2014-2019年中國農產品冷鏈物流市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2014-2019年中國農產品冷鏈物流市場分析與投資前景研究報告》共八章，報告立足于農產品冷鏈物流市場發展現狀分析，通過對農產品冷鏈物流行業環境、農產品冷鏈物流產業鏈、農 產品冷鏈物流市場供需、農產品冷鏈物流價格、農產品冷鏈物流生產企業的詳盡分析，以使企業和投資者達到對農產品冷鏈物流產品市場發展現狀的全面、深入掌 握；同時為使企業和投資者把握農產品冷鏈物流未來的市場發展趨勢，我中心還對農產品冷鏈物流行業未來發展趨勢和市場前景進行科學、嚴謹的分析與預測；另外 在投資分析部分，針對企業投資決策依據進行了重點分析，并綜合給出投資建議。

    1、農產品冷鏈物流的定義 
    農產品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。冷鏈物流需要綜合考慮生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各個要素，并協調好各要素間的關系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。冷鏈所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產品、奶制品和速凍食品等。

    資料來源：博思數據研究中心整理

    資料來源：博思數據研究中心整理 
    2、農產品冷鏈物流的特征 
    由于農產品冷鏈是以保證易腐農產品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也更多，是一個龐大的系統工程，具有以下幾個突出的特點： 
    1、 復雜性。農產品冷鏈物流的最終質量取決于冷鏈的儲藏溫度 （temperature）、流通時間 （time）和產品本身的耐儲藏性 （tolerance）。農產品在流通過程中質量隨著溫度和時間的變化而變化，不同的產品都必須要有對應的溫度控制和儲藏時間。這就大大提高了農產品冷鏈物流的復雜性。 
    2、 協調性。由于生鮮果蔬等不易儲藏 ，要求農產品冷鏈物流必須高效運轉，物流過程中的每個環節都必須具有協調性，這樣才能保證整個鏈條的穩定運作 
    3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環節中始終處于規定的低溫條件下，必須安裝溫控設備，使用冷藏車或低溫倉庫。為了提高物流運作效率又必須采用先進的信息系統等。這些都決定了農產品冷鏈物流的成本要比其他物流系統成本偏高。 
    受惠于國家有關部門對冷鏈行業在標準、投資、創新領域的支持引導，以及我國農產品、生鮮產品持續增長的良好勢態，2010年以來我國冷庫建設持續呈現蓬勃發展態勢，2011年我國冷庫容量新增量為396萬噸，2012年新增量約為299萬噸，截至2012年底，我國冷庫總容量達到1575萬噸。

    資料來源：中國物流技術協會 
    2009-2011年國內新開工的冷庫容量為695萬噸，2012年約120-150萬噸；其中，2009年和2011年冷庫建設暴增的原因是經濟刺激政策和農產品冷鏈物流發展規劃。
    隨著我國農產品物流產業的推進，預計未來幾年我國冷庫年開工量將呈上漲趨勢。

    資料來源：中國物流技術協會

報告目錄：

第1章：中國農產品冷鏈物流發展綜述 1
1.1 農產品冷鏈物流的相關概述 1
1.1.1 農產品冷鏈物流的定義 1
1.1.2 農產品冷鏈物流的特征 2
1.1.3 農產品冷鏈物流效益分析 3
（1）農產品冷鏈物流經濟效益 3
（2）農產品冷鏈物流社會效益 4
（3）對區域經濟發展的作用 7
1.1.4 發展農產品冷鏈物流的必要性 9
（1）農產品大規模流通的需要 9
（2）滿足居民消費的必要保證 9
（3）促進農民增收的重要途徑 10
（4）提高農產品競爭力的舉措 10
1.1.5 農產品冷鏈物流的行業地位 10
1.2 農產品冷鏈物流產業鏈分析 11
1.2.1 農產品冷鏈物流產業鏈簡介 11
1.2.2 農產品冷鏈物流上游產業鏈 13
（1）冷鏈物流運輸設備 13
（2）冷鏈物流倉儲設施 14
（3）冷鏈物流實現率 14
1.2.3 農產品冷鏈物流下游產業鏈 16
（1）肉類產品分析 16
（2）水產品分析 19
（3）果蔬產品分析 24

