報告說明:
博思數據發布的《2017-2022年中國港口碼頭市場深度調研與投資前景研究報告》共十六章。報告介紹了港口碼頭行業相關概述、中國港口碼頭產業運行環境、分析了中國港口碼頭行業的現狀、中國港口碼頭行業競爭格局、對中國港口碼頭行業做了重點企業經營狀況分析及中國港口碼頭產業發展前景與投資預測。您若想對港口碼頭產業有個系統的了解或者想投資港口碼頭行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
第一章 港口碼頭相關概念 1
1.1 港口碼頭定義與分類 1
1.1.1 港口的定義 1
港口是具有水陸聯運設備和條件,供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。是水陸交通的集結點和樞紐,工農業產品和外貿進出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。由于港口是聯系內陸腹地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個天然界面,因此,人們也把港口作為國際物流的一個特殊結點。
港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片,而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。
1.1.2 港口的功能 1
1.1.3 港口的分類 2
1.2 港口其它的相關介紹 4
1.2.1 港口的水域 4
1.2.2 港口碼頭泊位 5
1.2.3 港口的收費種類 6
1.3 港口的管理機構與行業規劃 6
1.3.1 港口各種機構介紹 6
1.3.2 港口行業的重要指標 8
1.3.3 港口總體規劃 15
1.3.4 港口管理職能 15
第二章 2014-2016年國際港口碼頭業發展分析 19
2.1 國際港口碼頭業發展綜述 19
2.1.1 產業發展歷程 19
2.1.2 2014年行業運行情況 19
2.1.3 2015年行業運行情況 21
2016 年全球經濟形勢或將出現觸底回暖,世界經濟增速約擴張0.3% 至3.4% ;發達國家增速約提高0.2% 至2.1% ;發展中國家增速約加速0.3% 至4.3% ;國際貿易量回升至2014 年3.4% 的增速;全球海運量繼續呈現平穩態勢,預計增速為2.5%。
2015 年,全球港口集裝箱吞吐量同比增長1.3% 至6.89 億TEU,增速較上年下降4 個百分點,除2009 年(增速為-8.7%)以外,2015年增速為1980 年以來的最低水平。
2007 年—2015 年全球港口集裝箱吞吐量及增長率
資料來源:***
2.1.4 2016年行業運行情況 25
2.1.5 行業特殊規定 27
2.1.6 投資建設狀況 29
2.1.7 發展模式借鑒 33
2.2 歐洲港口碼頭業 37
2.2.1 歐洲主要港口發展現狀 37
2.2.2 俄羅斯港口業發展分析 38
2.2.3 德國港口行業發展分析 38
2.2.4 歐洲內河港口發展新策略 42
2.2.5 比利時安特衛普港發展經驗 43
2.3 美國港口碼頭業 44
2.3.1 美國主要港口吞吐量規模 44
2.3.2 美國航線港口發展現狀分析 45
2.3.3 美國紐約新澤西港運營現狀 46
2.3.4 美國港口企業面臨的挑戰與前景 49
2.4 新加坡港口碼頭業 53
2.4.1 新加坡港發展綜述 53
2.4.2 2015年港口集裝箱吞吐量 54
2.4.3 2016年港口集裝箱吞吐量 54
2.4.4 新加坡港口競爭力分析 54
2.4.5 新加坡港成功經驗借鑒 55
2.5 日本港口碼頭業 56
2.5.1 日本沖之鳥礁港口碼頭開建 56
2.5.2 日本東京灣港口群發展經驗 57
2.5.3 日本千葉港的發展研究與啟示 58
2.5.4 日本投資東非港口碼頭 58
2.6 香港港口碼頭業 60
2.6.1 香港港口吞吐量規模 60
2.6.2 香港港口吞吐量下滑原因 60
2.6.3 香港港口碼頭業發展機遇 61
2.7 國外港口一體化的發展及經驗借鑒 62
2.7.1 美國紐約—新澤西港 62
2.7.2 美國西雅圖港和塔科馬港 63
2.7.3 德國港口邁向世界 64
2.7.4 國外港口群一體化經驗借鑒 64
2.8 國外港口集疏運發展分析 65
