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報告說明:
博思數據研究中心發布的《2012-2016年差速器總成市場現狀分析及投資前景研究報告》共十二章。介紹了差速器總成行業相關概述、中國差速器總成產業運行環境、分析了中國差速器總成行業的現狀、中國差速器總成行業競爭格局、對中國差速器總成行業做了重點企業經營狀況分析及中國差速器總成產業發展前景與投資預測。您若想對差速器總成產業有個系統的了解或者想投資差速器總成行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
汽車差速器是驅動橋的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時,允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、行星輪架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力經傳動軸進入差速器,直接驅動行星輪架,再由行星輪帶動左、右兩條半軸,分別驅動左、右車輪。差速器的設計要求滿足:(左半軸轉速)+(右半軸轉速)=2(行星輪架轉速)。當汽車直行時,左、右車輪與行星輪架三者的轉速相等處于平衡狀態,而在汽車轉彎時三者平衡狀態被破壞,導致內側輪轉速減小,外側輪轉速增加。
汽車差速器行業發展與汽車行業息息相關。近年來,我國汽車行業發展迅猛,發展勢頭良好。隨著我國公路建設規模的擴大、基礎設施投資的增加以及國民收入水平的提高,商用車、乘用車的產銷量將持續增長,未來五年內,中國整車產量的平均增長速度將保持13%以上,配套市場的平均增長率為15%以上;汽車售后市場將平均增長10%左右;出口市場將平均增長20%以上。汽車差速器行業擁有較大的市場空間。汽車差速器企業應該抓住世界產業大轉移的歷史機遇和挑戰,找好定位,開發出有競爭力的產品,在建立現代企業制度的同時,把自己的產品推向國際市場,參與國際分工,為民族汽車工業發展做出自己的一份貢獻。差速器企業的發展方向是立足于產品的質量,積極地與全球的采購商接洽,讓我們優質的產品出口到世界各地。
從目前來看,我國差速器行業已經順利完成了由小到大的轉變,正處于由大到強的發展階段。由小到大是一個量變的過程,科學發展觀對它的影響或許僅限于速度和時間,但由大到強卻是一個質變的過程,能否順利完成這一蛻變,科學發展觀起著至關重要的作用。然而,在這個轉型和調整的關鍵時刻,提高汽車車輛差速器的精度、可靠性是中國差速器行業的緊迫任務。近年來年中國汽車差速器市場發展迅速,產品產出持續擴張,國家產業政策鼓勵汽車差速器產業向高技術產品方向發展,國內企業新增投資項目投資逐漸增多。投資者對汽車差速器行業的關注越來越密切,這使得汽車差速器行業的發展需求增大。
第一部分 行業市場現狀分析
第一章 我國差速器總成行業與產品發展概況 1
第一節 產品定義 1
第二節 2011-2012年我國經濟和社會環境分析 8
第三節 我國近期差速器總成產業政策分析 56
第四節 差速器總成上下游產業鏈模型分析 57
一、產業鏈模型介紹 57
二、產業鏈模型分析 59
第五節 差速器總成行業的"波特五力模型"分析 59
一、"波特五力模型"介紹 59
二、差速器總成產業環境的"波特五力模型"分析 60
第二章 我國差速器總成產品市場發展規模分析 64
第一節 差速器總成市場現狀分析及預測 64
一、2011-2012年我國差速器總成市場規模分析 64
二、2012-2016年我國差速器總成市場規模預測 64
第二節 差速器總成產品產量分析及預測 65
一、2011-2012年我國差速器總成產量分析 65
二、2012-2016年我國差速器總成產量預測 65
第三節 差速器總成市場需求分析及預測 66
一、2011-2012年我國差速器總成市場需求分析 66
二、2012-2016年我國差速器總成市場需求預測 67
第四節 差速器總成價格趨勢分析 68
一、2011-2012年我國差速器總成市場價格分析 68
二、2012-2016年我國差速器總成市場價格預測 68
第三章 中國差速器總成市場規模分析 69
第一節 2011-2012年中國差速器總成市場規模分析 69
第二節 2011年我國差速器總成區域結構分析 69
第三節 中國差速器總成區域市場規模分析 69
一、東北地區市場規模分析 69
二、華北地區市場規模分析 70
三、華東地區市場規模分析 70
四、華中地區市場規模分析 70
五、華南地區市場規模分析 70
六、西部地區市場規模分析 71
第四章 差速器總成市場品牌競爭分析 72
第一節 主要品牌市場份額分析 72
第二節 品牌集中度調查 72
一、產品產出的企業集中度 72
二、產品消費的品牌集中度 74
