2013-2018年中國高速動車組市場競爭力分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2013-2018年中國高速動車組市場競爭力分析及投資前景研究報告》共十二章。首先介紹了中國高速動車組行業的概念，接著分析了中國高速動車組行業發展環境，然后對中國高速動車組行業市場運行態勢進行了重點分析，最后分析了中國高速動車組行業面臨的機遇及發展前景。您若想對中國高速動車組行業有個系統的了解或者想投資該行業，本報告將是您不可或缺的重要工具。
    通過《2013-2018年中國高速動車組市場競爭力分析及投資前景研究報告》，生產企業及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供 需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網絡和企業發展提供了科學決策依據。

   高速動車組，是指中國新一代高速動車組，其持續運營時速350公里，試驗時速將超過400公里，是世界上商業運營速度最快、科技含量最高、系統匹配最優的動車組。 
    中國已經掌握了高速動車組的核心技術，新一代高速動車組具有完全自主知識產權。 高速動車組全部由國內自主開發制造，整車國產化率達85%以上，2010年開始陸續交付。分別由北車旗下的長春軌道客車股份有限公司和唐山軌道客車有限責 任公司制造，分別為40輛和60輛。目前設計工作已全面啟動。 
    中國高速鐵路的建設始于1999年興建的秦沈客運專線，經過10多年的高速鐵路新線建設和對既有鐵路的高速化改造，中國目前已經建成了世界上最大規模以及 最高運營速度的高速鐵路網。至2012年12月底，中國時速達200公里以上的高速鐵路里程已經接近13000公里，其中包括既有線提速近3,000公 里。連接秦皇島及沈陽的秦沈客運專線是中國第一條高速鐵路，設計時速為250公里，為中國高速鐵路的前期實驗路段。

    中國已經掌握了高速動車組的核心技術，新一代高速動車組具有完全自主知識產權。 高速動車組全部由國內自主開發制造，整車國產化率達８５％以上，２０１０年開始陸續交付。分別由北車旗下的長春軌道客車股份有限公司和唐山軌道客車有限責任公司制造，分別為4０輛和6０輛。目前設計工作已全面啟動。
    1964年，日本新干線通車，時速200公里，成為世界高鐵之鼻祖。2011年，日本最快的新干線列車“隼”號投入運營，最高速度達320公里每小時，歷時近50年。
    2004年，中國著手引進時速200公里的高速列車技術。2008年年底，第一條具有自主知識產權的高速鐵路京津城際鐵路通車運營，時速350公里。2010年，時速380公里的CRH380A下線。6年時間，中國走過發達國家近50年的高鐵路。
    截至2012年12月底，中國時速達200公里以上的高速鐵路里程已接近13000公里。運營里程、運行時速、在建規模、發展速度，均位居世界第一。
第一章　高速動車組概述
第一節 動車組定義及分類
一、動車組需求特點
二、動車組性能
三、動車組分類
第二節 “和諧號”高速動車組闡述
一、CRH1型動車組
二、CRH2型動車組
三、CRH3型動車組
四、CRH5型動車組

第二章 2012-2013年全球高速動車組產業運行透析
第一節 2012-2013年全球高速動車組產業運行環境淺析
一、全球經濟現狀及影響分析
二、全球鐵路建設新進展
三、全球鐵路運輸業動態分析
第二節 2012-2013年全球高速動車組產業剖析
一、全球目光聚焦世界頂級動車組
二、世界高速動車組技術制高點分析
三、世界高速動車組市場需求及容量分析
第三節 2012-2013年全球高速動車重點區域市場分析
一、美國
二、日本
三、德國
第四節 2013-2018年全球高速動車組產業新趨勢探析

第三章 2012-2013年中國高速動車組產業運行環境分析
第一節 國內宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2012-2013年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 2009-2012-2013年中國高速動車組行業政策環境分析
一、高速動車組產業政策解析
二、鐵路機車運用與管理政策要點解讀
三、鐵路運輸政策分析
第三節 2012-2013年中國高速動車組產業環境分析
一、中國高速鐵路建設飛速發展
二、高速鐵路對鐵路裝備制造業競爭力的影響
三、鐵路裝備制造業把握高鐵建設機遇的策略分析
第四節 2012-2013年中國高速動車組行業技術環境分析

第四章　2012-2013年中國高速動車組產業整體運行態勢分析
第一節 2012-2013年中國高速動車組行業發展綜述
一、中國高速動車組產業基本情況
二、中國高速動車組行業歷程及重大事件
三、中國高速動車組行業走出自主創新道路
四、國產高速動車組達到世界領先水平
第二節2012-2013年國內動車組研發動態及新成果透析
一、南車時速300公里動車組下線
二、北車時速350公里動車組下線
三、2009年10月首列出口發達國家不銹鋼雙層動車組下線
四、2010年5月北車時速380公里動車組下線
五、2010年5月南車時速380公里動車組正式下線
第三節2012-2013年中國動車組生產機檢修基地建社新進展
一、長春建設國內最大高速動車組生產基地
二、青島加緊完善高速列車產業鏈
三、唐山將成國家級高速動車組生產基地
四、天津建設和諧號電力機車檢修基地
五、北京高速動車組檢修基地建成投產

