2013-2018年中國輕型飛機市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2013-2018年中國輕型飛機市場分析與投資前景研究報告》共十章。在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家民航局、國家商務部、國家空管委、國務院發展研究中心、國際航空運輸協會、中國通用航空協會（CGAA）、中國交通建設監理協會、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料，對我國輕型飛機及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭形勢、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了我國輕型飛機行業發展狀況和特點，以及中國輕型飛機行業將面臨的挑戰以及企業的發展策略等。報告還對全球的輕型飛機行業發展態勢作了詳細分析，并對輕型飛機行業進行了趨向研判，是輕型飛機經營企業、服務管理企業、投資機構等單位準確了解目前輕型飛機行業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
    輕型飛機可廣泛應用于醫療救護、農林、體育娛樂、搶險救災、森林防火、防治農業病蟲害、巡 邏、攝影、空中廣告宣傳、飛行出租、游覽觀光、城市治安維護等許多行業和領域。但是，由于種種原因，這一廣闊的市場在我國基本是一片空白。在全球，大概有 50萬到60萬架飛機，而其中70%是通用飛機。在通用飛機中，絕大多數飛機是輕型飛機。在世界上，平均每百萬人擁有3.9架飛機，大小飛機比例是 1∶9；而中國，平均每百萬人擁有飛機為0.07架，不足全球平均水平的2%，大小飛機比例嚴重失衡，為2∶1。這組數據顯示，中國通用航空市場與世界平 均水平有著非常大的差距，而且發展不健全。同時，也間接表明了一個事實：輕型飛機在中國通用航空市場上有很大的發展潛力。 
    我國已建立了較為完整的工業體系，航空航天領域具備了自主的研發技術。同時，歷經了30多年改革開放的發展，經濟建設對通用航空的需求日趨增強。但是，通 用航空明顯趕不上市場發展步伐，對經濟發展的推動作用幾乎可以忽略不計。同時，通用航空主要依賴于大中型飛機的畸形發展，成為了輕型飛機開拓通用航空市場 的重要障礙。有資料顯示，我國目前通用飛機登記在冊數量大約為1000架，同時還有大約200架不在登記之中的黑飛機。 
    目前，我國航空市場上的通用飛機數量大約為1200架，而且大多數是固定翼飛機，缺少市場大量需要的可以垂直起降和懸停的直升機。另外，滿足市場需要的機 型也比較少，可以叫得出名的機型有蜜蜂系列、小鷹系列和海燕系列，國外的賽斯納系列，R-22、R-44，直9、直-11等直升機，運-5、運-11、運 -12，農-5等飛機，這些加上少數自制飛機和通過其它途徑進入我國市場的飛機只有大約1200架。有限的飛機數量和機型，面對龐大的通用航空市場，培育 市場都很吃力，更不能滿足市場需求。 
    在通用航空市場成熟的國家，通用航空機場占全國機場的大多數。而在我國，運輸航空機場則占全國機場的大多數。目前，我國通用航空機場有38個，通用航空臨 時機場（起降點）有329個，總數為397個。在這近400個通用飛機起降點中多數都不對社會公眾開放，臨時起降點也只有在緊急情況才能使用。而能夠對公 眾開放的小型通用機場也大多是比較破舊的，缺少維護，同時對通用飛機起降也不能像其它飛機一樣予以一視同仁的待遇。這樣就導致適合通用飛機的機場少，也就 發揮不出通用飛機的機動靈活優勢。 
    由于受管理體制影響，當前的空域管理歸民航總局和部隊統一管理。每次的通用航空飛行都必須提前幾天向當地空管部門申請，得到批準后才能起飛。這樣結果是通 用飛機的機動靈活優勢得不到發揮，同時還需要聯系適合降落的機場，根本不能做到隨時起飛、隨時降落。另外，一次申報飛行不能長期有效，每次飛行都必須申 報，飛行節省的時間成本也幾乎會花在申報飛行上。雖然我國在2010年出臺了關于深化低空領域改革的意見，但是由于還沒有具體實施細則，導致當前對于通用 航空飛行的管理沿襲著原有的管理模式。 
第一章 中國輕型飛機行業發展背景分析
第一節 輕型飛機行業定義及分類
一、行業概念及定義
二、行業主要產品大類
第二節 輕型飛機行業經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2013年下半年中國宏觀經濟發展預測分析
第三節 輕型飛機行業政策環境分析
一、行業相關政策
二、行業發展規劃
第四節 輕型飛機行業技術環境分析
一、國際輕型飛機行業新技術發展趨勢
二、國內輕型飛機行業新技術發展趨勢

第二章 中國輕型飛機行業市場環境分析
第一節 行業政策環境分析
一、行業監管體制
（一）市場準入制度
（二）營運資質管理
（三）運營管理
（四）空中管制
二、相關法律及部門規章
第二節 行業技術環境分析
一、行業技術水平分析
二、行業技術特點分析
三、行業最新技術動態分析

