2024-2030年中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業趨勢分析與投資策略報告

報告說明:
    博思數據發布的《2024-2030年中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業趨勢分析與投資策略報告》介紹了汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業相關概述、中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）產業運行環境、分析了中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業的現狀、中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業競爭格局、對中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業做了重點企業經營狀況分析及中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）產業發展前景與投資預測。您若想對汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）產業有個系統的了解或者想投資汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業，本報告是您不可或缺的重要工具。

第一章 汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）的基本概述
1.1 系統基本介紹
1.1.1 ADAS的基本定義
1.1.2 ADAS的系統構成
1.1.3 ADAS的功能集成
1.1.4 ADAS的相關配置
1.2 ADAS的功能模塊
1.2.1 電子車身穩定系統（ESC/ESP）
1.2.2 車道偏移報警系統（LDW）
1.2.3 車道保持系統（LKA）
1.2.4 自適應巡航控制系統（ACC）
1.2.5 前向碰撞預警系統（FCW）
1.2.6 自動緊急剎車系統（AEB）
1.2.7 抬頭顯示系統（HUD）
1.2.8 夜視輔助系統（NV）
1.2.9 全景及自動泊車系統
第二章 國際汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業調研
2.1 2022-2023年國際ADAS行業發展綜況
2.1.1 系統發展階段
2.1.2 市場驅動因素
2.1.3 市場集中度分析
2.1.3.1國際ADAS主要系統集成商市場份額
2.1.4 市場滲透率分析
2.1.4.1歐美日等地Adas滲透率
2.1.5 國際企業競爭格局
2.2 國際ADAS行業相關政策標準分析
2.2.1 國際新車碰撞評級體系
2.2.2 各國相關政策標準匯總
2.2.3 聯合國交通安全法規
2.2.4 歐洲合作智能交通系統
2.2.5 日本自動駕駛研究計劃
2.3 美國ADAS行業發展綜況
2.3.1 產業促進政策
2.3.2 市場總體規模
2.3.3 細分市場狀況
2.3.4 技術研究進展
2.4 國際各國家及地區ADAS發展動態
2.4.1 英國高校推進系統開發
2.4.2 德國車企布局地圖業務
2.4.3 中韓企業項目合作動態
2.4.4 臺灣企業迎來合作機遇
2.5 國際ADAS行業技術研發動態
2.5.1 瑞薩電子推出ADAS新方案
2.5.2 東風標致普及ADAS新技術
2.5.3 瑞薩電子研發ADAS環視方案
第三章 2022年中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業發展環境分析
3.1 經濟環境分析
3.1.1 中國經濟運行狀況
3.1.2 固定資產投資狀況
3.1.3 宏觀經濟走勢分析
3.2 政策環境分析
3.2.1 車輛購置稅政策
3.2.2 ADAS相關標準
3.2.3 新車準入標準
3.2.4 車輛安全標準
3.2.5 “中國制造”規劃
3.3 社會環境分析
3.3.1 老齡化趨勢加快
3.3.2 汽車安全理念演變
3.3.3 車主安全意識提高
3.3.4 消費者興趣度提升
3.3.5 ADAS安全效益顯著
3.3.6 ADAS消費認可度上升
3.4 行業環境分析
3.4.1 汽車保有量大
3.4.2 汽車銷量上升
3.4.3 汽車智能化加快
3.4.4 無人駕駛趨勢漸近
3.5 技術環境分析
3.5.1 整體技術提升
3.5.2 處理器技術
3.5.3 傳感器技術
3.5.4 軟件算法技術
3.5.5 地圖導航技術
第四章 中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業調研
4.1 2022-2023年中國ADAS行業發展綜況