第五章　2012-2013年中國高速動車組設計及制造技術
第一節 2012-2013年中國高速動車組行業技術發展概況
一、高速動車組制造的關鍵技術
二、中國已掌握高速動車組核心技術
第二節 2012-2013年中國高速動車組設計頂層目標分析
一、高速動車組頂層目標設定需求
二、高速動車組設計頂層目標選取原則
三、高速動車組設計目標值分析
第三節 2012-2013年中國高速動車組車體制造技術熱點透析
一、高速動車組的流線形車體結構概述
二、高速動車組車體輕量化技術
三、高速動車組車體密封技術
四、高速動車組車內噪聲控制技術
第四節 2012-2013年中國高速動車組轉向架技術研究
一、高速動車組轉向架概況及其動力學特性研究
二、動車組高速轉向架需解決的關鍵技術
三、時速250公里動車組高速轉向架應用情況
第五節 2012-2013年中國牽引傳動系統技術聚焦
一、高速動車組大功率電力牽引傳動系統概述
二、高速動車組牽引電傳動系統關鍵技術研究
三、高速動車組牽引傳動設計方案優化構想
第六節 2012-2013年中國高速動車組制動系統技術透視
一、高速動車組制動系統的關鍵技術
二、電制動技術研究
三、空氣制動研究
四、防滑裝置研究
五、制動控制系統分析
第七節 高速動車組電磁兼容性設計技術
一、高速動車組的電磁環境特點
二、高速動車組電磁兼容性設計思考

第六章 2007-2013年中國高速動車組制造行業主要數據監測分析
第一節2007-2013年中國高速動車組制造行業規模分析
一、企業數量增長分析
二、從業人數增長分析
三、資產規模增長分析
第二節2013年中國高速動車組制造行業結構分析
一、企業數量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節2007-2013年中國高速動車組制造行業產值分析
一、產成品增長分析
二、工業銷售產值分析
三、出口交貨值分析
第四節2007-2013年中國高速動車組制造行業成本費用分析
一、銷售成本分析
二、費用分析
第五節2007-2013年中國高速動車組制造行業盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析

第七章　2012-2013年中國高速動車組制造材料產業探析
第一節 高速動車組車體材料
一、高速動車組車體材料分析
二、車體用鋁合金與不銹鋼優勢對比
第二節 鋁合金
一、高速動車組車體鋁型材概況及發展潛力分析
二、動車組車體用鋁合金材料基本實現國產化
三、高速動車組車體用鋁型材的生產
第三節 不銹鋼
一、不銹鋼在動車組上的應用概況
二、寶鋼高強鋼在CRH1型動車組上的應用情況
三、太鋼不銹無縫管應用于高速動車組剎車系統

第八章　2012-2013年中國高速動車組市場招標采購分析
第一節 2012-2013年中國高速動車組帶給整個產業鏈的市場機會分析
一、具備高速列車技術和渠道優勢的企業機會巨大
二、具有交流傳動機車研發能力的企業將受益
第二節 近兩年中國北車獲訂單情況分析
一、2009年3月北車獨攬100列動車組訂單
二、2009年9月北車再獲140列動車組訂單
三、2009年9月北車長客獲80列新一代動車組訂單
第三節 近兩年中國南車獲訂單情況
一、2009年9月南車中標724億元動車組
二、南車株洲所獲80億元動車組系統訂單

第九章 2009-2013年中國高速動車組進出口數據監測分析（8601）
第一節 2009-2013年中國高速動車組進口數據分析
一、進口數量分析
二、進口金額分析
第二節 2009-2013年中國高速動車組出口數據分析
一、出口數量分析
二、出口金額分析
第三節 2009-2013年中國高速動車組進出口平均單價分析
第四節 2009-2013年中國高速動車組進出口國家及地區分析
一、進口國家及地區分析
二、出口國家及地區分析

第十章　2012-2013年中國動車組生產主體企業經營關鍵性財務指標
第一節 中國北車股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第二節 中國南車股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第三節 長春軌道客車股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第四節 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第五節 株洲西門子牽引設備有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第六節 常州達源電動車制造有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第七節 智奇鐵路設備有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第八節 青島金鹿車業有限公司平度分公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第九節 安陽市巨星電動車有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第十節 天津市廣宇電動自行車有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析

第十一章　2012-2013年中國動車組關鍵零部件運營財務指標分析
第一節 株洲南車時代電氣股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第二節 株洲時代新材料科技股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第三節 株洲南車電機股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第四節 永濟電機廠工業翁司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第五節 貴州新安航空機械有限責任公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析

