2011-2015年中國轎車行業市場供需分析與投資前景研究報告

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報告說明:
    博思數據研究中心發布的《2011-2015年中國轎車行業市場供需分析與投資前景研究報告》共十七章。首先介紹了轎車行業相關概述、中國轎車產業運行環境等，接著分析了中國轎車行業的現狀，然后介紹了中國轎車行業競爭格局。隨后，報告對中國轎車行業做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國轎車產業發展前景與投資預測。您若想對轎車產業有個系統的了解或者想投資轎車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
       2010年全球轎車銷量比上一年猛增12％，總數超過6170萬輛。2010年全球家用小汽車交易火爆，但發達國家和發展中國家的銷售市場發展不均衡。歐洲市場疲軟，全年新車銷量減至1336萬輛，降幅為5.5％，其中汽車生產大國德國屬最疲軟市場之一，全年汽車銷量僅為292萬輛，降幅高達23.4％。亞洲市場則盡顯繁榮，其中2010年中國汽車銷量接近1130萬輛，增幅約為33％。印度汽車銷量為240萬輛，增幅為31％。此外，巴西、俄羅斯以及北美市場汽車銷量均有所增加。2011年全球汽車銷售市場將繼續保持增長態勢。全球轎車銷量將增加5％。2010年1-12月，我國狹義乘用車累計產量為1135.08萬輛，累計銷量為1091.99萬輛；廣義乘用車累計產量為1381.56萬輛，累計銷量為1375.14萬輛。2010年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：F3、朗逸、悅動、捷達、凱越、桑塔納、夏利、科魯茲、旗云和新寶來，分別銷售26.39萬輛、25.16萬輛、23.33萬輛、22.45萬輛、22.25萬輛、21.01萬輛、19.87萬輛、18.78萬輛、17.35萬輛和17.25萬輛。2010年，上述十個品牌共銷售213.84萬輛，占轎車銷售總量的23%。 
       2011年轎車增速放緩。目前市場擔心受貨幣和行業政策退出影響，2011年1季度轎車行業出現同比負增長，政策變化的影響僅會降低銷量增速。北京的限購政策對2011年的汽車銷量影響約為2個百分點，程度有限。轎車行業目前具有較大的估值優勢，若2011年2、3月份行業銷量同比出現10%以上的增長，板塊會迎來估值修復的契機。此外，如果經濟增速低于預期，政策傾向從"保物價"轉向"保增長"，轎車也將成為首先受益的投資標的。預計2011年轎車銷量以更加平穩的速度增長，增速為13%。轎車行業利潤率仍將保持較高水平。合資品牌的產能要到2012年釋放，自主品牌將是2011年產能增長的主力軍。預計2011年轎車行業產能利用率為88.44%，維持高位。2011年轎車行業受益銷量增長以及產能偏緊，利潤率仍將保持在較高水平。短期看，經歷過生產的調整后，轎車行業的供需、庫存、價格體系進入了一個均衡狀態�？吹酶�遠一些，2011-2012年是轎車行業新建產能的密集投放期，潛在的供應增長會較快。需求層面，2011年轎車需求面臨購置稅優惠取消、車船稅征收等因素帶來的負面沖擊。再考慮到目前轎車行業無論整車還是零部件都積累了100%以上的超額收益，而這一行業長期中難以跑贏市場。

目 錄

CONTENTS

第一部分 行業發展現狀
第一章 全球轎車市場分析
第一節 全球轎車市場分析
一、2010年全球轎車銷量分析
二、2010年歐美轎車銷量分析
三、2011年全球轎車產量預測
四、2011年中外轎車市場對比
第二節 英國轎車市場分析
一、2010年英國汽車銷量分析
二、2010年英國轎車銷量分析
三、2011年英國轎車產銷分析
第三節 德國轎車市場分析
一、2010年德國轎車行業分析
二、2010年德國轎車銷量分析
三、2011年德國轎車銷量預測
第四節 日本轎車市場分析
一、2010年日本轎車產量分析
二、2010年日本轎車銷量分析
三、2011年日本轎車銷量預測
第五節 美國轎車市場分析
一、2010年美國轎車銷量分析
二、2011年美國轎車市場預測
三、2015年美國轎車銷量預測
第六節 韓國轎車市場分析
一、2010年韓國轎車行業分析
二、2011年韓國轎車發展形勢
三、2015年韓國轎車銷量預測