第三章 中國輕型飛機行業發展狀況分析
第一節 中國輕型飛機行業發展總體狀況分析
一、中國輕型飛機行業發展概況
二、中國輕型飛機行業總體特征
三、中國輕型飛機行業發展影響因素
（一）行業發展的驅動因素分析
（二）行業發展的制約因素分析
第二節 中國輕型飛機行業運營狀況分析
一、輕型飛機行業規模分析
二、輕型飛機行業市場結構分析
三、輕型飛機行業盈利水平分析
第三節 中國輕型飛機行業進出口市場分析
一、輕型飛機行業進出口狀況綜述
二、輕型飛機行業出口市場分析
（一）2013-2018年行業出口整體情況
（二）2013-2018年行業主要出口地區
（三）2013-2018年輕型飛機內外銷比例
三、輕型飛機行業進口市場分析
（一）2013-2018年行業進口整體情況
（二）2013-2018年行業主要進口地區
（三）2013-2018年輕型飛機國內外供應比例
第四節 中國輕型飛機行業競爭狀況分析
一、輕型飛機行業競爭結構SWOT分析
（一）優勢分析
（二）劣勢分析
（三）機會分析
（四）威脅分析
二、國際輕型飛機行業競爭狀況分析
（一）國際輕型飛機市場發展狀況
（二）國際輕型飛機市場競爭狀況分析
（三）國際輕型飛機市場發展趨勢分析
（四）跨國輕型飛機公司在華投資布局情況
三、中國輕型飛機行業兼并重組分析
（一）輕型飛機行業兼并重組概況
（二）輕型飛機企業兼并重組動態

第四章 中國輕型飛機行業細分市場分析
第一節 出租飛行
一、出租飛行市場規模分析
二、出租飛行市場需求分析
三、出租飛行市場競爭格局
四、出租飛行發展存在的問題
五、出租飛行市場趨勢預測
六、出租飛行市場潛力分析
第二節 航空攝影
一、航空攝影市場規模分析
二、航空攝影市場需求分析
三、航空攝影市場競爭格局
四、航空攝影發展存在的問題
五、航空攝影市場趨勢預測
六、航空攝影市場潛力分析
第三節 飛行駕照培訓
一、飛行駕照培訓市場規模分析
二、飛行駕照培訓市場需求分析
三、飛行駕照培訓市場競爭格局
四、飛行駕照培訓發展存在的問題
五、飛行駕照培訓市場趨勢預測
六、飛行駕照培訓市場潛力分析

第五章 中國輕型飛機行業產業鏈深度分析
第一節 上游
一、國內市場概述
二、國內產能分析
三、近年國內市場價格分析
四、國內主要生產企業簡介
第二節 下游
一、國內市場概述
二、國內產能分析
三、近年國內行業現狀
四、國內主要生產企業簡介

第六章 中國輕型飛機行業供需情況分析
第一節 中國輕型飛機行業生產情況分析
一、國內輕型飛機行業生產企業現狀分析
二、國內輕型飛機行業產能情況分析
第二節 中國輕型飛機行業需求情況分析
一、國內輕型飛機行業市場需求情況分析
二、國內輕型飛機行業需求結構分析
第三節 中國輕型飛機行業企業數量分析
一、中國輕型飛機行業重點區域企業數量
二、影響企業數量因素分析

第七章 中國輕型飛機行業市場深度剖析
第一節 我國輕型飛機行業的產量發展分析
一、2013-2018年我國輕型飛機行業產量預測
二、2013-2018年輕型飛機行業市場銷售份額
第二節 近幾年中國輕型飛機行業的需求量分析
一、2013-2018年我國輕型飛機行業的需求量分析
二、2013-2018年我國各地區輕型飛機行業的需求結構分析
（一）我國輕型飛機行業分地區產業結構分析
（二）我國華東地區輕型飛機行業需求量分析
（三）我國華北地區輕型飛機行業需求量分析
（四）我國華中地區輕型飛機行業需求量分析
（五）我國華南地區輕型飛機行業需求量分析
（六）我國東北地區輕型飛機行業需求量分析
（七）我國西部地區輕型飛機行業需求量分析

第八章 中國輕型飛機行業重點企業分析
第一節 中國輕型飛機企業發展總體狀況分析
第二節 中國輕型飛機行業領先企業個案分析
一、湖南山河科技股份有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
二、哈飛航空工業股份有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
三、江西洪都航空工業股份有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
四、中航飛機股份有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
五、中國航空科技工業股份有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
六、石家莊飛機工業有限責任公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
七、北京科源輕型飛機實業有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
八、中航工業特種飛行器研究所
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析
九、珠海雁洲輕型飛機制造有限公司
（一）企業發展簡況分析
（二）企業經營狀況分析
（三）企業財務狀況分析
（四）企業產業基地分布
（五）企業最新發展動向分析

