報告主要內容
行業解析
企業決策提供基礎依據。
全球視野
助力企業全球化戰略布局與決策
政策環境
緊跟時政，把握大局。
產業現狀
助力企業精準把握市場脈動。
技術動態
保持企業競爭優勢，創新驅動發展。
細分市場
發掘潛在商機，精準定位目標客戶。
競爭格局
知己知彼，制定有效的競爭策略。
典型企業
了解競爭對手、超越競爭對手。
產業鏈調查
上下游全產業鏈一網打盡，優化資源配置。
進出口跟蹤
把握國際市場動態，拓展國際業務。
前景趨勢
洞察未來，提前布局，搶占先機。
投資建議
合理配置資源，提高投資回報率。
服務客戶
導讀: 2012-2016年中國船舶電子產業市場供需分析及投資前景研究報告， 2012年全球造船業界因訂單量銳減而面臨工作量不足危機，在這樣的情況下，時隔8年，新造船價也下降到最低水平。5月底，Clarkson新造船價指數 達到133.8p，相比去年末下降了5.1p(3.7%)，環比下降0.4p，這是繼2004年3月以來首次下降到最低水平。
博思數據研究中心 http://www.ballann.com
報告說明:
博思數據研究中心發布的《2012-2016年中國船舶電子產業市場供需分析及投資前景研究報告》共十四章。主要依據國家統計局、國家發改委、國家工業和信息化部、國家海關總署、博思數據研究中心、中國船舶工業行業協會、中國船舶工業市場研究中心、國內外相關刊物的基礎信息以及船舶行業研究單位等公布和提供的大量資料，結合深入的市場調查資料，立足于世界船舶行業整體發展大勢，對中國船舶行業的發展情況、船舶經濟運行數據、船舶競爭格局、船舶電子產品等進行了分析及預測，并對未來船舶行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判，最后在前面大量分析、預測的基礎上，研究了船舶電子行業今后的發展與投資策略。
2012年全球造船業界因訂單量銳減而面臨工作量不足危機，在這樣的情況下，時隔8年，新造船價也下降到最低水平。5月底，Clarkson新造船價指數 達到133.8p，相比去年末下降了5.1p(3.7%)，環比下降0.4p，這是繼2004年3月以來首次下降到最低水平。
2012年1-5月全球新造船訂單量為670萬CGT，同比減少50%，訂單總額只有223億美元，按年計算銳減47%，全球造船界面臨訂單量銳減及船價下降的雙重危機。
我國造船工業的高速發展極大地刺激了對船舶配套設備的需求，包括對船舶電子及導航設備的需求。目前我國常規船舶國產設備的實際配套率只有30%左右，高新 技術船舶國產設備的實際配套率僅20%左右，特別是作為附加值很高的船舶電子產品本土化率還不到10%，這與我國造船工業的迅猛發展形成了非常大的反差。 目前每年全球船舶電子設備需求接近300億元人民幣，其中中國的造船修船市場可為船舶電子設備提供每年將近百億元人民幣的市場，但90%被進口產品壟斷。 從船舶電子產品配套流程來說，一般由船東提出選型要求，船舶設計單位根據船東要求在設計時加以考慮，提出配套產品廠商表，造船廠在廠商表范圍內選擇供貨 商，進行采購安裝。所以配套產品供貨商需要船東、船舶設計單位、造船廠三方協商確定，船舶設計單位、造船廠可以對選型提出建議，但主要決定權在船東，船舶 設計單位也往往由船東指定范圍，由造船廠從中選擇。國內有部分企業通過與國際知名企業合作，利用他們已形成的品牌效應和服務網絡占據市場，逐步把自己的產 品和品牌培育起來，并實現自己的網絡化服務功能。相對來說這是一種投入少、見效快、容易入門的方式。
從近十年中國造船業占世界造船市場份額的變化可以看出，中國造船業在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經成為全球重要的造船中心之一。而國際制造 業的產業轉移趨勢是中國船舶制造業發展面臨的最大機遇，在“十一五”期間中國造船業將對韓、日的領先地位形成有力地的挑戰。但設計能力落后、配套產業發展 滯后將是制約行業發展的主要瓶頸。在短期內，國際及國內水運市場的繁榮為行業增長提供了有力地保障，而油價的持續高位運行以及鋼鐵等原材料價格的上漲則構 成了行業運營的主要壓力。國際產業轉移的趨勢已經把造船業的巨大機遇展現在中國企業的面前，但在激烈的市場競爭環境，如何規避各種風險，如何把握機遇，是 與企業發展命運攸關的問題。
第一章 全球船舶工業現狀
第一節 全球船舶市場發展形勢分析
一、2011年全球船舶市場運行數據評論
二、2012年全球船舶市場運行數據評論
三、全球船舶債務融資情況分析
四、歐日韓造船行業結構調整趨勢
第二節 全球船舶市場發展分析
一、2012年全球造船市場發展分析
二、2012年全球船舶融資情況
三、2012年全球船舶市場發展形勢分析
七、2012-2016年船舶市場發展態勢預測
八、全球船舶涂料市場發展分析
九、亞洲市場將成為全球船舶涂料市場的新亮點
第二章 世界主要國家地區船舶工業發展分析
第一節 俄羅斯船舶工業發展現狀
一、俄羅斯船舶工業發展現狀
二、2012年俄羅斯船舶工業產值情況
三、俄羅斯船舶市場機遇分析
四、中國與俄羅斯在船舶領域的合作潛力
五、俄羅斯造船長期規劃
六、俄羅斯船舶工業發展前景
第二節 德國造船業分析
一、德國造船業發展概況
二、德國造船業發展策略
三、德國造船業的四個典型發展階段
四、金融危機對德國造船業影響
五、2012年德國造船業訂單被撤銷情況
六、2012年德政府支持造船業發展分析
第三節 韓國船舶工業發展分析
一、2011年韓國船舶工業發展狀況
二、金融危機對韓國造船業影響分析
三、韓國船舶工業發展戰略與產業轉移分析
四、韓造船業向政府求援
五、韓國以日本教訓為鑒調整造船業
六、2012年韓國船企業重組整改情況分析
七、2012年韓國船舶出口預測
第四節 日本船舶工業發展分析
一、2012年日本造船業訂單分析
二、2012財年日三船企業績預測
第三章 中國船舶工業振興規劃分析
第一節 2012年我國船舶工業振興規劃分析
一、船舶工業振興規劃分析
二、船舶工業調整振興規劃中融資規定分析
三、造船業振興方案細則分析
第二節 2012年我國船舶工業振興規劃影響分析
一、振興規劃對國內大型船舶工業企業影響
二、船舶工業振興規劃對中國船舶內需影響
三、振興規劃對船舶行業需求影響分析
四、造船業振興規劃對造船業破除困局影響
五、振興規劃對造船業產業升級影響
六、振興規劃對我國船舶工業國際地位影響
第四章 中國船舶工業融資情況
第一節 船舶工業金融政策及策略
一、船舶工業金融政策分析
二、船舶企業境外融資策略與實踐
三、2011年船舶金融服務應對金融危機策略分析
四、2012年全球船舶金融風險分析
第二節 銀行對船舶工業支持情況
一、2012年銀企聯手助造船業應對危機策略
二、2012年中國銀行支持造船業情況
三、2012年進出口銀行支持造船業情況
第五章 中國船舶工業發展分析
第一節 2011-2012年船舶工業經濟運行分析
一、2011-2012年全國船舶工業經濟運行分析
二、2011-2012年我國船舶工業盈利情況分析
