中國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)市場規(guī)模及產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計
飛機(jī)碳剎車盤是20世紀(jì)60年代末、70年代初世界主要剎車機(jī)輪公司開始啟用的新型剎車材料。飛機(jī)碳剎車盤，是采用高強(qiáng)度碳纖維預(yù)制體，經(jīng)過CVD熱解碳致密化后得到的高密度碳/碳復(fù)合材料制備而成的一種新型飛機(jī)剎車盤，具有重量輕、使用壽命長、比強(qiáng)度高、維修方便、剎車平穩(wěn)、比熱大、摩擦系數(shù)穩(wěn)定、隨著溫度升高機(jī)械性能穩(wěn)定等優(yōu)點，尤其是沖擊韌性高，耐海水、鹽霧腐蝕能力強(qiáng)，成為替代粉末冶金的新一代飛機(jī)剎車盤。為減輕飛機(jī)重量，提高著陸裝置的使用可靠性和維修性發(fā)揮了很好的作用。
飛機(jī)碳剎車盤具有如下優(yōu)點： （1）高比熱；（2）高熔點、良好的抗熱沖擊能力；（5）較高的導(dǎo)熱率、壽命長；（7）穩(wěn)定的動力摩擦系；（8）熱庫重量輕。其缺點是存在氧化問題，吸潮，濕態(tài)摩擦系數(shù)低，靜態(tài)摩擦系數(shù)小， 熱庫體積大，尤其是生產(chǎn)成本高。
飛機(jī)碳剎車盤技術(shù)發(fā)展多年，在80年代初,碳剎車技術(shù)已趨于成熟,各掌握技術(shù)的國家把重點轉(zhuǎn)向大幅度降低成本,提高性能和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和開創(chuàng)新機(jī)應(yīng)用方面。近十余年，美、英、法、俄羅斯等國應(yīng)用碳剎車的機(jī)種己超過100個，其中美國應(yīng)用的機(jī)種最多。
2015年我國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)產(chǎn)能約3萬盤，產(chǎn)量約2.85萬盤，行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)主要有湖南博云新材料股份有限公司、北京北摩高科摩擦材料有限公司、航空一集團(tuán) 514 廠、西安超碼科技有限公司、航天科技集團(tuán) 703 所、航天科技集團(tuán) 43 所等單位。近幾年我國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)量情況如下圖所示：
2011-2015年中國飛機(jī)碳剎車盤產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計
資料來源：資料整理
民航業(yè)是一個科技裝備程度非常高的現(xiàn)代化行業(yè)，與先進(jìn)科學(xué)技術(shù)有著天然聯(lián)系。民航業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游是航空工業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈長，技術(shù)、資金、知識密集，高度集成了現(xiàn)代科技成果，在一定程度上代表著一個國家的科技實力、綜合實力和創(chuàng)新能力。民航業(yè)的需求必然有力地拉動航空工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，其中包括航空航天、空間技術(shù)、自動化控制、材料、冶金、化工、機(jī)械制造、特種加工、電子、信息等一系列高科技產(chǎn)業(yè)。同時，為滿足速度、安全、舒適和大型化、大流量等市場的需要，民航業(yè)客觀上還要求民用航空器的設(shè)計、制造以及機(jī)載設(shè)備、空管設(shè)備、機(jī)場設(shè)備和信息領(lǐng)域不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。
2005-2014我國民用飛機(jī)架數(shù)統(tǒng)計表：
年份 | 民用飛機(jī)架數(shù)（架） | 同比增長（%） |
2010年 | 2,405.00 | 10.27 |
2011年 | 3,191.00 | 32.68 |
2012年 | 3,589.00 | 12.47 |
2013年 | 4,004.00 | 11.56 |
2014年 | 4,168.00 | 4.1 |
2015E | 4,220.00 | 1.25 |
資料來源：中國民航總局
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國飛機(jī)碳剎車盤市場分析與投資前景研究報告》，2015年我國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)需求約8.7萬盤，行業(yè)銷售市場規(guī)模約27.5億元，同比2014年的22億元增長了25%，近幾年我國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：
2011-2015年中國飛機(jī)碳剎車盤行業(yè)市場規(guī)模情況
資料來源：數(shù)據(jù)整理
作為影響飛機(jī)起落安全的易耗部件，飛機(jī)碳剎車盤因其制造工藝復(fù)雜、對材料性能尤其是高溫摩擦性能要求苛刻，準(zhǔn)入門檻高，國內(nèi)企業(yè)少有問津。此前，全球民用飛機(jī)碳剎車盤制造技術(shù)集中在國外少數(shù)幾家公司手中，我國每年需花費(fèi)大量外匯從國外進(jìn)口。而且國外對我們進(jìn)行了嚴(yán)密的技術(shù)封鎖，同時利用其系統(tǒng)集成優(yōu)勢和知識產(chǎn)權(quán)設(shè)置障礙，制約了民族工業(yè)的發(fā)展。
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