2014-2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告

報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告》共十一章，報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值！

第一章 燃料電池車(chē)相關(guān)概述
第一節(jié) 燃料電池汽車(chē)
一、氫燃料電池車(chē)開(kāi)拓綠色氫能新時(shí)代
二、燃料電池汽車(chē)優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 燃料電池概述
一、燃料電池歷史
二、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成
三、燃料電池分類(lèi)
第三節(jié) 燃料電池汽車(chē)商業(yè)化
一、燃料電池汽車(chē)應(yīng)用前景
二、大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用障礙
三、推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的主要因素

第二章 2013-2014年全球燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2013-2014年全球燃料電池汽車(chē)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際燃料電池汽車(chē)發(fā)展分析
二、全球燃料電池客車(chē)的應(yīng)用現(xiàn)狀
三、世界燃料電池車(chē)發(fā)展聯(lián)盟現(xiàn)象分析
第二節(jié) 2013-2014年全球燃料電池汽車(chē)項(xiàng)目環(huán)境分析
一、各國(guó)產(chǎn)業(yè)政策分析
二、政府示范項(xiàng)目
三、項(xiàng)目個(gè)案分析
第三節(jié) 2013-2014年燃料電池汽車(chē)最新動(dòng)態(tài)分析
一、奔馳燃料電池車(chē)將于09年在歐洲率先上市
二、領(lǐng)馭燃料電池車(chē)登陸美國(guó)上海大眾有望2014年投產(chǎn)
三、帕薩特領(lǐng)馭燃料電池車(chē)登陸美國(guó) 2014年量產(chǎn)
四、豐田計(jì)劃2015年銷(xiāo)售氫燃料電池車(chē)

第三章2013-2014年全球汽車(chē)企業(yè)研發(fā)推廣分析
第一節(jié)2013-2014年燃料電池汽車(chē)研發(fā)歷史
一、第一輪研發(fā)
二、第二輪研究
第二節(jié)2013-2014年汽車(chē)廠(chǎng)商產(chǎn)業(yè)判斷
第三節(jié)2013-2014年汽車(chē)廠(chǎng)商研究開(kāi)發(fā)
一、美國(guó)廠(chǎng)商
二、歐洲廠(chǎng)商
三、日本廠(chǎng)商
四、韓國(guó)廠(chǎng)商
第四節(jié)2013-2014年國(guó)際燃料電池車(chē)產(chǎn)品解析
一、NECAR 1
二、奔馳Citaro
三、奔馳 F-Cell
四、途勝燃料電池車(chē)
五、PininfarinaSintesi
六、Ford Fusion 999
七、本田FCX燃料電池汽車(chē)
八、豐田新型燃料電池混合動(dòng)力車(chē)“FCHV-adv”
九、鈴木燃料電池車(chē)“SX4-FCV”
十、通用汽車(chē)凱迪拉克PROVOQ燃料電池概念車(chē)
十一、雪佛蘭Equinox燃料電池汽車(chē)
十二、大眾途歡概念車(chē)
十三、標(biāo)志雪鐵龍燃料電池車(chē)

第四章 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
二、中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》
三、國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)一批新能源汽車(chē)新車(chē)型
四、中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》
五、新能源車(chē)財(cái)政支持辦法出臺(tái)燃料電池車(chē)補(bǔ)貼最高
六、中國(guó)實(shí)施新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)則
八、我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車(chē)優(yōu)惠指導(dǎo)政策
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、能源利用現(xiàn)狀況
二、人們環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)

第五章　2013-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)整體運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)加緊新能源汽車(chē)戰(zhàn)略布局
二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展
四、國(guó)內(nèi)各方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)態(tài)度不一
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行探討
一、電動(dòng)汽車(chē)各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比
二、電動(dòng)與燃油汽車(chē)商業(yè)模式比較分析
三、政府在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化中的角色
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題
一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道
二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒

第六章 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新格局分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)燃料電池車(chē)取得較大進(jìn)步
二、中國(guó)燃料電池車(chē)研發(fā)步入世界先進(jìn)行列
三、中國(guó)燃料電池車(chē)走向產(chǎn)業(yè)化
四、中國(guó)已開(kāi)始編制燃料電池車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
五、中國(guó)轎車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池汽車(chē)的技術(shù)分析
一、燃料電池作為汽車(chē)動(dòng)力裝置的可行性分析
二、燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行研究
三、模擬燃料電池汽車(chē)追尾碰撞解析
四、燃料電池汽車(chē)變換器仿真建模探討
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、燃料電池汽車(chē)的現(xiàn)存難點(diǎn)
二、燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的最大難題
三、燃料電池車(chē)的發(fā)展策略
四、國(guó)內(nèi)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的切入點(diǎn)