第2章：中國農產品冷鏈物流發展環境 29
2.1 農產品冷鏈物流政策環境分析 29
2.1.1冷鏈物流行業管理體制 29
2.1.2 農產品冷鏈物流相關標準 29
2.1.3 農產品冷鏈物流政策解讀 29
2.1.4 農產品冷鏈物流規劃解讀 32
2.2 農產品冷鏈物流經濟環境分析 34
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 34
（1）美國經濟環境分析 34
（2）日本經濟環境分析 37
（3）歐元區經濟環境分析 37
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 38
（1）GDP增長情況分析 38
（2）工業經濟增長分析 39
（3）農業經濟增長分析 43
（4）社會消費品零售總額 44
（5）固定資產投資情況 47
（6）進出口總額及其增長 52
（7）制造業采購經理指數 52
（8）非制造業商務活動指數 54
2.3 農產品冷鏈物流配套設施 57
2.3.1 冷庫發展分析 57
（1）冷庫發展規模分析 57
（2）冷庫建設技術發展狀況 58
（3）冷庫制冷設備發展狀況 60
2.3.2 冷鏈運輸裝備現狀分析 66
（1）全球冷藏運輸裝備分析 66
（2）中國冷藏運輸裝備分析 66
2.3.3 冷鏈運輸裝備發展趨勢分析 67
（1）標準冷藏箱發展趨勢分析 67
（2）冷鏈運輸設備技術發展趨勢 69
（3）冷鏈運輸設備產品發展趨勢 70 

    我國冷鏈物流發展已經啟動，冷鏈設備行業將迎來快速成長期。歸納起來，有以下原因：1）新型城鎮化和食品消費升級的雙向拉動下，冷鏈食品進入快速增長期；2）銷售端，在“電商+冷鏈宅配”拉動下迎來爆發式增長；3）流通端，新型農產品批發市場的冷鏈網絡建設，預計中長期內持續釋放冷鏈設備需求。 
    我國的冷鏈設備發展基本與日本一致，啟動順序是宅配分支的中小型冷庫到冷鏈干線的大中型冷庫：中短期內，銷售端設備將在冷鏈宅配的拉動下率先增長；中長期內，在食品加工巨頭整合批發市場渠道的過程中，流通端和產地端設備持續增長。

    資料來源：博思數據研究中心整理 
    2012-15年冷藏車新增需求的年均增速約50%。冷藏車行業集中度不高，我們選取排名前五家廠商的總銷量作為市場60%的需求量。同時，根據測算，2015年前冷藏需求約為15.5萬輛，假設三年的需求分別為3 、5和7.5萬輛，則2012-15年的年復合增速為49.5%。