4.1.1 ADAS系統應用效益
4.1.2 ADAS行業發展地位
4.1.3 ADAS產業鏈分析
4.2 2022-2023年中國ADAS市場運行狀況
4.2.1 市場規模分析
4.2.2 產業發展特點
4.2.3 產品價格分析
4.2.4 細分市場狀況
4.2.5 本土化進程加快
4.3 2018-2022年中國ADAS市場滲透率分析
4.3.1 ADAS市場滲透率
4.3.2 細分市場滲透率
4.3.3 高端車市場滲透率
4.3.4 各品牌市場滲透率
4.3.5 應用車型逐步下探
4.4 ADAS行業發展模式分析
4.4.1 前裝切入模式
4.4.2 后裝進入模式
4.4.3 代工模式
4.5 中國ADAS行業發展障礙分析
4.5.1 市場滲透率低
4.5.2 車企傳統觀念束縛
4.5.3 系統實際應用障礙
4.5.4 系統購置成本高
4.5.5 實際支付意愿低
4.6 中國ADAS行業發展對策分析
4.6.1 整體發展路線
4.6.2 完善相關法規體系
4.6.3 建立行業標準體系
4.6.4 加強核心技術研發
4.6.5 跨行業協同創新
第五章 中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）市場競爭分析
5.1 近年中國ADAS市場競爭綜況
5.1.1 市場競爭格局分析
5.1.2 企業發展布局模式
5.1.3 企業競爭動態分析
5.1.4 上市企業介入方式
5.1.5 互聯網企業發展路徑
5.1.6 ADAS企業布局前裝市場
5.2 汽車自主品牌廠商
5.2.1 布局無人駕駛
5.2.2 企業發展動態
5.2.3 企業發展路徑
5.3 汽車零組件廠商
5.3.1 企業發展動態
5.3.2 發力執行器環節
5.3.3 發展路徑分析
5.4 半導體廠商
5.4.1 廠商布局加快
5.4.2 總體布局方向
5.4.3 主要發展領域
5.4.4 競爭方式分析
5.4.5 企業發展優勢
第六章 汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）硬件模塊分析
6.1 ADAS傳感模塊分析
6.1.1 ADAS傳感器的構成及對比
6.1.2 ADAS傳感器市場現狀
6.1.3 ADAS傳感器技術趨勢
6.1.4 傳感器融合發展趨勢加強
6.1.5 ADAS傳感器市場規模預測
6.2 ADAS控制模塊分析
6.2.1 ADAS控制模塊的功能
6.2.2 視覺算法系統發展階段
6.2.3 國際ADAS芯片市場調研
6.2.4 我國ADAS算法市場調研
6.2.5 重點ADAS算法企業分析
6.3 ADAS執行模塊分析
6.3.1 ADAS的電動控制技術
6.3.2 電子剎車細分系統介紹
6.3.3 電子剎車細分系統對比
6.3.4 電子剎車系統市場規模
6.3.5 電力轉向系統基本分類
6.3.6 電力轉向系統市場規模
6.3.7 ADAS執行系統電控化趨勢
第七章 近幾年汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）下游應用模塊分析
7.1 前裝市場
7.1.1 汽車前裝市場發展綜況
7.1.2 ADAS前裝市場發展狀況
7.1.3 企業布局前裝市場的動因
7.1.4 企業切入ADAS前裝市場
7.1.5 ADAS前裝市場規模預測
7.2 后裝市場
7.2.1 汽車后裝市場發展綜況
7.2.2 ADAS后裝市場發展狀況
7.2.3 企業布局后裝市場的動因
7.2.4 ADAS后裝市場規模預測
7.2.5 后裝市場或將面臨低端化
7.2.6 后裝市場發展問題及對策
第八章 2019-2022年國外汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）重點企業分析
8.1 Mobileye
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 主要產品及客戶
8.1.3 財務狀況分析
8.1.4 競爭優勢分析
8.1.5 企業發展布局
8.1.6 合作動態分析
8.2 東軟集團
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 主要產品及服務
8.2.3 應用系統分析
8.2.4 財務狀況分析
8.2.5 企業合作動態
8.3 博世集團
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 主要產品及客戶
8.3.3 財務狀況分析
8.3.4 企業研究進展
8.3.5 企業合作動態
8.4 大陸集團
8.4.1 企業發展概況
8.4.2 主要產品及客戶
8.4.3 財務狀況分析
8.4.4 產業研發動態
8.4.5 未來發展布局
8.4.6 國際投資前景
8.5 Freescale
8.5.1 企業發展概況
8.5.2 解決方案分析
