報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國航空產(chǎn)業(yè)園深度調(diào)研與投資前景研究報告》共八章。報告介紹了航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)相關(guān)概述、中國航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)的現(xiàn)狀、中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)競爭格局、對中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國航空產(chǎn)業(yè)園深度調(diào)研與投資前景研究報告》共八章。報告介紹了航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)相關(guān)概述、中國航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)的現(xiàn)狀、中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)競爭格局、對中國航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
報告目錄：
第1章：中國航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述14
1.1航空產(chǎn)業(yè)園概述14
1.1.1航空產(chǎn)業(yè)園的定義14
1.1.2航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)14
1.1.3航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)條件15
1.2航空產(chǎn)業(yè)園的可行性分析16
1.2.1產(chǎn)業(yè)鏈價值理論分析16
1.2.2產(chǎn)業(yè)聚集競爭力分析16
1.2.3產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)效益17
1.3航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展層次分析18
1.3.1縱向產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建18
1.3.2橫向產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建20
1.3.3企業(yè)服務(wù)平臺的構(gòu)建23
1.3.4園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建24
1.4航空產(chǎn)業(yè)園競爭力因素分析24
1.4.1資源整合能力25
（1）城市經(jīng)濟條件25
（2）區(qū)位交通條件26
（3）政府政策支持26
（4）產(chǎn)業(yè)集聚程度26
1.4.2運營管理能力26
1.4.3社會經(jīng)濟效益27
第2章：中國航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展環(huán)境分析28
2.1航空產(chǎn)業(yè)園政策環(huán)境分析28
2.1.1《機械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解析28
2.1.2《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》解析28
2.1.3《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》解析29
2.1.4新版《鼓勵進口技術(shù)和產(chǎn)品名錄》解析30
2.1.5《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2016-2022年）》30
2.1.6《民航節(jié)能減排專項資金項目指南》31
2.1.7《關(guān)于促進低成本航空發(fā)展的指導意見》31
2.2航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟環(huán)境分析32
2.2.1國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析32
2.2.2航空航天宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析33
2.2.3行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析36
2.3航空產(chǎn)業(yè)園技術(shù)環(huán)境分析36
2.3.1中國飛機制造技術(shù)地位分析36
2.3.2中國飛機制造模塊化分析37
2.4航空產(chǎn)業(yè)園社會環(huán)境分析43
2.4.1土地資源利用現(xiàn)狀分析43
2.4.2國內(nèi)工業(yè)用地狀況分析46
2.4.3產(chǎn)業(yè)園城區(qū)化趨勢分析50
2.4.4產(chǎn)學研的合作發(fā)展分析50
第3章：中國航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃分析54
3.1航空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)公共設(shè)施的特征分析54
3.1.1航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的范疇54
3.1.2航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的作用54
3.1.3公共設(shè)施配套與產(chǎn)業(yè)園相關(guān)性分析55
3.2航空產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)用地規(guī)劃分析55
3.2.1航空產(chǎn)業(yè)園用地特征分析55
（1）區(qū)位性55
（2）集約性55
（3）兼容性56
（4）擴張性56
3.2.2公共設(shè)施配套用地分類56
（1）經(jīng)營性配套用地56
（2）公益性配套用地56
3.2.3航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)用地規(guī)劃分析56
3.3航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃模式分析57
3.3.1公共設(shè)施配套區(qū)位選擇原則57
3.3.2設(shè)施配套的空間布局模式58
3.3.3產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施與城市設(shè)施關(guān)系59
3.4航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃實例分析60
3.4.1沈陽民用航空產(chǎn)業(yè)園國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地60
3.4.2安順民用航空產(chǎn)業(yè)園國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地61
3.4.3西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地61
3.4.4天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)（航空城）62
3.5航空產(chǎn)業(yè)園配套服務(wù)設(shè)施平臺規(guī)劃分析63
3.5.1信息資源平臺規(guī)劃63
3.5.2金融服務(wù)平臺規(guī)劃64
3.5.3研發(fā)平臺建設(shè)規(guī)劃65
3.5.4物流服務(wù)平臺規(guī)劃66
3.5.5商貿(mào)服務(wù)平臺規(guī)劃68
3.5.6人力資源平臺規(guī)劃68
3.5.7政府服務(wù)平臺規(guī)劃68
第4章：中國航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展及定位分析69
4.1航空產(chǎn)業(yè)園航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析69
4.1.1航空發(fā)動機特點分析69
4.1.2航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈分析73
4.1.3航空發(fā)動機行業(yè)的運行態(tài)勢76
4.1.4航空發(fā)動機的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析77
4.1.5航空發(fā)動機行業(yè)主要企業(yè)分析80
4.1.6產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空發(fā)動機效益分析81
4.1.7航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)園投資實例分析81
4.2航空產(chǎn)業(yè)園機載設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析82
4.2.1機載設(shè)備在飛機成本構(gòu)成中的變化82
4.2.2機載設(shè)備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求分析83
4.2.3機載設(shè)備行業(yè)的運行態(tài)勢分析84
4.2.4機載設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)分析85
4.2.5產(chǎn)業(yè)園發(fā)展機載設(shè)備效益分析87
4.2.6機載設(shè)備產(chǎn)業(yè)園投資實例分析87
4.3航空產(chǎn)業(yè)園航空材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析87
4.3.1航空材料行業(yè)發(fā)展狀況分析87
4.3.2航空材料行業(yè)投資機會分析89
