2014-2019年中國軌道交通空調市場競爭力分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2014-2019年中國軌道交通空調市場競爭力分析及投資前景研究報告》共十二章，報告對我國的市場環境、生產經營、產品市場、技術水平、產業鏈運行、企業競爭、產品進出口、行業投資環境以及 可持續發展等問題進行了詳實系統地分析和預測。并在此基礎上，對行業發展趨勢做出了定性與定量相結合的分析預測。為企業制定發展戰略、進行投資決策和企業 經營管理提供權威、充分、可靠的決策依據。 
     國內軌道的長期建設計劃給中央空調企業帶來了巨大商機。業內人士分析認為，從2008年武廣高速建設開始，目前已經創造了50~60億元的中央空調市場空間。同時相關人士預測，2020年我國鐵路營業里程將達到12萬km，國務院已批復了25個城市的地鐵建設規劃，總規劃里程超過5000km，這意味著未來十年內軌道交通將為中央空調創造350億元左右的市場。 
    據統計數據顯示，2013年我國軌道交通空調行業市場規模已達到61億元，同比增長17.3%。未來幾年隨著我國軌道交通行業的快速發展，軌道交通空調需求量也會快速增長，預計到2019年市場規模將達到100億元。

資料來源：博思數據研究中心整理

    從目前的國內外城市軌道交通行業的狀況中顯示出，城市軌道交通是屬于資本密集和技術密集的行業。軌道交通的大規模發展給暖通空調設備帶來了巨大的市場，包 括隧道風機、射流風機、推力風機、冷水機組、組合空調機組、風機盤管機組、冷卻塔、水泵、組合風閥、多聯空調機組、消聲器等設備在城市軌道交通工程中廣泛 使用。 
    但是空調系統的設計和空調技術的應用則相對較為保守，因為地下的空間比較狹小，而且無法預知的問題又比較多，所以許多最新的空調技術都無法應用于地鐵項目中。 
    但是最新技術無法得以應用，這并不代表地鐵空調對設備要求的降低，相反，地鐵項目對空調設備的性能參數要求是非常高的�，F如今在軌道交通領域中，我們時常會見到海爾，格力，美的等國內品牌中央空調被廣泛的運用。 
    暖通空調作為軌道交通建設投資的重點板塊，在促進我國軌道交通行業快速發展和節能減排方面將起到舉足輕重的作用，同時，軌道交通行業的發展也將帶動暖通空調在技術創新上邁出很大的步伐！

第一章 2012-2013年中國軌道交通空調行業市場發展環境解析 1
第一節 國內宏觀經濟環境分析 1
一、GDP歷史變動軌跡分析 1
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析 8
三、2013年中國宏觀經濟發展預測分析 11
第二節 2012-2013年中國軌道交通空調市場政策環境分析 18
一、軌道交通空調節能減排技術標準 18
二、《城市軌道交通運營管理辦法》 20
三、《中華人民共和國城市規劃法》 26
四、相關行業政策 32
第三節 2012-2013年中國軌道交通空調市場社會環境分析 45
一、人口環境分析 45
二、教育環境分析 46
三、文化環境分析 50
四、生態環境分析 51
五、中國城鎮化率 53
六、居民的各種消費觀念和習慣 53

第二章 2012-2013年中國軌道交通空調產業運行態勢分析 58
第一節 2012-2013年中國軌道交通空調產業運行總況 58
一、軌道交通空調將實現跨越性發展 58
二、我國軌道交通空調產業亟需整合升級 59
第二節 2012-2013年中國軌道交通空調節能技術分析 60
一、空調設計中關鍵環節的節能控制 60
二、中央空調使用過程中的節能措施 62
三、加強中央空調的日常節能管理 63
第三節 2012-2013年中國軌道交通空調產業熱點問題探討 64

第三章 2012-2013年中國軌道交通空調市場分析 76
第一節 2012-2013年中國軌道交通空調產能分析 76
一、2010-2012年中國軌道交通空調產能分析 76
二、中國軌道交通空調重點企業產能分析 77
第二節 2012-2013年中國軌道交通空調市場需求分析 80
一、軌道交通空調市場需求特點 80
二、軌道交通空調市場招標與采購 93
三、軌道交通空調項目中標情況匯總 97
第三節 2012-2013年中國主要省市軌道交通空調市場透析 100
一、廣東市場 100
二、江蘇市場 103
三、上海市場 106
四、浙江市場 108
五、北京市場 109

第四章 中國軌道交通設計與選型 112
第一節 中國軌道交通造價工程費用占比 112
一、土建工程 112
二、技術設備購置與安裝 112
三、中央空調是地鐵與輕軌必不可少的設備投入 112
第二節 中國軌道交通站空調設計特點 112
一、中國軌道的分類及特點 112
二、地鐵站空調設計特點 113
1、空調設計溫度 113
2、空調負荷組成與計算 113
3、站內氣流組織 114
第三節 冷源形成 115
第四節 空調設備選擇 115
第五節 結論——軌道交通對空調系統的高要求 116

第五章 2011-2013年中國軌道交通空調制造行業數據監測分析 117
第一節 2011-2013年中國軌道交通空調制造行業總體數據分析 117
一、2011年中國軌道交通空調制造行業全部企業數據分析 117
二、2012年中國軌道交通空調制造行業全部企業數據分析 119
三、2013年中國軌道交通空調制造行業全部企業數據分析 120
第二節 2010-2012年中國軌道交通空調制造行業不同規模企業數據分析 122
一、2011年中國軌道交通空調制造行業不同規模企業數據分析 122
二、2012年中國軌道交通空調制造行業不同規模企業數據分析 123
三、2013年中國軌道交通空調制造行業不同規模企業數據分析 123
第三節 20112013年中國軌道交通空調制造行業不同所有制企業數據分析 124
一、2011年中國軌道交通空調制造行業不同所有制企業數據分析 124
二、2012年中國軌道交通空調制造行業不同所有制企業數據分析 124
三、2013年中國軌道交通空調制造行業不同所有制企業數據分析 125

