2015-2020年中國出租車市場深度調研與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2015-2020年中國出租車市場深度調研與投資前景研究報告》共十一章。報告是博思數據的研究成果，通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業形勢，為您提供詳盡的內容。博思數據在其多年的行業研究經驗基礎上建立起了完善的產業研究體系，一整套的產業研究方法一直在業內處于領先地位。本出租車研究報告是2014-2015年度，目 前國內最全面、研究最為深入、數據資源最為強大的研究報告產品，為您的投資帶來極大的參考價值。
    出租汽車服務是人類現代都市生活的重要組成部分，出租車行 業的發展必須考慮到城市功能的充分發揮和社會福利的最大化，統籌消費者、從業人員、投資者和政府管理部門等所有利益相關者的利益訴求。各國的經驗表明，要 從行業長期發展和社會長遠利益的角度考慮出租汽車經營權的性質及其轉讓方式、行業運營模式、政府管理模式等，這不能僅僅依靠明確出租車的產權關系而得到解 決。

    隨著人們收入水平的不斷提升，搭乘出租車已從以前的小眾消費行為發展為現在的大眾消費行為；目前北京的公共交通雖然發展迅速，但仍不完善，尤其是在早晚高峰 時期，擁擠、環境差讓不少人望而卻步；再加上北京出臺小客車數量調控和配額管理制度、調整非居住區白天臨時停車收費等治堵措施后，上路的私家車少了，這些 都造成打車需求不斷上升。因此未來幾年國內出租車行業仍具備較好的投資前景。

2010-2017年中國出租車行業市場規模分析及預測（單位：萬輛）

資料來源：博思數據整理

報告目錄：

第一章 中國出租車行業發展綜述 1
第一節 出租車行業相關概述 1
一、出租車行業的定義 1
二、出租車行業的性質 1
三、出租車行業運營模式 1
（1）公司化模式（北京模式） 1
（2）個體化模式（溫州模式） 2
（3）不同模式的利弊分析 2
四、出租車與汽車租賃的比較 4
五、出租車行業的地位和作用 5
第二節 出租車與其它產業的關系 6
一、出租車行業與金融業的關系 6
二、出租車行業與汽車業的關系 6
三、出租車行業與交通運輸業的關系 7
四、出租車行業與車輛維修業的關系 7

第二章 2014年中國出租車產業市場運營環境分析 8
第一節 2014年中國出租車行業政策環境分析 8
一、出租車行業管理體制 8
二、各地出租車相關政策 8
三、出租車最新政策動態 9
第二節 2014年中國出租車行業經濟環境分析 11
一、GDP歷史變動軌跡分析 11
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析 18
三、2015年中國經濟發展預測分析 20
第三節 2014年中國出租車行業社會需求分析 22
一、人口環境分析 22
二、教育環境分析 24
三、文化環境分析 28
四、生態環境分析 29
五、中國城鎮化率 30
六、居民的各種消費觀念和習慣 32