    資料來源：博思數據研究中心整理

2.3.4 冷鏈運輸設備應用狀況分析

第3章：中國農產品冷鏈物流發展分析 77
3.1 中國物流行業總體發展情況 77
3.1.1 中國物流行業的發展概況 77
（1）物流行業的產業階段分析 77
（2）物流企業的競爭狀況分析 82
（3）物流行業的盈利能力分析 82
（4）物流行業的發展趨勢分析 84
3.1.2 中國物流行業基礎設施建設 86
（1）全國公路建設情況分析 86
（2）全國鐵路建設情況分析 90
（3）全國水路建設情況分析 91
（4）全國航空建設情況分析 93
（5）全國物流園區建設狀況 96
3.1.3 中國物流行業運行指標分析 97
（1）物流總額增幅及其構成情況 97
（2）物流總費用增幅及構成情況 98
（3）物流業增加值增幅及貢獻情況 100
（4）物流固定資產投資及增長情況 101
（5）全國重點企業物流統計調查情況 102
3.2 中國冷鏈物流行業的發展狀況 108
3.2.1 世界冷鏈物流的發展綜述 108
（1）世界冷鏈物流發展現狀 108
（2）世界冷鏈物流發展趨勢 110
3.2.2 中國冷鏈物流發展現狀分析 111
（1）冷鮮產品損耗率分析 111
（2）產品冷鏈流通率分析 112
（3）冷鏈物流設施設備分析 112
（4）與國外冷鏈物流的比較 113
3.2.3 中國冷庫資源發展狀況分析 114
（1）中國冷庫保有量分析 114
（2）冷庫建筑結構與特點 114
（3）冷庫的發展趨勢分析 115
3.2.4 中國冷鏈物流外包情況分析 117
（1）第三方冷鏈物流企業數量 117
（2）第三方冷鏈物流發展特點 118
（3）冷鏈物流外包必要性分析 119
（4）第三方冷鏈物流發展建議 120
3.2.5 中國冷鏈物流行業的成長路徑 123
（1）中國發展冷鏈物流SWOT分析 123
（2）中國冷鏈物流發展制約因素分析 126
（3）從發達國家經驗看中國冷鏈物流 127
（4）中國冷鏈物流未來成長路徑分析 130
3.3 中國農產品冷鏈物流發展分析 131
3.3.1 農產品物流總體發展情況 131
（1）主要農產品產量分析 131
（2）農產品物流總額及增長 132
（3）農產品進出口物流及增長 133
（4）農產品物流園區建設情況 134
（5）農產品冷鏈物流基地動向 136
3.3.2 農產品冷鏈物流發展情況 138
（1）農產品冷鏈物流規模分析 138
（2）農產品冷鏈物流設施分析 139
（3）農產品冷鏈物流技術分析 139
（4）農產品冷鏈物流企業分析 139
3.3.3 農產品冷鏈物流存在的問題 139
（1）鮮活農產品冷鏈流通率偏低 139
（2）冷鏈物流基礎設施能力不足 140
（3）冷鏈物流技術推廣相對滯后 140
（4）第三方冷鏈物流企業發展滯后 140
（5）冷鏈物流相關標準體系不健全 140
3.3.4 農產品冷鏈物流發展的制約因素 141

第4章：發達國家農產品流通模式分析 142
4.1 東亞模式 142
4.1.1 東亞模式的具體特征分析 142
（1）批發市場是流通的主渠道 142
（2）流通渠道多且流通成本高 142
（3）流通環節規范化和法制化 142
（4）培養農協等農戶合作組織 143
4.1.2 日本冷藏庫發展狀況分析 143
（1）日本冷藏庫發展概況 143
（2）不同類型冷藏庫分析 144
（3）冷藏庫發展經驗借鑒 146
4.2 北美模式 148
4.2.1 北美模式的運行特點分析 148
（1）零售商左右農產品交易 148
（2）產地市場相對比較集中 148
（3）銷地批發市場在大城市 148
（4）流通渠道環節少效率高 148
4.2.2 加拿大農產品冷鏈物流分析 149
（1）農產品冷鏈物流發展特點 149
（2）農產品冷鏈物流發展階段 150
（3）農產品冷鏈物流經驗借鑒 151
4.3 西歐模式 155
4.3.1 西歐模式的具體特征分析 155
（1）農業合作社是流通中堅力量 155
（2）國家公益市場發揮重要作用 155
（3）注重生產加工和銷售一體化 155
（4）重視農產品的新鮮及運輸方便 156
4.3.2 德國農產品冷鏈物流發展分析 156
（1）農產品冷鏈物流管理體制 156
（2）農產品冷鏈物流相關標準 157
（3）農產品冷鏈物流經驗借鑒 158
4.4 發達國家農產品流通模式借鑒 159
4.4.1 中國傳統農產品流通模式分析 159
4.4.2 中國現代農產品流通模式分析 161
（1）以物流企業為核心的流通模式 161
（2）以連鎖超市企業為核心的流通模式 162
（3）以農業合作社為核心的流通模式 163
（4）以龍頭企業為核心的流通模式 164
4.4.3 發達國家農產品流通模式借鑒 165
（1）積極發揮政府的宏觀調控作用 165
（2）積極構建完善的農產品流通模式 166
（3）培育農產品冷鏈物流運作主體 167
（4）建立高水平的農產品物流中心 167