第三節 主要地區消費市場品牌構成調查 74
第五章 差速器總成市場品牌營銷調查 75
第一節 營銷模式調查 75
一、直銷 75
二、代理經銷 76
三、國際貿易 76
四、網絡模式 77
第二節 銷售終端競爭調查 82
一、廣告宣傳 82
二、促銷活動 86
三、價格競爭 86
第三節 不同客戶購買相關的態度及影響分析 87
一、價格影響程度 87
二、購買方便的影響 88
三、廣告的影響程度 88
四、包裝的影響程度 90
第二部分 行業投資分析
第六章 2012-2016年差速器總成行業投資價值與投資策略分析 91
第一節 差速器總成行業投資價值分析 91
一、差速器總成行業發展前景分析 91
二、差速器總成行業盈利能力預測 92
第二節 差速器總成行業投資風險分析 93
一、政策風險 93
二、競爭風險 93
三、經營風險 94
第三節 差速器總成行業投資策略分析 94
一、市場定位 94
二、重點區域 97
第七章 市場預測及行業項目投資建議 98
第一節 差速器總成產品競爭力優勢分析 98
一、整體產品競爭力評價 98
二、整體產品競爭力評價結果分析 102
三、競爭優勢評價及構建建議 105
第二節 中國生產、營銷企業投資運作模式分析 106
第三節 外銷與內銷優勢分析 108
第四節 差速器總成項目投資建議 111
一、技術應用注意事項 111
二、項目投資注意事項 111
三、生產開發注意事項 111
四、銷售注意事項 112
第三部分 重點企業與關聯行業分析
第八章 差速器總成行業重點企業分析 113
第一節 遼寧曙光汽車集團股份有限公司 113
一、企業簡介 113
二、企業主要產品介紹 114
三、2011-2012年企業經營分析 114
四、企業發展規劃分析 120
第二節 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司 121
一、企業簡介 121
二、企業主要產品介紹 122
三、企業技術分析 122
四、2011-2012年企業經營分析 124
五、企業發展規劃分析 132
第三節 開封宏達撥叉(集團)有限公司 138
一、企業簡介 138
二、企業主要產品介紹 138
三、企業生產分析 138
第四節 天津豐津汽車傳動部件有限公司 139
一、企業簡介 139
二、企業主要產品介紹 139
三、企業生產分析 139
第五節 江西金菱差速器制造有限公司 139
一、企業簡介 139
二、企業產品銷售分析 140
第六節 長春解放汽車底盤有限公司 140
一、企業簡介 140
二、企業主要產品介紹 141
第九章 差速器總成上下游行業發展分析 143
第一節 2011-2012年差速器總成上游行業發展分析 143
一、差速器總成上游行業概述 143
二、差速器總成上游市場分析 143
三、上游行業對差速器總成的影響 147
第二節 2011-2012年差速器總成下游行業發展分析 147
一、差速器總成下游行業概述 147
二、差速器總成下游市場分析 147
三、下游行業對差速器總成的影響 203
第三節 2011-2012年差速器總成中游市場分析 203
第四部分 行業技術與戰略研究
第十章 差速器總成設計分析 255
第一節 差速器概述 255
一、汽車差速器的發展現狀 255
二、汽車差速器的功用及其分類 257
三、差速器設計相關數據說明 258
第二節 差速器的設計方案 259
一、差速器的方案選擇及結構分析 259
二、差速器的工作原理 260
第三節 差速器非標準零件的設計 263
一、對稱式行星齒輪設計計算 264
二、差速器行星齒輪軸的設計計算 274
三、差速器墊圈的設計計算 275
第四節 差速器標準零件的選用 277
一、螺栓的選用和螺栓的材料 277
二、螺母的選用何螺母的材料 277
三、差速器軸承的選用 278
第五節 差速器總成的裝復和調整 278
一、差速器總成的裝復 278
二、差速器的零部件的調整 279
第十一章 差速器總成行業發展戰略研究 280
第一節 差速器總成行業發展戰略研究 280
一、技術開發戰略 280
二、產業戰略規劃 284
三、業務組合戰略 286
四、營銷戰略規劃 288
五、區域戰略規劃 290
六、企業信息化戰略規劃 300
第二節 差速器總成企業競爭策略分析 301
一、提高中國差速器總成企業核心競爭力的對策 301
二、影響差速器總成企業核心競爭力的因素 305
三、提高差速器總成企業競爭力的策略 306
第三節 對我國差速器總成品牌的戰略思考 309
一、差速器總成實施品牌戰略的意義 309
二、我國差速器總成企業的品牌戰略 310
三、差速器總成品牌戰略管理的策略 311
圖表目錄
圖表:錐形齒輪差速器示意圖 2
圖表:2006-2011年國內生產總值及其增長速度 9
