2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告

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報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十章。首先介紹了中國(guó)干散貨船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、 中國(guó)干散貨船整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)干散貨船行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)干散貨船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)干散貨船做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng) 營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)干散貨船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)干散貨船產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資干散貨船行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工 具。

    散貨船是用以裝載無(wú)包裝的大宗貨物的船舶。依所裝貨物的種類(lèi)不同，又可分為糧谷船、煤船和礦砂船。這種船大都為單甲板，艙內(nèi)不設(shè)支柱，但設(shè)有隔板，用以防止在風(fēng)浪中運(yùn)行的艙內(nèi)貨物錯(cuò)位，又稱(chēng)散裝貨船，干散貨船是用以裝載無(wú)包裝的大宗貨物的船舶。專(zhuān)用于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資，目前其數(shù)量?jī)H次于油船。

第一章 中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧
二、船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、中國(guó)船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析
第二節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)SCP范式淺析
一、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
二、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)行為
三、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效
四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議
第三節(jié) 2011年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)船舶業(yè)發(fā)展存在的不足
二、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的突出矛盾與主要特征
三、船舶業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在的隱憂(yōu)
四、中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
五、中國(guó)船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病

第二章 中國(guó)干散貨船發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)干散貨船經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國(guó)干散貨船經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)干散貨船行業(yè)政策環(huán)境分析

第三章 世界干散貨船市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)概況分析
第一節(jié) 2011年國(guó)際干散貨船運(yùn)力概況
一、散貨船類(lèi)型分析
二、世界干散貨船市場(chǎng)面臨運(yùn)力持續(xù)短缺
三、全球干散貨船訂單分析
四、國(guó)際干散貨船運(yùn)費(fèi)率將持續(xù)上漲
第二節(jié) 2011年全球干散貨船市場(chǎng)發(fā)展概況
一、干散貨船市場(chǎng)回升
二、干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)淺析
三、全球干散貨船運(yùn)市場(chǎng)保持強(qiáng)勁
第三節(jié) 2012-2016年世界干散貨船市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第四章 中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展總體形勢(shì)
一、我國(guó)散貨船成交量分析
二、中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行狀況
三、國(guó)內(nèi)干散貨船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)
一、中國(guó)二手干散貨船市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
二、國(guó)內(nèi)干散貨船市場(chǎng)需求形勢(shì)分析
三、干散貨船是常規(guī)發(fā)展影響因素
第三節(jié) 2011年中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策淺析
一、干散貨船舶的經(jīng)營(yíng)成效顯著
二、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)存在的主要問(wèn)題
三、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展策略

第五章 2008-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2008-2010年中國(guó)船舶行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)船舶行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)船舶行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)船舶行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國(guó)船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國(guó)船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第六章 中國(guó)干散貨船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
一、設(shè)計(jì)成為中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的軟肋
二、中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力逐步提高
三、中國(guó)船舶工業(yè)挑戰(zhàn)日韓
第二節(jié) 2011年中國(guó)干散貨船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
一、散貨船正面臨貨柜船競(jìng)爭(zhēng)
二、干散貨船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、干散貨船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)存在的問(wèn)題分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)重點(diǎn)省市造船業(yè)的發(fā)展格局分析

第七章 中國(guó)干散貨船重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 福建省馬尾造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第八章 中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)干散貨運(yùn)輸概況
一、中國(guó)因素繼續(xù)支撐干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
二、中國(guó)干散貨海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好
三、中國(guó)與東盟干散貨海運(yùn)發(fā)展分析
第二節(jié) 鐵礦石運(yùn)輸
一、世界鐵礦石海運(yùn)發(fā)展總體分析
二、全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易蓬勃發(fā)展
三、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)發(fā)展遭遇瓶頸
四、中國(guó)保障鐵礦石海運(yùn)發(fā)展的措施
五、世界鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易發(fā)展預(yù)測(cè)
第三節(jié) 煤炭運(yùn)輸
一、世界煤炭供求量對(duì)國(guó)際干散貨海運(yùn)市場(chǎng)的影響
二、中國(guó)煤炭運(yùn)輸影響海運(yùn)市場(chǎng)
三、中國(guó)港口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展綜述
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、未來(lái)世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)預(yù)測(cè)
二、全球干散貨海運(yùn)市場(chǎng)可能步入衰退
三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)將進(jìn)入老齡船拆解高峰期

第九章 2012-2016年中國(guó)干散貨船產(chǎn)業(yè)前景與預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)船舶制造業(yè)前景分析
一、全世界輕便型散貨船市場(chǎng)前景看好
二、中國(guó)造散貨船市場(chǎng)廣闊
三、干散貨船技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、干散貨船市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析
二、干散貨船需求預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

第十章 2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、世界造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)態(tài)
三、重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
三、原材料風(fēng)險(xiǎn)
四、外資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2011年財(cái)政收入
圖表：2005-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海外高橋造船有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海外高橋造船有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海外高橋造船有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海外高橋造船有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海外高橋造船有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海外高橋造船有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海外高橋造船有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：福建省馬尾造船股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司負(fù)債情況圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：臺(tái)州市萬(wàn)昌船舶修造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2012-2016年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析
圖表：2012-2016年中國(guó)干散貨船需求預(yù)測(cè)分析
圖表：2012-2016年中國(guó)干散貨船行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
圖表：略……

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。