第5章：中國農產品冷鏈物流市場需求分析 168
5.1 肉類產品冷鏈物流市場需求分析 168
5.1.1 肉類產品發展概況 168
（1）肉類產銷情況分析 168
1）肉類產銷量及增長 168
2）肉類生產地區分布 169
3）肉類消費地區分布 170
（2）肉類工業企業分析 171
1）企業數量分析 171
2）企業結構分析 171
3）銷售收入情況 173
4）經濟效益分析 173
（3）肉類進出口分析 174
1）進出口總體情況 174
2）豬肉進出口分析 174
3）牛肉進出口分析 175
4）羊肉進出口分析 175
5）禽肉進出口分析 176
6）活畜禽進出口分析 176
7）禽蛋進出口分析 177
5.1.2 國外肉類產品冷鏈物流發展狀況 177
（1）冷鏈物流設備設施情況 177
（2）肉類冷卻保鮮技術狀況 178
（3）冷鏈信息系統運作狀況 181
（4）冷鏈物流專業人才狀況 183
（5）相關法律法規體系狀況 185
5.1.3 中國肉類冷鏈物流發展分析 186
（1）肉類冷鏈物流發展狀況 186
1）肉類冷鏈物流流通率分析 186
2）肉類冷鏈物流腐損率分析 186
3）肉類冷鏈物流普及度分析 187
4）溫度波動對肉品質的影響 188
5）肉類冷鏈物流的體系分析 189
6）肉類冷鏈政府的重視程度 190
7）肉類產品的流通特點分析 190
（2）肉類冷鏈物流存在的問題 191
1）肉類冷鏈的基礎設施建設不足 191
2）肉類保鮮及冷鏈物流技術落后 192
3）缺乏整體規劃和完善的冷鏈體系 192
4）市場化程度低而且第三方介入少 193
5）肉類冷鏈的相關配套措施不完善 193
（3）肉類冷鏈物流發展規劃解讀 194
（4）肉類冷鏈物流前景及市場預測 195
5.2 水產品冷鏈物流市場需求分析 196
5.2.1 水產品發展概況 196
（1）水產品產銷情況分析 196
1）水產品產銷量及增長 196
2）水產品生產地區分布 197
3）水產品消費地區分布 198
（2）水產品市場集中度分析 199
1）山東水產品發展情況 199
2）福建水產品發展情況 199
（3）水產品進出口分析 200
1）水產品出口市場分析 200
2）水產品出口省份分析 202
5.2.2 發達國家水產品冷鏈物流的特點 203
（1）政府重視規劃和牽線搭橋 203
（2）完善水產品質量管理體制 204
（3）環境保護建設已形成基礎 204
（4）軟硬件冷鏈設施普遍較好 204
（5）相關法律法規體系不斷完善 204
5.2.3 中國水產品冷鏈物流發展分析 205
（1）水產品的流通特點分析 205
（2）水產品冷鏈物流發展狀況 205
（3）水產品冷鏈物流的重要性 206
（4）水產品冷鏈物流存在的問題 207
（5）水產品冷鏈物流的前景預測 208
5.3 果蔬產品冷鏈物流市場需求分析 210
5.3.1 果蔬產品發展概況 210
（1）果蔬產品產銷情況分析 210
1）果蔬產銷量及增長 210
2）果蔬生產地區分布 216
3）果蔬消費地區分布 216
4）果蔬市場集中度分析 217
（2）果蔬加工業發展分析 219
1）國外果蔬加工業發展趨勢 219
2）中國果蔬加工業發展現狀 221
3）中國果蔬加工業發展目標 224
4）中國果蔬加工業關鍵領域 224
5.3.2 發達國家果蔬冷鏈物流發展分析 225
（1）發達國家果蔬冷鏈物流模式分析 225
（2）發達國家果蔬冷鏈物流發展狀況 227
（3）發達國家果蔬冷鏈物流發展啟迪 227
5.3.3 中國果蔬冷鏈物流發展分析 230
（1）發展果蔬冷鏈物流的意義 230
（2）果蔬產品的流通特點分析 231
1）果蔬產品流通渠道分析 231
2）果蔬產品流通方式分析 231
3）果蔬產品流通特點分析 232
（3）果蔬冷鏈物流發展狀況 232
1）果蔬產品產銷的基本特征 232
2）果蔬冷鏈物流流通率分析 234
3）果蔬冷鏈物流腐損率分析 234
（4）果蔬冷鏈物流面臨的問題 235
（5）果蔬冷鏈物流的發展趨勢 236
（6）果蔬冷鏈物流發展配套措施 237
（7）果蔬冷鏈物流前景及市場預測 241

