2024-2030年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告

報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

報(bào)告目錄：
第一章 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈條不容樂(lè)觀
第一節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)量與經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈條關(guān)系分析
第二節(jié) 銀行信貸與經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈條關(guān)系分析
第三節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信動(dòng)態(tài)分析
一、淺談汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信審查
二、光大銀行預(yù)警汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商風(fēng)險(xiǎn)
三、首家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)獲中信銀行綜合授信
第二章 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源
第一節(jié) 授信客體風(fēng)險(xiǎn)
一、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)與道德風(fēng)險(xiǎn)
三、潛藏第二還款來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 授信主體風(fēng)險(xiǎn)
一、操作風(fēng)險(xiǎn)
二、“同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)”風(fēng)險(xiǎn)
第三章 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信風(fēng)險(xiǎn)防范與控制對(duì)策研究
第一節(jié) 實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入與退出機(jī)制
第二節(jié) 采取復(fù)合擔(dān)保方式規(guī)避第二還款來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)
一、規(guī)范庫(kù)存車(chē)輛質(zhì)押行為
二、以汽車(chē)提單作為授信質(zhì)押物
三、扣留合格證作為促使按時(shí)還款的手段
第三節(jié) 加強(qiáng)授信后期跟蹤管理
第四節(jié) 加強(qiáng)授信業(yè)務(wù)人員隊(duì)伍建設(shè)
第五節(jié) 建立銀行同業(yè)公會(huì)通報(bào)制度
第四章 中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)調(diào)研
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)綜合分析
一、中國(guó)汽車(chē)流通的發(fā)展歷程
二、我國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)逐漸發(fā)展成熟
三、我國(guó)汽車(chē)流通業(yè)并購(gòu)大戲紛紛上演
四、中國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域業(yè)態(tài)分析
五、我國(guó)汽車(chē)流通體制向品牌營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變
第二節(jié) 汽車(chē)流通的渠道分析
一、我國(guó)汽車(chē)流通渠道醞釀變局
二、我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)流通渠道面臨洗牌
三、我國(guó)轎車(chē)流通渠道分析
四、2023年汽車(chē)流通渠道新模式
第五章 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)模式
第一節(jié) 經(jīng)銷(xiāo)簡(jiǎn)介
一、經(jīng)銷(xiāo)的特點(diǎn)
二、經(jīng)銷(xiāo)分類(lèi)
三、經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議
四、經(jīng)銷(xiāo)方式的利弊
五、經(jīng)銷(xiāo)方式的問(wèn)題
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)發(fā)展總況
一、發(fā)展歷程
二、發(fā)展特色
三、中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分布區(qū)域特征明顯
四、中國(guó)各類(lèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)發(fā)展淺析
第三節(jié) 經(jīng)銷(xiāo)模式
一、主要營(yíng)銷(xiāo)模式
二、營(yíng)銷(xiāo)模式特點(diǎn)
三、進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式
四、營(yíng)銷(xiāo)渠道發(fā)展特點(diǎn)
第六章 2023年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展分析
第一節(jié) 2023年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展概況
一、中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存環(huán)境
二、中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展特點(diǎn)
三、中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
四、中國(guó)汽車(chē)4S店數(shù)量統(tǒng)計(jì)及增加情況
第二節(jié) 2023年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力分析
一、利潤(rùn)率
二、盈利結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 市場(chǎng)份額
一、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商排名
二、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)份額
第四節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商地域特征
第七章 中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售概況
一、我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)面臨多業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型
二、我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)面臨洗牌
三、多家汽車(chē)企業(yè)變革銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)
四、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)新法規(guī)的優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 2018-2023年汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)狀況
一、2023年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售狀況
二、2023年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高
三、2023年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
四、2020年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
四、2023年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
第三節(jié) 2023年各品牌汽車(chē)銷(xiāo)售狀況
一、寶馬
二、奧迪
三、奔馳
四、大眾
五、奇瑞
第四節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售模式分析
一、汽車(chē)銷(xiāo)售4S店集群新模式介紹
二、二、三線(xiàn)城市青睞“超市式巡展”模式
三、汽車(chē)銷(xiāo)售模式有待變革
四、汽車(chē)銷(xiāo)售4S店存在的問(wèn)題分析
五、我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售必須打破傳統(tǒng)模式
五、“總量控制”或?qū)⒏淖兤��?chē)銷(xiāo)售模式
第五節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售中存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、八大問(wèn)題制約我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的發(fā)展
二、我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格戰(zhàn)原因及對(duì)策解析
三、提高汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)水平的措施
第八章 中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
第一節(jié) 新車(chē)銷(xiāo)量特點(diǎn)
一、總銷(xiāo)量
二、乘用車(chē)銷(xiāo)量特點(diǎn)
三、商用車(chē)銷(xiāo)量特點(diǎn)
第二節(jié) 新車(chē)價(jià)格特點(diǎn)
一、整體價(jià)格
二、乘用車(chē)價(jià)格
三、商用車(chē)價(jià)格
第三節(jié) 經(jīng)銷(xiāo)模式
一、乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式
二、商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式
第四節(jié) 經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
一、新車(chē)銷(xiāo)售盈利情況
二、盈利模式
三、建設(shè)成本
第九章 中國(guó)二手車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
第一節(jié) 銷(xiāo)售情況
一、銷(xiāo)售量
二、主要車(chē)型
三、銷(xiāo)售價(jià)格
第二節(jié) 經(jīng)銷(xiāo)模式
第三節(jié) 市場(chǎng)前景分析
一、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第十章 中國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)