4.3.3航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢分析90
4.3.4航空材料行業(yè)主要企業(yè)分析91
4.3.5產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空材料效益分析92
4.3.6航空材料產(chǎn)業(yè)園投資實例分析93
4.4航空產(chǎn)業(yè)園航空零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析94
4.4.1航空零部件業(yè)的發(fā)展狀況分析94
4.4.2航空零部件行業(yè)投資機會分析94
4.4.3航空零部件行業(yè)發(fā)展趨勢分析94
4.4.4航空零部件行業(yè)主要企業(yè)分析94
4.4.5產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空零部件效益分析96
4.4.6航空零部件產(chǎn)業(yè)園投資實例分析96
4.5航空產(chǎn)業(yè)園航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析96
4.5.1航空維修業(yè)的發(fā)展特點分析96
4.5.2航空維修業(yè)的服務(wù)方式分析98
4.5.3航空維修業(yè)的集群效應(yīng)分析98
4.5.4航空維修業(yè)主要企業(yè)分析98
4.5.5產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空維修業(yè)效益分析99
4.5.6航空維修業(yè)產(chǎn)業(yè)園投資實例分析100
4.6航空產(chǎn)業(yè)園航空教育培訓產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析100
4.6.1航空教育培訓市場需求分析100
4.6.2我國民航業(yè)人才培訓能力現(xiàn)狀101
4.6.3航空教育培訓行業(yè)主要企業(yè)分析102
4.6.4產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空教育培訓效益分析103
4.6.5航空教育培訓產(chǎn)業(yè)園投資實例分析104
4.7航空產(chǎn)業(yè)園航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析104
4.7.1國內(nèi)外航空工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀104
4.7.2現(xiàn)代工業(yè)旅游開發(fā)模式分析105
4.7.3航空工業(yè)旅游發(fā)展關(guān)鍵要素106
4.7.4產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空工業(yè)旅游效益分析108
4.7.5航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)園投資實例分析108
4.8航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位分析108
4.8.1航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位原則108
4.8.2航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位條件110
4.8.3航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)篩選范圍111
4.8.4航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位分析112
4.8.5航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)類型定位分析113
第5章：航空業(yè)發(fā)達國家航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式分析115
5.1航空業(yè)發(fā)達國家航空產(chǎn)業(yè)及其相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策分析115
5.1.1美國的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析115
（1）美國的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析115
（2）美國航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點116
5.1.2法國的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析117
（1）法國的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析117
（2）法國航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點118
5.1.3加拿大的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析118
（1）加拿大的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析119
（2）加拿大航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點120
5.1.4巴西的航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)政策分析120
（1）巴西的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析120
（2）巴西航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點121
5.1.5航空業(yè)發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)政策共性分析122
5.2西雅圖航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析123
5.2.1西雅圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況123
5.2.2西雅圖航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況125
5.2.3西雅圖航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)125
5.2.4西雅圖航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展126
5.3圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析126
5.3.1圖盧茲產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況126
5.3.2圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況127
5.3.3圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)129
5.3.4圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展130
5.4蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析130
5.4.1蒙特利爾產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況130
5.4.2蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況131
5.4.3蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)132
5.4.4蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展133
5.5圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析134
5.5.1圣若澤杜斯坎普斯產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況134
5.5.2圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況134
5.5.3圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)134
5.5.4圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展135
5.6航空業(yè)發(fā)達國家航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展經(jīng)驗借鑒135
5.6.1便捷的綜合交通135
5.6.2產(chǎn)業(yè)集***展模式135
5.6.3政府和科技的支持135
5.6.4區(qū)域?qū)I(yè)化的生產(chǎn)136
第6章：中國重點航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析137
6.1西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析137
6.1.1產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述137
（1）產(chǎn)業(yè)基地簡介137
（2）產(chǎn)業(yè)基地政策137
（3）產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)139
（4）產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃141
（5）產(chǎn)業(yè)基地定位143
6.1.2產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況143
