報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年中國摩托車市場分析與投資前景研究報告》共十五章。首先介紹了中國摩托車行業(yè)發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國摩托車行業(yè)規(guī)模及消費需求,然后對中國摩托車行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國摩托車行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國摩托車行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。
通過《2013-2017年中國摩托車市場分析與投資前景研究報告》,生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效 客戶、潛在客戶等詳實信息,為研究競爭對手的市場定位,產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。
雖然2009年2月1日起實施的國家摩托車下 鄉(xiāng)政策對摩托車行業(yè)發(fā)展起到了良好的推動作用,但自2011年3月起,達不到國Ⅲ排放標準的摩托車不允許在市場上銷售,短期內(nèi)對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了較大影響。 2010年8月至2011年6月,受國Ⅲ排放標準實施的影響,以及能源供應(yīng)緊張、人力成本上升、原材料價格上漲、物流成本增加等多種因素共同作用,摩托車 生產(chǎn)持續(xù)低迷,行業(yè)內(nèi)銷量持續(xù)負增長。進入三季度后,在需求的拉動下,摩托車產(chǎn)量保持較快增長,在不斷增高的庫存壓力下,12月產(chǎn)量出現(xiàn)較大幅度下滑,轉(zhuǎn) 為負增長。總體來看,2011年1~12月累計生產(chǎn)摩托車2732.53萬輛,同比增長0.74%。
分地區(qū)來看,我國摩托車區(qū)域分布較為集中,主要集中在廣東省和重慶市。2011年1~12月,兩地摩托車累計產(chǎn)量占比之和達65.89%。總體來看,全國共有3個省市摩托車產(chǎn)量出現(xiàn)不同程度的下滑;河南省以7.69%的增速位居全國第一。
第一章 摩托車概述
第一節(jié) 摩托車介紹
一、摩托車簡介
二、摩托車組成分析
第二節(jié) 摩托車的產(chǎn)生與發(fā)展
一、摩托車的產(chǎn)生
二、摩托車的發(fā)展歷程
三、各國摩托車的發(fā)展歷史
第三節(jié) 國內(nèi)外摩托車的分類
一、國外摩托車的分類標準
二、中國摩托車的分類方法
第二章 2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、《中華人民共和國道路交通安全法》
二、《摩托車安全基準》
三、《摩托車生產(chǎn)準入管理辦法》
四、歐Ⅱ標準
五、摩托車排放污染防治技術(shù)政策
六、《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》
第三節(jié) 2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
一、2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)人口環(huán)境分析
二、2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)教育環(huán)境分析
三、2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)文化環(huán)境分析
四、2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境分析
第三章 2012年世界摩托車產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 2012年泰國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、泰國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
二、2010年1-12月泰國摩托車銷售情況
三、2011年泰國摩托車銷售情況
四、2012年泰國摩托車市場增長預(yù)測
五、泰國鼓勵摩托車應(yīng)用替代能源
第二節(jié) 2009-2012年日本摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2009年日本摩托車市場分析
二、2010年日本摩托車出口情況
三、2011年日本摩托車生產(chǎn)情況
四、2012年日本摩托車出口情況
第三節(jié) 2012年其它國家摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、金融危機沖擊在越南投產(chǎn)的摩托車企業(yè)
二、2011年1-12月份意大利摩托車市場銷售分析
三、2012年智利摩托車銷售下滑
四、阿根廷鼓勵摩托車生產(chǎn)以減少進口
第四章 2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 中國摩托車工業(yè)概述
一、中國摩托車工業(yè)的發(fā)展階段
二、摩托車工業(yè)在中國國民經(jīng)濟中的地位和作用
三、中國摩托車工業(yè)發(fā)展成就回顧
第二節(jié) 2009-2012年中國摩托車行業(yè)發(fā)展分析
一、2009年中國摩托車工業(yè)發(fā)展形勢總結(jié)
二、2010年中國摩托車工業(yè)發(fā)展形勢分析
三、2011年我國摩托車企業(yè)盈利情況分析
四、2012年我國摩托車行業(yè)熱點問題盤點
第三節(jié) 2009-2012年中國摩托車行業(yè)發(fā)展狀況
一、2009上半年摩托車工業(yè)受金融危機影響較明顯
二、2010年摩托車工業(yè)經(jīng)濟運行特點
三、2011年摩托車工業(yè)產(chǎn)銷情況分析
四、2012年我國摩托車企業(yè)經(jīng)濟效益分析
第四節(jié) 2012年中國金融危機對摩托車行業(yè)的影響
一、對國際摩托車企業(yè)的影響
二、對中國摩托車企業(yè)影響
