2011-2015年中國高速公路建設行業市場分析與行業調查報告

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報告說明:

    博思數據研究中心發布的《2011-2015年中國高速公路建設行業市場分析與行業調查報告》共二十章。首先介紹了高速公路建設行業相關概述、中國高速公路建設產業運行環境等，接著分析了中國高速公路建設行業的現狀，然后介紹了中國高速公路建設行業競爭格局。隨后，報告對中國高速公路建設行業做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國高速公路建設產業發展前景與投資預測。您若想對高速公路建設產業有個系統的了解或者想投資高速公路建設行業，本報告是您不可或缺的重要工具。

   我國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為 25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

目 錄
第一章　高速公路產業相關概述 1
第一節 高速公路簡介 1
一、高速公路的定義 1
二、高速公路的分類 1
三、高速公路的特征 1
四、高速公路的功能和經濟效益 3
五、高速公路的規劃原則及設計要求 4
第二節 高速公路與中國經濟發展的關系 5
一、高速公路發展對國民經濟的作用 5
二、高速公路給中國經濟帶來的變化 5
三、高速公路建設促進我國城鄉協調發展 7

第二章　2009-2010年世界高速公路產業運行形勢分析 8
第一節2009-2010年世界高速公路發展概況 8
一、世界高速公路的發展歷程 8
二、世界各國高速公路發展概況 9
三、全球高速公路投融資體制 10
第二節 美國 12
一、美國高速公路發展概況 12
二、美國高速公路的發展特點 13
三、美國高速公路的管理情況 15
四、美國高速公路的收費情況 18
第三節 德國 19
一、德國高速公路概述 19
二、德國積極規劃高速公路建設 20
三、德國高速公路發展現狀及規劃 23
四、德國高速公路對卡車實行收費 24
五、德國高速公路信息化管理分析 24
第四節 法國 26
一、法國高速公路建設的特點 26
二、法國高速公路收費變動情況分析 28
三、法國高速公路私有化及其原因分析 30
四、法國高速公路的經營與管理 34
第五節 日本 40
一、日本收費高速公路的建設及管理體制分析 40
二、日本高速公路的收費情況 44
三、日本高速公路收費可以打折 45
四、2009年日本高速公路通行費下調 45
五、日本高速公路科技含量高 46

第三章 2009-2010年中國高速公路產業運行環境分析 48
第一節 國內宏觀經濟環境分析 48
一、GDP歷史變動軌跡分析 48
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析 51
三、2011年中國宏觀經濟發展預測分析 52
第二節2009-2010年中國高速公路產業政策分析 56
一、中華人民共和國公路法 56
二、中國高速公路相關政策法規 68
二、中國各地區公路法規條例 75
第三節2009-2010年中國高速公路產業社會環境分析 80

第四章　2009-2010年中國高速公路產業運行形勢分析 89
第一節2009-2010年我國高速公路總體發展分析 89
一、中國高速公路的高速發展 89
二、2009年中國高速公路通車總里程突破6萬公里 92
三、中國高速公路建設快速發展的原因 92
四、中國成亞洲高速公路網主要組成部分 94
五、京津塘高速公路建設的發展啟示 95
第二節2009-2010年中國西部高速公路發展分析 96
一、西部高速公路發展的重要性 96
二、西部高速公路發展概況 96
三、中國西部高速公路建設遭遇兩難局面 97
四、2011年中國西部將建成高速公路大環線 99
第三節2009-2010年中國西部高速公路資本管理及可持續發展研究 100
一、高速公路資本管理與可持續發展的關系 100
二、西部高速公路資本管理情況及存在的問題 101
三、西部高速公路建設資本籌集管理及可持續發展的思路分析 103
四、西部高速公路建設資本籌集管理和可持續發展的政策影響及措施 104
第四節2009-2010年中國高速公路建設中存在的問題及發展策略 107
一、中國高速公路快速發展中需要解決的問題 107
二、交通基礎設施工程質量的問題 108
三、我國高速公路建設快速增長面臨的風險 112
四、建好高速公路的對策 113
五、國內山區高速公路設計觀念的思路研究 114
第五節 國外高速公路發展經驗借鑒 119
一、發達國家高速公路發展的啟示 119
二、發達國家高速公路建設與管理的啟示 121
三、美國高速公路的建設與管理對我國的啟示 129

