2012-2016年中國船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告

博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.ballann.com
報告說明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共十七章，依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家信息中心、國家海關總 署、地方政府機構、行業(yè)協(xié)會等權威機構的數(shù)據(jù)。內容嚴謹，數(shù)據(jù)翔實，結合豐富的圖表，可以直觀的看到船舶電子市場的發(fā)展動態(tài)競爭格局等信息。對我國船舶電 子市場環(huán)境與發(fā)展前景、市場競爭格局與動態(tài)、市場需求供給與產銷狀況、投資風險與規(guī)避經營、未來行業(yè)趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并列舉船舶電子市場行 業(yè)內重點企業(yè)狀況，競爭優(yōu)勢等。報告深入揭示了船舶電子市場潛在需求和機會，為投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和投資決策，為公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的行 業(yè)市場情報及科學的決策依據(jù)，對銀行信貸部門也具有重要的參考價值！

    我國已進入國際造船大國行列，但國內船舶配套產業(yè)卻非常弱小，企業(yè)普遍從德國等發(fā)達國家進口船舶配套核心設備，致使采購成本居高不下，發(fā)動機、電子控制設備等船舶關鍵配套件一般都從國外進口，進口配套產品比例高達70%以上。目前世界船舶配套產業(yè)主要生產廠家集中在西北歐和日本，我國雖然在柴油機、發(fā)電機組、螺旋槳等船用配套設備的研發(fā)制造水平上有了很大提高，但船舶導航設備、通信設備、操舵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等船舶配套電子產品，還多采用國外產品。我國船舶電子國產設備存在缺乏核心技術、沒有品牌、沒有國際性的銷售維護網絡，以及產品單一、技術起點較低、系統(tǒng)性差、工藝落后等突出問題，基本上還處于學習跟進階段。為了適應我國船舶制造業(yè)快速發(fā)展的形勢，提升中國船舶配套產業(yè)特別是船舶電子產業(yè)的規(guī)模與水平已經成為當務之急。從發(fā)展趨勢看，船舶電子技術正朝數(shù)字化、自動化、集成化、智能化和綜合化的方向發(fā)展。隨著用戶對高性價比、高可靠性的要求逐步提高，船舶電子產品的制造逐步向系列化、模塊化和標準化方向發(fā)展。從市場規(guī)模來看，目前世界船舶配套產業(yè)市場規(guī)模約230億—250億美元，在船用設備中價值比較大的設備基本為：柴油機、發(fā)電機組、螺旋槳、輔助鍋爐、甲板機械、操舵系統(tǒng)、導航及測量系統(tǒng)、艙室系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、安全及救生系統(tǒng)，其中船舶電子產品價值約占15%。其特點是產品種類多，用戶分布面廣，流動性強，對價格和服務要求高，但對每種船用電子產品的需求有限(不計船舶改造，每年全世界的大小船只的新船造船量約1萬艘)。
    我國造船工業(yè)的高速發(fā)展極大地刺激了對船舶配套設備的需求，包括對船舶電子及導航設備的需求。目前我國常規(guī)船舶國產設備的實際配套率只有30%左右，高新技術船舶國產設備的實際配套率僅20%左右，特別是作為附加值很高的船舶電子產品本土化率還不到10%，這與我國造船工業(yè)的迅猛發(fā)展形成了非常大的反差。目前每年全球船舶電子設備需求接近300億元人民幣，其中中國的造船修船市場可為船舶電子設備提供每年將近百億元人民幣的市場，但90%被進口產品壟斷。從船舶電子產品配套流程來說，一般由船東提出選型要求，船舶設計單位根據(jù)船東要求在設計時加以考慮，提出配套產品廠商表，造船廠在廠商表范圍內選擇供貨商，進行采購安裝。所以配套產品供貨商需要船東、船舶設計單位、造船廠三方協(xié)商確定，船舶設計單位、造船廠可以對選型提出建議，但主要決定權在船東，船舶設計單位也往往由船東指定范圍，由造船廠從中選擇。國內有部分企業(yè)通過與國際知名企業(yè)合作，利用他們已形成的品牌效應和服務網絡占據(jù)市場，逐步把自己的產品和品牌培育起來，并實現(xiàn)自己的網絡化服務功能。相對來說這是一種投入少、見效快、容易入門的方式。 