三、2011-2012年我國船舶配套業發展狀況
四、2011-2012年中國船舶出口分析
第二節 2011-2012年船舶工業經濟運行指標
一、2011年船舶及浮動裝置制造業經濟運行指標分析
二、2011-2012年船舶產量統計
三、2012年船舶及浮動裝置制造業經濟運行指標分析
第三節 中國船舶工業發展挑戰分析
一、我國造船業發展困境分析
二、2012年我國船舶工業發展問題分析
三、2012年我國造船業發展挑戰分析
四、2012年我國造船業發展風險分析
五、“賣樓花”模式對造船業危害分析
第四節 中國船舶工業發展機遇分析
一、造船行業趨勢性反轉機會分析
二、2012年我國造船業政策機遇分析
三、2012年我國船舶業發展新機遇分析
四、新形勢下我國船舶工業發展機會分析
第六章 金融危機對船舶工業影響分析
第一節 船舶工業危機及策略分析
一、造船業歷次危機回顧
二、日韓造船業歷次危機對策分析
第二節 中國船舶定單現狀
一、海外撤單對中國造船業影響
二、2012年我國造船業撤單風險分析
三、2012年我國船舶撤單狀況
四、2012年我國訂單履約率分析
第七章 船舶工業市場運行狀況
第一節 我國船舶工業市場分析
一、2011年我國船舶工業市場發展狀況
二、2012年中國船企轉型
三、2012年我國造船業發展情況
四、2012年我國船舶工業市場發展狀況
五、2012年中國造船完工量分析
六、2012年我國造船市場供求關系現狀
七、2012年我國船舶賣方市場現狀分析
第二節 船舶用鋼材市場運行分析
一、船用鋼材市場發展現狀
二、國內鋼鐵業與造船業戰略聯盟情況
三、船舶工業振興規劃對船用鋼材市場影響
四、我國鋼材市場現狀分析
五、2011年船用鋼材市場回顧及2012年需求展望
六、2012年我國船用鋼市場需求形勢分析
七、2012年我國鋼材市場需求形勢分析
八、2012年國內鋼材市場供需平衡的矛盾和問題
九、2012年我國鋼鐵業的機遇與挑戰分析
十、2012年鋼材市場發展態勢預測
第三節 2012年各類型船進出口統計
一、巡航船、
二、捕魚船進出口統計
三、娛樂或運動用船進進出口統計
四、拖輪及頂推船進出口統計
五、不以航行為目的的船進出口統計
六、其他船舶進出口統計
七、其他浮動結構體進出口統計
八、供拆卸的船舶及其他浮動結構體進出口統計
第八章 中國船舶產業群分析
第一節 中國船舶產業集群化發展分析
一、中國船舶產業集群現狀
二、船舶產業集群化發展的影響因素
三、環渤海灣、
第二節 基于造船供應鏈的船舶產業集群戰略
一．船舶產業集群特點 270
二．構建船舶產業集群的意義 270
三．造船供應鏈 271
四．船舶產業集群的構建 272
五．政策建議 273
第三節 長三角船舶產業集群分析
一、長三角船舶產業集群發展概況
二、長三角船舶產業集群發展模式
三、海關服務助上海造船業創新戰略
四、2011年江蘇省造船業總量全國第一
五、江蘇船舶工業錯位競爭力分析
六、2012年浙江省船舶工業經濟運行分析
七、金融危機下浙江民營造船業發展狀況
八、臺州造船業競爭狀況
九、靖江實施船舶產業集群發展戰略到2012年
第四節 珠三角地區船舶產業集群分析
一、珠三角地區船舶產業現狀
二、珠三角造船產業集群發展規劃
三、珠三角游艇產業蓄勢待發
四、廣州造船業發展現狀分析
四、廣州開建全國最大船用柴油機基地
第五節 渤海灣地區船舶產業集群分析
一、打造渤海灣地區重要樞紐港
二、2012年河北造船業發展狀況
三、大連造船業發展狀況
四、青島船舶產業集群發展狀況
五、山東省加快振興船舶業
第九章 船舶工業競爭分析
第一節 國際船舶工業競爭分析
一、中國船舶企業折舊狀況國際比較
二、中國振興規劃對造船業國際綜合競爭力影響
三、我國船舶業有望成最具國際競爭力產業之一
四、我國船舶工業國際競爭分析
第二節 船舶工業競爭分析
一、2012年我國船舶工業新格局分析
二、2012年珠三角造船企業競爭分析
三、2012年國內造船業整合重組分析
四、金融危機對造船業競爭影響
五、中日韓造船業競爭力差異
六、中國造船業全球競爭力穩步提升
七、2012年船舶業馬太效應分析
第十章 船舶行業重點企業分析
第一節 中國船舶工業集團公司
一、公司概況
二、2011-2012年公司經營狀況
三、2011-2012年公司財務數據分析
四、2012年公司發展策略分析
第二節 中國船舶重工集團公司
一、公司簡介
二、2011-2012年公司經營狀況
三、2012年公司發展目標分析
第三節 滬東中華造船（集團）有限公司
一、公司概況
二、2012年公司發展策略分析
三、2012年公司融資情況
第四節 上海外高橋造船有限公司
一、公司簡介
二、企業技術創新戰略分析
三、2012年公司經營情況
第五節 廣州廣船國際股份有限公司
一、公司概況
二、2012年公司財務狀況
三、2012年公司經營業績分析
四、2012年公司動向分析
第六節 大連船舶重工集團有限公司
一、公司簡介
二、公司數字化造船目標分析
三、2012年公司發展策略分析
第七節 渤海船舶重工有限責任公司
一、公司簡介
二、公司質量管理體系分析
三、2012年渤船重工造船不減速
第八節 南通中遠川崎船舶工程有限公司
一、公司簡介
二、公司質量體系
三、2012年公司建設巨型船塢碼頭情況
第十節 江蘇新世紀造船股份有限公司
一、公司簡介
二、2012年公司發展分析
第十節 山東濱州渤�；钊煞萦邢薰�
一、公司簡介
二、2012年公司公司經營狀況
三、2012年公司財務分析
第十一節 北京海蘭信數據科技股份有限公司
一、公司簡介
二、公司品牌戰略分析
三、2012年公司動向分析
第十一章 船舶工業發展趨勢預測
第一節 2012-2016年我國船舶工業發展展望
一、2012年我國造船訂單預測
二、2012年我國船舶工業利潤增長預測
三、2012年我國船舶工業產能預測
四、2012年我國船舶工業發展趨勢
五、2012年中國占有世界造船市場份額預測
六、2012-2016年我國船舶工業發展展望
第二節 2012-2016年國際船舶工業發展展望
一、2012年全球船配市場規模分析
二、2012年世界船舶載重量預測
三、2012年散貨船建造市場發展預測
四、2012年靈便型船供需預測
五、2012年造船訂單預測
六、2012-2016年世界船舶需求量預計
第十二章 中國船舶電子產業分析
第一節 中國船舶電子產業發展分析
一、船舶配套電子產品
二、船舶電子及導航設備產業發展分析
三、我國船舶電子及導航設備的發展現狀和市場機遇
四、中國船舶電子產業現狀
第二節 中國船舶工業信息化發展分析
一、船舶信息化市場潛力分析
二、船舶信息化重點分析
三、我國船舶行業信息化發展歷程
四、船舶行業振興對信息化需求分析
五、中國船舶行業信息化健康狀況解析
六、中國主要造船企業信息化健康程度
七、現代船舶信息技術的趨勢及作用
八、造船企業信息化難點分析
九、數字化造船技術水平現狀
十、中日韓三國先進船廠數字化應用狀況分析
第三節 中國船舶電子產品銷售平臺分析