三、金融危機下我國摩托車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
第五節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)面臨的問題
一、制約中國摩托車行業(yè)發(fā)展的不足
二、國內(nèi)摩托車行業(yè)發(fā)展存在的困惑
三、中國摩托車行業(yè)技術(shù)方面的限制
四、國內(nèi)摩托車行業(yè)自主創(chuàng)新進展緩慢
第六節(jié) 2012年促進中國摩托車行業(yè)發(fā)展的策略
一、中國摩托車行業(yè)發(fā)展的對策
二、對中國摩托車產(chǎn)業(yè)未來的戰(zhàn)略思考
三、文化變革是摩托車產(chǎn)業(yè)突圍的有效手段
第五章 2012年中國農(nóng)村摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 農(nóng)村摩托車市場發(fā)展分析
一、摩托車銷售轉(zhuǎn)向農(nóng)村市場
二、農(nóng)村摩托車市場概況
三、摩托車農(nóng)村市場的特點
四、農(nóng)村摩托車市場的細分
五、中國摩托車農(nóng)村市場機遇與前景分析
第二節(jié) 中國“摩托車下鄉(xiāng)”發(fā)展分析
一、汽車摩托車下鄉(xiāng)實施細則出臺
二、汽車摩托車下鄉(xiāng)政策刺激農(nóng)村市場需求增長
三、2011年山東汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售情況
四、2012年河南汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售情況
第三節(jié) 2012年中國農(nóng)村摩托車市場的需求特點
一、知名品牌是買車的首選
二、期望實在服務(wù)
三、低價位和高質(zhì)量
第四節(jié) 2012年中國農(nóng)村摩托車安全管理存在的問題及對策
一、農(nóng)村摩托車安全管理面臨的基本問題
二、影響農(nóng)村摩托車安全管理的主要原因
三、加強農(nóng)村摩托車安全管理的對策
四、規(guī)范農(nóng)村摩托車管理的具體措施
第五節(jié) 2012年中國農(nóng)村摩托車市場的發(fā)展對策
一、農(nóng)村摩托車市場的發(fā)展策略
二、開拓農(nóng)村摩托車市場的要點
第六章 2012年中國摩托車進出口分析
第一節(jié) 2011-2012年中國摩托車進出口概況
一、進口摩托車與國產(chǎn)車各具優(yōu)勢
二、2011年中國摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口特點詳析
三、2011年中國摩托車出口情況概述
四、2012年中國摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口特點分析
五、2012年中國摩托車出口情況分析
第二節(jié) 2012年中國摩托車國外市場發(fā)展分析
一、中國產(chǎn)摩托車占領(lǐng)委內(nèi)瑞拉大半市場
二、中國摩托車占據(jù)阿根廷進口市場最大份額
三、中國制摩托車在巴西市場迅速增長
四、中國摩托車進入非洲市場前景看好
五、中國摩托車走紅緬甸市場
第三節(jié) 2012年中國摩托車出口存在的問題與對策
一、我國摩托車出口陷入“貧困式增長”怪圈
二、中國摩托車出口面臨的不利因素
三、我國摩托車出口的發(fā)展對策
第七章 2012年中國摩托車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012年我國摩托車行業(yè)總體發(fā)展情況分析
一、2012年我國摩托車企業(yè)數(shù)量變化分析
二、2012年我國摩托車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量變化分析
三、2012年我國摩托車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模變化分析
四、2012年我國摩托車行業(yè)收入利潤變化分析
第二節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)供給分析及預(yù)測
一、2012年中國摩托車行業(yè)供給總量及速率分析
二、2012年中國摩托車行業(yè)供給結(jié)構(gòu)變化分析
三、2013-2017年中國摩托車行業(yè)供給預(yù)測
第三節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)需求分析及預(yù)測
一、2012年中國摩托車行業(yè)需求總量及速率分析
二、2012年中國摩托車行業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化分析
三、2013-2017年中國摩托車行業(yè)需求預(yù)測
第四節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)供需平衡及價格分析
一、2012年中國摩托車行業(yè)供需平衡分析及預(yù)測
二、2012年中國摩托車行業(yè)價格變化分析及預(yù)測
三、2012年摩托車行業(yè)發(fā)展預(yù)期及建議
第五節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)經(jīng)營效益分析
一、2012年中國摩托車行業(yè)盈利能力分析
二、2012年中國摩托車行業(yè)營運能力分析
三、2012年中國摩托車行業(yè)償債能力分析
四、2012年中國摩托車行業(yè)發(fā)展能力分析
五、2012年中國摩托車行業(yè)效益預(yù)測
第八章 2012年中國主要地區(qū)摩托車市場
第一節(jié) 2012年中國重慶摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、重慶摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
二、2010年重慶摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、2011年重慶市摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析
四、2012年重慶汽車摩托車下鄉(xiāng)補貼銷售情況
五、重慶摩托車產(chǎn)業(yè)專利現(xiàn)狀分析