第一章 船舶電子產業(yè)相關概述
第一節(jié) 船舶電子簡述
一、船舶制造業(yè)發(fā)展
一、船舶電子定義
二、船舶制造業(yè)對船舶電子發(fā)展影響分析
第二節(jié) 船舶電子產業(yè)鏈分析
一、產業(yè)鏈模型介紹
二、船舶電子產業(yè)鏈模型分析
第三節(jié) 中國船舶電子行業(yè)經濟指標分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進入壁壘／退出機制
五、風險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標
八、當前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷

第二章 2011年國外船舶電子行業(yè)發(fā)展形勢分析
第一節(jié)2011年全球船舶電子產業(yè)發(fā)展綜述
一、全球船舶電子業(yè)發(fā)展形態(tài)
二、全球船舶電子生產與市場分布呈現(xiàn)一定的不均衡性
三、全球船舶電子新技術應用
四、全球船舶電子市場規(guī)模
五、全球船舶電子設備需求
六、全球船舶電子市場集中度分析
第二節(jié)2011年世界船舶電子主要生產國家分析
一、德國
二、英國
三、丹麥
四、挪威
五、美國
六、加拿大
七、日、韓
第三節(jié) 2011年世界船舶電子重點市場分析
一、東亞
二、東南亞
三、歐洲
四、美洲地區(qū)
第四節(jié) 2012-2016年世界船舶電子行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章2011年中國船舶電子產業(yè)運行新形勢透析
第一節(jié) 中國船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析
一、船舶信息技術分析
二、船舶信息化市場潛力分析
三、我國船舶信息化建設重難點分析
四、我國船舶行業(yè)信息化發(fā)展狀況分析
五、數(shù)字化造船技術水平現(xiàn)狀
第二節(jié) 2011年中國船舶電子產業(yè)運營總況
一、中國船舶電子產業(yè)所處發(fā)展階段
二、中國船舶電子產業(yè)技術應用
三、中國船舶電子產業(yè)國外技術引進
第三節(jié) 中國船舶電子產品的開發(fā)制造
一、生產廠家
二、產品技術、質量
三、與國外同類產品比較存在著很大差距
第四節(jié)2011年中國船舶電子產業(yè)問題及對策分析
一、我國船舶電子產業(yè)發(fā)展瓶頸
二、核心技術缺乏問題分析
三、船級社認證問題分析
四、中國船舶電子及導航設備產業(yè)發(fā)展措施

第四章2011年中國船舶電子市場運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 船舶電子及導航設備成中國船舶配套設備需求熱點
第二節(jié) 2011年中國船舶電子及設備國產率分析
一、中國常規(guī)船舶國產設備的實際配套率
二、高新技術船舶國產設備的實際配套率
三、附加值很高的船舶電子產品本土化率
第三節(jié)2011年中國船舶電子產品銷售平臺分析
一、船舶行業(yè)電子商務網發(fā)展分析
二、船舶電子大世界發(fā)展現(xiàn)狀及策略

第五章 2011年中國船舶配套電子產品細分市場分析
第一節(jié) 船舶通信導航設備
一、中高頻組合電臺
二、衛(wèi)星通信設備
三、導航雷達
四、GPS(全球定位系統(tǒng))
五、SART(雷達應答器)
六、氣象傳真接收機
七、船舶內部通信系統(tǒng)
第二節(jié) 船舶測量控制設備
一、VDR(船載航行數(shù)據(jù)記錄儀)
二、EPIRB(應急無線示位標)
三、電羅經
四、磁羅經
五、多普勒計程儀
六、回聲測深儀
七、自動雷達標繪儀
八、無線電測向儀
第三節(jié) 信息系統(tǒng)主要有
一、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)
二、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))
三、全球海上遇險和安全系統(tǒng)
四、SSAS(船舶保安報警系統(tǒng))
五、其它
1、衛(wèi)星電視系統(tǒng)
2、、照明系統(tǒng)