6.1.3產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況144
6.1.4產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)146
6.1.5產(chǎn)業(yè)基地最新發(fā)展動向147
6.2珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析148
6.2.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述148
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介148
（2）產(chǎn)業(yè)園政策149
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)150
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃151
（5）產(chǎn)業(yè)園定位153
6.2.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況154
6.2.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況155
6.2.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)155
6.2.5產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動向155
6.3北京航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析156
6.3.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述156
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介156
（2）產(chǎn)業(yè)園政策156
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)156
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃156
（5）產(chǎn)業(yè)園定位157
6.3.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況157
6.3.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況157
6.3.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)157
6.4長春航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析158
6.4.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述158
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介158
（2）產(chǎn)業(yè)園政策158
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)158
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃158
（5）產(chǎn)業(yè)園定位159
6.4.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況159
6.4.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況160
6.4.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)160
6.4.5產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動向160
6.5沈陽航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析160
6.5.1產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述160
（1）產(chǎn)業(yè)基地簡介160
（2）產(chǎn)業(yè)基地政策161
（3）產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)161
（4）產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃161
（5）產(chǎn)業(yè)基地定位162
6.5.2產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況162
6.5.3產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況162
6.5.4產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)162
6.5.5產(chǎn)業(yè)基地最新發(fā)展動向163
6.6天津濱海航空城建設(shè)發(fā)展分析163
6.6.1航空城發(fā)展概述163
（1）航空城簡介163
（2）航空城政策164
（3）航空城服務(wù)164
（4）航空城規(guī)劃164
（5）航空城定位165
6.6.2航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況165
6.6.3航空城企業(yè)入駐情況165
6.6.4航空城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)165
6.6.5航空城最新發(fā)展動向166
6.7南昌航空工業(yè)城建設(shè)發(fā)展分析166
6.7.1工業(yè)城發(fā)展概述166
（1）工業(yè)城簡介166
（2）工業(yè)城政策166
（3）工業(yè)城服務(wù)166
（4）工業(yè)城規(guī)劃167
（5）工業(yè)城定位168
6.7.2工業(yè)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況168
6.7.3工業(yè)城企業(yè)入駐情況169
6.7.4工業(yè)城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)169
6.7.5工業(yè)城最新發(fā)展動向169
6.8株洲航空城建設(shè)發(fā)展分析170
6.8.1航空城發(fā)展概述170
（1）航空城簡介170
（2）航空城政策170
（3）航空城服務(wù)171
（4）航空城規(guī)劃171
（5）航空城定位171
6.8.2航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況171
6.8.3航空城企業(yè)入駐情況171
6.8.4航空城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)172
6.8.5航空城最新發(fā)展動向172
6.9寶雞航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析172
6.9.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述172
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介172
（2）產(chǎn)業(yè)園政策173
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)173
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃173
（5）產(chǎn)業(yè)園定位173
6.9.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況173
6.9.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況174
6.9.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)174
6.9.5產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動向174
6.10成飛航空高科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析174
6.10.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述174
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介174
（2）產(chǎn)業(yè)園政策174
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)175
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃175
（5）產(chǎn)業(yè)園定位175
6.10.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況175
6.10.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況175
6.10.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)175
6.11安順民用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析176
6.11.1產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述176
（1）產(chǎn)業(yè)基地簡介176
（2）產(chǎn)業(yè)基地政策176
（3）產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)177
（4）產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃177
（5）產(chǎn)業(yè)基地定位177
6.11.2產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況177
