報告說明:
博思數據發布的《2014-2019年中國沖壓成型市場分析與投資前景研究報告》共十二章。首先介紹了中國沖壓成型行業市場發展環境、中國沖壓成型整體運行態勢等,接著分析了中國沖壓成型 行業市場運行的現狀,然后介紹了中國沖壓成型市場競爭格局。隨后,報告對中國沖壓成型做了重點企業經營狀況分析,最后分析了中國沖壓成型行業發展趨勢與投 資預測。您若想對沖壓成型產業有個系統的了解或者想投資沖壓成型行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
我國沖壓成型行業生產力水平經過多年來的不斷發展,我國沖壓產品不論是在產能還是在技術方面都得到了提高。我國生產的精密沖壓件加工模具已能生產照相機和手機塑料件模具、多型腔小模數齒輪模具,以及精度達5mm的7800腔塑封模具等。大型精密復雜壓鑄模已能生產自動扶梯整體踏板壓鑄模、汽車后橋齒輪箱壓鑄模,以及汽車發動機殼體的鑄造模具等。
近幾年來,我國沖壓成形工藝技術取得了顯著進展,得到了大力的發展,特別是汽車沖壓生產獲得了重大進步,主要有:
(1)熱成形技術。熱成形技術最早應用于航天、航空等領域。近些年來,為減輕零部件重量,提高車身防撞能力,一些新材料和特種材料開始應用到汽車制造中。高強度汽車板熱沖壓技術主要用于生產轎車車身結構中對強度要求高的部件,如門內側梁、柱,底板中央通道、車身縱梁和橫梁、門檻、保險杠等安全防撞件。這些部件的強度級別直接關系轎車的安全性能,尤其是國家提高了對汽車防撞級別的要求,這些部件的強度級別更是關系到整車的安全星級。
(2)利用CAD/CAE技術,提高產品的工藝性,減少工序數量。CAD/CAE技術的發展,為產品和工藝的并行設計提供了強大的技術平臺。以前蓋外板零件為例,采用方料時材料利用率只有60%左右,而通過模擬和優化采用弧形料,材料利用率提高到了80%。
(3)沖壓工藝是航空航天制造工程的支柱工藝之一。噴丸成形、強力旋壓,針合金及鋁合金超塑性成形、大型鏡面蒙皮成形等現代先進工藝技術,在航空航天沖壓成形中廣泛應用。沖壓零件構成了飛機、火箭機體的空氣動力外形,以及尺寸不一、形狀復雜、選材各異、產量不等、品種繁多的各種產品零件。大型飛機有30000~50000個鈑金沖壓件,其中不少零件采用專用設備成形。
我國沖壓成型行業市場多集中在江蘇、浙江、廣東深圳、重慶、河北、長春、安徽、山東等地,具體分布如下圖所示:
數據來源:國家統計局
第一章2013年全球沖壓成型行業發展分析 1
第一節2013年全球沖壓成型行業發展現狀 1
第二節2013年全球沖壓成型行業主要品牌 2
一、全球沖壓成型行業主要品牌 2
目前,全球發展領先的沖壓成型企業主要分布在美國、德國、日本、瑞士,國內企業雖然出口量不斷增長,但與美國、日本的同行比,我國沖壓成型行業目前的技術裝備還相對落后,且信息化程度比較低,未來要實現規;、批量化乃至個性化生產,還需不斷改進并采用先進制造工藝。
國家 | 企業 |
美國 | Minster公司 |
美國 | Clearing公司 |
德國 | Schuler公司 |
德國 | Dieffenbacher |
瑞士 | FEINTOOL |
瑞士 | 博瑞達公司(Bruderer) |
日本 | 會田公司(AIDA) |
日本 | 亞馬達(Amada)公司 |
二、全球沖壓成型行業主要品牌市場占有率格局 3
第三節2013年全球沖壓成型行業供求情況 3
一、2009-2013年全球沖壓成型行業產量情況 3
年份 | 沖壓件產量 |
2013年 | 0000 |
2012年 | 1210 |
2011年 | 1157 |
2010年 | 1099 |
2009年 | 1039 |
二、2009-2013年全球沖壓成型行業需求情況 4
三、2009-2013年全球沖壓成型行業市場規模 4
第四節 2014-2019年全球沖壓成型行業發展趨勢(需求市場規模)分析 5