第六章2011年中國船舶導航設備及水上通信分析
第一節(jié)2011年中國船舶導航系統(tǒng)概況
一、全球船舶定位導航系統(tǒng)
二、北斗船舶定位導航發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié)2011年中國船舶導航設備應用情況
一、GPS在港口船舶進出港導航應用分析
二、高精度導航定位系統(tǒng)應用狀況
三、運河船舶啟用GPS系統(tǒng)情況
第三節(jié)2011年中國水上通信發(fā)展分析
一、中國水上通信體系發(fā)展狀況
二、我國水上通信應用狀況
三、水上通信發(fā)展前景

第七章2011年中國船舶監(jiān)控與識別系統(tǒng)分析
第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識別系統(tǒng)概況
一、船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
二、船舶自動識別系統(tǒng)
三、我國漁船安裝AIS終端政策
四、我國部分地區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)應用狀況分析
第二節(jié)2011年我國地區(qū)船舶識別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況
一、浙江省
二、上海
三、天津
四、江蘇省
五、煙臺
六、我國北方海區(qū)

第八章2011年中國船舶工業(yè)發(fā)展情況解析
第一節(jié) 2011年船舶工業(yè)經濟運行分析
一、全國船舶工業(yè)經濟運行主要指標分析
二、我國船舶工業(yè)盈利情況分析
三、我國船舶配套業(yè)發(fā)展狀況
第二節(jié) 近三年中國船舶工業(yè)經濟運行指標分析
一、船舶及浮動裝置制造業(yè)經濟運行指標分析
二、船舶及浮動裝置制造業(yè)收入前十家企業(yè)
三、2007-2011年11月中國民用鋼質船舶產量統(tǒng)計
第三節(jié)2011年中國船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
一、我國造船業(yè)發(fā)展困境分析
二、我國船舶工業(yè)發(fā)展問題分析
三、我國造船業(yè)發(fā)展風險分析
四、“賣樓花”模式對造船業(yè)危害分析
第四節(jié)2011年中國船舶工業(yè)發(fā)展機遇分析
一、造船行業(yè)趨勢性反轉機會分析
二、我國造船業(yè)政策機遇分析
三、我國船舶業(yè)發(fā)展新機遇分析
四、新形勢下我國船舶工業(yè)發(fā)展機會分析

第九章2011年中國船舶工業(yè)市場運行狀況探析
第一節(jié)2011年我國船舶工業(yè)市場分析
一、我國船舶工業(yè)市場發(fā)展狀況
二、我國船舶工業(yè)市場發(fā)展狀況
三、我國造船市場供求關系現(xiàn)狀分析
四、我國船舶賣方市場現(xiàn)狀分析
第二節(jié)2011年中國船舶用鋼材市場運行分析
一、船用鋼材市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、國內鋼鐵業(yè)與造船業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟情況
三、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對船用鋼材市場影響
四、我國鋼材市場現(xiàn)狀分析
五、我國鋼材市場需求形勢分析
六、鋼材市場發(fā)展態(tài)勢預測
第三節(jié)2006-2010年各類型船進出口統(tǒng)計分析
一、巡航船、游船、渡船等客運貨運船進出口統(tǒng)計
二、捕魚船進出口統(tǒng)計
三、娛樂或運動用船進進出口統(tǒng)計
四、拖輪及頂推船進出口統(tǒng)計
五、不以航行為目的的船進出口統(tǒng)計
六、其他船舶進出口統(tǒng)計
七、其他浮動結構體進出口統(tǒng)計
八、供拆卸的船舶及其他浮動結構體進出口統(tǒng)計

第十章2011年中國船舶產業(yè)集群化市場運行動態(tài)透析
第一節(jié)2011年中國船舶產業(yè)集群化發(fā)展分析
一、船舶產業(yè)集群發(fā)展意義
二、船舶產業(yè)集群發(fā)展要素分析
三、中國船舶產業(yè)集群發(fā)展策略
第二節(jié)2011年長三角船舶產業(yè)集群分析
一、長三角船舶產業(yè)集群發(fā)展概況
二、海關服務助上海造船業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略
三、江蘇省造船經濟運行情況
四、江蘇船舶工業(yè)錯位競爭力分析
五、浙江省船舶工業(yè)經濟運行分析
六、金融危機下浙江民營造船業(yè)發(fā)展狀況
七、臺州造船業(yè)競爭狀況
第三節(jié)2011年珠三角地區(qū)船舶產業(yè)集群分析
一、珠三角地區(qū)船舶產業(yè)集群概況
二、珠三角造船產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃
三、廣州造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第四節(jié)2011年渤海灣地區(qū)船舶產業(yè)集群分析
一、打造渤海灣地區(qū)重要樞紐港
二、2011年河北造船業(yè)發(fā)展狀況
三、大連造船業(yè)發(fā)展狀況