6.11.3產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況178
6.11.4產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)178
6.11.5產(chǎn)業(yè)基地最新發(fā)展動向178
6.12江蘇藍天航空航天產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析179
6.12.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述179
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介179
（2）產(chǎn)業(yè)園政策179
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)180
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃180
（5）產(chǎn)業(yè)園定位181
6.12.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況182
6.12.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況182
6.12.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)183
6.13淀山湖航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析183
6.13.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述183
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介183
（2）產(chǎn)業(yè)園政策183
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)184
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃184
（5）產(chǎn)業(yè)園定位185
6.13.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況185
6.13.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況186
6.13.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)186
6.14濟南航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析187
6.14.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述187
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介187
（2）產(chǎn)業(yè)園政策187
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)187
（4）產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃187
（5）產(chǎn)業(yè)園定位187
6.14.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況188
6.14.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況188
6.14.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)188
6.15廣漢航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析189
6.15.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述189
（1）產(chǎn)業(yè)園簡介189
（2）產(chǎn)業(yè)園政策189
（3）產(chǎn)業(yè)園服務(wù)189
（4）產(chǎn)業(yè)園定位189
6.15.2產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況190
6.15.3產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況190
6.15.4產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)190
6.15.5產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動向190
第7章：中國航空產(chǎn)業(yè)園重點入駐企業(yè)經(jīng)營分析191
7.1閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地重點入駐企業(yè)經(jīng)營分析191
7.1.1中航飛機股份有限公司經(jīng)營分析191
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析191
（2）主要經(jīng)濟指標分析192
（3）企業(yè)盈利能力分析193
（4）企業(yè)運營能力分析193
（5）企業(yè)償債能力分析194
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析195
（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析195
（8）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析195
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析196
（10）企業(yè)最新發(fā)展動向197
7.1.2陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司經(jīng)營分析197
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析197
（2）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析198
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析199
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析199
（5）企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析199
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析200
7.1.3中航工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院經(jīng)營分析200
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析201
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析201
（3）企業(yè)研發(fā)實力分析201
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析202
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向202
7.1.4中國飛行試驗研究院經(jīng)營分析202
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析202
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析203
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析203
（4）企業(yè)運營實力分析203
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析204
7.1.5中航工業(yè)西安飛行自動控制研究所經(jīng)營分析204
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析204
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析205
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向205
（4）企業(yè)研發(fā)實力分析206
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析206
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向207
7.1.6中航飛機起落架有限責任公司經(jīng)營分析207
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析207
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析208
（3）企業(yè)研發(fā)實力分析208
（4）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析209
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析209
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向210
7.1.7陜西華興航空機輪剎車系統(tǒng)有限責任公司經(jīng)營分析210
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析210
（2）企業(yè)研發(fā)實力分析210
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析211
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析211
