2015-2022年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告

報(bào)告說(shuō)明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2022年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十一章。報(bào)告首先介紹了汽車金融行業(yè)的概念以及全球汽車金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，接著 分析了中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)汽車金融行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)汽 車金融行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    目前基本上所有的汽車經(jīng)銷商（4S店）都在使用汽車金融服務(wù)。但是汽車金融總體特別是零售金融還處于起步階段：汽車金融服務(wù)滲透率僅在15%左右，遠(yuǎn)低于 成熟市場(chǎng)平均70%的滲透率水平。受制于政策限制等因素，我國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)的服務(wù)模式較為單一，仍以傳統(tǒng)的分期付款零售模式為主；我國(guó)目前汽車金融的服務(wù) 主體仍由商業(yè)銀行主導(dǎo)，商業(yè)銀行主導(dǎo)占比高達(dá)三分之二左右，而汽車金融服務(wù)公司占比僅為30%左右。
　　2014年，中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模6740億元，同比增長(zhǎng)12.3%.其中，汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入4622億元，增長(zhǎng)322億元；2014年中國(guó)汽車租賃行業(yè)銷售收入將從2012年的257億元人民幣增長(zhǎng)至380億。
　　就整個(gè)汽車金融業(yè)在國(guó)家金融業(yè)中的地位而言，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車金融服務(wù)經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展已經(jīng)是位居房地產(chǎn)金融之后的第二大個(gè)人金融服務(wù)項(xiàng)目，行業(yè)規(guī)模大、發(fā)展成熟。我國(guó)的汽車消費(fèi)金融主要以新車消費(fèi)貸款為主。我國(guó)的汽車消費(fèi)信貸滲透率低，并且業(yè)態(tài)尚不完整。
　　目前，汽車金融公司在中國(guó)面臨諸多挑戰(zhàn)。申請(qǐng)牌照條 件的苛刻，審核周期較長(zhǎng)。其次，目前個(gè)人和企業(yè)信用記錄只對(duì)銀行機(jī)構(gòu)開(kāi)放，汽車金融公司無(wú)法獲取個(gè)人信用信息，在開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)便承擔(dān)巨大風(fēng)險(xiǎn)；此外，汽車金 融公司融資渠道單一、金融產(chǎn)品供給不足、手續(xù)煩瑣、傳統(tǒng)消費(fèi)觀念等原因，都制約了國(guó)內(nèi)汽車金融業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。盡管汽車保險(xiǎn)營(yíng)業(yè)額在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中居第一 位，已占到了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的50%以上。汽車金融在國(guó)外已經(jīng)非常成熟。在中國(guó)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài)之下，按理說(shuō)，汽車金融業(yè)務(wù)也應(yīng)該跟著水漲船高，但是"買(mǎi)車 不用付全款"這種聽(tīng)起來(lái)很美的事情卻在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了水土不服的問(wèn)題。一是汽車消費(fèi)信貸需求不足。二是汽車金融公司服務(wù)能力不強(qiáng)。三是汽車金融的法律政策 環(huán)境亟待改善。應(yīng)建立和完善統(tǒng)一規(guī)范的汽車金融業(yè)務(wù)法規(guī)，降低貸款成本。完善汽車抵押登記、違信處置等汽車金融的保障體系。
　　到2025年，中國(guó)汽車金融業(yè)將有5250億元的市 場(chǎng)容量，可以預(yù)見(jiàn)汽車金融市場(chǎng)未來(lái)潛力巨大，這一廣闊美好的市場(chǎng)前景也為汽車金融行業(yè)帶來(lái)極大的發(fā)展空間。盡管目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)貸款購(gòu)車只占到整個(gè)汽 車消費(fèi)的很小一部分，但在未來(lái)龐大的市場(chǎng)前景面前，自主品牌的金融公司越早介入，就越能在未來(lái)與外資或合資汽車企業(yè)金融公司的競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

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