2011-2015年中國(guó)小排量汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告

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報(bào)告說(shuō)明:

     博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)小排量汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共十七章。首先介紹了小排量汽車(chē)行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)小排量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)小排量汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)小排量汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)小排量汽車(chē)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)小排量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)小排量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資小排量汽車(chē)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

    按照一般定義，小排量車(chē)通常是指排量在1.0升左右的“微型汽車(chē)”，其油耗基本在每百公里5升以下，與排量在1.4升左右的轎車(chē)相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用車(chē)每月跑2000公里計(jì)算，小排量車(chē)每年就可省油近千升。

第一部分 小排量車(chē)行業(yè)大事記與熱點(diǎn)透視
第一章 2010年小排量車(chē)熱點(diǎn)分析
第一節(jié) 小排量車(chē)解禁反成負(fù)面影響
一、小排量車(chē)的發(fā)展情況
二、微型車(chē)失寵的原因分析
第二節(jié) 兩稅合一與小排量車(chē)

第二章2010年中國(guó)汽車(chē)“十一五”規(guī)劃解讀
第一節(jié) 汽車(chē)“十一五”關(guān)鍵詞解讀
一、節(jié)能研發(fā)
二、汽車(chē)出口
三、結(jié)構(gòu)調(diào)整
四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
五、環(huán)境保護(hù)
第二節(jié) 汽車(chē)企業(yè)“十一五”規(guī)劃
第三節(jié) 汽車(chē)“十二五”規(guī)劃看點(diǎn)

第三章 2010年自主創(chuàng)新專(zhuān)題研究
第一節(jié) “十一五”自主創(chuàng)新解析
第二節(jié) 自主創(chuàng)新存在的問(wèn)題
一、企業(yè)負(fù)責(zé)人缺乏創(chuàng)新意識(shí)
二、基礎(chǔ)研究薄弱
三、不善于“借力”，產(chǎn)學(xué)研脫節(jié)
四、忙于應(yīng)付眼前生存，難以積累
五、創(chuàng)新面臨高成本、高風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 自主創(chuàng)新的SWOT分析
一、自主創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)
二、自主創(chuàng)新的劣勢(shì)
三、自主創(chuàng)新的機(jī)遇
四、自主創(chuàng)新的挑戰(zhàn)

第二部分 小排量車(chē)行業(yè)內(nèi)部生存環(huán)境分析
第四章 小排量車(chē)概述相關(guān)概述
第一節(jié) 小排量汽車(chē)特點(diǎn)及性能
第二節(jié) 小排量車(chē)的定位
第三節(jié) 小排量汽車(chē)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 小排量汽車(chē)存在問(wèn)題分析
一、技術(shù)問(wèn)題
二、效益問(wèn)題

第五章 2010年全球小排量車(chē)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2010年世界主要小排量轎車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、奔馳（BENZ）
1、奔馳小排量轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力
2、奔馳小排量轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
二、寶馬（BMW）
1、寶馬小排量轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力
2、寶馬小排量轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、福特（FORD）
1、福特小排量轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力
2、福特小排量轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
第二節(jié) 2010年世界部分國(guó)有及地區(qū)小排量車(chē)運(yùn)行分析
一、歐洲小排量車(chē)發(fā)展分析
1、意大利小排量車(chē)市場(chǎng)分析
2、英國(guó)小排量汽車(chē)市場(chǎng)分析
3、德國(guó)排量車(chē)市場(chǎng)分析
4、法國(guó)小排量車(chē)市場(chǎng)分析
二、美國(guó)小排量車(chē)發(fā)展分析
三、韓國(guó)小排量車(chē)發(fā)展分析
第三節(jié) 2011-2015年世界小排量車(chē)新趨勢(shì)探析

第六章 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié)2010年中國(guó)小排量轎車(chē)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位分析
一、在第二產(chǎn)業(yè)中的地位分析
二、在中國(guó)GDP中的地位分析
第二節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)小排量轎車(chē)成2010年車(chē)市熱點(diǎn)
二、新車(chē)上市 國(guó)產(chǎn)小排量車(chē)型居多
第三節(jié)2010年中國(guó)小排量轎車(chē)業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)小排量轎車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
二、國(guó)產(chǎn)小排量轎車(chē)安全性能有所提高
三、小排量轎車(chē) 和諧社會(huì)的“促進(jìn)劑”
四、中國(guó)小排量轎車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
第四節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題