2.8.1 國外港口集疏運發展演變及趨勢 65
2.8.2 國外港口集疏運發展影響因素 65
2.8.3 國外港口集疏運發展經驗借鑒 67
第三章 2014-2016年中國港口碼頭業發展分析 68
3.1 2014-2016年中國港口碼頭業發展現狀 68
3.1.1 行業國際地位 68
3.1.2 行業生產狀況 68
3.1.3 行業發展焦點 71
3.1.4 行業景氣程度 72
3.1.5 行業機遇與挑戰 75
3.2 中國港口業發展的階段特征 76
3.2.1 政府部門的戰略引導 76
3.2.2 港口建設投資創新高 77
3.2.3 集裝箱碼頭快速發展 79
3.2.4 行業外部環境逐步優化 80
3.2.5 港口資源整合加速 81
3.2.6 港口投資主體多元化 81
3.3 港口資源整合 83
3.3.1 國外港口群整合經驗借鑒 83
3.3.2 中國港口資源整合概況 84
3.3.3 港口碼頭整合動態 85
3.3.4 京津冀港口資源整合狀況 85
3.3.5 港口整合存在的問題及成因 86
3.3.6 優化港口資源整合的原則和對策 88
3.3.7 港口整合的政策建議 89
3.4 港城互動發展分析 90
3.4.1 港城關系的演變過程 90
3.4.2 中國港城互動發展態勢 90
3.4.3 中國港城互動發展的特征與誤區 91
3.4.4 中國港城互動發展的途徑 93
3.5 中國港口企業生產流程的改善與優化 95
3.5.1 改善企業生產流程的意義 95
3.5.2 港口企業生產過程 95
3.5.3 港口企業生產經營管理職能 96
3.5.4 港口企業生產流程的改善和優化 98
3.6 中國港口加強金融服務功能的分析 100
3.6.1 國內港口金融服務現狀分析 100
3.6.2 中國港口加強金融服務的可行性 101
3.6.3 中國港口金融服務的主要模式 101
3.6.4 中國港口金融服務的收益分析 104
3.7 中國臨港經濟發展的經驗借鑒及啟示 105
3.7.1 發展臨港經濟有效促進經濟發展 105
3.7.2 中國臨港經濟發展存在不足 105
3.7.3 國外發展臨港經濟的主要經驗 105
3.7.4 國外經驗對發展臨港經濟的啟示 108
3.8 “第四代港口”發展探索——港口旅游開發研究 111
3.8.1 “第四代港口”新概念的闡釋 111
3.8.2 世界發達港口旅游業發展 112
3.8.3 我國港口旅游業區域發展動態 113
3.8.4 港口旅游的基本投資前景 114
3.8.5 中國港口旅游發展的戰略思考 115
3.9 中國港口碼頭業面臨的問題分析 116
3.9.1 中國港口業發展存在的隱憂 118
3.9.2 我國港口產業安全運行制約因素 119
3.9.3 我國港口業價格機制亟待改革 120
3.9.4 體制轉軌中港口面臨的主要問題 123
3.9.5 地方保護成抑制港口經濟發展障礙 124
3.10 中國港口碼頭業的投資策略 125
3.10.1 中國港口業的投資前景 125
3.10.2 港口經濟期待國家稅收支持 126
3.10.3 中國港口業須打造核心競爭力 127
3.10.4 國際化視野推進行業發展 130
3.10.5 推進港口業智能化發展的措施 133
第四章 2014-2016年中國港口運行數據分析 138
4.1 2015年中國規模以上港口運行數據分析 138
4.1.1 港口貨物吞吐量 138
4.1.2 港口外貿貨物吞吐量 139
4.1.3 港口集裝箱吞吐量 140
4.1.4 港口旅客吞吐量 141
4.2 2014年中國規模以上港口運行數據分析 142
4.2.1 港口貨物吞吐量 142
4.2.2 港口外貿貨物吞吐量 143
4.2.3 港口集裝箱吞吐量 143
4.2.4 港口旅客吞吐量 144
4.3 2016年中國規模以上港口運行數據分析 144
4.3.1 港口貨物吞吐量 144
4.3.2 港口外貿貨物吞吐量 146
4.3.3 港口集裝箱吞吐量 147
4.3.4 港口旅客吞吐量 147
第五章 2014-2016年集裝箱港口發展分析 149
5.1 2014-2016年全球集裝箱運輸產業分析 149
5.1.1 行業發展歷程 149
5.1.2 行業重要意義 150
5.1.3 2014年行業狀況 150
5.1.4 2015年行業調研 152
5.1.5 2016年行業特點 152