第六章 2012-2013年中國軌道交通空調巨頭企業運營動態聚焦 126
第一節 海爾——軌道交通空調 126
一、海爾磁懸浮中央空調需求量分析 126
二、海爾空調高效節能HEEP解決方案成軌道交通行業首選 126
第二節 美的——軌道交通空調 128
一、美的中央空調進軍軌道交通市場 128
二、美的軌道交通空調再度牽手東芝開利深化合作 129
三、美的軌道交通空調成行業節能先鋒 131
四、美的軌道交通空調三年發展規劃 133
第三節 格力——軌道交通空調 134
一、格力中央空調市場的轉型 134
二、格力搶占軌道交通空調市場份額 135
三、格力中央空調：軌道交通空調項目“一步到位” 136
四、格力軌道交通空調技術領先 138
五、格力中央空調：系統解決助力軌道交通 139
六、格力成軌道交通空調大供應商 140

第七章 2012-2013年中國軌道交通空調產業競爭格局透析 141
第一節 2012-2013年中國軌道交通空調競爭總況 141
一、軌道交通空調競爭環境 141
二、軌道交通空調競爭要素 142
三、中國軌道交通空調競爭加速品牌格局調整 143
四、企業群體主導中國軌道交通空調業升級 144
五、軌道交通空調業兩大陣營已初步形成 146
第二節 軌道交通空調市場中外競爭分析 146
一、中國軌道交通空調市場中外品牌發展模式比較 146
二、外資軌道交通空調品牌在中國的發展進入整合期 147
三、外資品牌加入中國變頻空調市場之爭 150
四、本土空調企業積極拓展海外市場 150
第三節 軌道交通空調行業競爭策略分析 152
一、謹慎選擇目標市場 152
二、確定市場切入點 152
三、集中資源形成相對競爭優勢 153
四、進行必要的組織變革和培訓 154
五、亟須切換競爭新模式 155

第八章 2012-2013年中國軌道交通空調重點企業運營財務指標分析 158
第一節 海爾集團 （600690） 158
一、企業概況 158
二、企業主要經濟指標分析 159
三、企業盈利能力分析 162
四、企業償債能力分析 162
五、企業運營能力分析 163
六、企業成長能力分析 163
第二節 美的集團 （000333） 164
一、企業概況 164
二、企業主要經濟指標分析 165
三、企業盈利能力分析 166
四、企業償債能力分析 167
五、企業運營能力分析 168
六、企業成長能力分析 169
第三節 格力電器 （000651） 169
一、企業概況 169
二、企業主要經濟指標分析 170
三、企業盈利能力分析 173
四、企業償債能力分析 173
五、企業運營能力分析 174
六、企業成長能力分析 174
第四節 廣州中車軌道交通裝備股份有限公司 175
一、企業概況 175
二、企業主要經濟指標分析 176
三、企業盈利能力分析 176
四、企業償債能力分析 177
五、企業運營能力分析 177
六、企業成長能力分析 177
第五節 石家莊國祥運輸設備有限公司 178
一、企業概況 178
二、企業主要經濟指標分析 179
三、企業盈利能力分析 180
四、企業償債能力分析 180
五、企業運營能力分析 181
六、企業成長能力分析 181
第六節 廣州廣冷華旭制冷空調實業有限公司 181
一、企業概況 181
二、企業主要經濟指標分析 183
三、企業盈利能力分析 184
四、企業償債能力分析 184
五、企業運營能力分析 185
六、企業成長能力分析 185
第七節 美萊克軌道車輛技術（上海）有限公司 185
一、企業概況 185
二、企業主要經濟指標分析 186
三、企業盈利能力分析 186
四、企業償債能力分析 187
五、企業運營能力分析 187
六、企業成長能力分析 187
第八節 廣東申菱空調設備有限公司 188
一、企業概況 188
二、企業在軌道交通空調領域實力 188
三、廣東申菱空調設備有限公司相繼簽訂多個軌道交通項目空調機組的供貨合同 189
四、企業運營財務指標分析 189
第九節 其它企業 191
一、上海法維萊交通車輛設備有限公司 191
二、江蘇新譽集團 192
三、山東朗進科技股份有限公司 195
四、寶雞寶成空調制冷設備有限公司 197

第九章 2012-2013年中國城市軌道交通設備運行形勢透析 198
第一節 2012-2013年中國城市軌道交通現狀綜述 198
一、我國城市軌道交通的發展特征 198
二、中國城市軌道交通總里程 199
三、國內軌道交通建設掀起新高潮 200 

    根據發改委披露的信息，我國2012-2015年軌道交通通車里程年均復合增速將達到23.7%，并于2015年達到4000公里規模，其中2013年通車里程增加了359公里。此后，2016-2020年通車里程將保持年均13.9%左右的增長率。

    在數據處理方面，報告以調研數據和國家統計局數據、海關進出口數據、公司調研數據等為基礎數據，為保證報告的翔實、準確可靠、數據之間具有可比性，報告對 統計樣本數據進行必要的篩選、分組，將宏觀樣本數據、微觀樣本數據緊密結合,并采用定量分析為主（包括經濟統計模型的應用），定量與定性分析相結合的方 法，深入挖掘數據蘊含的內在規律和潛在信息。同時采用統計圖表等多種形式將分析結果清晰、直觀的展現出來，多方位、多角度為企業提供系統完整的參考信息， 同時也增加了報告研究結論的客觀性和可靠性。