8.5.3 財務狀況分析
8.5.4 企業合作動態
8.5.5 企業發展布局
第九章 2019-2022年中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）重點企業分析
9.1 保千里視像科技集團
9.1.1 企業發展概況
9.1.2 集團業務分析
9.1.3 企業財務狀況
9.1.4 企業發展布局
9.1.5 技術研發實力
9.1.6 投資前景調研預測
9.2 浙江亞太機電股份有限公司
9.2.1 企業發展概況
9.2.2 主要產品分析
9.2.3 產品研發動態
9.2.4 企業財務狀況
9.2.5 企業發展布局
9.2.6 投資前景調研預測
9.3 深圳歐菲光科技股份有限公司
9.3.1 企業發展概況
9.3.2 企業財務狀況
9.3.3 企業發展布局
9.3.4 企業發展動態
9.3.5 投資前景調研預測
9.4 浙江萬安科技股份有限公司
9.4.1 企業發展概況
9.4.2 企業財務狀況
9.4.3 企業發展布局
9.4.4 發展方向分析
9.4.5 投資前景調研預測
9.5 蘇州智華汽車電子有限公司
9.5.1 企業發展概況
9.5.2 主要產品及客戶
9.5.3 企業合作動態
9.5.4 企業融資動態
9.6 深圳市前向啟創數碼技術有限公司
9.6.1 企業發展概況
9.6.2 主要產品及客戶
9.6.3 企業發展布局
9.6.4 企業融資動態
9.6.5 企業產品定位
9.6.6 未來發展方向
第十章 中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業投資分析
10.1 投融資動態分析
10.2 投資機會點分析
10.2.1 ADAS攝像頭
10.2.2 ADAS核心算法
10.2.3 ADAS激光雷達
10.2.4 ADAS夜視系統
10.2.5 ADAS高精度地圖
10.3 投資前景分析
10.3.1 經濟運行風險
10.3.2 政策調整風險
10.3.3 市場競爭風險
10.3.4 技術研發風險
10.3.5 企業運營風險
第十一章 2024-2030年中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業趨勢預測及趨勢預測
11.1 ADAS行業趨勢預測分析
11.1.1 ADAS成為智能駕駛投資方向
11.1.2 國際ADAS市場規模預測
11.1.3 ADAS市場發展潛力巨大
11.1.4 中國市場前景預測良好
11.1.5 中國市場發展機遇分析
11.2 中國ADAS行業發展趨勢分析
11.2.1 ADAS系統發展趨勢
11.2.2 ADAS產品發展路徑
11.2.3 ADAS技術發展趨勢
11.2.4 從硬件到軟件的順序
11.2.5 商用車率先得到普及
11.2.6 外延式并購是主流模式
11.3 ADAS產業相關模塊市場預測
11.3.1 ADAS細分市場規模預測
11.3.2 前后裝市場發展態勢分析
11.3.3 大數據應用市場規模預測
11.4 2024-2030年中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業發展預測分析
11.4.1 中國汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業的影響因素分析
11.4.2 2024-2030年中國汽車保有量規規模預測
11.4.3 2024-2030年汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業規模預測
附錄：
附錄一：ADAS相關系統英文簡稱索引
部分圖表目錄:
圖表：汽車安全高級駕駛輔助系統（ADAS）
圖表：ADAS系統三大構成
圖表：ADAS系統應用模塊
圖表：ADAS功能集成化
圖表：駕駛員疲勞感知系統
圖表：車道偏移報警系統功能示意圖
圖表：車道保持系統
圖表：自適應巡航控制系統技術
圖表：前向碰撞預警系統
圖表：自動緊急剎車系統
圖表：抬頭顯示系統顯示界面
圖表：夜視輔助系統
圖表：全景及自動泊車系統
圖表：汽車自動化5個階段
圖表：ADAS與自動駕駛汽車的區別
圖表：ADAS市場規模驅動因素
圖表：國際ADAS主要系統集成商市場份額
圖表：歐美日等地ADAS滲透率
圖表：LDW國際分地區新車滲透率測算
圖表：ACC國際分地區新車滲透率測算
圖表：PA國際分地區新車滲透率測算
圖表：ESC（ESP）國際分地區新車滲透率測算
圖表：HUD國際分地區新車滲透率測算
圖表：國外主要ADAS企業
圖表：國際ADAS芯片供應商
圖表：各國制定ADAS相關法律法規和行業標準
圖表：各國對安全配臵強制安裝年份
圖表：日本內閣府對自動駕駛的定義
圖表：日本自動駕駛研究計劃
圖表：美國ADAS市場規模及預期
圖表：美國汽車市場ADAS功能使用現狀
圖表：美國汽車市場防碰撞預警功能安裝趨勢