第二章 中國汽車行業分析
第一節 中國汽車工業發展分析
一、改革開放30年民族汽車工業的發展
二、2010年中國汽車行業回顧及其展望
三、2010年我國汽車產銷及進出口分析
四、2010年我國汽車行業產量數據分析
五、2010年汽車工業重點企業經濟效益
六、2010年金融危機與汽車行業的分析
第二節 汽車零部件行業分析
一、我國汽車零部件行業現狀分析
二、改革開放三十年的回顧與思考
三、2010年汽車零部件市場發展勢頭依舊
四、2010年汽車零部件產量及進出口分析
五、2010年金融危機對汽車零部件的影響
六、2011年汽車零部件行業發展空間分析

第三章 中國轎車市場發展分析
第一節 中國轎車行業發展現狀
一、中國轎車發展的歷史基石
二、中國轎車從量變到質變分析
三、中國轎車廠家對政府的游說
四、自主與合資的發展情況分析
五、2010年我國轎車市場發展分析
六、2010年自主品牌轎車市場分析
第二節 我國轎車市場分析
一、2010年上半年轎車市場分析
二、2010年下半年轎車市場分析
三、2011年1季度轎車市場分析
四、2010年主流轎車市場的發展
五、2011年轎車市場的走向分析
第三節 2010年轎車市場銷量分析
一、2010年前十大轎車銷量排行榜
二、2010年我國轎車銷量情況分析
三、2010年自主品牌轎車銷量分析
四、2010年我國轎車銷量數據分析
五、2011年我國轎車銷量情況預測
第四節 2010年我國轎車進出口分析
一、2010年我國轎車進出口分析
二、2010年自主品牌轎車出口分析
三、2010年轎車進口金額增長情況
四、2010年我國轎車出口南美情況
五、2011年中國轎車對俄出口形勢

第四章 2010-2011年中國轎車產業運行狀況分析
第一節 2010-2011年中國轎車產業概述
一、2010-2011年中國轎車產業發展現狀
二、2010-2011年中國轎車產業產量分析
三、2010-2011年中國轎車產業技術發展動向
四、2010-2011年中國轎車產業品牌發展分析
第二節 2010-2011年中國轎車產業市場供需狀況分析
一、2010-2011年中國轎車產業產品供給能力分析
二、2010-2011年中國轎車產業市場需求狀況分析
三、2010-2011年中國轎車產業市場供需總體態勢
四、中國轎車產業發展存在的問題分析

第五章 2010-2011年中國轎車產業主要經濟指標分析
第一節 2010-2011年中國轎車產業工業總產值分析
一、2010-2011年中國轎車產業工業總產值分析
二、不同規模企業工業總產值分析
三、不同所有制企業工業總產值比較
第二節 2010-2011年中國轎車產業市場銷售收入分析
一、2010-2011年中國轎車產業市場總銷售收入分析
二、不同規模企業總銷售收入分析
三、不同所有制企業總銷售收入比較
第三節 2010-2011年中國轎車產業產品成本費用分析
一、2010-2011年中國轎車產業成本費用總額分析
二、不同規模企業銷售成本比較分析
三、不同所有制企業銷售成本比較分析
第四節 2010-2011年中國轎車產業利潤總額分析
一、2010-2011年中國轎車產業利潤總額分析
二、不同規模企業利潤總額比較分析
三、不同所有制企業利潤總額比較分析

第六章 我國轎車營銷策略分析
第一節 常見的轎車營銷模式分析
一、饑餓營銷方式
二、文化營銷方式
三、訂單銷售方式
四、專賣店營銷方式
五、體驗營銷方式
第二節 轎車營銷模式抉擇
一、創新營銷
二、品牌意識
三、營銷分眾
四、整合運作
五、營銷總結
第三節 汽車營銷策略分析
一、賽車運動——品質營銷之戰
二、熱心公益——品牌提升之戰
三、汽車市場四大營銷模式
四、汽車營銷的信息化方向
五、服務營銷是核心競爭力

第二部分 行業競爭格局
第七章 我國汽車市場競爭分析
第一節 中國汽車市場競爭格局
一、2010年中國汽車市場競爭分析
二、2010年中外汽車品牌競爭分析
三、2011年我國汽車市場競爭分析
第二節 我國轎車市場競爭分析
一、2010年我國轎車市場競爭格局
二、2010年競爭影響價格走勢分析
三、2010年轎車行業競爭策略分析