第十二章　2013-2018年中國動車組產業前景展望與趨勢預測
第一節 2013-2018年中國高速動車組制造業發展前景分析
一、中國動車組行業發展趨勢
二、高速動車組市場需求及盈利前景看好
三、中國高速動車組有望參與國際市場競爭
第二節 2013-2018年中國高速動車組市場前景預測
一、中國高速動車市場規模預測
二、高速動車進出口貿易預測分析
第三節 2013-2018年中國高速動車組投資戰略研究
一、中國高速動車投資周期分析
二、中國高速動車組投資與在建項目分析
三、中國高速動車組投資商機與風險預警
三、博思數據投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2006-2010年國內生產總值
圖表：2006-2010年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2010年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2006-2010年年末國家外匯儲備
圖表：2006-2010年財政收入
圖表：2006-2010年全社會固定資產投資
圖表：2010年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元）
圖表：2010年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：2010年房地產開發和銷售主要指標完成情況
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業企業數量及增長率分析 單位：個
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業虧損企業數量及增長率分析 單位：個
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業從業人數及同比增長分析 單位：個
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造企業總資產分析 單位：億元
圖表：2012-2013年中國高速動車組制造行業不同類型企業數量 單位：個
圖表：2012-2013年中國高速動車組制造行業不同所有制企業數量 單位：個
圖表：2012-2013年中國高速動車組制造行業不同類型銷售收入 單位：千元
圖表：2012-2013年中國高速動車組制造行業不同所有制銷售收入 單位：千元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造產成品及增長分析 單位：億元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造工業銷售產值分析 單位：億元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造出口交貨值分析 單位：億元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業銷售成本分析 單位：億元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業費用分析 單位：億元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業主要盈利指標分析 單位：億元
圖表：2007-2013年中國高速動車組制造行業主要盈利能力指標分析
圖表：在瑞典行走的CRH1原形車
圖表：第二批出廠的CRH1A
圖表：CRH1動車組相關資料
圖表：CRH2動車組相關資料
圖表：CRH3型動車組外觀圖
圖表：CRH3動車組相關資料
圖表：CRH5動車組外觀圖
圖表：CRH5動車組相關資料
圖表：基于SWOT的高速鐵路對我國鐵路裝備制造業競爭力影響因素分析
圖表：北車集團研發費用支出
圖表：跨國公司在我國申請高速列車相關專利發明統計項
圖表：京津城際鐵路技術創新四主體
圖表：京津城際鐵路引進消化吸收再創新模式
圖表：動車組制造技術來源
圖表：高速列車頂層目標確定與優化設計總體思路
圖表：牽引變壓器主要參數
圖表：牽引電動機總功率計算公式
圖表：列車牽引功率計算公式
圖表：兩種車型牽引特性曲線
圖表：CRH2-300型和CRH3型動車組再生制動功率曲線比較
圖表：2009-2013年中國高速動車組進口數量分析
圖表：2009-2013年中國高速動車組進口金額分析
圖表：2009-2013年中國高速動車組出口數量分析
圖表：2009-2013年中國高速動車組出口金額分析
圖表：2009-2013年中國高速動車組進出口平均單價分析
圖表：2009-2013年中國高速動車組進口國家及地區分析
圖表：2009-2013年中國高速動車組出口國家及地區分析
圖表：中國北車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司負債情況圖
圖表：中國北車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司負債情況圖
圖表：中國南車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司負債情況圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：長春軌道客車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司經營收入走勢圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司盈利指標走勢圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司負債情況圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司負債指標走勢圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司經營收入走勢圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司盈利指標走勢圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司負債情況圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司負債指標走勢圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：株洲西門子牽引設備有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司經營收入走勢圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司盈利指標走勢圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司負債情況圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司負債指標走勢圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：常州達源電動車制造有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司經營收入走勢圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司盈利指標走勢圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司負債情況圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司負債指標走勢圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：智奇鐵路設備有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司主要經濟指標走勢圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司經營收入走勢圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司盈利指標走勢圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司負債情況圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司負債指標走勢圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司運營能力指標走勢圖
圖表：青島金鹿車業有限公司平度分公司成長能力指標走勢圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司經營收入走勢圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司盈利指標走勢圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司負債情況圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司負債指標走勢圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：安陽市巨星電動車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司經營收入走勢圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司盈利指標走勢圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司負債情況圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司負債指標走勢圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：天津市廣宇電動自行車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司負債情況圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：株洲南車時代電氣股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司負債情況圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：株洲時代新材料科技股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司負債情況圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：株洲南車電機股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：永濟電機廠工業翁司主要經濟指標走勢圖
圖表：永濟電機廠工業翁司經營收入走勢圖
圖表：永濟電機廠工業翁司盈利指標走勢圖
圖表：永濟電機廠工業翁司負債情況圖
圖表：永濟電機廠工業翁司負債指標走勢圖
圖表：永濟電機廠工業翁司運營能力指標走勢圖
圖表：永濟電機廠工業翁司成長能力指標走勢圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司主要經濟指標走勢圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司經營收入走勢圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司盈利指標走勢圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司負債情況圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司負債指標走勢圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司運營能力指標走勢圖
圖表：貴州新安航空機械有限責任公司成長能力指標走勢圖
圖表：略……
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    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。