5.1.6 價格機制影響分析 153
5.2 2014-2016年國際集裝箱港口業運行情況 156
5.2.1 行業發展特點 156
5.2.2 2014年吞吐量 156
5.2.3 2015年吞吐量 158
5.2.4 2016年吞吐量 158
5.2.5 市場發展現狀 159
5.3 2014-2016年中國集裝箱港口業概述 160
5.3.1 產業發展特征 160
5.3.2 行業發展建議 160
5.3.3 業務發展對策 161
5.4 2014-2016年中國集裝箱運輸市場調研 161
5.4.1 2014年市場調研 161
5.4.2 2015年市場發展 162
5.4.3 2016年市場現狀 163
5.4.4 市場影響因素 164
5.4.5 市場發展建議 165
5.5 2014-2016年中國十大集裝箱港發展狀況 166
5.5.1 2014年重點集裝箱港口發展分析 166
5.5.2 2015年重點集裝箱港口發展分析 168
5.5.3 2016年重點集裝箱港口發展分析 169
5.6 中國集裝箱港口的規模經濟問題 170
5.6.1 集裝箱運輸的規模經濟 170
5.6.2 規模經濟的衡量標準 170
5.6.3 運輸網絡的規模經濟 171
5.6.4 規模經濟的發展目標 171
5.7 中國沿海集裝箱港口層次布局問題 171
5.7.1 層次布局的必要性 171
5.7.2 聚類分析的適應性 172
5.7.3 聚類分析的港口應用 172
5.7.4 層次布局的實際規劃 173
5.8 世界先進集裝箱碼頭管理模式的借鑒 173
5.8.1 國際先進管理模式 173
5.8.2 優化碼頭管理步驟 175
5.8.3 自動化管理的流程模式 176
5.8.4 管理模式的問題及對策 177
5.9 珠三角國際集裝箱港口的投資策略研究 177
5.9.1 港口發展定位 177
5.9.2 發展經驗借鑒 178
5.9.3 協同投資策略 178
5.10 中國集裝箱港口的投資策略與趨勢 179
5.10.1 投資前景分析 179
5.10.2 發展道路策略 180
5.10.3 發展重點方向 181
5.10.4 發展趨勢分析 183
第六章 2014-2016年中國沿海港口發展分析 188
6.1 中國沿海港口發展概況 188
6.1.1 我國沿海港口劃分 188
6.1.2 沿海港口發展成因 188
6.1.3 沿海港口發展格局 190
6.1.4 發展問題及其策略 191
6.1.5 沿海港口調整方向 193
6.2 2014-2016年沿海港口運行分析 195
6.2.1 沿海港口數量規模 195
6.2.2 沿海港口運行情況 197
6.2.3 沿海建設投資規模 197
6.2.4 沿海港口布局內陸港 198
6.3 山東沿海港口 200
6.3.1 貨物吞吐規模 200
6.3.2 建設投資規模 201
6.3.3 行業競合動態 202
6.3.4 港航發展規劃 204
6.4 廣西沿海港口 205
6.4.1 港口運行規模 205
6.4.2 港口發展政策 206
6.4.3 港口發展問題 207
6.4.4 港口投資策略 209
6.4.5 未來發展規劃 209
6.5 河北沿海港口 210
6.5.1 港口發展優勢 210
6.5.2 發展影響因素 212
6.5.3 港口轉型升級 213
6.5.4 港口發展路徑 214
6.5.5 港口發展規劃 217
6.6 其他沿海港口發展分析 217
6.6.1 福建省 217
6.6.2 浙江省 218
6.6.3 江蘇省 220
6.6.4 遼寧省 221
第七章 2014-2016年內河港口發展分析 223
7.1 中國內河水運概況 223
7.1.1 內河航道規模 223
7.1.2 內河水運布局 224
7.1.3 內河港口投資渠道 224
7.1.4 內河港口發展意義 225
7.2 2014-2016年中國內河水運發展分析 225
7.2.1 內河水運投資規模 225
7.2.2 內河港口數量規模 226
7.2.3 內河港口運行分析 227
7.2.4 內河水運發展規劃 228
7.2.5 內河水運政策建議 232
7.2.6 內河水運投資前景 233
7.3 2014-2016年中國部分地區內河港口發展動態 233
7.3.1 合肥市 233
7.3.2 鎮江市 235