第七章 2010年中國(guó)小排量汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)消費(fèi)者基本情況調(diào)研
一、性別占比
二、年齡分布
三、家族收入情況
四、區(qū)域分布
第二節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意向調(diào)查
第三節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者品牌偏好調(diào)查分析
一、品牌忠誠(chéng)度調(diào)查分析
二、消費(fèi)者滿(mǎn)意度（CSI）調(diào)查分析
三、汽車(chē)品牌市場(chǎng)占有率調(diào)查發(fā)現(xiàn)
第四節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格的敏感度分析

第三部分小排量車(chē)行業(yè)定量數(shù)據(jù)分析
第八章 2010年小排量車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 小排量乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
一、2010年小排量乘用車(chē)生產(chǎn)分析
二、2010年小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售分析
第二節(jié) 小排量轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
一、2010年小排量轎車(chē)生產(chǎn)分析
二、2010年小排量轎車(chē)銷(xiāo)量分析
第三節(jié) 小排量SUV產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
一、2010年小排量SUV生產(chǎn)分析
二、2010年小排量SUV銷(xiāo)量分析

第九章 2006-2009年中國(guó)小排量轎車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)1500cc＜排氣量＜2200cc的小轎車(chē)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（87032314）
一、2006-2009年中國(guó)1500cc＜排氣量＜2200cc的小轎車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2006-2009年中國(guó)1500cc＜排氣量＜2200cc的小轎車(chē)出口數(shù)據(jù)分析
三、2006-2009年中國(guó)1500cc＜排氣量＜2200cc的小轎車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2006-2009年中國(guó)1500cc＜排氣量＜2200cc的小轎車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第二節(jié)2006-2009年中國(guó)排氣量＜1000cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（87033130）
一、2006-2009年中國(guó)排氣量＜1000cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2006-2009年中國(guó)排氣量＜1000cc柴油型小轎車(chē)出口數(shù)據(jù)分析
三、2006-2009年中國(guó)排氣量＜1000cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2006-2009年中國(guó)排氣量＜1000cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第三節(jié) 2006-2009年中國(guó)1000≤排量≤1500cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（87033130）
一、2006-2009年中國(guó)1000≤排量≤1500cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2006-2009年中國(guó)1000≤排量≤1500cc柴油型小轎車(chē)出口數(shù)據(jù)分析
三、2006-2009年中國(guó)1000≤排量≤1500cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2006-2009年中國(guó)1000≤排量≤1500cc柴油型小轎車(chē)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

第十章2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車(chē)大國(guó)之一
三、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程概述
四、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資控股情況分析
五、中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié) 近幾年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
一、我國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行淺析
三、中國(guó)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)（集團(tuán)）銷(xiāo)售情況
第三節(jié) 2006-2010年全國(guó)及主要省份汽車(chē)產(chǎn)量分析
一、2006-2009年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析
二、2010年1-5月全國(guó)及主要省份汽車(chē)產(chǎn)量分析
三、2010年1-5月汽車(chē)產(chǎn)量集中度分析

第四部分 小排量車(chē)行業(yè)外部生存環(huán)境分析
第十一章 2010年中國(guó)小排車(chē)市場(chǎng)監(jiān)管政策分析
第一節(jié) 小排量車(chē)有關(guān)政策概述
一、國(guó)家政策
二、我國(guó)七大行政區(qū)域限制小排量車(chē)政策比較
第二節(jié) 《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的意見(jiàn)》
第三節(jié) 取消對(duì)小排量車(chē)限制政策及其影響分析
一、解除對(duì)小排量汽車(chē)限制的措施分析
二、中央和地方關(guān)于小排量車(chē)解禁的區(qū)別
三、全國(guó)各地限制小排量車(chē)政策情況
四、解禁后小排量車(chē)停車(chē)稅率優(yōu)惠
五、解禁后汽車(chē)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)小排量車(chē)
六、小排量車(chē)“解限”對(duì)汽車(chē)零部件業(yè)的影響
七、1.4L以下未解禁車(chē)型一覽
第四節(jié) 汽車(chē)消費(fèi)稅政策及其影響分析
一、汽車(chē)消費(fèi)稅政策
1、現(xiàn)有汽車(chē)消費(fèi)稅分３檔
2、新汽車(chē)消費(fèi)稅分５檔
二、汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整影響分析
1、汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)消費(fèi)者的影響
2、汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)小排量廠商的影響
3、消費(fèi)稅的調(diào)整對(duì)大排量廠商的影響
4、新汽車(chē)消費(fèi)稅對(duì)車(chē)價(jià)的影響
5、汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)產(chǎn)業(yè)格局的影響

第十二章2010年中國(guó)小排量車(chē)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
第一節(jié) 燃油稅對(duì)小排量車(chē)的影響分析
一、目前中國(guó)不具備燃油稅政策出臺(tái)的環(huán)境
二、燃油稅對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)行為的影響
三、燃油稅給小排量車(chē)發(fā)展的提供機(jī)會(huì)
第二節(jié) 油價(jià)對(duì)小排量車(chē)的影響分析
一、油價(jià)新政策
二、小排量“松綁”前景看好
三、油耗低占地少小型車(chē)優(yōu)勢(shì)漸顯