圖表：臺灣廠商切入中國大陸ADAS市場模式
圖表：2018-2022年中國生產總值及增長速度
圖表：2018-2022年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表：智能網聯汽車核心要素
圖表：智能網聯汽車標準體系框架
圖表：智能網聯汽車近期標準制定計劃
圖表：中國60歲及以上人口占比及趨勢
圖表：汽車安全理念的演變
圖表：“產品配置”搜索趨勢
圖表：中國交通事故危險工況分類
圖表：ADAS配載有效降低事故死亡率
圖表：ADAS系統裝載未來減少交通事故死亡率的程度
圖表：消費者對自動駕駛具有極高的接受度
圖表：汽車保有量超過200萬的城市
圖表：2018-2022年私家車保有量
圖表：近幾年我國汽車產量走勢圖
圖表：近幾年我國汽車銷量走勢圖
圖表：在高級駕駛員輔助系統中的四大控制點
圖表：ADAS系統在無人駕駛中的地位
圖表：ADAS產業鏈分析
圖表：中國ADAS滲透率
圖表：乘用車ADAS滲透率
圖表：ADAS滲透率逐年上升
圖表：ADAS在高端車普及較高
圖表：各ADAS系統品牌裝配車型數量TOP10
圖表：中國自主品牌ADAS搭載情況
圖表：配備ADAS車型逐步下探
圖表：我國ADAS市場滲透率規模
圖表：許多汽車購買者對高級駕駛員輔助系統尚缺乏了解
圖表：ADAS產業鏈位置與參與方對應關系
圖表：上市公司投資參股布局ADAS
圖表：中國ADAS企業開始供應自主車企
圖表：中國主要自主品牌車企無人駕駛進展
圖表：主機廠加快裝載ADAS
圖表：各大整車企業在ADAS和無人駕駛領域的進展
圖表：中國大陸零組件廠商布局ADAS動向
圖表：處理器和光學半導體將在2025年構成ADAS大部分硬件銷售額
圖表：超過半數的受訪駕駛員會選擇使用ADAS技術
圖表：ADAS傳感器設備構成
圖表：激光雷達應用分析
圖表：國際ADAS巨頭傳感器解決方案及配套供應情況
圖表：ADAS傳感器應用比較
圖表：ADAS功能及相關傳感器適用性
圖表：各種ADAS傳感器覆蓋范圍
圖表：ACC、AEB、NV技術應用組合應用趨勢
圖表：ADAS傳感器需求量
圖表：視覺算法發展階段
圖表：國際ADAS系統芯片市場空間預測
圖表：算法的應用
圖表：中國主要ADAS算法公司
圖表：Mobileye與本土算法公司對比
圖表：ADAS系統執行模塊
圖表：執行器是精密汽車電控的最后實現環節
圖表：主流汽車電控執行器
圖表：液壓制動系統
圖表：真空助力器
圖表：奔馳汽車EHB系統
圖表：博世iBooster系統
圖表：EMB系統示意圖
圖表：瑞典瀚德EMB樣機
圖表：電子剎車三系統性能比較
圖表：ABS系統中國新車裝配量
圖表：ABS系統國際分地區新車滲透率測算
圖表：電子剎車系統市場份額
圖表：機械式轉向系統
圖表：線控式轉向系統
圖表：電力轉向系統市場份額
圖表：電控化是ADAS系統的必然趨勢
圖表：2024-2030年前裝市場ADAS系統銷售額估算
圖表：2024-2030年后裝市場ADAS產品銷售總額估算
圖表：2019-2022年Mobileye經營分析
圖表：車載信息娛樂系統構成
圖表：2019-2022年東軟集團經營分析
圖表：2019-2022年博世集團經營分析
圖表：2019-2022年大陸集團經營分析
圖表：基礎型后視攝像頭結構框圖
圖表：智能后視攝像頭結構框圖
圖表：前視攝像頭結構框圖
圖表：環視泊車輔助系統框圖
圖表：77GHz雷達系統框圖
圖表：2019-2022年Freescale經營分析
圖表：中國ADAS相關企業
圖表：汽車夜視主動安全系統產品
圖表：商用視像產品
圖表：特種視像系列產品
圖表：2019-2022年保千里經營分析
圖表：亞太股份主要產品
圖表：制動系統示意圖
圖表：2019-2022年亞太股份總資產和凈資產
圖表：2019-2022年亞太股份營業收入和凈利潤
圖表：2019-2022年亞太股份現金流量
圖表：2019-2022年亞太股份經營分析
圖表：2019-2022年歐菲光經營分析
圖表：2019-2022年萬安科技總經營分析
圖表：算法和感知是萬安科技的下一步布局
圖表：新能源生產與運營全產業鏈布局
圖表：構建智能交通生態圈
圖表：前向啟創主要產品
圖表：雙髻鯊專業版樣機裝車測試
圖表：攝像頭安裝位置及特點
圖表：主要類型的ADAS傳感器
圖表：近年前裝車載導航出貨量持續增長
圖表：國際ADAS市場規模
圖表：汽車電子各細分市場生命周期
圖表：ADAS系統主動和被動安全的發展趨勢
圖表：各階段單車ADAS硬件成本（美元）
圖表：滿足量產的時間節點——美國市場
圖表：全國貨車對于交通事故的“貢獻率”
圖表：2024-2030年國際ADAS功能模塊市場預測
圖表：HUD、AEB、LDW和全景倒車輔助增速較快
圖表：2024-2030年汽車保有量規模預測
圖表：2024-2030年汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）行業規模預測