第五章　2009-2010年擴大內需催生高速公路大規模建設分析 134
第一節2009-2010年全球經濟發展形勢解讀 134
一、2009年全球經濟發展跌宕起伏 134
二、2009年金融危機惡化沖擊多國實體經濟 138
三、金融危機下全球經濟發展分析 139
第二節 國際金融危機下的中國經濟運行情況與政策選擇 141
一、金融危機沖擊中國實體經濟 141
二、國家出臺十項措施擴大內需 142
三、2009年上半年中國主要經濟指標統計 144
四、中國經濟仍面臨諸多不確定因素 145
五、當前我國宏觀經濟政策導向不能改變 147
第三節2009-2010年金融危機下高速公路行業的發展分析 148
一、宏觀經濟放緩對高速公路行業的影響 148
二、交通運輸部對國家十項措施的落實 149
三、中國高速公路網建設規劃有望大提速 152

第六章　2009-2010年國家高速公路網規劃分析 154
第一節 高速公路網規劃和建設的重要性 154
一、高速公路在現代文明中占有重要地位 154
二、高速公路網產生的規模效應 155
三、高速公路網成為建設小康社會的必需 156
第二節2009-2010年國家高速公路網規劃情況 158
一、國家高速公路網規劃的背景和意義 158
二、國家高速公路網的功能和布局目標 160
三、國家高速公路網的布局方法和過程 162
四、國家高速公路網規劃的方案 164
五、國家高速公路網規劃的特點及效果 165
第三節2009-2010年國家高速公路網規劃的實施及前景 166
一、國家高速公路網規劃的建設進展情況介紹 166
二、國家高速公路網規劃與實施的要點 167
三、國家高速公路網建設相關問題分析 169
四、國家高速公路網發展前景廣闊 172

第七章　2009-2010年華北地區高速公路建設分析 175
第一節 北京市 175
一、2009年6月北京三條高速公路同時開通 175
二、北京高速公路不停車收費系統試運行情況 177
三、2009年5月起北京高速公路電子不停車收費系統正式運行 177
四、2010年北京市高速公路網建設計劃 178
第二節 天津市 179
一、天津高速公路網規劃情況 179
二、2006年天津已開通運行的10條高速公路 180
三、2009年8月天津市六條聯網高速公路開始試行計重收費 183
四、2011年天津高速公路網16條高速將全部建成 183
五、天津市高速公路交通管理存在的問題及策略分析 184
第三節 河北省 191
一、河北高速公路建設迅猛發展 191
二、河北將投資2000億元加快高速公路建設 192
三、2009年京滬高速河北段全國率先使用貨車復式收費 193
四、2009年1-6月河北高速公路投資建設情況 194
五、2009年河北沿海高速公路全線貫通 194
六、河北加快山區高速公路建設步伐 195
七、河北高速公路發展的影響和需求分析 196
第四節 山西省 197
一、“十五”期間山西省高速公路建設及運營簡況 198
二、2006-2009年山西高速公路建設運營狀況 203
三、2009年山西省高速公路已實現刷卡收費 204
四、2009年山西高速公路運營狀況 205
五、2009年1-7月山西完成高速公路投資建設情況 206
六、山西省高速公路建設面臨的困難 207
七、山西高速公路網規劃調整情況 208
第五節 內蒙古自治區 208
一、內蒙古高速公路建設概況 209
二、內蒙古加速建設高速公路網 209
三、內蒙古高速公路收費存在的問題 210

