2011-2015年中國(guó)綠色汽車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告

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報(bào)告說明:

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)綠色汽車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了綠色汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)綠色汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)綠色汽車行業(yè)的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)綠色汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)綠色汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)綠色汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資綠色汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

第一章 綠色汽車基礎(chǔ)概述
第一節(jié) 綠色汽車涵蓋
一、可以回收利用
二、動(dòng)力源的改進(jìn)電動(dòng)汽車是目前的綠色汽車
三、對(duì)環(huán)境污染小
第二節(jié) 綠色汽車類型及特點(diǎn)分析
一、電動(dòng)汽車
二、天然氣汽車
三、氫能源汽車
四、甲醇汽車
五、太陽能汽車
第三節(jié) 綠色汽車生命周期分析
一、綠色汽車規(guī)劃及設(shè)計(jì)開發(fā)過程
二、綠色汽車制造與生產(chǎn)過程
三、綠色汽車使用過程
四、綠色汽車維護(hù)與服務(wù)

第二章 2009-2010年國(guó)際綠色汽車運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2009-2010年國(guó)際綠色汽車運(yùn)行環(huán)境分析
一、排放法規(guī)限值越來越嚴(yán)
二、金融危機(jī)對(duì)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析
三、能源現(xiàn)狀對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響
四、環(huán)境污染對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析
第二節(jié) 2009-2010年國(guó)際綠色汽車動(dòng)態(tài)分析
一、汽車環(huán)保技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用速度加快
二、發(fā)達(dá)國(guó)家及跨巨汽車企業(yè)加緊研發(fā)新能源汽車
三、油電混合動(dòng)力汽車技術(shù)市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 2010-2015年國(guó)際綠色汽車發(fā)展方向分析
一、降低汽車油耗，防止全球溫度變暖
二、加快燃油汽車排放控制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用
三、促進(jìn)報(bào)廢車(ELV)的回收和再利用
四、降低汽車噪聲污染

第三章 2009-2010年世界主要國(guó)家、地區(qū)綠色汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 美國(guó)
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、綠色汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 日本
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、較早實(shí)施綠色汽車開發(fā)研制的國(guó)家之一
三、汽車進(jìn)程“綠色化“提速
第三節(jié) 歐洲
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、主要國(guó)家綠色汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

第四章 2009-2010年國(guó)際主要汽車企業(yè)綠色汽車研制狀況分析
第一節(jié) 日本本田汽車公司
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第二節(jié) 日本豐田汽車公司
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第三節(jié) 法國(guó)雪鐵龍集團(tuán)
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第四節(jié) 美國(guó)通用汽車公司
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析

第五章 2009-2010年中國(guó)綠色汽車發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)綠色汽車政策環(huán)境分析
一、中國(guó)推行節(jié)能環(huán)保汽車認(rèn)證制度
二、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
三、“綠色”汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策年內(nèi)出臺(tái)
四、購(gòu)買綠色汽車享受免稅政策和現(xiàn)金返還影響分析
五、利用政策杠桿推進(jìn)綠色汽車探析
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)綠色汽車發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、居民環(huán)保意識(shí)提高
二、能源緊缺

第六章 2009-2010年中國(guó)綠色汽車研究新進(jìn)展
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)綠色汽車熱點(diǎn)問題探討
一、排放法規(guī)限值與同期國(guó)外水平差距明顯
二、汽車環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用速度緩慢
三、清潔能源車推進(jìn)速度慢，電動(dòng)汽車與國(guó)外的差距在拉大
四、壓縮天然氣(CNG)汽車是目前普及應(yīng)用較廣的一種類型
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)綠色汽車技術(shù)研究動(dòng)態(tài)
一、全球“綠色”汽車新技術(shù)瞭望
二、汽車低碳時(shí)代來臨 將加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化