第三章 2014年中國出租車行業發展狀況分析 35
第一節 中國汽車市場發展狀況分析 35
一、汽車總市場銷量及增速分析 35

2009-2013年汽車產銷量數據統計（單位：萬輛）

數據來源：博思數據整理

二、乘用車市場銷量及增速分析 36
三、商用車市場銷量及增速分析 37
四、“十二五”汽車市場銷量預測 38
第二節 中國出租車行業發展現狀分析 39
一、中國出租車行業發展歷程分析 39
二、中國出租車行業發展現狀分析 40
（1）從城市資源變成“燙手山芋” 40
（2）圍繞“經營權”的爭論 40
（3）出租車駕駛員收入分析 41
（4）行業“脫節”現象分析 42
三、中國出租車行業市場規模分析 43
四、中國出租車行業存在的問題分析 44
第三節 中國出租車客運市場票價分析 44
一、出租汽車價格管理機制分析 44
二、出租汽車的稅費制度分析 46
三、出租汽車油運價格聯動機制 47
四、各地出租汽車價格調整情況 48
第四節 中國新能源出租車發展狀況分析 50
一、中國新能源汽車發展狀況分析 50
二、中國新能源出租車應用情況 51
（1）深圳新能源出租車應用情況 51
（2）杭州新能源出租車應用情況 51
（3）北京新能源出租車應用情況 52
（4）重慶新能源出租車應用情況 53
（5）其它城市新能源出租車應用情況 53
三、純電動出租車的發展瓶頸分析 55
四、出租車“油改氣”問題及對策 58
（1）出租車“油改氣”的必要性 58
（2）出租車“油改氣”存在的問題 59
1）“油改氣”車輛存在安全隱患 59
2）“加氣難”問題日益凸顯 59
3）“油改氣”車主面臨保險難題 60
4）“油改氣”車輛管理不到位 60
（3）出租車“油改氣”對策分析 60
第五節 中國出租車行業智能化發展分析 62
一、國外出租車電招現狀分析 62
二、中國出租車電招現狀分析 66
三、出租車智能調度系統分析 72
（1）出租車智能調度系統的簡介 72
（2）出租車智能調度系統的意義 72
（3）出租車智能調度系統的組成 73
（4）出租車智能調度系統工作流程 73
（5）出租車智能調度系統可行性分析 74
四、出租車智能化建設最新發展動向 74
第六節 中國出租車行業群體性事件分析 76
一、出租車行業群體性事件特點分析 76
二、出租車行業群體性事件影響分析 77
三、出租車行業群體性事件原因分析 78
四、出租車行業群體性事件后果分析 79
五、出租車行業群體性事件應對存在的問題 79
六、出租車行業群體性事件應對面臨的難題 80
七、出租車行業群體性事件的發展趨向 81

第四章 2014年中國出租車替代行業發展及優勢比較分析 83
第一節 中國城市公交汽車客運行業發展分析 83
一、中國公交汽車客運現狀 83
二、中國BRT發展現狀分析 83
三、城市公交客運票價分析 84
（1）普通公交客運票價分析 84
（2）BRT票制及票價分析 87
四、公交汽車客運競爭優勢分析 87
第二節 中國城市軌道交通行業發展分析 88
一、城市軌道交通發展現狀 88
二、城市軌道交通運行狀況 89
三、城市軌道交通票價分析 91
（1）現行各種票制分析 91
（2）聯合票制體系結構 93
（3）聯合票制優點分析 94
四、軌道交通客運競爭優勢分析 95
第三節 中國汽車租賃行業發展分析 95
一、汽車租賃行業的發展現狀 95
二、汽車租賃行業的市場結構 96
（1）用戶消費結構分析 96
（2）租賃車型結構分析 97
（3）汽車租賃價格分析 97
（4）租賃季節分布結構 97
（5）租賃車輛處理方式 98
（6）租賃企業成本構成 98
三、汽車租賃市場價格分析 98
四、汽車租賃市場競爭優勢分析 99

第五章 2014年中國出租車行業服務及需求調研分析 101
第一節 出租車設施設計調研分析 101
一、出租車設施設計問題匯總 101

    大部分被訪者（75%）都認為出租車的現有設施不能很好的滿足需求，并指出了出租車設施設計中存在的問題。調查結果顯示，出租車設施設計中存在的問題主要集中在以下幾個方面（見下圖）。

乘客對出租車設施的不滿之處

資料來源：博思數據整理

二、出租車座位設計問題調研分析 101
三、出租車安全隔離網問題調研分析 102
四、出租車內部空間問題調研分析 102
五、出租車計價器問題調研分析 102
六、出租車車門窗問題調研分析 103
七、出租車娛樂設施問題調研分析 103
八、出租車其它問題調研分析 104
第二節 出租車司機服務調研分析 104
一、出租車司機服務問題匯總 104
二、司機對乘客的態度問題調研分析 104
三、司機開車繞路行為問題調研分析 105
四、司機在車內吸煙問題調研分析 105
五、司機刻意多收費問題調研分析 105
六、司機不使用文明用語問題調研分析 105
七、司機拒載問題調研分析 106
八、司機其它服務問題調研分析 106
第三節 乘客對出租車的需求調研分析分析 106
一、乘客對出租車的需求匯總 106
二、乘客對出租車設施需求調研分析 107
三、乘客對出租車服務需求調研分析 108
四、乘客對出租車需求建議調研分析 109