第八章　2009-2010年東北地區高速公路產業市場分析 212
第一節 遼寧省 212
一、遼寧高速公路發展建設概況 212
二、2009年4月遼寧省高速公路通行費標準上調 213
三、遼寧省高速公路建設規劃 215
第二節 黑龍江 217
一、黑龍江著力建設“綠色”高速公路 217
二、2009年黑龍江省高速公路通車里程已突破1000公里 218
三、黑龍江省調整高速公路建設規劃 218
第三節 吉林省 219
一、淺析吉林高速公路收費新模式探索實踐情況 219
二、2009年吉林試運行高速公路不停車電子收費系統 222
三、2009年上半年吉林省高速公路建設情況 223
四、吉林省高速公路建設規劃 224

第九章　2009-2010年華東地區高速公路建設分析 226
第一節 山東省 226
一、2009年山東高速公路通車里程突破4000公里 226
二、2009年山東首條生態環保高速公路建成通車 226
三、2009年山東高速公路不停車收費系統建設情況 227
四、2009年山東高速公路收費啟動“無人值守系統” 228
五、山東省民間資本可參與投資高速公路建設 228
六、今后4年山東高速公路等交通基礎設施建設投資規劃 229
第二節 上海市 230
一、上海高速公路建設發展概況 230
二、上海連接江蘇浙江高速公路已經初具規模 230
三、2009年上海獲得銀團融資保障高速公路建設 231
四、上海高速公路彈性收費成效明顯 232
五、上海高速公路不停車收費系統推廣面臨的問題 233
六、上海高速公路聯網收費管理狀況與對策 233
七、上海高速公路建設的民營資本政策轉向分析 236
第三節 浙江省 241
一、2003-2009年浙江高速公路建設概況 241
二、2009年初浙江高速公路里程突破3000公里大關 246
三、浙江高速公路聯網收費應用情況 246
四、浙江探索高速公路運行狀況監視新模式 247
五、未來4年浙江追加投資加快高速公路建設 248
第四節 江蘇省 249
一、江蘇省高速公路建設全國領先 250
二、高速公路成江蘇經濟及社會發展的有力武器 251
三、蘇州高速公路密度達中等發達國家水平 252
四、2009年江蘇高速公路正式實施不停車收費 252
五、2009年江蘇省調整高速公路計重收費標準 253
第五節 安徽省 254
一、安徽高速公路建設進展 254
二、安徽新型高速公路的建設理念 255
三、安徽擴大交通建設投資拉動內需 258
四、2009年安徽高速公路建設獲建行200億融資 259
五、2010年安徽高速公路通車總里程將逾2900公里 259
第六節 江西省 260
一、江西高速公路建設快速發展 260
二、2009年1月江西高速公路已突破2200公里 261
三、2009年4月江西高速公路總里程突破2400公里 262
四、2009年8月江西高速公路自動收費客服體系正式運行 262
五、江西高速公路網建設規劃調整 263
六、江西省幾個極具亮點的高速公路項目 264
七、江西高速公路建設走向科學綠色和諧發展軌道 265

第十章　2009-2010年華南地區高速公路建設分析 268
第一節 廣東省 268
一、“十五”期間廣東省高速公路發展概況 268
二、2009年廣東高速公路投資建設情況 270
三、2009年廣東5個高速公路項目進行招標 271
四、廣東高速公路建設科技創新成果及應用情況 272
五、廣東高速公路營運管理新模式探索分析 277
六、廣東高速公路ETC收費建設規劃 281
七、2012年廣東高速公路建設規劃 282
第二節 福建省 285
一、福建高速公路發展回顧 285
二、2009年福建省高速公路建設情況 286
三、2009年福建高速公路建設投資情況 286
四、2009年1-7月福建省高速公路投資大增 287
五、福建積極拓寬高速公路建設融資渠道 287
六、《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》調整情況 288
七、2015年福建將基本建成海西高速公路網 289
第三節 廣西自治區 290
一、廣西高速公路建設發展迅速 290
二、2009年廣西高速公路通車里程突破1800公里 292
三、2009年廣西高速公路總里程突破2000公里 293
四、2009年廣西高速公路建設獲500余億銀行貸款 294
五、廣西大力興建沿海高速公路 295
六、廣西加快高速公路建設主要措施 295