第七章 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)應(yīng)用及企業(yè)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用推廣情況
一、國(guó)內(nèi)外燃料電池在摩托車(chē)上的應(yīng)用情況
二、中國(guó)加快燃料電池汽車(chē)商業(yè)運(yùn)行速度
三、燃料電池客車(chē)應(yīng)用推廣的機(jī)遇
四、重慶有望率先普及氫燃料電池汽車(chē)
五、中國(guó)燃料電池車(chē)市場(chǎng)化應(yīng)用解析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展燃料電池車(chē)動(dòng)態(tài)
一、通用推出全球最大規(guī)模氫燃料電池車(chē)測(cè)試項(xiàng)目
二、標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)和Intelligent Energy攜手開(kāi)發(fā)燃料電池車(chē)
三、豐田成功開(kāi)發(fā)出新型燃料電池混合動(dòng)力車(chē)
四、日本汽車(chē)企業(yè)擬定到2015年確認(rèn)燃料電池車(chē)業(yè)務(wù)的可行性
五、中國(guó)福田歐V推出燃料電池客車(chē)
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池汽車(chē)用氫源發(fā)展分析
一、燃料電池的燃料概述
二、車(chē)用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑
三、車(chē)用氫氣的形式方式
四、車(chē)用燃料電池氫源發(fā)展前景分析

第八章 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)激烈
二、燃料電池汽車(chē)專(zhuān)利布局與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、中國(guó)燃料電池車(chē)有競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、跨國(guó)車(chē)企圍繞汽車(chē)燃料電池動(dòng)力展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、燃料電池車(chē)市場(chǎng)集中度分析
二、燃料電池車(chē)區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)影響燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析

第九章 2013-2014年中國(guó)燃料電池車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 豐田工業(yè)（昆山）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 華晨寶馬汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 比亞迪汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 奇瑞汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十章2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié)2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資概況
一、燃料電池車(chē)投資特性分析
二、中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資政策解讀
三、燃料電池車(chē)資金投入情況
第二節(jié)2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、區(qū)域投資熱點(diǎn)分析
二、投資潛力分析
第三節(jié)2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、政策風(fēng)險(xiǎn)
四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 博思數(shù)據(jù)投資建議

第十一章 2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)前景透析
一、中國(guó)新能源汽車(chē)前景展望
二、氫燃料電池車(chē)前景廣闊
三、中國(guó)燃料電池業(yè)前景分析
第二節(jié) 2014-2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、全球電動(dòng)汽車(chē)用燃料電池技術(shù)研究開(kāi)發(fā)方向
二、客車(chē)成氫燃料電池汽車(chē)初期階段的發(fā)展方向
三、2030年日本燃料電池車(chē)普及計(jì)劃
第三節(jié)2014-2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、制定戰(zhàn)略，明確目標(biāo)
二、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，整合資源
三、加大政府資助力度
四、建立產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)政策
五、鼓勵(lì)有條件的地區(qū)實(shí)行更傾斜的政策
六、加大政府對(duì)燃料電池汽車(chē)的強(qiáng)制性采購(gòu)
第四節(jié) 2014-2020年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

圖表目錄：
圖表：燃料電池的分類(lèi)一覽表
圖表：質(zhì)子交換膜燃料電池工作原理示意圖
圖表：500KW質(zhì)子交換膜燃料電池
圖表：燃料電池汽車(chē)和傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)的成本變化趨勢(shì)
圖表：歐盟燃料電池商業(yè)化模式
圖表：1992-2007年全球燃料電池汽車(chē)的數(shù)量
圖表：中國(guó)GDP分析
圖表：城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入
圖表：恩格爾系數(shù)
圖表：汽車(chē)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
圖表：2006-2014年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2014年一季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表：2006-2014年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2006-2014年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2000-2013年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖
圖表：1978-2013中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：1978-2013中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2006-2013年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2006-2014年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2006-2014年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2006-2013年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2013年1月-2014年4月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2014年4月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2013年1月-2014年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表　單位：億元
圖表：2013年1月-2014年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖
圖表：2001-2013年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2006-2013年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2009年12月23日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表：2008-2009年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2006-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2006-2014年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2006-2014年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2006-2013年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2006-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：1978-2013年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2013年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2013年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：1978-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2006-2013年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位：個(gè)
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位：個(gè)
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長(zhǎng)分析 單位：個(gè)
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位：億元
圖表：2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè)
圖表：2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè)
圖表：2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型銷(xiāo)售收入 單位：千元
圖表：2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制銷(xiāo)售收入 單位：千元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)成品及增長(zhǎng)分析 單位：億元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 單位：億元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造出口 交貨值分析 單位：億元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析 單位：億元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位：億元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位：億元
圖表：2007-2014年5月份中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)有限公司（十堰地區(qū)）成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：豐田工業(yè)（昆山）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華晨寶馬汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

    在數(shù)據(jù)處理方面，報(bào)告以調(diào)研數(shù)據(jù)和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)、公司調(diào)研數(shù)據(jù)等為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為保證報(bào)告的翔實(shí)、準(zhǔn)確可靠、數(shù)據(jù)之間具有可比性，報(bào)告對(duì) 統(tǒng)計(jì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的篩選、分組，將宏觀樣本數(shù)據(jù)、微觀樣本數(shù)據(jù)緊密結(jié)合,并采用定量分析為主（包括經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)模型的應(yīng)用），定量與定性分析相結(jié)合的方 法，深入挖掘數(shù)據(jù)蘊(yùn)含的內(nèi)在規(guī)律和潛在信息。同時(shí)采用統(tǒng)計(jì)圖表等多種形式將分析結(jié)果清晰、直觀的展現(xiàn)出來(lái)，多方位、多角度為企業(yè)提供系統(tǒng)完整的參考信息， 同時(shí)也增加了報(bào)告研究結(jié)論的客觀性和可靠性。