2016-2022年中國自行車市場態勢分析與投資戰略調研報告

    前言
    近年來我國國內兩輪腳踏自行車年產量穩定在6000萬輛左右，2014年我國兩輪腳踏自行車產量為6202.4萬輛，產量較上年同期增長3.15%； 2014年1-7月國內產量為3253.6萬輛，產量同比下降近8%。

2009-2014年中國自行車行業產量情況（單位：萬輛）

數據來源：國家統計局 博思數據整理

    中國自行車行業的6點對策：
    1、調整自行車產品結構
    加大對高端產品的研發，提高中高檔自行車的國際市場份額，擴大電動自行車出口比重，明顯提升出口產品平均單價水平。適應國內多元化的消費層次，整合不同使用范圍自行車的優點和特色，豐富產品功能，積極開發代步、健身、娛樂等多樣化自行車產品，滿足低碳健康生活對產品舒適性、娛樂性、輕便性和安全性的綜合要求。大力開發適合農村市場、滿足農民需求的電動自行車產品。
    2、調整行業布局結構
    依托產業政策，引導和優化產業布局調整，擴大產業集聚效益。一是把握產業梯度轉移的趨勢，結合行業發展的規律和特點，穩步推進原有產業由已不具備發展優勢的大城市向周邊地區的梯度轉移，形成與地區資源特色和環境容量相適應、主導產業優勢突出的產業集群新格局。二是繼續在具備條件的地區，開展行業特色區域的培育和創建工作。推動產業集群向重戰略、重質量、重效益的集約型發展模式轉變，提高產業集群在行業中的導向力和影響力。三是發揮不同產業集群的比較優勢，加強產業集群間的協作，逐步形成主體功能定位清晰，優勢互補的區域協調發展格局。
    3、大力開展自主創新，增強產業發展后勁。
    我國自行車產業是傳統制造業，雖然規模大，但缺乏核心競爭力，盈利水平低。要著力抓好科技進步和創新，提高自主創新能力。要加快建立以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的產業創新發展體系。
    4、積極倡導騎行文化，促進產業升級
    積極開展自行車騎行環保公益活動，大力宣傳自行車、電動自行車低碳、綠色、健康、休閑、時尚的豐富優勢，更好地發揮自行車行業在發展低碳經濟中的作用，促進產品品質提升，擴大自有品牌知名度，增加中高檔產品的市場份額，不斷提升國內市場消費水平，提高產業綜合實力，推動產業升級。
    宣傳和倡導自行車公共租賃，發揮自行車租賃在城市，特別是大城市中道路交通有益補充的積極作用，緩解城市交通擁堵，減少碳排放。
    5、搭建貿易平臺，服務國內、國際兩個市場
    要繼續辦好行業的各類展會，在充分發揮展會作為交易平臺的核心作用的同時，注重發揮展會在技術和市場引導、品牌宣傳、騎行文化推廣、國際交流、行業展示等方面的多種特殊功能，吸引更多的專業觀眾和消費者，提高展會服務水平。
    6、充分發揮行業協會的作用
    加強行業協會自身建設，加強調查，集中全體會員的智慧和力量，研究、解決產業發展中的共性問題、大家共同關心的問題。努力把協會建成學習型、創新型協會，不斷提高行業協會為會員、為企業、為政府服務的水平和實力。通過進一步發揮行業協會在行業文化建設、信息服務、行業自律、公共服務平臺、產業集群建設、品牌培育、市場開拓、信用評價以及與海外同業組織交流溝通等方面的引導和組織協調作用，推動產業結構調整和轉型升級。
    本自行車行業研究報告是博思數據公司的研究成果，通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業形勢，為您提供詳盡的內容。博思數據在其多年的行業研究經驗基礎上建立起了完善的產業研究體系，一整套的產業研究方法一直在業內處于領先地位。本中國自行車行業研究報告是2015-2016年度，目前國內最全面、研究最為深入、數據資源最為強大的研究報告產品，為您的投資帶來極大的參考價值。
    本研究咨詢報告由博思數據公司領銜撰寫，在大量周密的市場監測基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、知識產權局、博思數據提供的最新行業運行數據為基礎，驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資料。
    報告揭示了中國自行車行業市場潛在需求與市場機會，報告對中國自行車行業做了重點企業經營狀況分析，并分析了中國自行車行業發展。為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