六、重慶汽車摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新契機
七、重慶璧山積極打造全國最大摩托車生產(chǎn)基地
第二節(jié) 2012年中國廣東摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、廣東省摩托車市場概況
二、廣東摩托車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居全國首位
三、2010年廣東省摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析
四、2011年廣東摩托車出口情況分析
五、江門摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛
六、2012年江門摩托車生產(chǎn)及出口情況
第三節(jié) 2012年中國江浙摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、2012年江蘇省摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2012年浙江省摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年江蘇摩托車出口情況
四、2012年寧波口岸摩托車出口分析
五、2012年臺州市摩托車出口情況分析
六、2012年江蘇汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售情況
第九章 2012年國內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況
第一節(jié) 濟南輕騎
一、濟南輕騎簡介
二、2008-2012年濟南輕騎償債能力分析
三、2008-2012年濟南輕騎盈利能力分析
四、2008-2012年濟南輕騎運營能力分析
五、2008-2012年濟南輕騎發(fā)展能力分析
第二節(jié) 中國嘉陵
一、中國嘉陵簡介
二、2008-2012年中國嘉陵償債能力分析
三、2008-2012年中國嘉陵盈利能力分析
四、2008-2012年中國嘉陵運營能力分析
五、2008-2012年中國嘉陵發(fā)展能力分析
第三節(jié) 宗申動力
一、宗申動力簡介
二、2008-2012年宗申動力償債能力分析
三、2008-2012年宗申動力盈利能力分析
四、2008-2012年宗申動力運營能力分析
五、2008-2012年宗申動力發(fā)展能力分析
第四節(jié) 錢江摩托
一、錢江摩托簡介
二、2008-2012年錢江摩托償債能力分析
三、2008-2012年錢江摩托盈利能力分析
四、2008-2012年錢江摩托運營能力分析
五、2008-2012年錢江摩托發(fā)展能力分析
第五節(jié) 新大洲
一、新大洲簡介
二、2008-2012年新大洲償債能力分析
三、2008-2012年新大洲盈利能力分析
四、2008-2012年新大洲運營能力分析
五、2008-2012年新大洲發(fā)展能力分析
第十章 2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)分析
第一節(jié) 2012年中國軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國軸承行業(yè)發(fā)展狀況
二、2010年中國軸承行業(yè)整體效益分析
三、2011年軸承行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟效益分析
四、2012上半年軸承行業(yè)發(fā)展狀況分析
五、中國軸承行業(yè)急需解決的問題分析
六、近期軸承行業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 2012年中國摩托車維修業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、摩托車維修業(yè)的介紹
二、中國摩托車維修業(yè)的現(xiàn)狀令人擔憂
三、摩托車修配行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型
四、一類摩托車維修企業(yè)開業(yè)條件
五、二類摩托車維修業(yè)戶開業(yè)條件
第三節(jié) 2012年中國摩托車發(fā)動機業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國摩托車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
二、摩托車發(fā)動機行業(yè)發(fā)展對策
三、中國摩托車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向
第十一章 2012年中國摩托車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研究
第一節(jié) 摩托車電噴技術(shù)探討
一、中國摩托車電噴技術(shù)運用狀況
二、摩托車電噴系統(tǒng)研究所面臨的難題
三、125摩托車電噴系統(tǒng)的開發(fā)研究
第二節(jié) 2012年中國摩托車減震器分析
一、摩托車減震器的分類
二、液壓阻尼減震器的工作原理分析
三、減震力調(diào)節(jié)器及防點頭裝置分析
四、減震器油的技術(shù)要求
五、減震器油的調(diào)配方法
第三節(jié) 2012年中國摩托車發(fā)動機的技術(shù)分析
一、摩托車與發(fā)動機的匹配分析
二、摩托車發(fā)動機的性能問題及改善思路
三、實用摩托車發(fā)動機電控系統(tǒng)的研究
四、陶瓷材料在摩托車發(fā)動機上的運用
第四節(jié) 2012年中國摩托車用材料分析
一、摩托車上三種合金材料概況
二、摩托車金屬材料的發(fā)展走向
三、摩托車用材料處理過程中對環(huán)境的危害分析
四、摩托車新型表面涂層技術(shù)分析
第五節(jié) 2012年中國摩托車技術(shù)發(fā)展趨勢
一、摩托車電噴化速度加快
二、節(jié)約燃油消耗
三、改進發(fā)動機的燃燒系統(tǒng)
四、提高運動件之間的配合精度減輕噪聲
五、減少或不再使用石棉制品
六、提高安全性能
七、電動摩托車
第十二章 2012年中國摩托車行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)的競爭格局