第二章 2013年中國沖壓成型產業發展環境分析 7
第一節 2013年中國宏觀經濟環境分析 7
一、GDP歷史變動軌跡分析 7
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析 15
三、2007-2013年中國城市化率變化 17
四、2007-2013年中國居民(消費者)收入情況 17
五、2013年中國宏觀經濟發展預測分析 19
第二節 沖壓成型行業主管部門、行業監管體 20
第三節 中國沖壓成型行業相關法律法規及政策 25
一、國家“十二五”相關行業規劃 25
二、相關產業政策 26
三、出口關稅政策 27
第四節 2013年中國沖壓成型產業社會環境發展分析 27
一、 中國人口規模 27
二、 分年齡結構 28
三、 分學歷結構 28
四、 分地區結構 29
五、 消費觀念 31
第三章2013年中國沖壓成型產業發展現狀 35
第一節 沖壓成型行業的有關概況 35
一、沖壓成型的定義 35
沖壓成型是指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的加工成型方法。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中,也有大量沖壓件。
二、沖壓成型行業的特點 35
沖壓成型是一種常見的機械加工方法,沖壓加工所生產出來的沖壓個,應用領域可說是包羅萬象,比如:消費電子產品、機械、五金、運輸工具等產業均少不了它的存在。沖壓件具有下列的主要特性,相對于其它加工方法可說具有不可取代的地位,主要特性包括:
1、可得到輕量、高剛性之制品。
2、生產性良好,適合大量生產、成本代。
3、可得到品質均一的制品。,
4、材料利用率高、剪切性及回收性良好 。
沖壓即能夠制造尺寸很小的儀表零件,又能夠制造諸如汽車大梁,壓力容器封頭一類的大型零件;能夠制造一般尺寸公差等級和形狀的零件,又能夠制造精精密(公差在微米級)和復雜形狀的零件。占全世界鋼產60%-70%以上的板材、管材及其它型材,其中大部分經沖壓制成成品。沖壓在汽車、機械、家用電器、電機、儀表、航天、武器制造中,具有十分重要的地位。
沖壓件的重量輕、厚度薄、剛性好。它的尺寸公差取決于模具,所以質量穩定,一般不需要再經機械切削即可使用。冷沖壓件的金屬組織與力學性能優于原始胚料,表面光滑美觀。冷沖壓件的公差等級和表面狀態優于熱沖壓件。
第二節 沖壓成型的產業鏈情況 36
一、產業鏈模型介紹 36
二、沖壓成型行業產業鏈分析 39
第三節 上下游行業對沖壓成型行業的影響分析 52
第四章2013年中國沖壓成型行業技術發展分析 53
第一節 中國沖壓成型行業技術發展現狀 53
我國沖壓成型行業生產力水平經過多年來的不斷發展,我國沖壓產品不論是在產能還是在技術方面都得到了提高。我國生產的精密沖壓件加工模具已能生產照相機和手機塑料件模具、多型腔小模數齒輪模具,以及精度達5mm的7800腔塑封模具等。大型精密復雜壓鑄模已能生產自動扶梯整體踏板壓鑄模、汽車后橋齒輪箱壓鑄模,以及汽車發動機殼體的鑄造模具等。
近幾年來,我國沖壓成形工藝技術取得了顯著進展,得到了大力的發展,特別是汽車沖壓生產獲得了重大進步,主要有:
(1)熱成形技術。熱成形技術最早應用于航天、航空等領域。近些年來,為減輕零部件重量,提高車身防撞能力,一些新材料和特種材料開始應用到汽車制造中。高強度汽車板熱沖壓技術主要用于生產轎車車身結構中對強度要求高的部件,如門內側梁、柱,底板中央通道、車身縱梁和橫梁、門檻、保險杠等安全防撞件。這些部件的強度級別直接關系轎車的安全性能,尤其是國家提高了對汽車防撞級別的要求,這些部件的強度級別更是關系到整車的安全星級。
(2)利用CAD/CAE技術,提高產品的工藝性,減少工序數量。CAD/CAE技術的發展,為產品和工藝的并行設計提供了強大的技術平臺。以前蓋外板零件為例,采用方料時材料利用率只有60%左右,而通過模擬和優化采用弧形料,材料利用率提高到了80%。