報告目錄：

第一章 自行車行業概述 1
第一節 自行車的相關概念 1
一、自行車的定義 1
二、自行車的原理 1
三、自行車的組成 2
節 自行車的分類及特征 3
一、自行車的部件 3
二、自行車的性能 5
三、自行車的分類 8

第二章 自行車發展環境與相關行業分析 11
第一節 交通行業發展狀況 11
一、2014年交通運輸業發展分析 11
二、2015年交通運輸行業經濟運行情況 23
三、2016年全年交通運輸經濟運行走勢預測 33
第二節 摩托行業發展狀況 37
一、2013年中國摩托車行業發展概況 37
二、2014年摩托車工業運行情況分析 39
三、2015年中國摩托車行業發展形勢分析 40
四、2015年我國摩托車產量統計 41
五、2015年我國摩托行業出口情況 41
六、2016年電動摩托車國內市場現狀及趨勢預測 42
第三節 自行車政策環境分析 43
一、我國電動自行車產業政策 43
二、我國電動自行車相關法律和標準 44
三、國家《自行車安全要求》新標準 45
四、我國城市自行車交通規劃 46
五、三部門發意見加強城市步行和自行車交通系統建設 47
六、電動自行車行業存政策風險 47
第四節 中國自行車市場環境特點 47
一、其他交通工具的影響 47
二、自然環境和社會文化環境 48
三、經濟環境 50
四、人口環境 52
五、自身缺陷 54

第三章 全球自行車行業現狀與特點 55
第一節 國際市場發展狀況 55
一、2015年國外自行車產業概況 55
二、國外電動自行車市場發展狀況 57
三、2015年中全球自行車巨頭對中國市場充滿期待 61
第二節 主要國家和地區發展狀況 61
一、2015年歐洲自行車市場情況 61
二、2015年美國自行車市場情況 63
三、德國自行車行業發展狀況 65
四、法國自行車行業發展狀況 67
五、荷蘭自行車行業發展狀況 70
六、2015年韓國自行車市場情況 74
七、2015年臺灣地區自行車產業研發實力受肯定 76

第四章 我國自行車行業分析 78
第一節 我國自行車行業發展分析 78
一、“十二五”自行車行業運行基本情況 78
二、2013年自行車行業發展分析 81
三、2014年自行車行業經濟運行分析 82
四、2015年自行車行業運行基本情況 83
五、2015年自行車市場銷量情況分析 85
第二節 我國自行車行業發展問題與對策 93
一、我國自行車行業發展問題 93
二、自行車行業發展思路分析 94
三、我國自行車產業發展挑戰與對策 96
第三節 鎂合金技術在自行車行業應用分析 97
一、鎂合金技術簡介 97
二、鎂合金的特性 98
三、鎂合金在自行車零部件方面的應用 99
四、自行車鎂合金及新型材料應用委員會落戶天津 100

章 我國電動自行車行業分析 101
第一節 我國電動自行車行業發展分析 101
一、我國電動自行車發展現狀 101
二、2015年電動自行車市場概況 107

    1、電動自行車產業穩步發展，已為國內重要的交通工具制造業
    電動自行車具有騎行簡便、速度快于普通自行車及省時、省力的特點。電動自行車憑借其方便快捷的優勢，上個世紀90 年代，自中國出現了第一輛電動自行車后，很快得到廣泛推廣應用。電動自行車的產量從2000 年29 萬輛發展到2013年的3,695 萬輛，十余年間增長了127.41 倍。2014年我國電動自行車的產量出現下滑，年度產量為3551萬輛，降幅為3.9%。
    根據國家統計局公布數據：2014年全國電動自行車行業累計完成產量2904.5萬輛。