7.3.3 蘇州市 236
7.3.4 武漢市 237
7.3.5 貴港市 238
7.4 中國內河港口的投資策略及前景 239
7.4.1 內河碼頭投資策略 239
7.4.2 內河港口企業發展 240
7.4.3 內河港口發展規劃 241
7.4.4 內河港口趨勢預測 243
第八章 2014-2016年中國重點區域港口群發展分析 249
8.1 2014-2016年中國區域港口群概述 249
8.1.1 港口群發展格局 249
8.1.2 港口群規,F狀 250
8.1.3 港口群競合體系 251
8.1.4 港口群地域影響 252
8.1.5 港口群投資策略 252
8.2 長江三角洲地區港口群 253
8.2.1 長三角港口群發展水平 253
8.2.2 長三角港口群發展定位 254
8.2.3 長三角港口群貨運規模 256
8.2.4 港口群集裝箱運輸規模 261
8.2.5 長三角港口群建設動態 262
8.2.6 長三角港口群戰略意義 264
8.2.7 長三角港口群發展形勢 265
8.2.8 長三角港口群布局改革 266
8.2.9 長三角港口群趨勢預測 266
8.3 珠江三角洲地區港口群 267
8.3.1 珠三角港口群發展水平 267
8.3.2 珠三角港口群發展優勢 268
8.3.3 珠三角港口群投資策略 269
8.3.4 加快資源整合結構優化 270
8.3.5 珠三角港口群項目動態 270
8.3.6 珠三角港口群趨勢預測 272
8.4 環渤海地區港口群 273
8.4.1 環渤海港口群發展水平 273
8.4.2 環渤海港口群競爭力分析 273
8.4.3 京津冀港口群協同發展 274
8.4.4 環渤海港口群發展動態 274
8.4.5 環渤海港口群發展建議 275
8.4.6 環渤海港口群發展目標 275
8.4.7 環渤海港口群發展趨勢 276
8.5 東南沿海地區港口群 277
8.5.1 東南沿海港口群經濟效益 277
8.5.2 東南沿海港口群發展格局 277
8.5.3 東南沿海港口群發展政策 278
8.5.4 東南沿海港口群投資策略 278
8.5.5 東南沿海港口群發展規劃 279
8.6 西南沿海地區港口群 279
8.6.1 西南沿海港口群經濟效益 279
8.6.2 港口群運輸規模發展情況 280
8.6.3 重慶市布局現代化港口群 281
8.6.4 西南沿海港口群戰略聯盟 282
第九章 2014-2016年中國重點港口發展狀況 284
9.1 上海港 284
9.1.1 上海港發展概況 284
9.1.2 上海港運行情況 284
9.1.3 上海港建設動態 285
9.1.4 上海港發展利好 285
9.1.5 上海港SWOT分析 286
9.1.6 上海港競合策略 287
9.2 深圳港 289
9.2.1 深圳港運行分析 289
9.2.2 深圳港發展動態 290
9.2.3 鹽田港發展態勢 290
9.2.4 發展障礙與機遇 291
9.2.5 深圳港發展展望 292
9.3 廣州港 292
9.3.1 廣州港運行情況 292
9.3.2 廣州港發展動態 292
9.3.3 廣州港SWOT分析 293
9.3.4 南沙港發展現狀 293
9.3.5 廣州港發展利好 294
9.3.6 廣州港發展規劃 295
9.4 青島港 296
9.4.1 青島港運行情況 296
9.4.2 青島港的功能及配套服務 296
9.4.3 青島港產業集群分析 296
9.4.4 青島港的競爭力剖析 297
9.4.5 青島港發展問題及對策 298
9.4.6 青島港發展利好 299
9.5 寧波-舟山港 300
9.5.1 寧波-舟山港發展動態 300
9.5.2 寧波-舟山港運行情況 300
9.5.3 寧波-舟山港發展規劃 301
9.6 天津港 307
9.6.1 天津港運行發展動態 307
9.6.2 天津港建設北方航運中心 308
9.6.3 天津港實現國際化發展 309
9.6.4 天津港發展政策利好 311
9.7 大連港 311
9.7.1 大連港運行狀況 311
9.7.2 大連港發展動態 311
9.7.3 大連港SWOT分析 314
9.7.4 大連港發展規劃 315
9.8 廈門港 318
9.8.1 廈門港運行發展分析 318
9.8.2 廈門港擴展港口腹地策略 326
9.8.3 廈門港加快投資前景措施 326