一、摩托車市場的競爭特點
二、中國摩托車產(chǎn)業(yè)的品牌競爭
三、中國摩托車產(chǎn)業(yè)三大板塊競爭狀況
四、摩托車產(chǎn)業(yè)的二次競爭分析
第二節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)競爭戰(zhàn)略分析
一、低成本戰(zhàn)略
二、差異化戰(zhàn)略
三、集中與專業(yè)化戰(zhàn)略
第三節(jié) 2012年中國摩托車行業(yè)的競爭走勢分析
一、摩托車行業(yè)競爭手段的發(fā)展走向
二、摩托車行業(yè)寡頭競爭局勢探析
三、我國摩托車市場競爭趨勢分析
第十三章 2012年中國摩托車行業(yè)營銷分析
第一節(jié) 2012年中國摩托車經(jīng)銷商的發(fā)展之路分析
一、煎熬期
二、存活期
三、成功期
四、快速發(fā)展期
五、成熟期
第二節(jié) 2012年中國摩托車最終用戶的服務(wù)營銷分析
一、售前服務(wù)
二、售中服務(wù)
三、售后服務(wù)
四、服務(wù)營銷的優(yōu)勢
第三節(jié) 2012年中國摩托車的品牌營銷策略
一、精選品類,細化步驟
二、加深溝通,做精零售
三、差異化打造品牌服務(wù)
四、涉足制造,拓展大空間
五、打造自身品牌
第四節(jié) 2012年中國摩托車產(chǎn)品的營銷步驟
一、營銷切入模式的選擇
二、差異化推廣策略
三、掌握四定原理
四、加強網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以及目標管理
五、掌握市場生命周期
六、特色性促銷推廣模式
第五節(jié) 2012年中國摩托車企業(yè)海外營銷的手段
一、打“亂”仗
二、做品牌
三、本土化
第十四章 2013-2017年中國摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2013-2017年中國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、中國摩托車行業(yè)的前景分析
二、我國摩托車行業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 2013-2017年中國摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
一、與國外知名企業(yè)合作繼續(xù)加快
二、企業(yè)研發(fā)能力將成為競爭的焦點
三、環(huán)保、節(jié)能型摩托車將成為發(fā)展趨勢
四、產(chǎn)業(yè)集群趨勢更加明顯
第三節(jié) 2013-2017年我國摩托車產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測
一、2013-2017年我國摩托車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年我國摩托車行業(yè)銷售收入預(yù)測
三、2013-2017年我國摩托車行業(yè)利潤總額預(yù)測
四、2013-2017年我國摩托車行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
五、2013-2017年我國摩托車行業(yè)經(jīng)營能力預(yù)測
六、2013-2017年我國摩托車行業(yè)盈利能力預(yù)測
七、2013-2017年我國摩托車行業(yè)償債能力預(yù)測
第十五章 2012年中國產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
第一節(jié) 2012年中國政策環(huán)境分析
一、實施行業(yè)生產(chǎn)準入管理的目的
二、2010年12月國內(nèi)開始實施新版交強險
三、2011年末國家決定電動摩托車國標部分內(nèi)容暫緩實施
四、2012年工信部決定對電動摩托車實施準入管理
五、摩托車國Ⅲ排放標準延期至2011年7月執(zhí)行
六、我國摩托車兩稅及環(huán)保政策將調(diào)整
第二節(jié) 2012年中國相關(guān)政策對摩托車市場的影響及對策
一、歐II標準對中國摩托車行業(yè)發(fā)展的影響
二、摩托車生產(chǎn)準入促進了行業(yè)規(guī)范
三、電動摩托車準入管理對行業(yè)的影響分析
四、摩托車企業(yè)應(yīng)對“國Ⅲ”標準的措施
第三節(jié) 2012年中國關(guān)于禁摩
一、“禁摩”與國法民權(quán)
二、“禁摩”與國情民生
三、“禁摩”與社會經(jīng)濟
四、“禁摩”與政府誠信
五、“禁摩”與城市管理
六、“禁摩”與接軌國際
報告圖表目錄
圖表:2008-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2008-2013年居民消費價格漲跌幅度
圖表:2013年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2008-2013年年末國家外匯儲備
圖表:2008-2013年財政收入
圖表:2008-2013年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表:2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(億元)
圖表:2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:2013年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況
圖表 泰國摩托車生產(chǎn)及國內(nèi)銷售情況表
圖表 泰國摩托車出口情況表
圖表 2012年份意大利摩托車(50cc排量以上)注冊登記數(shù)量一覽表
圖表 2012年份意大利注冊登記數(shù)量最多的20個摩托車型號和品牌表
圖表 2012年意大利摩托車月度登記注冊數(shù)量對照表
圖表 2012年份意大利摩托車按排量登記注冊情況一覽表
圖表 2012年1-8月份意大利其它摩托車種類的登記注冊情況