2000-2014年我國電動自行車產量走勢圖

資料來源：自行車工業協會

    目前，我國電動自行車產業整體發展趨向平穩。2013 年電動自行車社會保有量保持在1.81 億輛以上，電動自行車社會普及率10%以上，占中國交通工具領域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領域市場容量和年產規模較大的制造產業。
    電動自行車業已成為一個產業群體大、產銷量大、社會保有量高、就業人員數量大、對人們生活影響較大的產業。
    2、電動自行車產業區域分布明顯，產業集聚優勢明顯
    電動自行車制造產業區域特征明顯。目前，已初步形成天津、江蘇、浙江三大制造基地的板塊格局。此外，山東、廣東、河南等地也逐步成為電動自行車制造企業的聚集地。
    天津地區電動自行車企業主要由自行車企業升級而來，依托天津自行車產業的雄厚實力和配套優勢，天津制造板塊以簡易款電動自行車制造為核心。江蘇是中國豪華款電動自行車的主要產區，江蘇工業基礎較好，輕、重工業門類齊全，技術先進，電動自行車配套產業完善，發達的摩托車產業基礎為電動自行車產業提供資金和技術等方面的保障。浙江是中國電動自行車生產大省以及電機、模具、塑件等零部件的主要生產基地。
    以上電動自行車制造板塊形成了分布全國的集物流、配套、研發、制造為基礎的輻射中心，各板塊的制造優勢及特色進一步形成，板塊之間的競爭和融合不斷加強，產業聚集優勢明顯。
    3、以產品創新為核心的品牌發展道路成為行業主旋律
    電動自行車產業整體發展趨向平穩，行業內部變革繼續向縱深演進，產品創新已經成為各大企業著力打造的核心競爭力，以產品創新為核心的品牌發展道路成為行業主旋律，產品與品牌的融合度和貫穿度進一步提高，產品創新對品牌特質的形成和品牌附加值的形成起到了促進和拉升作用，產品創新的核心價值在品牌打造的過程中進一步得到強化。
    消費者對品牌認知度、接受度、認可度成為檢驗品牌影響力和購買力的關鍵，這就要求電動自行車生產企業依靠技術創新將品牌特質與消費者的消費心理、習慣緊密結合，生產制造消費者能接受和認可的產品。
    4、產品結構朝多元化發展，產品研發以消費群體為導向
    電動自行車行業經過多年的發展，產品結構呈現出多元化發展格局，在產品風格及功能化定位方面也開始細分出不同層次，這主要與消費群體的細分有關，電動自行車的消費群體特質與喜好的差異比較明顯，不同年齡、不同職業、不同區域、不同性別的消費群體對產品的需求存在本質上的不同。同時，一線品牌電動自行車生產企業在開發新產品的過程中，更多地結合了消費者屬性進行產品的定位和開發，并在產品后期的包裝與應用方面，也更多的結合了不同消費群體的審美要求。

三、2015年我國電動車行業發展狀況 109
四、我國電動車行業發展狀況 112
五、中國電動自行車存在的問題 113
六、2016年電動自行車新標準或出臺 113
第二節 電動自行車用電池產業分析 115
一、電池行業發展現狀 115
二、國內鉛蓄電池行業產能過剩嚴重 119
三、電動自行車用電池發展狀況 121
四、電動自行車用鋰電池技術現狀分析 123
五、天津地方電動自行車用鋰離子電池組技術標準研究分析 125
六、電動車電池的發展方向 126

第六章 我國自行車行業進出口分析 131
第一節 2015年自行車行業進出口政策分析 131
一、歐盟對從我國進口自行車零部件反傾銷稅政策 131
二、我國自行車出口行業發展面臨三大問題亟待關注 131
三、國際自行車整車新標準2015年實施 132
第二節 自行車行業進出口分析 133
一、我國出口電動自行車產業分析 133
二、2015年我國自行車出口情況分析 133
三、2015年自行車出口形勢分析和展望 135
第三節 我國部分地區自行車行業出口情況 137
一、天津年出口自行車千萬輛居全國第一 137
二、2015年杭州自行車出口情況分析 138
三、2015年張家港自行車出口情況 138
四、2015年寧波口岸自行車出口情況 138
五、2015年邢臺市自行車出口情況 138
六、2015年昆山自行車產品出口持續高速增長 139

章 我國自行車區域市場分析 140
第一節 2013-2015年天津自行車市場分析 140
一、天津自行車產業發展回顧 140
二、2015年天津市自行車行業發展狀況 141
三、2015年天津自行車產業存在的問題 142
四、2015年天津自行車產業投資策略 143
第二節 其他地區自行車市場分析 146
一、深圳電動自行車產業發展狀況 146
二、2015年浙江電動自行車行業分析 148
三、2015年武漢自行車行業發展分析 150
四、平鄉縣自行車及零配件產業集群發展分析 151