第十一章　2009-2010年華中地區高速公路運行態勢分析 297
第一節 河南省 297
一、河南省高速公路建設穩居全國第一 297
二、河南高速公路運行管理情況 297
三、河南啟動新一輪高速公路建設熱潮 308
四、河南高速公路建設獲中國銀行200余億元貸款 310
五、河南省高速公路網規劃調整方案 311
第二節 湖南省 313
一、高速公路發展與湖南經濟 313
二、2009年湖南省高速公路通車里程達1765公里 317
三、2009年湖南高速公路通車里程突破2000公里 317
四、湖南高速公路建設發展戰略 318
第三節 湖北省 322
一、2009年湖北高速公路骨架網已基本貫通 323
二、2009年湖北高速公路總里程上升至全國第八 324
三、湖北省擬出高速公路新規定 324
四、湖北高速公路建設轉向以市州為主體進行招商引資 326
五、湖北高速公路網建設新規劃 327

第十二章　2009-2010年西南地區高速公路建設分析 329
第一節 云南省 329
一、云南高速公路建設發展概況 329
二、2009年云南省富硯高速公路建成通車 330
三、2009年云南通往越南大通道石蒙高速公路開建 331
四、2009年8月云南蒙新高速公路通車 331
五、云南省效益最好的3條高速公路對社會公開招商 332
六、云南昆玉高速公路投資運營情況 333
第二節 四川省 334
一、四川高速公路發展成就 334
二、四川打開市場以推動高速公路加快發展 336
三、2009年四川省高速公路投資建設情況 337
四、2020年四川高速公路建設規劃 338
五、《四川省高速公路網規劃（2008-2030年）》解讀 339
第三節 重慶市 341
一、重慶積極建設高速公路促進經濟發展 341
二、重慶高速公路建設的四次大提速 342
三、2009年重慶高速公路通車里程突破1000公里 345
四、高速公路助力“暢通重慶” 345
第四節 貴州省 347
一、2009年貴州省高速公路通車里程達到666公里 347
二、2009年貴州高速公路建設首次利用了信托融資方式 347
三、貴州高速公路建設投資及融資情況 348
四、貴州高速公路建設吸引民間資本投資面臨的問題 350
五、貴州高速公路網新規劃 352

第十三章　2009-2010年西北地區高速公路規劃建設分析 354
第一節 陜西省 354
一、陜西省高速公路建設回顧 354
二、2009年5月陜西高速公路通車總里程逾2500公里 357
三、陜西省高速公路建設外資利用情況 357
四、陜西高速公路建設科技居世界領先水平 363
五、陜西利用信息化提升高速公路服務水平 364
六、陜西省高速公路網新規劃 366
七、陜西省高速公路建設獲5家銀行資金支持 368
第二節 甘肅省 369
一、甘肅高速公路建設快速發展 369
二、2009年甘肅高速公路建設獲得新突破 370
三、甘肅省30億高速公路連接隴東老區 371
四、甘肅高速公路等交通建設加速 373
五、2009年甘肅開始推行電子不停車收費系統 375
六、甘肅科技創新提升高速公路建設管理水平 376
七、未來30年甘肅打造“8421”公路網 379
第三節 新疆自治區 380
一、高速公路加快新疆經濟發展 380
二、2006年新疆首次利用亞洲開發銀行貸款來建造高速公路 385
三、2009年新疆高速公路建設情況 386
四、2009年新疆加快高速公路網建設 387
五、新疆高水平的“賽-果”高速公路將在2010年通車 387
第四節 青海省 389
一、青海沒有高速公路的歷史已結束 389
二、青海省兩條國道被列入國家高速公路網規劃 389
三、青海省高速公路建設迎來新的發展期 390
四、青海省“432”高速公路網建設規劃 390

博思數據研究中心發布的《2011-2015年中國高速公路建設行業市場分析與行業調查報告》，內容嚴謹、數據翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展動 向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，以及我中心對本行業的實地調研，結合了行業所 處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營 和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。