第六章 中國出租車行業發展戰略分析 112
第一節 出租車行業的競爭性質分析 112
一、出租車企業間的競爭分析 112
二、與潛在進入這的競爭分析 112
三、潛在替代產品的競爭分析 112
四、車輛供應商的議價能力分析 113
五、服務購買者的議價能力分析 113
第二節 出租車行業管理的問題分析 113
一、行業管理缺乏統一的定位 113
二、行業管理的研究投入較少 114
三、行業管理缺乏相互制約的機制 114
四、價格管制缺乏成熟的調節機制 114
第三節 出租車行業發展戰略分析 115
一、出租車行業管理戰略分析 115
（1）明確行業的公共交通定位 115
（2）理順出租車行業利益機制 115
（3）增加出租車行業研究的資助 116
（4）科學化價格管制和準入管制 116
二、出租車企業發展戰略分析 117
（1）出租車管理智能化 117
（2）出租車服務品牌化 117
（3）本地市場發展戰略 119
（4）異地市場發展戰略 120
（5）農村市場發展戰略 120

第七章 國際出租車行業管理經驗及模式分析 122
第一節 世界出租車行業發展狀況分析 122
一、世界出租車行業發展歷程分析 122
二、世界出租車行業發展現狀分析 123
三、世界出租車行業服務調查分析 123
第二節 各國出租車行業經營和管理分析 124
一、美國出租車行業經營和管理分析 124
二、英國出租車行業經營和管理分析 127
三、法國出租車行業經營和管理分析 131
四、德國出租車行業經營和管理分析 132
五、日本出租車行業經營和管理分析 135
六、韓國出租車行業經營和管理分析 137
七、新加坡出租車行業經營和管理分析 141
第三節 國際重點城市出租車行業發展分析 143
一、英國倫敦出租車行業發展分析 143
（1）倫敦市出租車行業規模分析 143
（2）倫敦市出租車服務與車型分析 144
（3）倫敦市出租車管理模式分析 145

