2016年中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】 全年累計(jì)零售達(dá)8359.54億人公里
2017-03-17 來(lái)源:博思數(shù)據(jù) 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析與營(yíng)銷策略建議咨詢報(bào)告》表明:2016年我國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)8359.54億人公里,累計(jì)增長(zhǎng)14.8%。
旅客周轉(zhuǎn)量是旅客人數(shù)與平均運(yùn)送距離的乘積。(注:是平均運(yùn)距),指反映交通部門一定時(shí)期內(nèi)旅客運(yùn)輸工作量的指標(biāo)。以人公里/海里表示。在我國(guó),旅客周轉(zhuǎn)量是制訂運(yùn)輸計(jì)劃和考核運(yùn)輸任務(wù)完成情況的主要依據(jù)之一。
民用航空,是指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng),民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分,同時(shí)以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限,用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國(guó)家航空活動(dòng)不同。
民用航空的基本要求是安全可靠,對(duì)商業(yè)航空的客運(yùn)和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來(lái)說(shuō),還要求準(zhǔn)時(shí)和舒適。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析與營(yíng)銷策略建議咨詢報(bào)告》表明:2016年我國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)8359.54億人公里,累計(jì)增長(zhǎng)14.8%。
指標(biāo) | 2016年12月 | 2016年11月 | 2016年10月 | 2016年9月 | 2016年8月 | 2016年7月 |
民航旅客周轉(zhuǎn)量_當(dāng)期值(億人公里) | 711.98 | 678.07 | 739.83 | 714.64 | 796.1 | 748.49 |
民航旅客周轉(zhuǎn)量_累計(jì)值(億人公里) | 8359.54 | 7647.56 | 6969.49 | 6229.66 | 5515.02 | 4718.92 |
民航旅客周轉(zhuǎn)量_同比增長(zhǎng)(%) | 17 | 15.1 | 14.7 | 16.3 | 13.7 | 13.8 |
民航旅客周轉(zhuǎn)量_累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 14.8 | 14.6 | 14.5 | 14.5 | 14.3 | 14.4 |
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中國(guó)民航市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容
行業(yè)解析
全球視野
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
細(xì)分市場(chǎng)
競(jìng)爭(zhēng)格局
典型企業(yè)
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進(jìn)出口跟蹤
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申明:
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