第八章 轎車行業競爭格局分析
第一節 行業競爭結構分析
一、現有企業間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節 行業集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業集中度分析
三、區域集中度分析
第三節 中國轎車行業競爭格局綜述
一、2010年轎車行業集中度
二、2010年轎車行業競爭程度
三、2010年轎車企業與品牌數量
四、2010年轎車行業競爭格局分析
第四節 2010-2011年轎車行業競爭格局分析
一、2010-2011年國內外轎車競爭分析
二、2010-2011年我國轎車市場競爭分析
三、2010-2011年我國轎車市場集中度分析
四、2011-2015年國內主要轎車企業動向

第九章 轎車企業競爭策略分析
第一節 轎車市場競爭策略分析
一、2011年轎車市場增長潛力分析
二、2011年轎車主要潛力品種分析
三、現有轎車產品競爭策略分析
四、潛力轎車品種競爭策略選擇
五、典型企業產品競爭策略分析
第二節 轎車企業競爭策略分析
一、金融危機對轎車行業競爭格局的影響
二、金融危機后轎車行業競爭格局的變化
三、2011-2015年我國轎車市場競爭趨勢
四、2011-2015年轎車行業競爭格局展望
五、2011-2015年轎車行業競爭策略分析
六、2011-2015年轎車企業競爭策略分析

第十章 全球轎車企業競爭分析
第一節 豐田
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第二節 本田
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第三節 克萊斯勒
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第四節 福特
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第五節 通用
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第六節 日產
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第七節 現代
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略

第十一章 我國轎車企業競爭分析
第一節 第一汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第二節 上海汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第三節 東風汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第四節 北京現代
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第五節 長安汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第六節 奇瑞汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第七節 吉利汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第八節 悅達投資
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第九節 金杯汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第十節 福田汽車
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略

第三部分 行業前景預測
第十二章 轎車行業發展趨勢分析
第一節 我國轎車行業前景與機遇分析
一、我國轎車行業發展前景
二、先進轎車發展前景分析
三、2011年轎車的發展機遇分析
四、金融危機為轎車帶來的機遇
第二節 2011年汽車行業發展分析
一、2011年汽車行業發展形勢分析
二、2011年汽車行業總體增速預測
三、2011年汽車市場格局變化預測
四、2011年汽車行業復蘇時間預測
第三節 2011-2015年中國轎車市場趨勢分析
一、2010-2011年轎車市場趨勢總結
二、2011-2015年轎車發展趨勢分析
三、2011-2015年轎車市場發展空間
四、2011-2015年轎車產業政策趨向
五、2011-2015年轎車技術革新趨勢
六、2011-2015年轎車價格走勢分析
七、2011-2015年國際環境對行業的影響

第十三章 未來轎車行業發展預測
第一節 2011-2015年國際轎車市場預測
一、2011-2015年全球轎車行業產值預測
二、2011-2015年全球轎車市場需求前景
三、2011-2015年全球轎車市場價格預測
第二節 2011-2015年國內轎車市場預測
一、2011-2015年國內轎車行業產值預測
二、2011-2015年國內轎車市場需求前景
三、2011-2015年國內轎車市場價格預測
四、2011-2015年國內轎車行業集中度預測

第四部分 投資戰略研究
第十四章 轎車行業投資現狀分析
第一節 2010年轎車行業投資情況分析
一、2010年總體投資及結構
二、2010年投資規模情況
三、2010年投資增速情況
四、2010年分行業投資分析
五、2010年分地區投資分析
六、2010年外商投資情況
第二節 2011年1-5月轎車行業投資情況分析
一、2011年1-5月總體投資及結構
二、2011年1-5月投資規模情況
三、2011年1-5月投資增速情況
四、2011年1-5月分行業投資分析
五、2011年1-5月分地區投資分析
六、2011年1-5月外商投資情況

第十五章 轎車行業投資環境分析
第一節 經濟發展環境分析
一、2010-2011年我國宏觀經濟運行情況
二、2011-2015年我國宏觀經濟形勢分析
三、2011-2015年投資趨勢及其影響預測
第二節 政策法規環境分析
一、2011年轎車行業政策環境
二、2011年國內宏觀政策對其影響
三、2011年行業產業政策對其影響
第三節 社會發展環境分析
一、國內社會環境發展現狀
二、2011年社會環境發展分析
三、2011-2015年社會環境對行業的影響分析
第四節 汽車行業振興規劃
一、汽車行業振興規劃概述
二、汽車行業振興規劃細則
三、汽車行業振興規劃三大任務
四、汽車行業振興規劃六大工程
五、汽車行業振興規劃十項措施
六、汽車行業振興規劃的意義與作用
七、汽車行業振興規劃對轎車行業的影響

