中國鐵路機車產量分省市統計表(2011年1-2月)
2011-05-11 8條評論
導讀: 中國鐵路機車產量分省市統計表(2011年1-2月), 機車是牽引或推送鐵路車輛運行，而本身不裝載營業載荷的自推進車輛，俗稱火車頭。按運送每噸公里消耗燃料量計算，機車是耗能最少的陸地運輸工具。
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機車是牽引或推送鐵路車輛運行，而本身不裝載營業載荷的自推進車輛，俗稱火車頭。按運送每噸公里消耗燃料量計算，機車是耗能最少的陸地運輸工具。
2011-2015年中國自主品牌乘用車行業市場分析與投資前景研究報告
2011-2015年中國鐵路設備行業市場分析與投資前景研究報告
地區 | 鐵路機車(輛) | |||
2月產量 | 1-2月止累計 | 2月同比增長(%) | 1-2月止累計同比增長(%) | |
全國 | 213 | 406 | 33.96 | 50.93 |
北京 | 1 | 5 | -88.89 | -68.75 |
天津 |
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河北 | 1 | 3 | -75 | -50 |
山西 | 26 | 52 | 44.44 | 188.89 |
內蒙古 |
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遼寧 | 51 | 104 | 75.86 | 89.09 |
吉林 |
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黑龍江 |
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上海 |
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江蘇 | 29 | 53 | 61.11 | 26.19 |
浙江 |
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安徽 |
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福建 |
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江西 |
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山東 |
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河南 |
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湖北 | 25 | 25 | 0 | 0 |
湖南 | 58 | 113 | 18.37 | 56.94 |
廣東 |
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廣西 |
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海南 |
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重慶 |
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四川 | 17 | 34 | 183.33 | 41.67 |
貴州 |
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云南 |
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西藏 |
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陜西 | 5 | 17 | -80.77 | -52.78 |
甘肅 | 0 | 0 | 0 | 0 |
青海 |
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寧夏 |
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新疆 |
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數據來源：博思數據研究中心整理
中國機車市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業解析
全球視野
政策環境
產業現狀
技術動態
細分市場
競爭格局
典型企業
前景趨勢
進出口跟蹤
產業鏈調查
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