一、2012年船舶行業電子商務網發展分析
二、船舶電子大世界發展現狀及策略
第十三章 船舶導航設備及水上通信分析
第一節 船舶導航系統概況
一、全球船舶定位導航系統
二、北斗船舶定位導航發展現狀
第二節 中國船舶導航設備應用情況
一、GPS在港口船舶進出港導航應用分析
二、高精度導航定位系統應用狀況
三、2012年運河船舶啟用GPS系統情況
第三節 我國水上通信發展分析
一、我國水上通信體系發展狀況
二、水上信息通信的幾種網絡資源
第四節 國家水上交通安全監管和救助系統布局規劃
一、現狀評價
二、形勢分析
三、功能定位
四、原則目標
五、規劃方案
六、實施方案
七、實施前景
八、規劃實施的保障措施
第五節 中國沿海水上安全通信現狀和發展趨勢分析
一、中國沿海水上安全通信現狀
二．中國沿海水上通信的發展趨勢 505
第十四章 船舶監控與識別系統
第一節 船舶監控與識別系統概況
一、船舶動態監控系統
二、船舶自動識別系統
三、2011年我國漁船安裝AIS終端政策
四、我國首次對海面溢油進行衛星監視
五、我國海事衛星具備海陸空全業務運營能力
第二節 我國地區船舶識別與監控系統使用情況
一、浙江省
二、上海
三、天津
四、江蘇省
五、煙臺
六、北方海區
圖表目錄
圖表：2011-2013年不同假設條件下船舶保有量增長率預測 15
圖表：2012~2012年間船舶運力增長率與需求增長率 16
圖表：2012~2013年全球造船能力估計 16
圖表：2012-2013年全球造船產能利用率預測 16
圖表：德國造船廠主要分布 32
圖表：德國遠洋船三大指標發展統計 33
圖表：2011年中國三大造船指標市場份額 100
圖表：2012年我國船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 110
圖表：2012年我國國有企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 111
圖表：2012年我國集體企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 113
圖表：2012年我國股份合作企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 115
圖表：2012年我國股份制企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 117
圖表：2012年我國私營企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 119
圖表：2012年我國外商和港澳臺投資企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 121
圖表：2012年我國其他企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 123
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量全國統計 126
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量天津市統計 126
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量河北省統計 126
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量遼寧省統計 127
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量黑龍江省統計 127
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量上海市統計 127
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量江蘇省統計 127
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量浙江省統計 127
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量安徽省統計 127
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量福建省統計 128
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量江西省統計 128
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量山東省統計 128
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量河南省統計 128
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量湖北省統計 128
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量湖南省統計 129
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量廣東省統計 129
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量廣西區統計 129
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量重慶市統計 129
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量四川省統計 129
圖表：2011年1-12月民用鋼質船舶產量貴州省統計 130
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量全國統計 130
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量天津市統計 130
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量遼寧省統計 130
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量黑龍江省統計 130
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量上海市統計 130
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量江蘇省統計 131
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量浙江省統計 131