9.8.4 廈門港未來發展規劃 327
第十章 2014-2016年港口碼頭投資建設分析 329
10.1 現代港口碼頭建設的選址與布局條件 329
10.1.1 港口選址的影響因素 329
10.1.2 港口碼頭的整體布局 330
10.1.3 港口碼頭的整體規劃 333
10.2 2014-2016年中國港口碼頭建設狀況 333
10.2.1 建設主要成就 333
10.2.2 建設現狀分析 334
10.2.3 港口建設熱潮 334
10.3 “一帶一路”背景下區域港口投資狀況 335
10.3.1 “一帶一路”海上戰略定位 335
10.3.2 “一帶一路”各港口群定位 335
10.3.3 “一帶一路”各港口投資狀況 336
10.3.4 “一帶一路”海上戰略趨勢預測 337
10.4 2014-2016年中國重點地區港口碼頭建設 339
10.4.1 江蘇省 339
10.4.2 湖北省 340
10.4.3 安徽省 341
10.4.4 河北省 341
10.4.5 山東省 342
10.4.6 遼寧省 342
10.4.7 福建省 343
10.4.8 廣西自治區 343
10.5 2014-2016年港口碼頭建設投融資分析 344
10.5.1 全球港口建設投融資模式 344
10.5.2 港口建設投融資主要特征 345
10.5.3 中國港口業投融資現狀 346
10.5.4 中國港口建設融資渠道 347
10.5.5 中國港口建設投資模式 348
10.5.6 中國集裝箱碼頭投融資分析 350
10.6 中國港口碼頭建設問題分析 350
10.6.1 存在的主要問題 350
10.6.2 建設的誤區 351
10.6.3 建設面臨的困局 351
10.7 中國港口碼頭建設策略建議 352
10.7.1 建設服務型港口 352
10.7.2 規劃港口建設規模 353
10.7.3 提升港口的國際競爭力 354
10.7.4 深化改革建設管理體制 354
10.7.5 風險管理體系構建策略 355
第十一章 2014-2016年港口碼頭行業競爭格局 356
11.1 2014-2016年國際港口競爭分析 356
11.1.1 現代港口競爭實質 356
11.1.2 現代港口競爭力分析 356
11.1.3 東亞港口競爭現狀 357
11.1.4 東北亞港口競爭格局 362
11.1.5 東北亞港口群協同競爭 363
11.1.6 新加坡港競爭戰略 364
11.2 2014-2016年中國港口碼頭競爭力分析 366
11.2.1 國際競爭力分析 366
11.2.2 國內競爭形勢 367
11.2.3 企業競爭手段 367
11.3 2014-2016年中國主要地區港口競爭狀況 368
11.3.1 區域競爭現狀分析 368
11.3.2 長三角港口 370
11.3.3 珠三角港口 373
11.3.4 環渤海港口 375
11.4 港口企業經營競爭力評價指標體系 379
11.4.1 外部因素 379
11.4.2 內部因素 380
11.4.3 社會因素 382
11.4.4 綜合評價 383
11.5 港口集群的內部競爭與協作分析 383
11.5.1 產業集群的介紹 383
11.5.2 內部競爭與協作 384
11.5.3 內部競爭的策略 385
11.5.4 內部協作的策略 386
11.6 港口碼頭業的競爭策略與發展趨勢 387
11.6.1 港口企業核心競爭力策略分析 387
11.6.2 中國港口業整合及國際競爭策略 390
11.6.3 港口行業避免殺價競爭策略研究 391
11.6.4 中小型港口企業競爭力提升策略 392
11.6.5 競爭合作是港口業發展的趨勢 395
11.6.6 港口業協同競爭發展趨勢分析 398
第十二章 2014-2016年港口物流業發展分析 399
12.1 港口物流概述 399
12.1.1 港口物流的概念 399
12.1.2 港口物流的功能 399
12.1.3 港口物流的模式 400
12.2 2014-2016年國際港口物流業發展狀況及經驗借鑒 401
12.2.1 港口物流業發展歷程及特點 401
12.2.2 主要港口物流行業發展模式 404
12.2.3 知名大港的發展特點及經驗 406
12.2.4 國際港口物流中心發展概況 409
12.2.5 先進地區港口高端物流經驗 409