    英國政府十分重視對出租車的經營、運營和管理，對汽車司機和出租車的要求和管理自有一套行之有效的辦法。
    申請當一名出租車司機并非一件容易事，需要經過多次嚴格考試和審查。申請者首先通過“倫敦知識”關，為此要在兩年時間內，騎自行車在全域東游西轉，把1. 8萬多條街道的名稱、各種建筑物的位置和形狀、所有旅館、飯店、商店、影劇院的位置和地址、各個紀念碑所在地點以及各地鐵車站的站名、各家證券交易所的地 址，搞得清清楚楚，牢記在心。這樣才有進人出租車司機這一行的初步資格。經過嚴格的體檢和個人經歷審查，證明身體健康，無犯罪記錄者才能獲得一份倫敦地圖 和內有468條行車路線的“藍本”，又叫“藍皮書”。申請者必須熟記這些行車路線經過的街區，記住倫敦400家醫院和診所的名稱、位置和外觀，還要熟悉眾 多的酒店、餐館、俱樂部、百貨公司、廣場以及形形色色的婦女發型沙龍，并知曉多如牛毛的銀行、公司和各種辦事機構。除此之外，出租車司機要能夠以最快的速 度找出兩地之間最短距離的路線，以節省乘客的時間和金錢。申請者至少完全掌握了350條行車路線后，才敢去參加口試。主考官往往突然提出一些意料不到的問 題，如某棟建筑物是什么顏色的，某個劇院通向舞臺的門在哪里?每次口試下來，至少有6%的人被淘汰。堅持下來的人，經過反復口試，對所提出的交通規則和各 種標志以及公共場所、機關所在地點等問題對答如流，主考官才準其過關。
    過了“倫敦知識”關后，接下來申請者還要花不少時間和精力去熟悉倫敦郊區的情況。英國《衛報》曾感嘆說，倫敦出租車司機的記憶本領，可以同考取醫學博士的 研究生相媲美。最后是通過實際駕駛汽車的考試。同時需要再次進行體檢和個人經歷的審查。倫敦目前有10所專門培養出租車司機的學校，在校學習的學生近4 000人，但是，由于考試嚴格得近乎苛刻，每次都有約70%的應試者被淘汰。
    除了對汽車司機的條件嚴格要求外，英國還加強對出租車的全面檢查和科學管理。倫敦警察要求負責出租車的官員每季度對全市的出租車檢查一次，一年進行一次全 面嚴格檢查，要求發動機不能有一點銹斑、車身光潔、無凹痕、無擦傷掉漆現象。如發現司機駕駛的出租車滿是塵土，立即傳呼作全面檢查，司機還要為此支付檢查 費5 000美元，白搭上幾天時間。有時，突然對出租車輛進行全面檢查，這是對司機施加巧妙而又有效的懲罰方法。英國由于對出租車司機要求技術熟練，身體素質 好，標準比較高，因而出租車的安全系數就比較高，事故率自然很低。同時由于嚴格按里程收費，汽車上裝有計價器和人數變動表，因而很少出現多收費和亂收費現 象。由于司機熟知交通情況，待客禮貌誠實，服務周到，加上司機受到嚴格的訓練，因此倫敦絕大多數的出租車司機不僅技術嫻熟，而且有著良好的職業素養，很少 發生拒載、多收費、與乘客吵嘴等現象。
    倫敦出租車的管理部門是出租車司機協會。該協會章程規定，凡是倫敦市內路程不超過10 km的乘客，司機不得拒載。乘客，特別是殘疾人在路旁招手呼車，司機不得無故不停，否則將受到嚴厲處罰。乘客如對出租車服務不滿意，可以到市警察局專門設 點的機構投訴。對查有實據者，作為處罰，給予吊銷執照，其中多數人是由于多次違反交通規則或多次拒載乘客。
    倫敦的出租車司機都是個體經營者，他們之中三分之二的人使用自己的汽車，其余的人使用租來的汽車�？荚嚭细竦乃緳C，除得到駕駛證外，還有一枚徽章。為了加 強管理，徽章又分為綠、黃兩種顏色。持綠徽章者，可以去倫敦域內的任何地點拉客。持黃徽章者只可去有限的范圍內活動。倫敦交通管理當局把倫敦劃分為16個 區域。黃徽章司機只能在某一個固定區域內載客。
    遇到跨區乘客，司機才可將乘客從本區域載到外區，反之則不行。這樣的規定可大大避免搶拉生意或出租汽車分而不均的現象。出租車也享受一些“優待”，如在某路口調頭，一般汽車需禮讓出租車等。
    作為倫敦的傳統行業之一，出租車也在逐漸采用現代化管理手段。在電腦調度中心，大廳里擺放著幾十臺電腦，每臺電腦前都有一位操作人員在緊張地工作著，乘客 需要使用出租車，一個電話打到這里，電腦屏上便會顯示出乘客所在的區域出租車有關情況。然后調度員通過對講機與該區域的出租車聯系，出租車一般在幾分鐘內 便可到達租用者的指定地點。目前，倫敦有1/3以上的出租車安裝了對講機，大大提高了工作效率。
    嚴格的科學考核制度和科學管理方式使倫敦出租車行業服務質量名列世界前茅，其出租車司機被公認為世界上最有禮貌的司機，出租車服務堪稱世界一流。英國出租車行業的優質服務給國內外乘客留下了良好印象，成為游客觀察倫敦文明的窗口。
…………
二、美國紐約出租車行業發展分析 147
（1）紐約市出租車行業規模分析 147
（2）紐約市出租車服務與車型分析 147
（3）紐約市出租車管理模式分析 148
三、日本東京出租車行業發展分析 148
（1）東京市出租車行業規模分析 148
（2）東京市出租車服務與車型分析 149
（3）東京市出租車管理模式分析 150
四、德國柏林出租車行業發展分析 150
（1）柏林市出租車行業規模分析 150
（2）柏林市出租車服務與車型分析 151
（3）柏林市出租車管理模式分析 151
五、泰國曼谷出租車行業發展分析 151
（1）曼谷市出租車行業規模分析 151
（2）曼谷市出租車服務與車型分析 152
（3）曼谷市出租車管理模式分析 152
六、西班牙馬德里出租車行業發展分析 153
（1）馬德里市出租車行業規模分析 153
（2）馬德里市出租車服務與車型分析 153
（3）馬德里市出租車管理模式分析 154
七、法國巴黎出租車行業發展分析 155
（1）巴黎市出租車行業規模分析 155
（2）巴黎市出租車服務與車型分析 155
（3）巴黎市出租車管理模式分析 157
八、瑞士日內瓦出租車行業發展分析 157
（1）日內瓦市出租車行業規模分析 157
（2）日內瓦市出租車服務與車型分析 157
（3）日內瓦市出租車管理模式分析 157
九、香港出租車行業發展分析 158
（1）香港出租車行業規模分析 158
（2）香港出租車服務與車型分析 158
（3）香港出租車管理模式分析 159