第七章 2009-2010年中國(guó)天然氣汽車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)壓縮天然氣(CNG)汽車市場(chǎng)透析
一、全國(guó)CNG汽車保有量分析
三、CNG汽車加氣站數(shù)量分析
四、CNG汽車技術(shù)也基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)CNG汽車快速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力分析
一、天然氣供應(yīng)方便
二、氣價(jià)低
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)壓縮天然氣(CNG)汽車加氣站問題分析
一、售氣機(jī)計(jì)量結(jié)果偏差大
二、壓縮機(jī)工作時(shí)間過短造成脫水效果差
三、再生氣的回收問題
四、車輛加氣量不足的問題
五、儲(chǔ)氣能力被大大抵估
六、裝置和部件選配不當(dāng)問題
七、含水量的監(jiān)控現(xiàn)狀不容樂觀
八、不按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)硫化氫
第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)天然氣汽車面臨的挑戰(zhàn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
二、加氣站站址選擇越來越困難
三、安全管理要求高、車輛排放有待達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)
四、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有待完善
五、需要保持一定比例的油氣價(jià)差
第五節(jié) 2009-2010年中國(guó)天然氣汽車發(fā)展線路分析
一、燃料形式以CNG為主，LNG在沿海地區(qū)將有一定發(fā)展
二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正逐步向單燃料、原產(chǎn)車過渡
三、應(yīng)用領(lǐng)域以出租車、公交車為主

第八章 2009-2010年中國(guó)綠色汽車市場(chǎng)消費(fèi)者態(tài)度調(diào)查研究
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)綠色汽車市場(chǎng)消費(fèi)者類型分析
一、消費(fèi)者收入水平層次分析
二、消費(fèi)者年齡層次分析
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)綠色汽車市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)買動(dòng)機(jī)調(diào)查分析
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)投放市場(chǎng)的量產(chǎn)綠色新能源汽車消費(fèi)者關(guān)注度分析
一、一汽豐田普銳斯
二、雷克薩斯混合動(dòng)力車
三、本田思域混合動(dòng)力車
四、其他類型

第九章 2009-2010年中國(guó)綠色汽車領(lǐng)軍企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 東風(fēng)汽車公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 長(zhǎng)安汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 上海汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 一汽夏利
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 奇瑞汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十章 2010-2015年中國(guó)綠色汽車新趨勢(shì)探析
第一節(jié) 推進(jìn)綠色汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急
一、營(yíng)造社會(huì)氛圍，促成社會(huì)共識(shí)，發(fā)揮政府示范作用
二、制定戰(zhàn)略和標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)多種技術(shù)路線的共同發(fā)展
三、建立財(cái)稅激勵(lì)政策體系，鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保車的大眾消費(fèi)
四、組建跨行業(yè)、跨地區(qū)的節(jié)能環(huán)保車的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
五、完善道路交通管理，為節(jié)能環(huán)保車提供良好的道路環(huán)境
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)綠色汽車技術(shù)趨勢(shì)向
一、多元化發(fā)展的格局
二、多種技術(shù)融合發(fā)展
三、階段性不均衡發(fā)展
四、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
五、政府的大力扶持

第十一章 2009-2010年中國(guó)石油工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2009-2010年國(guó)際石油工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、國(guó)際石油生情況分析
二、國(guó)際石油消費(fèi)現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)石油工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、汽車占用中國(guó)石油消費(fèi)量分析
二、其他領(lǐng)域占用中國(guó)石油消費(fèi)量分析
三、石油進(jìn)口量分析
第三節(jié) 2009-2010年石油工業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)綠色汽車發(fā)展的影響分析
一、汽車消費(fèi)增長(zhǎng)成為中國(guó)石油消耗增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?
二、國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格上漲了，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)石油價(jià)格隨之而上漲
三、石油消費(fèi)總量將出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)
四、石油安全和環(huán)境保護(hù)對(duì)中國(guó)發(fā)展綠色汽車提出了時(shí)代要求

第十二章　2010-2015年中國(guó)綠色汽車產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)綠色汽車行業(yè)投資概況
一、綠色汽車行業(yè)投資特性
二、綠色汽車具有良好的投資價(jià)值
三、綠色汽車投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)綠色汽車投資機(jī)會(huì)分析
一、綠色汽車投資前景看好
二、綠色汽車投資吸引力分析
第三節(jié) 2010-2015年中國(guó)綠色汽車投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析
三、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 專家投資建議

圖表目錄：
圖表：2005-2010年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2010年一季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2008-2010年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2000-2009年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2005-2009年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2009年1月-2010年4月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2010年4月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2009年1月-2010年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表　單位：億元
圖表：2009年1月-2010年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖
圖表：2001-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2008年12月23日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表：2007-2008年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2010年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)安汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利負(fù)債情況圖
圖表：一汽夏利負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：比亞迪盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪負(fù)債情況圖
圖表：比亞迪負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)綠色汽車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》，內(nèi) 容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信 息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、 相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解 行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。