收益分析310
圖表:2013年11月份安徽江淮汽車股份有限公司銷量310
圖表:2013年11月份安徽江淮汽車股份有限公司產量311
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司按行業構成經營分析316
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司按產品構成經營分析316
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司按地區構成經營分析317
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析317
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司資本結構分析317
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司經營效率分析318
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司獲利能力分析318
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司發展能力分析318
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司金流量分析319
圖表:2012-2013年重慶長安汽車股份有限公司投資收益分析319
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司按行業構成經營分析319
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司按產品構成經營分析320
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司按地區構成經營分析320
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司償債能力分析320
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司資本結構分析321
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司經營效率分析321
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司獲利能力分析321
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司發展能力分析322
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司金流量分析322
圖表:2012-2013年江鈴汽車股份有限公司投資收益分析322
圖表:2014-2020年我國商用車銷量及同比增長預測342
圖表:2014-2020年中國商用車行業產量預測346
圖表:2014-2020年中國商用車市場銷量預測346
圖表:2012年正通汽車利潤構成359
圖表:2012年亞夏汽車利潤構成360
圖表:2012年永達汽車利潤構成361
圖表:2012年龐大集團利潤構成362
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。