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量安徽省統計 131
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量福建省統計 131
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量江西省統計 131
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量山東省統計 132
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量河南省統計 132
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量湖北省統計 132
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量湖南省統計 132
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量廣東省統計 132
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量廣西區統計 133
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量重慶市統計 133
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量四川省統計 133
圖表：2012年1-5月民用鋼質船舶產量貴州省統計 133
圖表：2012年1-5月我國船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 133
圖表：2012年1-5月國有企業我國船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 135
圖表：2012年1-5月我國集體企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 137
圖表：2012年1-5月我國股份合作企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 139
圖表：2012年1-5月我國股份制企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 141
圖表：2012年1-5月我國私營企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 143
圖表：2012年1-5月我國外商和港澳臺投資企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 145
圖表：2012年1-5月我國其他企業船舶及浮動裝置制造業主要運行指標 146
圖表：2007-2011年中國船舶營業收入結構分析 182
圖表：2007-2011年中國船舶盈利能力分析 182
圖表：2011年中國船舶主營業務及其盈利能力分析 183
圖表：2011年中國三大造船指標 183
圖表：2011年中國船舶與現代重工船舶建造業務比較 184
圖表：韓國現代重工集團下屬研究機構 185
圖表：2012年1-5月鋼產量全國合計 198
圖表：2012年1-5月鋼產量北京市合計 198
圖表：2012年1-5月鋼產量天津市合計 199
圖表：2012年1-5月鋼產量河北省合計 199
圖表：2012年1-5月鋼產量山西省合計 199
圖表：2012年1-5月鋼產量遼寧省合計 199
圖表：2012年1-5月鋼產量吉林省合計 199
圖表：2012年1-5月鋼產量上海市合計 199
圖表：2012年1-5月鋼產量江蘇省合計 200
圖表：2012年1-5月鋼產量浙江省合計 200
圖表：2012年1-5月鋼產量安徽省合計 200
圖表：2012年1-5月鋼產量福建省合計 200
圖表：2012年1-5月鋼產量江西省合計 200
圖表：2012年1-5月鋼產量山東省合計 201
圖表：2012年1-5月鋼產量河南省合計 201
圖表：2012年1-5月鋼產量湖北省合計 201
圖表：2012年1-5月鋼產量湖南省合計 201
圖表：2012年1-5月鋼產量廣東省合計 201
圖表：2012年1-5月鋼產量海南省合計 201
圖表：2012年1-5月鋼產量重慶市合計 202
圖表：2012年1-5月鋼產量四川省合計 202
圖表：2012年1-5月鋼產量貴州省合計 202
圖表：2012年1-5月鋼產量云南省合計 202
圖表：2012年1-5月鋼產量陜西省合計 202
圖表：2012年1-5月鋼產量甘肅省合計 203
圖表：2012年1-5月鋼產量青海合計 203
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量全國合計 203
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量北京市合計 203
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量天津市合計 203
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量河北省合計 204
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量山西省合計 204
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量遼寧省合計 204
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量吉林省合計 204
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量上海市合計 204
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量江蘇省合計 204
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量浙江省合計 205
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量安徽省合計 205
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量福建省合計 205
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量江西省合計 205