7.1.8中航工業(yè)陜西寶成航空儀表有限責任公司經(jīng)營分析211
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析211
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析212
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析213
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析213
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向214
7.1.9陜西航空電氣有限責任公司經(jīng)營分析214
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析214
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析215
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向215
（4）企業(yè)研發(fā)實力分析215
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析215
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向215
7.1.10中國試飛院航空俱樂部有限公司經(jīng)營分析216
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析216
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析216
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析217
（4）企業(yè)最新發(fā)展動向217
7.2珠海航空產(chǎn)業(yè)園重點入駐企業(yè)經(jīng)營分析217
7.2.1中航通用飛機有限責任公司經(jīng)營分析217
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析217
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析218
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析218
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析219
（5）企業(yè)研發(fā)實力分析219
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析220
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向220
7.2.2珠海雁洲輕型飛機制造有限公司經(jīng)營分析221
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析221
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析221
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析222
（4）企業(yè)研發(fā)實力分析222
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析222
7.2.3中國民用航空飛行校驗中心經(jīng)營分析223
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析223
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析223
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析223
（4）企業(yè)研發(fā)實力分析224
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析224
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向224
7.2.4珠海市旺磐精密機械有限公司經(jīng)營分析224
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析224
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析225
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析226
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析226
7.3天津濱海航空城重點入駐企業(yè)經(jīng)營分析226
7.3.1空中客車（天津）總裝有限公司經(jīng)營分析226
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析226
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析227
（3）企業(yè)產(chǎn)業(yè)效應(yīng)分析227
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析227
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向228
7.3.2天津航天長征火箭制造有限公司經(jīng)營分析228
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析228
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析229
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析229
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析229
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向229
7.3.3中航直升機有限責任公司經(jīng)營分析229
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析229
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析230
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析230
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析231
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析231
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向231
7.3.4古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國）有限公司經(jīng)營分析231
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析231
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析232
（3）企業(yè)運營能力分析232
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析232
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向233
7.4寶雞航空裝備產(chǎn)業(yè)園重點入駐企業(yè)經(jīng)營分析233
7.4.1陜西長嶺電子科技有限責任公司經(jīng)營分析233
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析233
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析234
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析234
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析235
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析235
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向236
7.4.2陜西凌云電器總公司經(jīng)營分析236
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析236
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析237
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析237
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析237
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向238
第8章：航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)投融資與招商分析238
8.1航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)投資分析238
8.1.1航空產(chǎn)業(yè)園投資風險238
（1）市場風險238
（2）經(jīng)營風險239
（3）政策風險239
（4）人才技術(shù)風險239
8.1.2航空產(chǎn)業(yè)園投資規(guī)模240
8.1.3航空產(chǎn)業(yè)園投資動向240
8.2航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)融資分析241
8.2.1***性的融資模式241
8.2.2權(quán)益性的融資模式242
8.2.3其他融資模式243
8.3航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)招商分析246