12.2.6 歐洲港口現代物流發展經驗 410
12.3 2014-2016年中國港口物流發展現狀 416
12.3.1 港口物流貨運量分析 416
12.3.2 智慧港口物流發展 416
12.3.3 港口物流產業鏈分析 420
12.4 2014-2016年港口現代物流發展分析 421
12.4.1 現代港口物流業的形成 421
12.4.2 現代港口物流業重要性 421
12.4.3 發展切入點分析 423
12.4.4 行業發展的戰略 426
12.5 中國港口企業物流發展的戰略方案 427
12.5.1 一體化戰略 427
12.5.2 并購戰略 427
12.5.3 重組戰略 427
12.5.4 聯合戰略 428
12.6 中國港口企業發展現代物流的構想 429
12.6.1 服務鏈條的搭建 429
12.6.2 業務體系的重構 429
12.6.3 核心能力的培育 430
12.6.4 競爭戰略的選擇 430
12.7 中國港口物流業發展面臨問題及對策 432
12.7.1 基礎設施不完善 432
12.7.2 信息化程度不高 432
12.7.3 缺少專業管理人才 432
12.7.4 港口物流發展的對策 432
12.8 中國港口物流業發展趨勢分析 434
12.8.1 港口物流企業轉型升級趨勢 434
12.8.2 港口物流建設整合性趨勢 434
12.8.3 港口物流產業鏈轉型趨勢 434
第十三章 2014-2016年港口碼頭業重點企業財務狀況分析 436
13.1 上海國際港務(集團)股份有限公司 436
13.1.1 企業發展概況 436
13.1.2 經營效益分析 437
13.1.3 業務經營分析 441
13.1.4 財務狀況分析 442
13.1.5 未來前景展望 442
13.2 天津港股份有限公司 443
13.2.1 企業發展概況 443
13.2.2 經營效益分析 444
13.2.3 業務經營分析 448
13.2.4 財務狀況分析 449
13.2.5 未來前景展望 449
13.3 深圳赤灣港航股份有限公司 450
13.3.1 企業發展概況 450
13.3.2 經營效益分析 451
13.3.3 業務經營分析 455
13.3.4 財務狀況分析 456
13.3.5 未來前景展望 457
13.4 深圳市鹽田港股份有限公司 457
13.4.1 企業發展概況 457
13.4.2 經營效益分析 458
13.4.3 業務經營分析 462
13.4.4 財務狀況分析 463
13.4.5 未來前景展望 463
13.5 南京港股份有限公司 464
13.5.1 企業發展概況 464
13.5.2 經營效益分析 464
13.5.3 業務經營分析 469
13.5.4 財務狀況分析 469
13.5.5 未來前景展望 470
13.6 廈門港務發展股份有限公司 471
13.6.1 企業發展概況 471
13.6.2 經營效益分析 471
13.6.3 業務經營分析 475
13.6.4 財務狀況分析 476
13.6.5 未來前景展望 477
13.7 北部港灣股份有限公司 477
13.7.1 企業發展概況 477
13.7.2 經營效益分析 478
13.7.3 業務經營分析 482
13.7.4 財務狀況分析 483
13.7.5 未來前景展望 483
13.8 上市公司財務比較分析 484
13.8.1 盈利能力分析 484
13.8.2 成長能力分析 484
13.8.3 營運能力分析 485
13.8.4 償債能力分析 485
第十四章 2014-2016年港口碼頭行業投資分析 487
14.1 2014-2016年港口碼頭業投資情況 487
14.1.1 港口碼頭投資規模 487
14.1.2 主要區域港口投資情況 487
14.1.3 2015年港口業投資動態 488
14.1.4 2016年港口業投資動態 488
14.2 港口碼頭業的投資特性 490
14.2.1 港口投資的長期性 490
14.2.2 港口投資高資本成本 490
14.2.3 資本回收程度不充分 490
14.2.4 社會經濟效益廣泛 490
14.2.5 港口行業進入壁壘 491
14.3 中國港口業投資環境 492
14.3.1 全面放開港口投資 492
14.3.2 港口投資主體多元化 492
14.3.3 鼓勵民間資本建設港口碼頭 493