第十六章 轎車行業投資機會與風險
第一節 轎車行業投資效益分析
一、2010-2011年轎車行業投資狀況分析
二、2011-2015年轎車行業投資效益分析
三、2011-2015年轎車行業投資趨勢預測
四、2011-2015年轎車行業的投資方向
五、2011-2015年轎車行業投資的建議
六、新進入者應注意的障礙因素分析
第二節 影響轎車行業發展的主要因素
一、2011-2015年影響轎車行業運行的有利因素分析
二、2011-2015年影響轎車行業運行的穩定因素分析
三、2011-2015年影響轎車行業運行的不利因素分析
四、2011-2015年我國轎車行業發展面臨的挑戰分析
五、2011-2015年我國轎車行業發展面臨的機遇分析
第三節 轎車行業投資風險及控制策略分析
一、2011-2015年轎車行業市場風險及控制策略
二、2011-2015年轎車行業政策風險及控制策略
三、2011-2015年轎車行業經營風險及控制策略
四、2011-2015年轎車行業技術風險及控制策略
五、2011-2015年轎車同業競爭風險及控制策略
六、2011-2015年轎車行業其他風險及控制策略

第十七章 轎車行業投資戰略研究
第一節 轎車行業發展戰略研究
一、戰略綜合規劃
二、技術開發戰略
三、業務組合戰略
四、區域戰略規劃
五、產業戰略規劃
六、營銷品牌戰略
七、競爭戰略規劃
第二節 對我國轎車品牌的戰略思考
一、企業品牌的重要性
二、轎車實施品牌戰略的意義
三、轎車企業品牌的現狀分析
四、我國轎車企業的品牌戰略
五、轎車品牌戰略管理的策略
第三節 轎車行業投資戰略研究
一、2011年汽車行業投資戰略
二、2011年轎車行業投資戰略
三、2011-2015年轎車行業投資戰略
四、2011-2015年細分行業投資戰略


