博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.ballann.com
報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)電船行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十一章。報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家信息中心、國(guó)際組織、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、博思數(shù)據(jù)研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)。內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn),數(shù)據(jù)翔實(shí),結(jié)合豐富的圖表,可以直觀(guān)的看到電船行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)格局等信息。對(duì)我國(guó)電船行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與發(fā)展前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)需求供給與產(chǎn)銷(xiāo)狀況、投資風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避經(jīng)營(yíng)、未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并列舉電船行業(yè)市場(chǎng)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)狀況,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。報(bào)告深入揭示了電船市場(chǎng)潛在需求和機(jī)會(huì),為投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和投資決策,為公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的行業(yè)市場(chǎng)情報(bào)及科學(xué)的決策依據(jù),對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有重要的參考價(jià)值!
電船就是汽艇用內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)的小型船舶。
通過(guò)《2012-2016年中國(guó)電船行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》,生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷(xiāo)售方式、市場(chǎng)供需、有效客 戶(hù)、潛在客戶(hù)等詳實(shí)信息,為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位,產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
第一章 2010-2011年國(guó)內(nèi)外船舶制造業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2010-2011年世界船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、世界船舶工業(yè)發(fā)展總體回顧
二、全球造船市場(chǎng)行情分析
三、全球船機(jī)制造商發(fā)展變局分析
四、國(guó)際艦船工業(yè)軍民兩用技術(shù)的概況
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧
二、船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、中國(guó)船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析
第三節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)SCP范式淺析
一、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
二、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)行為
三、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效
四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議
第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)船舶業(yè)發(fā)展存在的不足
二、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的突出矛盾與主要特征
三、船舶業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在的隱憂(yōu)
四、中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
五、中國(guó)船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病
第二章 2010-2011年全球電船市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2010-2011年世界航運(yùn)市場(chǎng)引發(fā)的巨大需求
一、世界航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展回顧
二、全球主要國(guó)際航運(yùn)中心的比較淺析
三、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)供不應(yīng)求
四、全球航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展前景
第二節(jié) 2010-2011年全球船舶市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、國(guó)際造船業(yè)市場(chǎng)集體受到成本危機(jī)
二、國(guó)際造船市場(chǎng)鋼材需求增長(zhǎng)
三、韓國(guó)大舉占領(lǐng)全球造船市場(chǎng)
四、2010-2011年全球電船市場(chǎng)分析
第三節(jié) 2010-2011年世界主要國(guó)家和地區(qū)造船業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、 韓國(guó)
1、韓國(guó)三船廠(chǎng)2月未有訂單
2、韓國(guó)東國(guó)制鋼3月2日下調(diào)船板及中厚板價(jià)格
3、2010-2011年韓國(guó)造船用鋼將超1200萬(wàn)噸
二、美國(guó)
1、美國(guó)海軍支付電船公司潛艇改裝材料款
2、通用動(dòng)力電船公司將對(duì)美國(guó)“普羅維登斯”號(hào)潛艇進(jìn)行現(xiàn)代化改裝
3、、電船公司正在進(jìn)行高速潛艇項(xiàng)目的研究
三、其它國(guó)家
1、日本開(kāi)發(fā)出可抑制船舶涂膜劣化的新型鋼板
2、2010-2011年俄羅斯造船行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)情況
第三章 2010-2011年中國(guó)電船行業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
三、中國(guó)匯率調(diào)整分析
四、中國(guó)CPI指數(shù)分析
五、金融風(fēng)暴危及船市影響分析
三、其它宏觀(guān)指標(biāo)運(yùn)行分析
1、近兩年中國(guó)投資增長(zhǎng)狀況
2、近兩年中國(guó)物價(jià)運(yùn)行狀況
3、近兩年中國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)狀況
4、近兩年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
5、近兩年中國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)狀況
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)電船行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