14.3.4 外資對中國港口投資趨向 494
14.4 中國港口業投資機會 494
14.4.1 港口碼頭建設投資力度加大 494
14.4.2 集裝箱碼頭建設是投資熱點 497
14.4.3 江蘇沿江港口投資開發商機大 497
14.4.4 “一帶一路”帶來投資機會 498
14.4.5 長江經濟帶發展投資機會 499
14.4.6 民營資本港口業投資機會 499
14.5 中資企業投資海外港口分析 500
14.5.1 投資現狀 500
14.5.2 投資主體 501
14.5.3 投資模式 501
14.5.4 投資動態 501
14.5.5 投資機會 502
14.5.6 投資前景 502
14.5.7 投資建議 503
14.5.8 投資規劃建議的選擇 504
14.6 港口上市公司的投資前景控制 505
14.6.1 市場風險 505
14.6.2 同業競爭風險 505
14.6.3 受大股東控制的風險 506
14.6.4 經營風險 507
14.6.5 募集資金投向風險 507
14.7 港口企業投資前景及建議 507
14.7.1 港口企業投資資金風險的成因 507
14.7.2 港口企業投資資金管理風險的主要問題 508
14.7.3 港口企業投資資金風險管理及控制的建議 510
第十五章 港口碼頭行業相關政策法規分析 512
15.1 中國港口碼頭業相關法律法規 512
15.1.1 中華人民共和國港口法 512
15.1.2 中華人民共和國航道法 521
15.1.3 港口建設管理規定 529
15.1.4 港口經營管理規定 538
15.1.5 港口建設費征收使用管理辦法 547
15.1.6 港口岸線使用審批管理辦法 552
15.1.7 港口危險貨物管理規定 556
15.1.8 港口危險貨物重大危險源監督管理辦法(試行) 558
15.1.9 港口設施維護管理規定(試行) 563
15.2 中國各地區港口業的政策法規 569
15.2.1 上海港口條例 569
15.2.2 天津港口條例 577
15.2.3 大連港口條例 584
15.2.4 江蘇省港口條例 584
15.2.5 安徽省港口條例 596
15.2.6 山東省港口條例 596
15.2.7 福建省港口條例 596
15.2.8 河北省港口條例 597
15.2.9 廣東省港口管理條例 597
15.2.10 浙江省港口管理條例 598
15.2.11 廣西壯族自治區港口條例 598
15.2.12 河北省港口岸線管理規定 599
15.3 2015-2016年港口碼頭行業重點政策解讀 600
15.3.1 2014年港口業重點政策 600
15.3.2 2016年港口業政策動態 601
15.3.3 港口碼頭行業收費標準調整 602
第十六章 對港口碼頭業的趨勢預測及趨勢分析 608
16.1 全球港口碼頭行業前景及趨勢展望 608
16.1.1 世界港口行業發展方向 608
16.1.2 現代港口業的發展趨勢 608
16.1.3 國際港口碼頭業發展趨勢 609
16.1.4 全球第四代港口升級趨勢 609
16.1.5 港口競合成經濟發展的趨勢 610
16.2 中國港口碼頭市場趨勢調查 610
16.2.1 中國港口業將步入穩定增長期 610
16.2.2 未來港口業發展空間分析 611
16.2.3 增值服務將成港口業發展重點 612
16.2.4 2030年中國水運需求預測 612
16.2.5 2030年中國港口業發展預判 613
16.3 中國港口碼頭行業發展趨勢分析 613
16.3.1 港口建設發展總體趨勢 613
16.3.2 港口區域及業務發展趨勢 614
16.3.3 沿海港口未來發展重點 614
16.3.4 港口碼頭智能化趨勢 617
16.3.5 港口船舶大型化趨勢 618
16.4 中國沿海大港未來發展的方向和路徑 618
16.4.1 發展港口高端服務業 618
16.4.2 整合區域港口資源 619
16.4.3 建設高水平無水港網絡 620
16.4.4 “走出去”參與國際化經營 622
16.5 2016-2020年中國港口碼頭行業預測分析 622
16.5.1 有利因素分析 622
16.5.2 不利因素分析 623
16.5.3 港口指標預測 624
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