第十一章2011年中國船舶工業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié)2011年國際船舶工業(yè)競爭分析
一、中國船舶企業(yè)折舊狀況國際比較
二、中國振興規(guī)劃對造船業(yè)國際綜合競爭力影響
三、我國船舶工業(yè)國際競爭分析
第二節(jié) 2011年中國船舶工業(yè)競爭分析
一、我國船舶工業(yè)新格局分析
二、珠三角造船企業(yè)競爭分析
三、國內造船業(yè)整合重組分析
四、金融危機對造船業(yè)競爭影響
五、船舶業(yè)馬太效應分析

第十二章2011年中國船舶重點企業(yè)競爭性財務數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 山東濱州渤�；钊�股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中船江南重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 滬東中華造船（集團）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 大連船舶重工集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 渤海船舶重工有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 南通中遠川崎船舶工程有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 江蘇新世紀造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十一節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十二節(jié) 北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十三章 2011年中國船舶電子行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié)　2011年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、國民經濟運行情況GDP
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢
六、固定資產投資情況
七、財政收支狀況
八、中國匯率調整
九、存貸款基準利率調整情況
十、存款準備金率調整情況
十一、社會消費品零售總額
十二、對外貿易&進出口
第二節(jié) 電子信息產業(yè)振興規(guī)劃
一、電子信息產業(yè)調整和振興規(guī)劃
二、電子信息產業(yè)規(guī)劃十大措施
三、電子信息產業(yè)規(guī)劃發(fā)布背景分析

第十四章2011年中國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
第一節(jié) 2011年我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
一、船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
二、船舶工業(yè)調整振興規(guī)劃中融資規(guī)定分析
三、造船業(yè)振興方案細則分析
第二節(jié) 2011年我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析
一、振興規(guī)劃對國內大型船舶工業(yè)企業(yè)影響
二、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對中國船舶內需影響
三、振興規(guī)劃對船舶行業(yè)需求影響分析
四、造船業(yè)振興規(guī)劃對造船業(yè)破除困局影響
五、振興規(guī)劃對造船業(yè)產業(yè)升級影響
六、振興規(guī)劃對我國船舶工業(yè)國際地位影響

第十五章2011年中國船舶工業(yè)融資情況分析
第一節(jié)2011年船舶工業(yè)金融政策及策略
一、船舶工業(yè)金融政策分析
二、船舶企業(yè)境外融資策略與實踐
三、船舶金融服務應對金融危機策略分析
四、全球船舶金融風險分析
第二節(jié)2011年銀行對船舶工業(yè)支持情況
一、銀企聯(lián)手助造船業(yè)應對危機策略
二、中國銀行支持造船業(yè)情況
三、進出口銀行支持造船業(yè)情況

第十六章 2012-2016年中國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié)2012-2016年我國船舶工業(yè)發(fā)展展望
一、我國造船訂單預測
二、我國船舶工業(yè)利潤增長預測
三、我國船舶工業(yè)產能預測
四、我國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢
五、2011年中國占有世界造船市場份額預測
第二節(jié)2012-2016年國際船舶工業(yè)發(fā)展展望分析
一、國際造船業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、全球船舶制造業(yè)未來發(fā)展預測
三、世界船舶載重量預測
四、散貨船建造市場發(fā)展預測
五、靈便型船供需預測
六、2011年造船訂單預測
七、世界船舶未來需求量預計