第6章：中國農產品冷鏈物流技術應用分析 244
6.1 RFID在農產品冷鏈物流中的應用 244
6.1.1 RFID技術的發展狀況分析 244
6.1.2 RFID在冷鏈物流中的應用 249
6.1.3 宏霸數碼冷鏈物流解決方案 251
6.2 蓄冷保溫技術產品分析 254
6.2.1 蓄冷保溫技術的發展狀況分析 254
6.2.2 航空冷鏈物流個性化解決方案 255 

    案例 （150小時航空冷鏈物流個性化解決方案） 
    在航空冷鏈運輸的實際應用中，華夏通商曾為某世界500強企業設計個性化航空冷鏈運輸解決方案。在方案中，客戶在冷鏈物流運輸有如下要求： 
    1.外部環境溫度約為25℃-35℃，保溫箱的溫控范圍為8℃以下，保溫的天數:6個自然日。 
    2.使用環保材料。整體使用耐用材料，重復使用,可以清洗。 
    3.所用的液體冷卻劑是非危險的,符合貨物運輸條件。 
    4.保證正常陸運和空運中內容物的完整性（增加箱體防摔、抗擊能力）。 
    根據上述的客戶需求，方案配置如下： 
    1.以相同環境條件相變蓄能介質試驗為依據，將蓄能介質設計為單冷式冰盒（單向制冷），解決在外部環境溫度約為25℃至35℃時，保溫箱溫控范圍為8℃以下，達到保溫天數為6個自然日的要求。 
    2.外箱體采用耐磨材質，所有外箱體配件采用進口配件。保證箱體整體牢固、耐用、不易損壞等，箱體適應長期使用并易于清理。 
    3.內箱體設計采用華夏通商自主知識產權的新型可折疊式超薄保溫板材，保溫性能優于傳統的保溫板材，同等保溫效果下厚度也只有傳統保溫板材的60%左右。 
    4.箱體符合航空貨物運輸條件，保障箱體內空運貨物的完整性。增加箱體防摔、防撞、抗沖擊功能。 
    5.優化體積重量比，使其盡量接近1：1。 
    此方案在實際應用過程中受到了使用方的一致好評。

    資料來源：博思數據研究中心整理

6.2.3 冬季公路冷鏈保熱物流解決方案 256 

    案例 （冬季公路冷鏈保熱物流個性化解決方案） 
    在公路冷鏈運輸的實際應用中，華夏通商與物流運輸企業合作為某國際知名制藥廠提供在北方寒冷季節保溫（保熱）運輸的系統解決方案。在方案中，客戶對冷鏈物流運輸有如下要求： 
    1.在外部環境-10℃至-20℃時箱體內藥物溫控范圍12℃以上。 
    2.保溫時間為36至48小時。 
    3.箱體堅固，有放撞擊能力。 
    根據上述的客戶需求，方案配置如下： 
    1.采用自主研發的單相高效蓄熱保溫介質為熱源（保熱冰盒），解決在外部環境-10℃至-20℃時箱體內藥物溫控范圍12℃以上。 
    2.保溫時長為36-48小時。 
    3.箱體設計采用自主創新產品可折疊式鋁膜箱，采用自主知識產權的新型絕緣復合式輕質保溫板材，運用復合式三明治加工工藝，使其具有重量輕、保溫性能強、運輸方式靈活（可折疊、任意改變尺寸）抗輻射等諸多功能。 
    4.設計完全適合國際醫藥企業標準及運輸條件，擁有小批量、多批次、多溫區、綠色環保、可重復循環使用、回收成本低等優點。