(3)沖壓工藝是航空航天制造工程的支柱工藝之一。噴丸成形、強力旋壓,針合金及鋁合金超塑性成形、大型鏡面蒙皮成形等現代先進工藝技術,在航空航天沖壓成形中廣泛應用。沖壓零件構成了飛機、火箭機體的空氣動力外形,以及尺寸不一、形狀復雜、選材各異、產量不等、品種繁多的各種產品零件。大型飛機有30000~50000個鈑金沖壓件,其中不少零件采用專用設備成形。
第二節 沖壓成型行業技術特點(工藝流程或技術)分析 54
第三節 沖壓成型行業技術發展趨勢分析 57
第五章2013年中國沖壓成型產業運行情況 59
第一節 中國沖壓成型行業發展狀況 59
一、2007-2013年沖壓成型行業市場供給分析 59
二、2007-2013年沖壓成型行業市場需求分析 59
三、2007-2013年沖壓成型行業市場規模分析 60
第二節 中國沖壓成型行業集中度分析 61
一、行業市場區域分布情況 61
我國沖壓成型行業市場多集中在江蘇、浙江、廣東深圳、重慶、河北、長春、安徽、山東等地,具體分布如下圖所示:
二、行業市場集中度情況 61
三、行業企業集中度分析 62
第六章 2011-2013年中國沖壓成型市場運行情況 63
第一節 行業最新動態分析 63
一、行業相關動態概述 63
二、行業發展熱點聚焦 64
第二節 行業品牌現狀分析 65
第三節 行業產品市場價格情況 67
第四節 行業外資進入現狀及對未來市場的威脅 68
第七章 2010-2013年中國沖壓成型所屬行業主要數據監測分析 69
第一節 2010-2013年中國沖壓成型所屬行業總體數據分析 69
一、2010年中國沖壓成型所屬行業全部企業數據分析 69
二、2011年中國沖壓成型所屬行業全部企業數據分析 71
三、2013年中國沖壓成型所屬行業全部企業數據分析 73
第二節 2010-2013年中國沖壓成型所屬行業不同規模企業數據分析 75
一、2010年中國沖壓成型所屬行業不同規模企業數據分析 75
二、2011年中國沖壓成型所屬行業不同規模企業數據分析 75
三、2013年中國沖壓成型所屬行業不同規模企業數據分析 75
第三節 2010-2013年中國沖壓成型所屬行業不同所有制企業數據分析 76
一、2010年中國沖壓成型所屬行業不同所有制企業數據分析 76
二、2011年中國沖壓成型所屬行業不同所有制企業數據分析 77
三、2013年中國沖壓成型所屬行業不同所有制企業數據分析 77
第八章 2013年中國沖壓成型行業競爭情況 79
第一節 行業經濟指標分析 79
一、贏利性 79
二、附加值的提升空間 79
三、進入壁壘/退出機制 79
進入壁壘:
進入壁壘(Barriers to entry) 是影響市場結構的重要因素,是指產業內既存企業對于潛在進入企業和剛剛進入這個產業的新企業所具有的某種優勢的程度。換言之,是指潛在進入企業和新企業若與既存企業競爭可能遇到的種種不利因素。進入壁壘具有保護產業內已有企業的作用,也是潛在進入者成為現實進入者時必須首先克服的困難。
沖壓成型行業的進入障礙如下:
1、技術和設備壁壘
沖壓成型生產需要相應的設備和技術投入,生產高品相的沖壓成型對企業的技術要求也更高,行業存在一定的技術壁壘。
2、行業推廣及銷售渠道壁壘
沖壓成型行業推廣及銷售渠道的建立還需要大量的時間、資金、人力的投入。因此,存在著較高的行業推廣及銷售渠道壁壘。
3、資金壁壘
沖壓成型規;a需要的資金規模較大,此外在技術投、原材料購買等方面都需要大量資金支持,因此,行業存在一定的資金壁壘。
退出機制:
所謂投資退出機制,是指風險投資機構在所投資的風險企業發展相對成熟或不能繼續健康發展的情況下,將所投入的資本由股權形態轉化為資本形態,以實現資本增值或避免和降低財產損失的機制及相關配套制度安排。風險投資的本質是資本運作,退出是實現收益的階段,同時也是全身而退進行資本再循環的前提。