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量山東省合計 205
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量河南省合計 206
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量湖北省合計 206
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量湖南省合計 206
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量廣東省合計 206
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量海南省合計 206
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量重慶市合計 206
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量四川省合計 207
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量貴州省合計 207
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量云南省合計 207
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量陜西省合計 207
圖表：2011年1-5月成品鋼材產量甘肅省合計 207
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量內蒙古合計 208
圖表：2012年1-5月成品鋼材產量青海省合計 208
圖表：2007~2011年主要鋼鐵企業船板產量 208
圖表：2011年造船行業鋼材消耗量按行業類別分 209
圖表：2012年造船行業鋼材消耗量按類別分 209
圖表：2001-2011年中國造船完工量與造船板產量增長對比 210
圖表：2012年按類別分造船行業鋼材消耗量 211
圖表：2012年1-5月巡航船、游船、渡船等客運貨運船進口統計 224
圖表：2012年1-5月巡航船、游船、渡船等客運貨運船出口統計 227
圖表：2012年1-5月捕魚船、加工船等加工保藏魚產品的船進口統計 230
圖表：2012年1-5月捕魚船、加工船等加工保藏魚產品的船出口統計 230
圖表：2012年1-5月娛樂或運動用船進口統計 233
圖表：2012年1-5月娛樂或運動用船出口統計 236
圖表：2012年1-5月拖輪及頂推船進口統計 239
圖表：2012年1-5月拖輪及頂推船出口統計 243
圖表：2012年1-5月不以航行為目的的船進口統計 245
圖表：2012年1-5月不以航行為目的的船出口統計 247
圖表：2012年1-5月其他船舶進口統計 250
圖表：2012年1-5月其他船舶出口統計 253
圖表：2012年1-5月其他浮動結構體進口統計 257
圖表：2012年1-5月其他浮動結構體出口統計 260
圖表：2012年1-5月供拆卸的船舶及其他浮動結構體進口統計 263
圖表：2012年1-5月供拆卸的船舶及其他浮動結構體出口統計 263
圖表：2011 年浙江三大造船指標市場份額 280
圖表：2011 年末浙江手持船舶定單 281
圖表：浙江省手持船舶訂單噸位分布 282
圖表：海西灣船舶與海洋工程基地項目分布示意圖 311
圖表：折舊率與折舊費占銷售額比例之間關系 315
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司主營構成 349
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司流動資產表 350
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司長期投資表 350
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司固定資產表 350
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司無形及其他資產表 350
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司流動負債表 351
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司長期負債表 351
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司股東權益表 351
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司主營業務收入表 351
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司主營業務利潤表 352
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司營業利潤表 352
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司利潤總額表 352
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司凈利潤表 352
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司每股指標表 352
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司獲利能力表 353
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司經營能力表 353
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司償債能力表 353
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司資本結構表 354
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司發展能力表 354
圖表：2011-2012年中國船舶工業集團公司現金流量分析表 354
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司主營構成 365
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司流動資產表 366
