報告說明:
博思數據發布的《2024-2030年中國汽車沖壓件市場分析與投資前景研究報告》介紹了汽車沖壓件行業相關概述、中國汽車沖壓件產業運行環境、分析了中國汽車沖壓件行業的現狀、中國汽車沖壓件行業競爭格局、對中國汽車沖壓件行業做了重點企業經營狀況分析及中國汽車沖壓件產業發展前景與投資預測。您若想對汽車沖壓件產業有個系統的了解或者想投資汽車沖壓件行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
汽車沖壓件,顧名思義,就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中,一部分經沖壓后直接成為汽車零部件,另一部分經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多,如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。
中國汽車工業協會是汽車零部件制造業的自律管理部門,主要負責產業及市場分析、行業自律、產品質量監督、提供信息和咨詢服務、協助相關部門制定或修訂行業標準等。
行業系國家行業政策鼓勵和支持發展的行業。目前,行業適用的主要法律法規如下:
序號 | 時間 | 文件名稱 | 發文單位 | 主要內容 |
1 | 2022年6月 | 《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2022-2020年)》 | 國家發展和改革委員會、生態環境部、商務部 | (一)堅決破除乘用車消費障礙。嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已實施汽車限購的地方政府應根據城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制購買轉向引導使用,結合路段擁堵情況合理設置擁堵區域,研究探索擁堵區域內外車輛分類使用政策,原則上對擁堵區域外不予限購。(二)大力推動新能源汽車消費使用。認真落實國務院常務會議精神,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵有條件的地方在停車費等方面給予新能源汽車優惠,探索設立零排放區試點。(三)研究制定促進老舊汽車淘汰更新政策。大氣污染防治重點區域應采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式,大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新或出口,加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。 |
2 | 2022年3月 | 《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》 | 財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展和改革委員會 | 調整完善推廣應用補貼政策,以加快促進新能源汽車產業提質增效、增強核心競爭力、實現高質量發展,做好新能源汽車推廣應用工作。具體內容包括提高技術門檻要求、完善新能源汽車補貼標準、完善新能源汽車補貼標準、分類調整運營里程要求。 |
3 | 2018年12月 | 《汽車產業投資管理規定》 | 國家發展和改革委員會 | 鼓勵汽車產能利用率低的省份和企業加大資金投入和兼并重組力度?茖W規劃新能源汽車產業布局,鼓勵現有傳統燃油汽車企業加大資金投入,調整產品結構,發展新能源汽車產品。嚴格新建純電動汽車企業投資項目管理,防范盲目布點和低水平重復建設。未來新建獨立燃油車項目將被禁止,現有燃油車產能的擴大也將要滿足更加高標準的要求。支持社會資本投資新能源汽車、智能汽車等,支持國有汽車企業與其他各類企業開展混合所有制改革。 |
4 | 2017年6月 | 《外商投資產業指導目錄》(2017年修訂) | 發改委、商務部 | 將“精密模具(沖壓模具精度高于0.02毫米、型腔模具精度高于0.05毫米)設計與制造”、“汽車關鍵零部件制造及關鍵技術研發”列入鼓勵外商投資產業目錄。其中汽車關鍵零部件包括“雙離合器變速器(DCT)、無級自動變速器(CVT)”等。 |
5 | 2017年4月 | 《汽車產業中長期發展規劃》 | 工信部、發改委和科技部 | 提出―發展先進車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃(專項、基金等),引導汽車行業加強與原材料等相關行業合作,協同開展高強鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態及粉末冶金成型零件產業化及批量應用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應用,擴展高性能工程塑件、復合材料應用范圍。鼓勵行業企業加強高強輕質車身、關鍵總成及其精密零部件、電機和電驅動系統等關鍵零部件制造技術攻關,開展汽車整車工藝、關鍵總成和零部件等先進制造裝備的集成創新和工程應用。 |
6 | 2016年3月 | 《“十三五”汽車工業發展規劃意見》 | 中國汽車工業協會 | 提出建立起從整車到關鍵零部件的完整工業體系和自主研發能力,形成中國品牌核心關鍵零部件的自主供應能力。加強整零合作,整車骨干企業要培育戰略性零部件體系,促進形成一批世界級零部件供應商。積極發展整機和零部件再制造業務,促進提高資源循環利用水平。 |