第九章 中國輕型飛機行業發展前景與投資分析
第一節 中國輕型飛機行業發展趨勢分析
一、輕型飛機行業競爭趨勢分析
二、輕型飛機行業技術發展趨勢分析
三、輕型飛機行業產品趨勢分析
四、輕型飛機應用市場發展趨勢分析
第二節 中國輕型飛機行業發展前景預測
一、中國輕型飛機行業市場規模預測
二、中國輕型飛機行業需求前景預測
三、中國輕型飛機行業進出口前景預測
第三節 中國輕型飛機行業機會及建議
一、中國輕型飛機行業投資特性分析
（一）輕型飛機行業進入壁壘分析
（二）輕型飛機行業發展模式分析
（三）輕型飛機行業盈利因素分析
二、中國輕型飛機行業投資機會分析
（一）中國輕型飛機行業投資價值分析
（二）中國輕型飛機行業投資機會分析
三、中國輕型飛機行業投資風險警示
（一）輕型飛機行業政策風險
（二）輕型飛機行業競爭風險
（三）輕型飛機行業運營風險
（四）輕型飛機行業宏觀經濟波動風險
（五）輕型飛機行業產品結構風險

第十章 業內專家對中國輕型飛機行業總結及企業重點客戶管理建議
第一節 輕型飛機行業企業問題總結
第二節 輕型飛機企業應對策略
一、發展通用飛機研制生產產業鏈，對通用航空發展進行戰略規劃
二、大力建設小型通用航空機場
三、加快制定和實施低空領域開放的實施細則
四、完善政府對通用航空的管理和相關法規建設
五、在全社會大力宣傳通用航空，促進市場的發展
第三節 輕型飛機市場的重點客戶戰略實施
一、實施重點客戶戰略的必要性
二、合理確立重點客戶
三、對重點客戶的營銷策略
四、強化重點客戶的管理
五、實施重點客戶戰略要重點解決的問題

圖表目錄
圖表：自主移動制孔系統的控制系統
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規模以上工業增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產開發投資同比增速（%）
圖表：2013年下半年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測
圖表：2012-2013年私人飛機注冊量情況
圖表：2012-2013年通航飛機注冊量情況
圖表：我國輕型飛機出口量區域占比
圖表：2013-2018年輕型飛機內外銷比例
圖表：我國進口輕型飛機的主要地區占比
圖表：2013-2018年輕型飛機國內外供應比例
圖表：2008-2012年我國大中型工業企業研發經費支出與其銷售收入比例
圖表：國內在售的輕型飛機生產廠家、型號情況
圖表：2012年華東通用航空企業數量分析
圖表：2012年中南通用航空企業數量分析
圖表：2012年華北通用航空企業數量分析
圖表：2012年西北通用航空企業數量分析
圖表：2012年西南通用航空企業數量分析
圖表：2012年東北通用航空企業數量分析
圖表：2012年新疆通用航空企業數量分析
圖表：2013-2018年我國通用航空行業產量預測
圖表：2013-2018年我國輕型飛機行業產量預測
圖表：2013-2018年通用航空行業市場銷售份額
圖表：2013-2018年輕型飛機行業占通用航空市場銷售份額
圖表：2013-2018年我國輕型飛機行業的需求量預測
圖表：2013-2018年我國華東地區輕型飛機行業需求量預測
圖表：2013-2018年我國華北地區輕型飛機行業需求量預測
圖表：2013-2018年我國華中地區輕型飛機行業需求量預測
圖表：2013-2018年我國華南地區輕型飛機行業需求量預測
圖表：2013-2018年我國東北地區輕型飛機行業需求量預測
圖表：2013-2018年我國西部地區輕型飛機行業需求量預測
圖表：2012-2013年湖南山河科技股份有限公司累計投資分析
圖表：2012年哈飛航空工業股份有限公司經營狀況分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司每股指標分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司成長能力分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司盈利能力分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司盈利質量分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司運營能力分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司財務風險分析
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司資產負債表
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司利潤表
圖表：2012-2013年哈飛航空工業股份有限公司現金流量表
圖表：2012年江西洪都航空工業股份有限公司經營狀況分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司每股指標分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司成長能力分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司盈利能力分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司盈利質量分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司運營能力分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司財務風險分析
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司資產負債表
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司利潤表
圖表：2012-2013年江西洪都航空工業股份有限公司現金流量表
圖表：2012年中航飛機股份有限公司經營狀況分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司每股指標分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司成長能力分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司盈利能力分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司盈利質量分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司運營能力分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司財務風險分析
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司資產負債表
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司利潤表
圖表：2012-2013年中航飛機股份有限公司現金流量表
圖表：2012-2013年中國航空科技工業股份有限公司綜合損益表
圖表：2012-2013年中國航空科技工業股份有限公司財務指標分析
圖表：2012-2013年中國航空科技工業股份有限公司資產負債表
圖表：2012-2013年中國航空科技工業股份有限公司現金流量表
圖表：2012-2013年中航工業特種飛行器研究所年收入情況
圖表：2012-2013年中航工業特種飛行器研究所總資產分析
圖表：通用航空產業分析"鉆石模型"
圖表：2013-2018年中國通用航空市場規模預測
圖表：2013-2018年通用航空行業領域作業時間預測
圖表：2013年通用航空專項資金使用方案

    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。