8.3.1企業(yè)入園行為分析246
8.3.2航空產(chǎn)業(yè)園招商環(huán)境246
8.3.3航空產(chǎn)業(yè)園招商定位248
8.3.4航空產(chǎn)業(yè)園招商策略248
（1）產(chǎn)品策略249
（2）價格策略250
（3）渠道策略251
（4）促銷策略251
8.3.5航空產(chǎn)業(yè)園招商方式251
（1）中介招商251
（2）產(chǎn)業(yè)招商252
（3）網(wǎng)絡(luò)招商252
（4）定向招商253
（5）其他招商方式253
8.3.6航空產(chǎn)業(yè)園招商案例分析253
圖表目錄：
圖表1：航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖14
圖表2：航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)分析示意圖15
圖表3：航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)需具備的條件15
圖表4：航空產(chǎn)業(yè)園縱向產(chǎn)業(yè)鏈示意圖18
圖表5：航空工業(yè)總公司重點實驗室一覽表19
圖表6：航空技術(shù)擴散到其他產(chǎn)業(yè)的實例22
圖表7：航空產(chǎn)業(yè)園企業(yè)服務(wù)平臺的內(nèi)容23
圖表8：航空產(chǎn)業(yè)園競爭力評價模塊25
圖表9：《機械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》28
圖表10：《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》28
圖表11：《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》29
圖表12：《民航節(jié)能減排專項資金項目指南（2013-2015年度）》解讀31
圖表13：《關(guān)于促進低成本航空發(fā)展的指導意見》解讀31
圖表14：2006-2015年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況（單位：億元，%）32
圖表15：2006-2015年全社會固定資產(chǎn)投資及同比增速（單位：億元，%）33
圖表16：2008-2015年民航旅客運輸量及增長情況圖（單位：億人，%）34
圖表17：2008-2015年民航旅客周轉(zhuǎn)量及增長情況圖（單位：億人公里，%）34
圖表18：飛機產(chǎn)業(yè)模塊化合作的優(yōu)點38
圖表19：航空產(chǎn)業(yè)模塊化合作的經(jīng)濟效應(yīng)42
圖表20：2009-2015年我國批準國有建設(shè)用地供應(yīng)情況（單位：萬公頃）43
圖表21：2015年我國批準國有建設(shè)用地結(jié)構(gòu)（單位：%）44
圖表22：2009-2015年各類國有建設(shè)用地供應(yīng)規(guī)模（單位：萬公頃）44
圖表23：2009-2015年國有建設(shè)用地出讓面積及成交價款情況（單位：萬公頃，億元）45
圖表24：2009-2015年各季度主要城市各類型土地成交均價增速走勢（單位：%）46
圖表25：2006-2015年我國工業(yè)用土地供應(yīng)量（單位：萬公頃）46
圖表26：2009-2015年我國五大城市推出工業(yè)用地面積占推出全部建設(shè)用地面積的比重（單位：%）47
圖表27：2009-2015年我國五大城市推出工業(yè)用地面積情況（單位：萬平方米）47
圖表28：2009-2015年我國五大城市成交工業(yè)用地面積情況（單位：萬平方米）48
圖表29：2009-2015年我國五大城市成交工業(yè)用地面積占全部成交建設(shè)用地面積的比重（單位：%）49
圖表30：2009-2015年我國5大重點城市工業(yè)用地價格走勢情況（單位：元/平方米）49
圖表31：發(fā)達國家產(chǎn)學研合作的發(fā)展現(xiàn)狀50
圖表32：產(chǎn)學研合作的發(fā)展趨勢52
圖表33：航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的作用54
圖表34：航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套區(qū)位選擇原則57
圖表35：航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的空間布局方式58
圖表36：航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施與城市設(shè)施關(guān)系59
圖表37：沈陽民用航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃60
圖表38：安順民用航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃61
圖表39：西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃61
圖表40：天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃62
圖表41：建立航空產(chǎn)業(yè)園信息資源平臺的對策63
圖表42：西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)保稅物流中心對保稅倉儲貨物的規(guī)定66
圖表43：航空發(fā)動機的分類69
圖表44：航空發(fā)動機的主要特點69
圖表45：飛機制造各部分的價值占比（單位：%）70
圖表46：飛機機體和航空發(fā)動機材料結(jié)構(gòu)的變遷71
圖表47：各種航空材料的性能比較（單位：cm-2，oc，105m，cm，10-6k-1，w（m?k）-1）72
圖表48：航空發(fā)動機生產(chǎn)流程73
圖表49：航空發(fā)動機的生產(chǎn)供應(yīng)鏈73
圖表50：航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈主制造商與供應(yīng)商關(guān)系74
圖表51：國際航空發(fā)動機制造產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)74
圖表52：2016-2022年國際航空發(fā)動機市場份額預測（單位：%）75
圖表53：國內(nèi)航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈條主要企業(yè)75
圖表54：航空發(fā)動機行業(yè)的運行特點76
圖表55：航空發(fā)動機外貿(mào)轉(zhuǎn)包的階段78
圖表56：航空動力外貿(mào)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)收入情況表（單位：萬元，%）79
圖表57：航空動力外貿(mào)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)收入柱狀圖（單位：萬元）79
圖表58：航空動力外貿(mào)轉(zhuǎn)包的航空產(chǎn)品80
圖表59：我國航空發(fā)動機企業(yè)情況表80
圖表60：機載設(shè)備品種82
圖表61：機載設(shè)備未來發(fā)展方向分析84
圖表62：飛機機體和航空發(fā)動機材料構(gòu)成變遷88
圖表63：a350材料比例分析（單位：%）88
圖表64：航空材料行業(yè)企業(yè)投資機會分析89
圖表65：中國航空維修業(yè)的發(fā)展特點97
圖表66：工業(yè)旅游開發(fā)模式及國內(nèi)外典型案例105
圖表67：航空工業(yè)旅游發(fā)展關(guān)鍵要素106
圖表68：航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位原則108
圖表69：航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位原則解析109
圖表70：航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位條件110
圖表71：航空飛機分解結(jié)構(gòu)示意圖111
圖表72：航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)功能定位112
圖表73：一般航空產(chǎn)業(yè)園細分產(chǎn)業(yè)定位區(qū)域示意圖112
圖表74：航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)類型定位示意圖113
圖表75：2005-2015年美國各類通用飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）115
圖表76：美國航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點116
圖表77：法國航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點118
圖表78：2005-2015年加拿大飛機總數(shù)量（單位：架）119
圖表79：加拿大航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點120
圖表80：2005-2015年巴西飛機總數(shù)量（單位：架）121
圖表81：巴西航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點121
圖表82：航空業(yè)發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)政策共性122
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
進出口數(shù)據(jù)庫
文獻數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行，報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得，具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
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