7 | 2016年修訂 | 《產業結構調整指導目錄(2011年本)》(發改委2011年第9號令、發改委2013年第21號令、發改委2016年第36號令) | 發改委 | 鼓勵類:十六、汽車3、輕量化材料應用:高強度鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等;先進成形技術應用:激光拼焊板的擴大應用、內高壓成形、超高強度鋼板熱成形、柔性滾壓成形等;環保材料應用:水性涂料、無鉛焊料等8、電動空調、電制動、電動轉向;怠速起停系統 |
8 | 2016年 | 《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》 | 國務院 | 1、提升新興產業支撐作用支持新一代信息技術、新能源汽車、生物技術、綠色低碳、高端裝備與材料、數字創意等領域的產業發展壯大。2、深入推進國際產能和裝備制造合作:以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等行業為重點,采用境外投資、工程承包、技術合作、裝備出口等方式,開展國際產能和裝備制造合作,推動裝備、技術、標準、服務走出去。 |
9 | 2015年 | 《中國制造2025》(國發[2015]28號) | 國務院 | 1、加快發展智能制造裝備和產品:加快機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業生產設備的智能化改造,提高精準制造、敏捷制造能力。2、加快提升產品質量:實施工業產品質量提升行動計劃,針對汽車、高檔數控機床、軌道交通裝備、大型成套技術裝備、工程機械、特種設備、關鍵原材料、基礎零部件、電子元器件等重點行業,組織攻克一批長期困擾產品質量提升的關鍵共性質量技術,加強可靠性設計、試驗與驗證技術開發應用,推廣采用先進成型和加工方法、在線檢測裝置、智能化生產和物流系統及檢測設備等,使重點實物產品的性能穩定性、質量可靠性、環境適應性、使用壽命等指標達到國際同類產品先進水平。3、節能與新能源汽車:繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術,提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力,形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系,推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。 |
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據博思數據發布的《2024-2030年中國汽車沖壓件市場分析與投資前景研究報告》表明:2023年上半年我國汽車產量累計值達1310.3萬輛,期末總額比上年累計增長6.1%。
指標 | 2023年6月 | 2023年5月 | 2023年4月 | 2023年3月 | 2023年2月 |
汽車產量當期值(萬輛) | 256.4 | 230.7 | 201.8 | 260.8 | |
汽車產量累計值(萬輛) | 1310.3 | 1053.9 | 824.7 | 625.7 | 365.3 |
汽車產量同比增長(%) | 0.8 | 17.3 | 59.8 | 11.2 | |
汽車產量累計增長(%) | 6.1 | 7.1 | 4.3 | -5.1 | -14 |
報告目錄:
第一章 汽車沖壓件行業基本概況
第一節 汽車沖壓件定義
第二節 宏觀經濟環境
一、國際經濟環境
二、國內經濟環境
三、產業環境分析
五、法律及政策環境
第三節 汽車沖壓件所屬行業現狀調研第四節 汽車沖壓件發展趨勢預測分析
第二章 2017-2022年國內外汽車沖壓件生產工藝及技術趨勢研究
第一節 當前我國汽車沖壓件技術發展現狀調研
第二節 我國汽車沖壓件產品技術成熟度分析
第三節 中外汽車沖壓件技術差距及產生差距的主要原因剖析
第四節 提高我國汽車沖壓件技術的對策
第五節 中外主要汽車沖壓件生產商生產設備配置對比分析
第六節 我國汽車沖壓件產品研發、設計發展趨勢預測
第三章汽車沖壓件所屬行業產銷狀況分析及預測
第一節 2017-2022年汽車沖壓件行業總體規模
第二節 汽車沖壓件產能概況
第三節 汽車沖壓件產量概況
一、產量變動
二、產能配置與產能利用率調查
第四節 汽車沖壓件國內銷售渠道分析
第五節 汽車沖壓件行業國際化營銷模式分析
第六節 汽車沖壓件消費特點分析
第七節 汽車沖壓件消費量影響因素分析
第八節 2024-2030年汽車沖壓件總產量預測分析
第四章汽車沖壓件所屬行業供給狀況分析及預測
第一節 2017-2022年汽車沖壓件供給量分析
第二節 汽車沖壓件供給方式分析
第三節 汽車沖壓件產量與實際供給量關系分析
第四節 近期汽車沖壓件供給規律分析
第五節 2024-2030年汽車沖壓件供給量預測分析
第五章汽車沖壓件行業整體需求量分析及預測
第一節 2017-2022年汽車沖壓件需求量分析
第二節 汽車沖壓件需求特點分析
第三節 汽車沖壓件潛在需求開發分析
第四節 汽車沖壓件消費量與實際需求量關系分析
第五節 近期汽車沖壓件需求發展規律分析
第六節 2024-2030年汽車沖壓件需求量預測分析
第六章汽車沖壓件所屬行業進出口市場調研