圖表目錄
圖表：2010年1-12月英國乘用車品牌銷量統計
圖表：2010年1-12月英國乘用車銷量Top10
圖表：2010年12月英國乘用車銷量Top10
圖表：2010年1-12月德國乘用車銷量分品牌統計
圖表：2010年12月德國商用車產銷綜合統計
圖表：2010年12月德國乘用車產銷綜合統計
圖表：2010年12月日本乘用車出口分車型統計
圖表：2010年12月日本汽車本土銷量綜合統計
圖表：2010年12月日本乘用車產量綜合統計
圖表：2010年12月日本汽車產量品牌統計
圖表：2010年12月日本新車銷量品牌統計
圖表：2010年12月日本輕型乘用車銷量統計
圖表：2010年前11個月美國轎車銷量排名
圖表：2010年美國十大暢銷乘用車型排行
圖表：2010年美國汽車市場銷量分廠商統計
圖表：2010年12月美國汽車市場銷量按廠商統計
圖表：2010年美國汽車市場銷量綜合統計
圖表：2010年12月美國汽車市場綜合統計
圖表：美國汽車銷售歷史數據和至2011最新預測
圖表：2010年前11個月俄羅斯進口車分公司統計
圖表：2010年前11個月俄羅斯進口車銷量統計
圖表：2015年前俄羅斯汽車銷售市場銷售數量預測
圖表：2010年前11月韓國進口乘用車銷量統計
圖表：2010年12月韓國進口車品牌銷量統計
圖表：2010年12月韓國汽車產量分廠商統計
圖表：2010年1-12月越南汽車銷量匯總
圖表：2010年12月越南汽車銷量分廠商統計
圖表：2010年12月越南各地區汽車銷量綜計
圖表：2010年澳大利亞汽車市場細分統計
圖表：2010年12月澳大利亞汽車市場份額細分統計
圖表：2010年澳大利亞汽車市場細分統計
圖表：2010年12月澳大利亞汽車市場細分統計
圖表：2010年澳大利亞汽車市場份額分類別統計
圖表：2010年澳大利亞汽車銷量分類別統計
圖表：2010年12月澳大利亞汽車市場份額統計
圖表：2010年12月澳大利亞汽車銷量分類別統計
圖表：2010年澳大利亞汽車銷量地區統計表
圖表：2010年12月澳大利亞汽車地區銷量匯總
圖表：2010年貨車行業占有率前五名
圖表：2010年國內主要卡車生產企業
圖表：2010年1-12月轎車產量全國合計
圖表：2010年1-12月轎車產量北京市合計
圖表：2010年1-12月轎車產量河北省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量山西省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量遼寧省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量黑龍江合計
圖表：2010年1-12月轎車產量江蘇省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量安徽省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量山東省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量湖北省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量湖南省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量重慶市合計
圖表：2010年1-12月轎車產量四川省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量貴州省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量陜西省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量內蒙古合計
圖表：2010年1-12月轎車產量全國合計
圖表：2010年1-12月轎車產量北京市合計
圖表：2010年1-12月轎車產量天津市合計
圖表：2010年1-12月轎車產量河北省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量遼寧省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量吉林省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量黑龍江合計
圖表：2010年1-12月轎車產量上海市合計
圖表：2010年1-12月轎車產量江蘇省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量浙江省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量安徽省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量福建省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量江西省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量山東省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量河南省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量湖北省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量湖南省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量廣東省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量廣西區合計
圖表：2010年1-12月轎車產量重慶市合計
圖表：2010年1-12月轎車產量四川省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量貴州省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量云南省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量陜西省合計
圖表：2010年1-12月轎車產量新疆區合計
圖表：2010年1-12月轎車產量內蒙古合計
圖表：2010年1-12月汽車產量全國合計
圖表：2010年1-12月汽車產量北京市合計
圖表：2010年1-12月汽車產量天津市合計
圖表：2010年1-12月汽車產量河北省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量遼寧省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量吉林省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量黑龍江合計
圖表：2010年1-12月汽車產量上海市合計
圖表：2010年1-12月汽車產量江蘇省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量浙江省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量安徽省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量福建省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量江西省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量山東省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量河南省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量湖北省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量湖南省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量廣東省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量廣西區合計
圖表：2010年1-12月汽車產量海南省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量重慶市合計
圖表：2010年1-12月汽車產量四川省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量貴州省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量云南省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量陜西省合計
圖表：2010年1-12月汽車產量新疆區合計
圖表：2010年1-12月汽車產量內蒙古合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業國有企業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業集體企業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業股份合作企業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業股份制企業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業私營企業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業外商和港澳臺投資企業經濟指標全國合計
圖表：2010年1-12月汽車制造業其他類型企業經濟指標全國合計
圖表：2010年2月汽車制造業收入前十家企業
圖表：2010年5月汽車制造業收入前十家企業
圖表：2010年8月汽車制造業收入前十家企業
圖表：2010年12月汽車制造業收入前十家企業
圖表：2010年1-12月鋼產量全國合計
圖表：2010年1-12月鋼產量全國合計
圖表：2010年1-12月鋼產量北京市合計
圖表：2010年1-12月鋼產量天津市合計
圖表：2010年1-12月鋼產量河北省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量山西省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量遼寧省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量吉林省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量黑龍江合計
圖表：2010年1-12月鋼產量上海市合計
圖表：2010年1-12月鋼產量江蘇省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量浙江省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量安徽省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量福建省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量江西省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量山東省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量河南省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量湖北省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量湖南省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量廣東省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量廣西區合計
圖表：2010年1-12月鋼產量海南省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量重慶市合計
圖表：2010年1-12月鋼產量四川省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量貴州省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量云南省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量陜西省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量甘肅省合計
圖表：2010年1-12月鋼產量新疆區合計
圖表：2010年1-12月鋼產量內蒙古合計
圖表：2010年1-12月鋼產量青海省合計

       本研究咨詢報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家海關總署、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國 鋼鐵工業協會、中國特鋼企業協會、《中國汽車報》等國內外多種相關報刊雜志的基礎信息以及汽車專業研究單位等公布和提供的大量資料，對我國轎車產業的宏觀 發展環境、發展現狀和發展趨勢進行了深入透徹地分析，重點分析了轎車產業營銷策略、消費情況、細分市場競爭力、國內外轎車企業發展對比。報告還對我國主要 轎車企業作了詳細分析，以及轎車企業發展策略作了闡述，是轎車生產、經營企業、科研機構等單位準確了解目前轎車產業發展動態，把握企業定位和發展方向不可 多得的決策參考。