2016年中國水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】 全年累計(jì)零售達(dá)72.04億人公里
2017-03-17 來源:博思數(shù)據(jù) 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析與投資前景研究咨詢報(bào)告》表明:2016年我國水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)72.04億人公里,累計(jì)下降1.4%。
旅客周轉(zhuǎn)量是旅客人數(shù)與平均運(yùn)送距離的乘積。(注:是平均運(yùn)距),指反映交通部門一定時(shí)期內(nèi)旅客運(yùn)輸工作量的指標(biāo)。以人公里/海里表示。在我國,旅客周轉(zhuǎn)量是制訂運(yùn)輸計(jì)劃和考核運(yùn)輸任務(wù)完成情況的主要依據(jù)之一。
水運(yùn)是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。 水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸,是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海,水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具使用,擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。
水運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是成本低,能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。但是水運(yùn)也有顯而易見的缺點(diǎn),主要是運(yùn)輸速度慢,受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國水運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析與投資前景研究咨詢報(bào)告》表明:2016年我國水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)72.04億人公里,累計(jì)下降1.4%。
指標(biāo) | 2016年12月 | 2016年11月 | 2016年10月 | 2016年9月 | 2016年8月 | 2016年7月 |
水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量_當(dāng)期值(億人公里) | 5.82 | 7.08 | 6.81 | 8.19 | 6.57 | |
水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量_累計(jì)值(億人公里) | 72.04 | 67.18 | 61.36 | 54.28 | 47.47 | 39.28 |
水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量_同比增長(%) | 2 | 5.5 | -0.9 | 0.2 | 2.1 | |
水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量_累計(jì)增長(%) | -1.4 | -1.6 | -1.9 | -2.8 | -3.1 | -3.7 |
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中國水運(yùn)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容
行業(yè)解析
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政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
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