一、《船舶專(zhuān)用海水壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》
二、船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2006-2015年)
三、船舶行業(yè)振興規(guī)劃急待實(shí)施細(xì)則
四、國(guó)家扶持政策給造船業(yè)注入活力
第四章 2006-2010年中國(guó)電船制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié)2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié)2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié)2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第五章 2010-2011年中國(guó)電船市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展分析
一、對(duì)國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn)
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng)
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)電船市場(chǎng)規(guī)模分析
一、總量規(guī)模
二、增長(zhǎng)速度
三、各季度市場(chǎng)情況
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)電船工業(yè)的技術(shù)新進(jìn)展
一、中國(guó)電船技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)
二、中國(guó)電船技術(shù)與日韓爭(zhēng)鋒
三、技術(shù)創(chuàng)新讓電船工業(yè)從比較優(yōu)勢(shì)走向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、電船工業(yè)追趕世界領(lǐng)先技術(shù)的趨勢(shì)及對(duì)策
五、關(guān)于中國(guó)電船技術(shù)和管理發(fā)展的思考
第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題分析
一、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的突出矛盾與主要特征
二、船舶業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在的隱憂(yōu)
三、中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
四、中國(guó)船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病
第五節(jié)2010-2011年中國(guó)造船市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
一、我國(guó)造船用鋼產(chǎn)能過(guò)剩近700萬(wàn)噸
二、船舶制造位于我國(guó)行業(yè)現(xiàn)代化榜首
三、武船數(shù)字化造船術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
四、世界最大船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)花落四川
五、百步亭承接造船訂單達(dá)50億元
六、重慶船舶公司十年發(fā)展總量增長(zhǎng)情況分析
七、山東青島:船舶業(yè)迎來(lái)跨越發(fā)展的最佳良機(jī)
八、江蘇造船:數(shù)量增4% 噸位增48%
第六章 2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第七章 2010-2011年中國(guó)電船相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 電船上游原材料市場(chǎng)分析
一、2010年電船上游原材料供給情況
二、2010年電船上游原材料價(jià)格分析
三、行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 鋼鐵業(yè)
一、中國(guó)鋼鐵業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展展望
三、鋼鐵業(yè)將受益于船舶工業(yè)振興規(guī)劃
四、國(guó)際鋼鐵價(jià)格上漲影響造船業(yè)
五、船舶業(yè)和鋼鐵業(yè)合作亟待加強(qiáng)
六、中國(guó)造船業(yè)渴望與鋼鐵業(yè)協(xié)調(diào)
第三節(jié) 電力行業(yè)
一、電力行業(yè)發(fā)展回顧展望
二、電力行業(yè)對(duì)電船的影響分析
第四節(jié) 修船業(yè)
一、國(guó)際修船業(yè)發(fā)展變化多端
二、國(guó)際船舶修理對(duì)中國(guó)修船業(yè)發(fā)展的思考
三、中國(guó)小型造船及修船業(yè)對(duì)鋼材呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
四、2010-2011年中國(guó)修船產(chǎn)值可能下降
五、金融危機(jī)對(duì)修船業(yè)的影響及防范機(jī)制
六、中國(guó)修船業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
第五節(jié) 船舶配套業(yè)
一、中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展集聚長(zhǎng)三角
二、船舶涂裝技術(shù)發(fā)展的概況
三、船舶配套發(fā)展成為造船業(yè)的瓶頸
四、中國(guó)船舶配套企業(yè)存在的問(wèn)題淺析
五、船舶配套業(yè)受金融危機(jī)的影響
六、船舶配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)呼喚全球化
七、國(guó)內(nèi)船舶涂料市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)
第八章 2010-2011年中國(guó)電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié) 2010-2011年世界電船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)述
一、世界競(jìng)爭(zhēng)格局及中國(guó)的市場(chǎng)地位
二、世界電船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)電船制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、設(shè)計(jì)成為中國(guó)電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的軟肋
二、中國(guó)電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力逐步提高
三、中國(guó)電船工業(yè)挑戰(zhàn)日韓
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)電船工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、中國(guó)電船工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略建議
二、提高中國(guó)電船工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策和思路
三、中國(guó)電船經(jīng)濟(jì)需要破設(shè)計(jì)之門(mén)
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析
第九章 2009-2010年中國(guó)部分電船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 通用動(dòng)力電船公司
一、企業(yè)概況
二、通用公司獲140億打造第三批弗吉尼亞級(jí)核潛艇
三、通用動(dòng)力電船公司將開(kāi)發(fā)先進(jìn)潛艇技術(shù)