第八章 出租車行業管理體制改革經驗分析 160
第一節 新西蘭出租車管制改革經驗分析 160
一、新西蘭出租車行業改革背景分析 160
二、新西蘭出租車改革前的管理狀態 161
（1）行業準入限制 161
（2）行業地域限制 161
（3）行業價格管制 161
（4）行業車況維護要求 162
（5）從業人員資質認定 162
（6）從業人員準證轉讓 162
（7）出租車公司管理 163
三、新西蘭出租車改革的準備過程 164
四、新西蘭出租車的立法改革過程 164
五、新西蘭出租車改革后的管理標準 165
（1）PSL準證的申請 165
（2）從業人員的規定 166
（3）出租車公司管理 167
六、新西蘭出租車改革的結果評價 167
第二節 其它國家出租車管制改革經驗分析 171
一、各國出租車管制改革的共性分析 171
二、美國出租車管制改革經驗分析 171
（1）紐約市出租車管制改革 171
（2）西雅圖市出租車管制改革 173
三、英國出租車管制改革經驗分析 173
四、瑞典出租車管制改革經驗分析 175
五、國外出租車行業管制改革經驗借鑒 177
第三節 中國出租車行業管制改革經驗分析 178
一、中國出租車行業改革的必要性分析 178
二、中國出租車相關主體的利益關系分析 179
三、中國部分城市出租車改革經驗分析 182
（1）溫州市出租車改革經驗分析 182
（2）杭州市出租車改革經驗分析 184
（3）西寧市出租車改革經驗分析 185
（4）其它城市出租車改革經驗分析 189