第一節 2017-2022年我國汽車沖壓件進出口狀況分析
一、2017-2022年我國汽車沖壓件進出口分析
二、2017-2022年我國汽車沖壓件出口的問題
第二節 我國汽車沖壓件進出口形勢分析
一、2024-2030年我國汽車沖壓件出口預測分析
二、影響進出口變化的主要原因剖析
三、2024-2030年我國汽車沖壓件進口趨勢預測分析
第七章汽車沖壓件行業競爭格局分析及展望
第一節 汽車沖壓件行業的發展周期
一、汽車沖壓件行業的經濟周期
二、汽車沖壓件行業的增長性與波動性
三、汽車沖壓件行業的成熟度
第二節 汽車沖壓件行業歷史競爭格局綜述
一、汽車沖壓件行業集中度分析
二、汽車沖壓件行業競爭程度
第三節 汽車沖壓件行業國際競爭者的影響
一、國內汽車沖壓件企業的SWOT
二、國際汽車沖壓件企業的SWOT
第四節 2024-2030年汽車沖壓件行業競爭格局展望
第八章汽車沖壓件行業重點企業發展調研
第一節 黃山金馬股份有限公司
一、企業概況
二、企業競爭優勢分析
三、汽車沖壓件企業經營情況分析
四、企業發展規劃及前景展望
第二節 天津汽車模具股份有限公司
一、企業概況
二、企業競爭優勢分析
三、汽車沖壓件企業經營情況分析
四、企業發展規劃及前景展望
第三節 上海新朋實業股份有限公司
一、企業概況
二、企業競爭優勢分析
三、汽車沖壓件企業經營情況分析
四、企業發展規劃及前景展望
第四節 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司
一、企業概況
二、企業競爭優勢分析
三、汽車沖壓件企業經營情況分析
四、企業發展規劃及前景展望
第五節 凌云工業股份有限公司
一、企業概況
二、企業競爭優勢分析
三、汽車沖壓件企業經營情況分析
四、企業發展規劃及前景展望
第六節 東風汽車部件廠
一、企業概況
二、企業競爭優勢分析
三、汽車沖壓件企業經營情況分析
四、企業發展規劃及前景展望
第九章中國汽車沖壓件行業產品營銷分析
第一節 汽車沖壓件行業國內營銷模式分析
第二節 汽車沖壓件行業主要銷售渠道分析
第三節 汽車沖壓件行業廣告與促銷方式分析
第四節 汽車沖壓件行業價格競爭方式分析
第五節 汽車沖壓件行業國際化營銷模式分析
第十章 2024-2030年中國汽車沖壓件行業發展趨勢預測分析
第一節 2024-2030年中國汽車沖壓件行業發展趨勢預測分析
一、汽車沖壓件市場的發展趨勢預測分析
未來日系、德系在產品產能兩方面表現均相對強勢,份額有望進一步加強(華達科技為例)
。德系、日系自2016年以來表現強勢,份額均大幅提升。德系從2016年占比19.1%提升至2022年占比24.2%,日系從2016年占比16.3%占比提升至2022年占比21.3%。德系、日系份額的提升有賴于其在產品、渠道、銷售服務等多方面的雄厚實力,而部分小品牌、低端品牌由于產品老化、刺激政策作用消退進入產品出清階段,市場份額逐步收縮。2022年乘用車(狹義)銷量同比下滑9.5%,而日系銷量同比增長2.5%,德系同比增長2.8%,表現相對優異。
未來日系、德系在產品產能兩方面表現均相對強勢,份額有望進一步加強。產品方面,豐田預計2020年將引進威蘭達、奕澤和C-HR的純電版本;本田全新車型皓影已于2022年11月上市,預計明年還將引進思域兩廂版、全新飛度等車型;大眾明年將引進Viloran、第八代高爾夫、ID4等新車型。華達科技目前已經配套豐田威蘭達、本田皓影等新車型。產能方面,豐田目前在國內約有112.2萬產能,其規劃到2020年產能達200萬輛;本田有125萬輛產能,計劃到2020產能達到137萬輛;大眾約有500萬輛產能,計劃到2021年前后擴充至600萬輛產能。華達科技配套日系產能份額達48%,德系產量份額29%,占比較高,隨著下游整車進入強勢周期,將帶動公司銷量同比提升。
德系(大眾)、日系(豐田、本田)新車型
車企 | 車型 | 更換類型 | 動力類型 | 車型級別 | 上市時間 |
廣汽本田 | 皓影 | 全新上市 | HEV,汽油 | 緊湊型SUV | 2022.11 |
上汽大眾 | Viloran | 全新上市 | 汽油 | MPV | 2020.03 |
東風本田 | 思域兩廂版 | 首次國產 | 汽油 | 兩廂轎車 | 2020.05 |
廣汽豐田 | 威蘭達 | 全新上市 | BEV | 中型SUV | 2020.04 |
廣汽本田 | 全新飛度 | 換代,國產 | 汽油 | 兩廂轎車 | 2020 |
廣汽豐田 | C-HR | 全新上市 | 純電 | 小型SUV | 2020 |
一汽豐田 | 奕澤 | 全新上市 | 純電 | 小型SUV | 2020 |
一汽大眾 | 高爾夫 | 第八代換代 | 汽油 | 緊湊型車 | 2020 |
一汽大眾 | ID4 | 全新上市 | 純電 | 緊湊型SUV | 2020 |
二、市場品種多樣化分析
第二節 2024-2030年中國汽車沖壓件市場產銷預測分析
一、產銷預測分析
二、價格走勢分析
三、進出口預測分析
第十一章 2024-2030年中國汽車沖壓件行業投資狀況分析
第一節 汽車沖壓件行業投資現狀研究
第二節 2017-2022年汽車沖壓件行業投資分析
第三節 2017-2022年汽車沖壓件行業投資政策分析
第四節 近幾年主要投資項目分析
一、在建項目分析
二、擬建項目分析
第五節 2024-2030年汽車沖壓件行業投資預測分析
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