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 中船江南重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十章 2011-2015年中國(guó)電船制造業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)電船制造業(yè)投資概況
一、電船制造業(yè)投資特性
二、電船制造業(yè)投資環(huán)境解析
三、中國(guó)電船業(yè)正在制造一個(gè)神話(huà)
四、產(chǎn)業(yè)政策更有利于電船業(yè)的發(fā)展
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)電船制造業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、世界造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)態(tài)
三、世界電船業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)向
四、電船行業(yè)的發(fā)展成長(zhǎng)空間仍然很大
五、電船制造業(yè)利潤(rùn)將翻番
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)電船制造業(yè)投融資分析
一、電船主要融資方式
二、電船建造的報(bào)價(jià)原則
三、電船融資轉(zhuǎn)向資本市場(chǎng)方向
四、融資是國(guó)內(nèi)造船工業(yè)的難言之隱
第四節(jié) 對(duì)民營(yíng)船舶企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的建議
一、正確的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
二、深謀遠(yuǎn)慮的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)管理創(chuàng)新的根本
三、重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
四、鼓勵(lì)骨干船舶制造企業(yè)實(shí)施兼并重組
第十一章 2011-2015年中國(guó)電船制造業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2011-2015年國(guó)際船舶制造業(yè)前景與趨勢(shì)
一、今后幾年世界造船業(yè)將高速發(fā)展
二、世界造船市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、國(guó)際船舶市場(chǎng)需求直線(xiàn)上升
四、未來(lái)十年世界造船市場(chǎng)趨勢(shì)
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)船舶制造業(yè)前景展望
一、中國(guó)將是未來(lái)的世界造船業(yè)中心
二、中國(guó)欲成為世界第一造船大國(guó)的時(shí)間表
三、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)以后10年的發(fā)展將扶搖直上
第三節(jié) 金融危機(jī)下中國(guó)船舶制造業(yè)前景分析
一、全球金融危機(jī)下的中國(guó)船舶制造行業(yè)
二、船舶重工應(yīng)對(duì)金融危機(jī)提高能力
三、鋼鐵與船舶制造企業(yè)抱團(tuán)取暖
圖表目錄
圖表:2005-2010年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2010年前三季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表:2009-2010年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009-2010年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2005-2010年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表:2005-2010年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表:2009年1月-2010年7月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表:2010年10月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表:2009-2010年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位:億元
圖表:2009-2010年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表:2001-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表:2010年10月20日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2010年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2009年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2009年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位:個(gè)
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位:個(gè)
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長(zhǎng)分析 單位:個(gè)
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位:億元
圖表:2010年中國(guó)電船制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量 單位:個(gè)
圖表:2010年中國(guó)電船制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位:個(gè)
圖表:2010年中國(guó)電船制造行業(yè)不同類(lèi)型銷(xiāo)售收入 單位:千元
圖表:2010年中國(guó)電船制造行業(yè)不同所有制銷(xiāo)售收入 單位:千元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造產(chǎn)成品及增長(zhǎng)分析 單位:億元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 單位:億元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造出口交貨值分析 單位:億元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析 單位:億元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位:億元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位:億元
圖表:2006-2010年11月份中國(guó)電船制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口數(shù)量分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口金額分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中船江南重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中船江南重工股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中船江南重工股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中船江南重工股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中船江南重工股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中船江南重工股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專(zhuān)家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過(guò)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(xiàn)(400 700 3630)聯(lián)系。