第十七章 2012-2016年中國船舶電子行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 金融危機下我國船舶電子企業(yè)投資戰(zhàn)略
一、堅守核心主業(yè)
二、構建優(yōu)質渠道
三、整合優(yōu)質資源
四、提升經營能力
五、明確品牌形象
六、調整市場策略
第二節(jié) 船舶電子企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不確定性風險分析
一、客觀事件的不確定性風險
二、市場的不確定性風險
三、行業(yè)發(fā)展的不確定性風險
四、技術發(fā)展的不確定性風險
五、戰(zhàn)略規(guī)劃者的主觀不確定性風險
六、執(zhí)行過程的不確定性風險
七、工具方法的局限性風險
八、戰(zhàn)略規(guī)劃系統(tǒng)的不確定性風險

圖表目錄：（部分）
圖表：船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)流程圖
圖表：2007-2010年全國民用鋼質船舶產量分析
圖表：2011年11月全國及主要省份民用鋼質船舶產量分析
圖表：2011年11月民用鋼質船舶產量集中度分析
圖表：2007-2010年全國鋼產量分析
圖表：2011年11月全國及主要省份鋼產量分析
圖表：2011年11月鋼產量集中度分析
圖表：2007-2010年全國成品鋼材產量分析
圖表：2011年11月全國及主要省份成品鋼材產量分析
圖表：2011年11月成品鋼材產量集中度分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口金額分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口金額分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船進口金額分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船出口金額分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國捕魚船；加工船等加工保藏魚產品的船出口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶進口金額分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶出口金額分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國娛樂或運動用快艇及其他船舶出口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船進口金額分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船出口金額分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國拖輪及頂推船出口國家及地區(qū)分析
圖表：長三角區(qū)域圖
圖表：2011年浙江三大造船指標市場份額
圖表：2011年末浙江手持船舶定單的年度公布
圖表：浙江船塢容量分布圖
圖表：2011年浙江省手持船舶訂單噸位分布
圖表：2011年新承接船舶定單前十家企業(yè)
圖表：2011年手持船舶定單量前十家企業(yè)
圖表：2011年我國造船完工量前十家企業(yè)
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司負債情況圖
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國船舶工業(yè)股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：山東濱州渤�；钊�股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：山東濱州渤海活塞股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：山東濱州渤�；钊�股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：山東濱州渤�；钊�股份有限公司負債情況圖
圖表：山東濱州渤海活塞股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：山東濱州渤�；钊�股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：山東濱州渤�；钊�股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司負債情況圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：廣州廣船國際股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中船江南重工股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中船江南重工股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中船江南重工股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中船江南重工股份有限公司負債情況圖
圖表：中船江南重工股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中船江南重工股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中船江南重工股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司經營收入走勢圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司盈利指標走勢圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司負債情況圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司負債指標走勢圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司經營收入走勢圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司盈利指標走勢圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司負債情況圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司負債指標走勢圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：滬東中華造船（集團）有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司經營收入走勢圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司盈利指標走勢圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司負債情況圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司負債指標走勢圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：大連船舶重工集團有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司主要經濟指標走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司經營收入走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司盈利指標走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司負債情況圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司負債指標走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司運營能力指標走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責任公司成長能力指標走勢圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司經營收入走勢圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司盈利指標走勢圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司負債情況圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司負債指標走勢圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：南通中遠川崎船舶工程有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司負債情況圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江蘇新世紀造船股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司經營收入走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司負債情況圖
圖表：上海外高橋造船有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司經營收入走勢圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司盈利指標走勢圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司負債情況圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司負債指標走勢圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：截至2020年全球新船需求變動預測表
圖表：至2011年世界集裝箱船運力增長一覽表
圖表：2005-2008年世界投入運營的大型集裝箱船一覽表
圖表：2015年以前全球船舶市場相關要素分析及預測表
圖表：2005-2011年三季度中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2010.09-2011.09中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國農村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2010.9-2011.9年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表：2005-2011年三季度我國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國財政收入支出走勢圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價（對美元）
圖表：2010.9-2011.9中國貨幣供應量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表：2005-2011年9月中國外匯儲備走勢圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調整統(tǒng)計表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調整統(tǒng)計表
圖表：我國歷年存款準備金率調整情況統(tǒng)計表
圖表：2005-2011年三季度中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2011年三季度中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年我國總人口數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構成
圖表：2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表：2001-2010年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表：2005-2010年我國研究與試驗發(fā)展（R&D）經費支出走勢圖

    通過《2012-2016年中國船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》，生產企業(yè)及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。