沖壓成型行業的退出機制主要包括股份上市和公司清算兩種。對于發展環境規模較大的企業可以謀求上市,而發展陷入停滯期的企業多數通過公司清算的方式退出行業。
四、行業周期 80
第二節 行業競爭結構分析 81
一、現有企業間競爭 81
二、潛在進入者分析 81
三、替代品威脅分析 82
四、供應商議價能力 82
五、客戶議價能力 82
第三節 行業國際競爭力比較 82
第九章 2013年沖壓成型行業重點生產企業分析 84
第一節 安特(蘇州)精密機械有限公司 84
一、企業簡介 84
二、企業經營數據 84
三、企業產品分析 86
第二節 北京博薩汽車配件有限公司 86
一、企業簡介 86
二、企業經營數據 87
三、企業產品分析 88
第三節 北攝精密沖壓部件(上海)有限公司 89
一、企業簡介 89
二、企業經營數據 89
三、企業產品分析 91
第四節 長樂華精密工業有限公司 91
一、企業簡介 91
二、企業經營數據 91
三、企業產品分析 93
第五節 大連泰和沖壓有限公司 93
一、企業簡介 93
二、企業經營數據 94
三、企業產品分析 95
第十章 2014-2019年沖壓成型行業發展預測分析 96
第一節 2014-2019年中國沖壓成型行業未來發展預測分析 96
一、中國沖壓成型行業發展方向及投資機會分析 96
近年來,隨著國內外需求量的不斷增長,我國沖壓件市場保持了平穩增長的態勢。隨著汽車產業的不斷發展、新車型的引進、舊車型的換代以及國內外整車及零部件生產規模的不斷擴大,我國沖壓件需求也不斷增加。因此,圍繞獲取新的供貨渠道,擁有先進技術的世界沖壓件制造商和具有成本競爭力的民族系沖壓件制造商,都在強化各自的事業領域,加快沖壓件生產體制的構建。
由于國內沖壓模具的快速發展以及技術上的明顯進步,再加上國內沖壓件價格低廉,因而近年來國內一些合資品牌車已有許多沖壓件由過去的國外進口轉而成為在國內采購。同時,隨著中國本土汽車沖壓件行業的國際競爭力逐步增強,國外一些品牌車也開始越來越多地從我國采購沖壓件。德國及美國的一些整車廠已經將眾多中國沖壓件廠的產品納入其全球采購鏈。這一趨向不但已經明朗化,而且隨著本土企業的生產技術優化,國內沖壓件行業在國際市場上的優勢將進一步得到凸顯。
二、2014-2019年中國沖壓成型行業發展規模分析 96
三、2014-2019年中國沖壓成型行業發展趨勢分析 97
第二節 2014-2019年中國沖壓成型行業供需預測 98
一、2014-2019年中國沖壓成型行業供給預測 98
二、2014-2019年中國沖壓成型行業需求預測 99
第三節 2014-2019年中國沖壓成型行業價格走勢分析 99
第十一章 2014-2019年中國沖壓成型行業投資風險預警 101
第一節 中國沖壓成型行業存在問題分析 101
第二節 中國沖壓成型行業政策投資風險 102
一、政策和體制風險 102
二、技術發展風險 102
三、市場競爭風險 102
四、原材料壓力風險 103
五、經營管理風險 103
第十二章 2014-2019年中國沖壓成型行業發展策略及投資建議 104
第一節 沖壓成型行業發展策略分析 104
一、堅持產品創新的領先戰略 104
二、堅持品牌建設的引導戰略 104
三、堅持工藝技術創新的支持戰略 104
四、堅持市場營銷創新的決勝戰略 105
五、堅持企業管理創新的保證戰略 105
第二節 沖壓成型行業市場的重點客戶戰略實施 106
一、實施重點客戶戰略的必要性 106
二、合理確立重點客戶 106
三、對重點客戶的營銷策略 107
四、強化重點客戶的管理 108
五、實施重點客戶戰略要重點解決的問題 108
第三節 博思數據投資建議 110
一、重點投資區域建議 110
二、重點投資產品建議 110
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
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