第五部分 小排量車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第十三章2010年中國(guó)小排量車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
第一節(jié) 1.6L小排量車(chē)主要車(chē)型分析
第二節(jié) 主要小排量車(chē)品牌對(duì)比分析
一、吉利優(yōu)利歐
二、奇瑞QQ
三、哈飛路寶
四、北斗星
五、雪佛蘭SPARK
六、江南奧拓
七、愛(ài)迪爾
八、夏利
九、長(zhǎng)安奧拓
十、廣本兩廂飛度
第三節(jié) 2010年主要小排量車(chē)品牌回顧及2010年展望
一、2010年主要小排量車(chē)品牌分析
二、2010年小排量車(chē)主要新車(chē)型

第十四章 2010年中國(guó)小排量車(chē)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié) 2010年中國(guó)小排量轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、中國(guó)小排量轎車(chē)SWOT分析
二、進(jìn)口小排量轎車(chē)搶灘中國(guó)市場(chǎng)
三、小排量轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié)2009-2010中國(guó)提升中國(guó)小排量轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
一、提高自主開(kāi)發(fā)能力
二、培養(yǎng)高素質(zhì)的人才
三、增強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)效率
四、加快轎車(chē)服務(wù)發(fā)展
五、塑造現(xiàn)代企業(yè)文化
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)小排量車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

第十五章 2010年中國(guó)小排量車(chē)品牌企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo)運(yùn)行分析
第一節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司 （000625）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司 （000927）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 江西昌河汽車(chē)股份有限公司 （600372）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 廣州本田汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 奇瑞汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 廣州豐田汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第六部分 小排量車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第十六章 2011-2015年中國(guó)小排量車(chē)新趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2011-2015年上市微型車(chē)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011-2015年小排量車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
一、微型轎車(chē)所占份額將逐漸加大
二、微車(chē)企業(yè)進(jìn)軍大排量中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)步伐加快
三、微型汽車(chē)將替代農(nóng)用車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)展城郊及農(nóng)村市場(chǎng)
四、微型汽車(chē)行業(yè)聯(lián)合重組將繼續(xù)上演
第三節(jié) 2011-2015年小排量汽車(chē)前景預(yù)測(cè)分析

第十七章　2011-2015年中國(guó)小排量車(chē)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)小排量車(chē)行業(yè)投資概況
一、小排量車(chē)行業(yè)投資特性
二、小排量車(chē)具有良好的投資價(jià)值
三、小排量車(chē)投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)小排量車(chē)投資機(jī)會(huì)分析
一、小排量車(chē)投資熱點(diǎn)
二、小排量車(chē)投資吸引力分析
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)小排量車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析
四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 專(zhuān)家投資建議

圖表目錄：
圖表：我國(guó)近年來(lái)有關(guān)小排量政策
圖表：1996-2010年國(guó)家對(duì)小排量車(chē)政策一覽表
圖表：中國(guó)目前汽車(chē)消費(fèi)稅率
圖表：不同排量汽車(chē)百公里平均油耗
圖表：小轎車(chē)新消費(fèi)稅草案稅率
圖表：MPV/SUV新消費(fèi)稅草案稅率
圖表：現(xiàn)有車(chē)分排量狀況調(diào)查市場(chǎng)份額圖
圖表：解禁后，小排量車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向調(diào)查圖
圖表：小排量車(chē)的主要缺點(diǎn)調(diào)查圖
圖表：小排量車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)調(diào)查圖
圖表：小排量車(chē)解禁的影響調(diào)查圖
圖表：2006-2010年國(guó)產(chǎn)小排量乘用車(chē)生產(chǎn)情況
圖表：2006-2010年國(guó)產(chǎn)小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表：2006-2010年國(guó)產(chǎn)小排量轎車(chē)生產(chǎn)情況
圖表：2006-2010年小排量轎車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表：1.6升主要車(chē)型分布情況
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司概況
圖表：長(zhǎng)安及福特資產(chǎn)結(jié)構(gòu)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司概況
圖表：江西昌河基本情況簡(jiǎn)介
圖表：2003-2015年奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量變化趨勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2006-2009年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析
圖表：2010年1-5月全國(guó)及主要省份汽車(chē)產(chǎn)量分析
圖表：2010年1-5月汽車(chē)產(chǎn)量集中度分析
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西昌河汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州豐田汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)小排量汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》， 內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家 信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企 業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面 了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。