第九章 2014年中國重點城市出租車行業發展分析 191
第一節 北京出租車行業發展分析 191
一、北京出租車發展基礎分析 191
（1）汽車銷量分析 191
（2）汽車保有量分析 191
（3）常住人口分析 192
（4）人均收入分析 193
（5）市政設施情況 194
（6）公共交通情況 194
（7）發展基礎評析 195
二、北京出租車發展狀況分析 200
（1）相關政策法規 200
（2）發展規模分析 200
（3）車型情況分析 201
（4）運營票價分析 201
（5）競爭格局分析 201
三、北京出租車市場需求分析 202
第二節 上海出租車行業發展分析 203
一、上海出租車發展基礎分析 203
（1）汽車銷量分析 203
（2）汽車保有量分析 204
（3）常住人口分析 205
（4）人均收入分析 205
（5）市政設施情況 205
（6）公共交通情況 208
（7）發展基礎評析 239
二、上海出租車發展狀況分析 239
（1）相關政策法規 239
（2）發展規模分析 240
（3）車型情況分析 240
（4）運營票價分析 240
（5）競爭格局分析 241
三、上海出租車市場需求分析 241
第三節 廣州出租車行業發展分析 243
一、廣州出租車發展基礎分析 243
（1）汽車銷量分析 243
（2）汽車保有量分析 244
（3）常住人口分析 245
（4）人均收入分析 245
（5）市政設施情況 245
（6）公共交通情況 246
（7）發展基礎評析 248
二、廣州出租車發展狀況分析 249
（1）相關政策法規 249
（2）發展規模分析 249
（3）車型情況分析 249
（4）運營票價分析 249
（5）競爭格局分析 251
三、廣州出租車市場需求分析 251
第四節 深圳出租車行業發展分析 252
一、深圳出租車發展基礎分析 252
（1）汽車銷量分析 252
（2）汽車保有量分析 252
（3）常住人口分析 253
（4）人均收入分析 254
（5）市政設施情況 254
（6）公共交通情況 254
（7）發展基礎評析 255
二、深圳出租車發展狀況分析 255
（1）相關政策法規 255
（2）發展規模分析 255
（3）車型情況分析 255
（4）運營票價分析 256
（5）競爭格局分析 256
三、深圳出租車市場需求分析 256
第五節 其它主要城市出租車發展分析 257
一、天津市出租車行業發展分析 257
（1）天津市出租車政策環境分析 257
（2）天津市出租車發展歷程分析 257
（3）天津市出租車發展現狀分析 258
（4）天津市出租車經營情況分析 258
（5）天津市出租車車型與運價分析 259
（6）天津市出租車競爭格局分析 259
二、溫州市出租車行業發展分析 259
（1）溫州市出租車政策環境分析 259
（2）溫州市出租車發展歷程分析 260
（3）溫州市出租車發展現狀分析 260
（4）溫州市出租車經營情況分析 261
（5）溫州市出租車車型與運價分析 261
（6）溫州市出租車競爭格局分析 262
三、杭州市出租車行業發展分析 262
（1）杭州市出租車政策環境分析 262
（2）杭州市出租車發展歷程分析 269
（3）杭州市出租車發展現狀分析 281
（4）杭州市出租車經營情況分析 282
（5）杭州市出租車車型與運價分析 284
（6）杭州市出租車競爭格局分析 285
四、南京市出租車行業發展分析 286
（1）南京市出租車政策環境分析 286
（2）南京市出租車發展歷程分析 303
（3）南京市出租車發展現狀分析 304
（4）南京市出租車經營情況分析 305
（5）南京市出租車車型與運價分析 306
（6）南京市出租車競爭格局分析 307
五、武漢市出租車行業發展分析 308
（1）武漢市出租車政策環境分析 308
（2）武漢市出租車發展歷程分析 309
（3）武漢市出租車發展現狀分析 309
（4）武漢市出租車經營情況分析 310
（5）武漢市出租車車型與運價分析 310
（6）武漢市出租車競爭格局分析 311
六、長沙市出租車行業發展分析 312
（1）長沙市出租車政策環境分析 312
（2）長沙市出租車發展歷程分析 312
（3）長沙市出租車經營情況分析 313
（4）長沙市出租車車型與運價分析 315
（5）長沙市出租車競爭格局分析 315
七、成都市出租車行業發展分析 316
（1）成都市出租車政策環境分析 316
（2）成都市出租車發展歷程分析 328
（3）成都市出租車發展現狀分析 329
（4）成都市出租車經營情況分析 329
（5）成都市出租車車型與運價分析 330
（6）成都市出租車競爭格局分析 330
八、重慶市出租車行業發展分析 332
（1）重慶市出租車政策環境分析 332
（2）重慶市出租車發展歷程分析 333
（3）重慶市出租車發展現狀分析 335
（4）重慶市出租車經營情況分析 335
（5）重慶市出租車車型與運價分析 336
（6）重慶市出租車競爭格局分析 337
九、西安市出租車行業發展分析 338
（1）西安市出租車政策環境分析 338
（2）西安市出租車發展歷程分析 347
（3）西安市出租車發展現狀分析 348
（4）西安市出租車經營情況分析 348
（5）西安市出租車車型與運價分析 348
（6）西安市出租車競爭格局分析 348
十、大連市出租車行業發展分析 349
（1）大連市出租車政策環境分析 349
（2）大連市出租車發展歷程分析 356
（3）大連市出租車發展現狀分析 356
（4）大連市出租車經營情況分析 357
（5）大連市出租車車型與運價分析 357
（6）大連市出租車競爭格局分析 357