    資料來源：博思數據研究中心整理

6.2.4 鐵路冷鏈物流個性化解決方案 257 

    在鐵路冷鏈運輸的實際應用中，華夏通商與國內知名物流企業合作，為客戶提供鐵路冷鏈物流運輸解決方案。 
    客戶根據北方冬夏季節溫度變化情況，具體要求如下： 
    1.冬季在外部環境-10℃至-20℃時箱體內容物溫控范圍2℃以上。 
    2.夏季在外部環境25℃至35℃時箱體內容物溫控范圍2℃至8℃。 
    3.保溫時間為48至72小時。 
    4.箱體設計科學，能夠適應鐵路運輸的要求。箱體規格統一，堅固，有放撞擊能力，適合機械及人工操作。 
    根據上述的客戶需求，方案配置如下： 
    1.箱體設計采用托盤組合式保溫箱，使其具有規范化箱體設計（適合機械操作）、箱體更加堅固。此外，箱體內加裝了彈性防撞擊保護裝置，有效的保護了箱內貨物、防止野蠻搬運。 
    2.物流箱在恒溫實驗室經過科學測試，在外部環境-10℃至-20℃時箱體內容物溫控范圍可達到2℃以上，且保溫時間長達48小時。 
    3.物流箱在恒溫實驗室經過科學測試，在外部環境25℃至35℃時箱體內容物溫控范圍可達到2℃至8℃，且保溫時間長達72小時。 
    4.在寒冷季節提供單熱型蓄能暖盒，在炎熱季節提供單冷型蓄能冰盒，同時提供冷熱雙向蓄能盒，既可蓄熱也可蓄冷。在不同季節無需更換箱體，只需按照標準配置更換對應的蓄能盒即可。 
    5.在鐵路運距3000公里以內，運輸時限48小時區段，多次裝載中鐵快運行李車實驗，貨物品類包括生物制品、疫苗、試劑等，均獲得良好效果。

6.3 冷鏈物流溫濕度監控系統應用分析 258
6.3.1 冷鏈物流溫濕度監控技術發展狀況 258
6.3.2 新大陸冷鏈物流溫度實時監控系統 260
6.3.3 創羿科技水果冷鏈物流溫濕度監控系統 261

第7章：中國農產品冷鏈物流領先企業分析 265
7.1 領先冷鏈物流企業經營分析 265
7.1.1 河南眾品生鮮物流有限公司 265
（1）企業發展簡況分析 265
（2）企業主營業務分析 265
（3）企業冷鏈設備分析 265
（4）企業經營情況分析 266
（5）企業經營優劣勢分析 272
（6）企業最新發展動向分析 272
7.1.2 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 272
（1）企業發展簡況分析 272
（2）企業主營業務分析 273
（3）企業組織架構分析 273
（4）企業冷鏈設備分析 273
（5）企業運營網絡分布 274
（6）企業營收情況分析 274
（7）企業盈利能力分析 276
（8）企業運營能力分析 277
（8）企業運營能力分析 277
（9）企業償債能力分析 278
（10）企業發展能力分析 278
（11）企業經營優劣勢分析 279
（12）企業最新發展動向分析 279
（13）企業投資兼并與重組分析 279
（14）企業發展戰略與規劃分析 280
7.2 領先冷鏈設備制造企業經營分析 280
7.2.1 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 280
（1）企業發展簡況分析 280
（2）企業生產規模分析 281
（3）主要經濟指標分析 281
（4）企業盈利能力分析 283
（5）企業運營能力分析 284
（6）企業償債能力分析 284
（7）企業發展能力分析 285
（8）企業產品結構分析 285
（9）企業銷售渠道與網絡 286
（10）企業經營優劣勢分析 287
（11）企業投資兼并與重組 287
（12）企業最新發展動向分析 287
7.3 領先冷鏈物流監測設備提供商分析 287
7.3.1 福建新大陸電腦股份有限公司 287
（1）企業發展簡況分析 287
（2）企業經營情況分析 288
（3）企業冷鏈物流監測設備 292
（4）企業冷鏈物流客戶分布 292
（5）企業經營優劣勢分析 294
（6）企業最新發展動向分析 294

第8章：中國農產品冷鏈物流風險與授信分析 295
8.1 農產品冷鏈物流發展風險分析 295
8.1.1 農產品冷鏈物流經濟波動風險 295
8.1.2 農產品冷鏈物流政策風險分析 295
8.1.3 農產品冷鏈物流技術風險分析 296
8.1.4 農產品冷鏈物流供求風險分析 297
8.1.5 農產品冷鏈物流關聯行業風險 297
8.2 農產品冷鏈物流融資分析 298
8.2.1 農產品冷鏈物流融資渠道分析 298
8.2.2 農產品冷鏈物投融資動向分析 298
8.3 農產品冷鏈物流授信建議 301
8.3.1 農產品冷鏈物流總體授信原則 301
8.3.2 農產品冷鏈物流企業授信建議 301
8.3.3 冷鏈設備制造企業的授信建議 301
8.3.4 冷鏈物流監測設備企業授信建議 302

    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。