第八章 中國自行車行業競爭格局 157
第一節 中國電動自行車行業競爭格局 157
一、2015年電動車行業競爭格局變化動向 157
二、電動車行業競爭轉向品牌和創新 158
三、電動車企業核心競爭力分析 159
四、電動車行業發展優勢分析 161
五、電動車行業發展劣勢分析 162
六、2015年電動車產業整合狀況 164
七、2015年電動車行業競爭格局 165
八、2015年電動車品牌十大營銷手段 168
第二節 中國電動車企業競爭戰略分析 172
一、成長期后期的國內電動車產業特征 172
二、成長期后期的國內電動車產業競爭戰略 173
三、電動車企業品牌戰略分析 174
四、電動自行車區域市場運作策略 176
五、中國電動自行車產業商業價值與競爭策略 179

章 中國自行車行業重點企業分析 183
第一節 中路股份有限公司 183
一、企業概況 183
二、2014-2015年公司經營情況分析 184
三、2014-2015年公司財務數據分析 188
四、2016年公司投資策略 189
第二節 捷安特（中國）有限公司 190
一、企業概況 190
二、2014-2015年公司經營狀況 191
三、公司管理制度 192
四、公司動態 192
第三節 金華市綠源電動車有限公司 192
一、企業概況 192
二、主要技術 193
三、綠源電動車（江蘇）有限公司生產基地正式奠基 194
四、綠源電動車促銷模式解讀 196
五、2016年綠源電動車產銷預測 198
第四節 金山開發建設股份有限公司 198
一、企業概況 198
二、2014-2015年公司經營情況分析 199
三、2014-2015年公司財務數據分析 205
四、2016年公司投資策略 206
第五節 天津富士達自行車有限公司 206
一、企業概況 206
三、2014-2015年公司財務數據分析 207
四、2016年公司投資策略 208
第六節 天津飛鴿自行車有限公司 209
一、企業概況 209
二、品牌建設情況 209
第七節 青島澳柯瑪股份有限公司 212
一、企業概況 212
二、2014-2015年公司經營情況分析 214
三、2014-2015年公司財務數據分析 220
四、2016年公司投資策略 221
第八節 江蘇新日電動車股份有限公司 222
一、企業概況 222
二、公司動態 224
三、公司發展戰略分析 225
第九節 深圳信隆實業股份有限公司 226
一、公司簡介 226
二、2014-2015年公司經營情況分析 227
三、2014-2015年公司財務數據分析 233
四、2016年公司投資策略 233
第十節 深圳中華自行車（集團）股份有限公司 233
一、企業概況 233
二、2014-2015年公司經營情況分析 234
三、2014-2015年公司財務數據分析 239
四、2016年公司投資策略 239

第十章 2016-2022年中國自行車行業發展趨勢分析 240
第一節 中國自行車行業“十三五”規劃 240
一、“十三五”時期行業面臨的形勢 240
二、“十三五”時期行業發展的指導思想 241
三、“十三五”時期行業發展主要目標 241
四、“十三五”時期行業發展主要任務 242
五、主要保障措施 245
六、政策建議 246
第二節 2016-2022年自行車行業的發展趨勢分析 248
一、2016年自行車行業的機遇與挑戰 248
二、2016年自行車行業發展預測分析 250
三、2016年中國童車業發展趨勢 251
四、“十三五”中國自行車產業趨勢預測分析 252
五、“十三五”我國自行車行業發展趨勢 253
六、2016年城市步行和自行車出行分擔率 255
第三節 2016-2022年電動車發展趨勢分析 255
一、電動車發展趨勢全面剖析 255
二、電動自行車的發展方向 261
三、電動自行車產品差異化發展趨勢 261
第四節 2016-2022年我國電動車產業發展預測 265
一、2015年影響電動自行車產業發展的因素分析 265
二、2016年電動車行業發展預測 269
三、電動自行車行業需整頓治理助推產業升級 270
四、電動自行車行業發展重點和方向 271
五、2017年電動車行業趨勢預測分析 272
六、2022年電動車行業趨勢預測分析 274

第十一章 2016-2022年自行車企業投資策略分析 275
第一節 自行車企業投資策略 275
一、自行車企業的價值環節再造策略 275
二、自行車企業經營策略分析 280
三、電動車企業突出重圍戰略法則 282
四、電動自行車企業經營策略分析 286
第二節 電動自行車營銷策略分析 287
一、電動車企業營銷戰略分析 287
二、電動自行車銷售渠道分析 287
三、電動自行車整合營銷策略分析 289