第十章 2014年中國出租車行業主要企業分析 359
第一節 大眾交通（集團）股份有限公司 （600611） 359
一、企業發展簡況分析 359
二、企業主營業務分析 359
三、企業主要經濟指標分析 360
四、企業盈利能力分析 362
五、企業償債能力分析 363
六、企業運營能力分析 363
七、企業成長能力分析 364
八、企業運營網絡分析 364
九、車輛規模及車型分析 365
十、企業組織架構分析 365
十一、企業經營優劣勢分析 366
第二節 上海強生控股股份有限公司 （600662） 367
一、企業發展簡況分析 367
二、企業主營業務分析 367
三、企業主要經濟指標分析 368
四、企業盈利能力分析 370
五、企業償債能力分析 371
六、企業運營能力分析 371
七、企業成長能力分析 372
八、企業運營網絡分析 372
九、車輛規模及車型分析 373
十、企業經營優劣勢分析 373
第三節 南京中北（集團）股份有限公司 （000421） 374
一、企業發展簡況分析 374
二、企業主營業務分析 375
三、企業主要經濟指標分析 376
四、企業盈利能力分析 378
五、企業償債能力分析 379
六、企業運營能力分析 379
七、企業成長能力分析 380
八、企業運營網絡分析 380
九、企業經營優劣勢分析 381
十、企業最新發展動向分析 382
第四節 上海海博出租汽車有限公司 （600708） 383
一、企業發展簡況分析 383
二、企業主營業務分析 387
KKK三、企業運營網絡分析 388
四、企業組織架構分析 388
五、車輛規模及車型分析 390
六、企業經營優劣勢分析 391
第五節 北京銀建實業股份有限公司 391
一、企業發展簡況分析 391
二、企業主營業務分析 392
三、企業運營網絡分析 393
四、企業組織架構分析 393
五、車輛規模及車型分析 394
六、企業經營優劣勢分析 395
七、企業最新發展動向分析 396

第十一章 2015-2019年中國出租車投資風險及前景預測 397
第一節 2015-2019年出租車行業發展風險分析 397
一、出租車行業法律風險分析 397
二、出租車行業經濟風險分析 397
三、出租車行業競爭風險分析 397
四、出租車行業經營風險分析 398
（1）組織架構風險分析 398
（2）發展戰略風險分析 398
（3）人力資源風險分析 398
（4）成本費用控制風險分析 398
（5）企業文化建設風險分析 399
（6）社會責任風險分析 399
五、出租車行業供求風險分析 399
六、出租車行業關聯行業風險 399
第二節 出租車行業兼并整合分析 400
一、出租車行業市場競爭狀況分析 400
二、出租車行業兼并整合可行性分析 400
三、出租車行業兼并整合市場動向 401
第三節 出租車行業發展前景預測 403
一、出租車行業未來發展趨勢分析 403
二、出租車行業未來投資前景分析 404
三、2015年出租車市場規模預測 405

    本研 究咨詢報告由博思數據領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研 究中心、國家海關總署、知識產權局、博思數據提供的最新行業運行數據為基礎，驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資 料。
    報告揭示了出租車產業市場潛在需求與市場機會，報告對出租車行業做了重點企業經營狀況分析，并分析了中國出租車行業發展前景預測。為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。