第一節(jié) 一汽豐田
第二節(jié) 廣汽本田
第三節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)
第四節(jié) 上海大眾
第五節(jié) 上海通用
第六節(jié) 長(zhǎng)安福特
第十一章中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商龍頭企業(yè)分析
第一節(jié) 龐大集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 物產(chǎn)中大
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第三節(jié) 中升控股
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第四節(jié) 大昌行集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第五節(jié) 正通汽車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第六節(jié) 大東方
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第七節(jié) 開(kāi)元汽車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第八節(jié) 聯(lián)拓集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第九節(jié) 亞夏汽車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第十節(jié) 漳州發(fā)展
一、公司簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第十二章 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的融資現(xiàn)狀及融資模式
第一節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商融資現(xiàn)狀
一、股權(quán)融資
二、汽車(chē)銷(xiāo)售金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銀行信貸、
第二節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商融資模式的延伸
一、倉(cāng)單質(zhì)押模式
二、買(mǎi)方信貸模式
三、授信融資模式
四、三種融資模式的對(duì)比分析
第三節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商融資最新動(dòng)態(tài)現(xiàn)金池融資
第十三章 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商信貸風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 國(guó)際突發(fā)事件
一、日本地震
二、利比亞地緣政治引發(fā)的石油危機(jī)
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)相關(guān)政策的變動(dòng)
一、購(gòu)置稅鼓勵(lì)政策退出
二、部分城市汽車(chē)限購(gòu)
第三節(jié) 信貸緊縮給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)較大困擾
一、融資成本高企
二、信貸緊縮的痛楚
三、銀行信貸規(guī)模趨勢(shì)分析
第四節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在產(chǎn)業(yè)鏈中的弱勢(shì)地位
第五節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商自身的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第六節(jié) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信模式風(fēng)險(xiǎn)分析
一、汽車(chē)銷(xiāo)售金融服務(wù)模式下的汽車(chē)合格證質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)
二、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商融資延伸模式風(fēng)險(xiǎn)分析
第十四章 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信風(fēng)險(xiǎn)防控建議
第一節(jié) 加強(qiáng)汽車(chē)未來(lái)銷(xiāo)售的走勢(shì)分析
一、短期內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售情況不容樂(lè)觀
二、著眼于國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)新動(dòng)態(tài)變化及發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)排查
一、關(guān)注經(jīng)銷(xiāo)商的自身情況及應(yīng)對(duì)之策
二、排查范圍為經(jīng)銷(xiāo)商項(xiàng)下除低風(fēng)險(xiǎn)以外的全部授信業(yè)務(wù)
第三節(jié) 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范舉措
一、實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入與退出機(jī)制
二、采取復(fù)合擔(dān)保方式，規(guī)避第二還款來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)
三、加強(qiáng)授信后期跟蹤管理，及時(shí)調(diào)整授信控制總量
四、加強(qiáng)授信業(yè)務(wù)人員隊(duì)伍建設(shè)，提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)
五、建立銀行同業(yè)公會(huì)通報(bào)制度
第四節(jié) 調(diào)整授信策略
一、無(wú)廠家擔(dān)保汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商授信政策
二、廠商整體授信模式下授信政策調(diào)整
部分圖表目錄：
圖表：中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)主要方式
圖表：中國(guó)各類(lèi)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式特點(diǎn)對(duì)比
圖表：進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)模式對(duì)比
圖表：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)4S店數(shù)量
圖表：2023年中國(guó)汽車(chē)4S店地區(qū)分布
圖表：2023年中國(guó)主要汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商毛利率對(duì)比
圖表：中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)范圍
圖表：中美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)構(gòu)成對(duì)比
圖表：中國(guó)主要汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商4S店布局區(qū)域特點(diǎn)
圖表：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量
圖表：2018-2023年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量
圖表：2018-2023年中國(guó)基本型乘用車(chē)及SUV占乘用車(chē)銷(xiāo)量的比重
圖表：2018-2023年中國(guó)排量1.0-1.6L乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重
圖表：2023年中國(guó)各乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售目標(biāo)完成率
圖表：2018-2023年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量
圖表：2018-2023年中國(guó)3類(lèi)型客車(chē)銷(xiāo)量比重
圖表：2018-2023年中國(guó)4類(lèi)型貨車(chē)銷(xiāo)量比重
圖表：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)價(jià)格指數(shù)
圖表：2018-2023年中國(guó)轎車(chē)價(jià)格指數(shù)
圖表：2018-2023年中國(guó)貨車(chē)價(jià)格指數(shù)
圖表：中國(guó)乘用車(chē)4S店建設(shè)流程
圖表：經(jīng)銷(xiāo)商各類(lèi)型汽車(chē)盈利能力對(duì)比
圖表：中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)盈利模式
圖表：汽車(chē)4S店建設(shè)成本構(gòu)成
圖表：中、日、韓汽車(chē)保有量與新車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比
圖表：中信部及中汽協(xié)2023年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
圖表：2024-2030年中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
圖表：2018-2023年中國(guó)中、東、西部地區(qū)民用汽車(chē)保有量
圖表：2018-2023年中國(guó)中、東、西部地區(qū)民用汽車(chē)保有量增長(zhǎng)速度
圖表：2018-2023年中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)售量
圖表：各國(guó)二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)量比例對(duì)比
圖表：2018-2023年中國(guó)二手車(chē)成交車(chē)型構(gòu)成
圖表：2018-2023年中國(guó)二手車(chē)平均交易價(jià)格
圖表：中美二手車(chē)保值率對(duì)比
圖表：中國(guó)二手車(chē)主要交易模式
圖表：主要國(guó)家二手車(chē)交易模式
圖表：2023年中國(guó)交易的二手車(chē)使用年限分布
圖表：中國(guó)消費(fèi)者預(yù)期更換車(chē)輛年限分布
圖表：2024-2030年中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
圖表：中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)盈利模式
圖表：中國(guó)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)模式
圖表：汽車(chē)部分零部件更新周期
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