圖表 2009年1-12月重慶市摩托車制造業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表 2010年1-12月重慶摩托車制造業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表 2011年1-12月濟南輕騎主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月濟南輕騎非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2012年濟南輕騎主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標
圖表 2011年1-12月濟南輕騎主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況
圖表 2011年1-12月濟南輕騎主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年濟南輕騎主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表 2012年濟南輕騎非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月中國嘉陵主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中國嘉陵非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2012年中國嘉陵主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標
圖表 2011年1-12月中國嘉陵主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2011年1-12月中國嘉陵主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年中國嘉陵主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表 2012年中國嘉陵非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月宗申動力主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月宗申動力非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2012年宗申動力主要會計數(shù)據(jù)
圖表 2011-2012年宗申動力主要財務(wù)指標
圖表 2011年1-12月宗申動力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2011年1-12月宗申動力主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年宗申動力主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表 2012年宗申動力非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月錢江摩托主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月錢江摩托非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2012年錢江摩托主要會計數(shù)據(jù)
圖表 2011-2012年錢江摩托主要財務(wù)指標
圖表 2011年1-12月錢江摩托主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2011年1-12月錢江摩托主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年錢江摩托主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表 2012年錢江摩托非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011年1-12月新大洲主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月新大洲非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2012年新大洲主要會計數(shù)據(jù)
圖表 2011-2012年新大洲主要財務(wù)指標
圖表 2011年1-12月新大洲主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2011年1-12月新大洲主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年新大洲主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表 2012年新大洲非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 摩托車報廢后鉛、水銀、六價鉻和鎘對環(huán)境的危害
圖表 熱處理工藝對環(huán)境帶來的危害
圖表 電動摩托車型號編制方法
圖表 主要技術(shù)規(guī)格
圖表 轉(zhuǎn)鼓凸塊安裝示意圖
圖表 各個循環(huán)的最高車速
圖表 前9個試驗循環(huán)
圖表 受試車輛的安裝(后輪為驅(qū)動輪時)
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計及預(yù)測
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)銷售收入統(tǒng)計及預(yù)測
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)利潤總額預(yù)測表
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)總資產(chǎn)統(tǒng)計及預(yù)測
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)營運效率預(yù)測
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)效益指標預(yù)測
圖表 2013-2017年我國摩托車行業(yè)資產(chǎn)負債率預(yù)測
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
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