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司長期投資表 366
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司固定資產表 366
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司無形及其他資產表 366
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司流動負債表 367
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司長期負債表 367
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司股東權益表 367
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司主營業務收入表 368
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司主營業務利潤表 368
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司營業利潤表 368
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司利潤總額表 368
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司凈利潤表 368
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司每股指標表 369
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司獲利能力表 369
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司經營能力表 369
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司償債能力表 369
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司資本結構表 370
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司發展能力表 370
圖表：2011-2012年廣州廣船國際股份有限公司現金流量分析表 370
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰局鳡I構成 385
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰玖鲃淤Y產表 385
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰鹃L期投資表 386
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰竟潭ㄙY產表 386
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰緹o形及其他資產表 386
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰玖鲃迂搨� 386
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰鹃L期負債表 387
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰竟蓶|權益表 387
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰局鳡I業務收入表 387
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰局鳡I業務利潤表 388
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰緺I業利潤表 388
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰纠麧櫩傤~表 388
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰緝衾麧櫛� 388
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰久抗芍笜吮� 388
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰精@利能力表 389
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰窘洜I能力表 389
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰緝攤芰Ρ� 389
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰举Y本結構表 389
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰景l展能力表 390
圖表：2011-2012年山東濱州渤�；钊煞萦邢薰粳F金流量分析表 390
圖表：數字化造船三個部分在船舶各建造階段中的應用 470
圖表：國家水上交通安全監管和救助系統沿�；夭季直� 498
圖表：國家水上交通安全監管和救助系統長江干線基地及主要裝備布局表 500
略……
本船舶電子行業報告，為船舶電子企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
數據資料
全球宏觀數據庫
中國宏觀數據庫
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企業經濟數據庫
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本報告由博思數據獨家編制并發行，報告版權歸博思數據所有。本報告是博思數據專家、分析師在多年的行業研究經驗基礎上通過調研、統計、分析整理而得，具有獨立自主知識產權，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權，任何網站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數據免費客服熱線（400 700 3630）聯系。
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