圖表:2011年居民消費價格月度漲跌幅度 9
圖表:2011年居民消費價格比上年漲跌幅度 10
圖表:2011年新建商品住宅月環比價格下降、持平、上漲城市個數變化情況 11
圖表:2006-2011年城鎮新增就業人數 11
圖表:2006-2011年年末國家外匯儲備及其增長速度 12
圖表:2006-2011年公共財政收入及其增長速度 12
圖表:2006-2011年糧食產量及其增長速度 13
圖表:2006-2011年全部工業增加值及其增長速度 14
圖表:2011年主要工業產品產量及其增長速度 15
圖表:2011年規模以上工業企業實現利潤及其增長速度 16
圖表:2006-2011年建筑業增加值及其增長速度 17
圖表:2006-2011年全社會固定資產投資及其增長速度 18
圖表:2011年分行業固定資產投資(不含農戶)及其增長速度 18
圖表:2011年固定資產投資新增主要生產能力 20
圖表:2011年房地產開發和銷售主要指標完成情況及其增長速度 20
圖表:2006-2011年社會消費品零售總額及其增長速度 21
圖表:2011年貨物進出口總額及其增長速度 22
圖表:2011年主要商品出口數量、金額及其增長速度 23
圖表:2011年主要商品進口數量、金額及其增長速度 23
圖表:2011年對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度 24
圖表:2006-2011年貨物進出口總額 25
圖表:2011年非金融領域外商直接投資及其增長速度 25
圖表:2011年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 26
圖表:2011年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 27
圖表:2006-2011年年末電話用戶數 28
圖表:2011年年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度 29
圖表:2006-2011年普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數 30
圖表:2011年年末人口數及其構成 32
圖表:2006-2011年農村居民人均純收入及其實際增長速度 33
圖表:2006-2011年城鎮居民人均可支配收入及其實際增長速度 33
圖表:2011年1月居民消費價格指數 37
圖表:2011年2月居民消費價格指數 37
圖表:2011年3月居民消費價格指數 37
圖表:2011年4月居民消費價格指數 37
圖表:2011年5月居民消費價格指數 37
圖表:2011年6月居民消費價格指數 38
圖表:2011年7月居民消費價格指數 38
圖表:2011年8月居民消費價格指數 38
圖表:2011年9月居民消費價格指數 38
圖表:2011年10月居民消費價格指數 38
圖表:2011年11月居民消費價格指數 39
圖表:2011年12月居民消費價格指數 39
圖表:2012年1月居民消費價格指數 39
圖表:2012年2月居民消費價格指數 39
圖表:2012年3月居民消費價格指數 39
圖表:2012年4月居民消費價格指數 40
圖表:2011年全國城鄉居民收入 42
圖表:2011年全國農村居民收入結構 43
圖表:2011年全國城鎮居民收入結構 43
圖表:1978-2010年城鄉居民收入增長情況 43
圖表:1978-2010年城鄉居民收入比 44
圖表:2011年固定資產投資主要情況 47
圖表:2011年各地區固定資產投資(不含農戶)情況 49
圖表:2011年固定資產投資(不含農戶)增速 51
圖表:2011年固定資產投資資金來源增速 51
圖表:2011年東、中、西部地區固定資產投資增速 51
圖表:2006-2011年人口及其自然增長率變化趨勢 54
圖表:2011年末各年齡段人口比重 54
圖表:2006-2011年各年齡段人口比重變化情況 55
圖表:2006-2011年出生人口性別比變化情況 55
圖表:產業鏈模型 58
圖表:波特五力分析模型 60
圖表:2011年差速器行業市場規模 64
圖表:2012年差速器行業市場規模預測 64
圖表:2013年差速器行業市場規模預測 64
圖表:2014年差速器行業市場規模預測 64
圖表:2015年差速器行業市場規模預測 65
圖表:2016年差速器行業市場規模預測 65
圖表:2011年差速器行業產量 65
圖表:2012年差速器行業產量預測 65
圖表:2013年差速器行業產量預測 65
圖表:2014年差速器行業產量預測 66
圖表:2015年差速器行業產量預測 66
圖表:2016年差速器行業產量預測 66
圖表:2011年差速器行業需求量 66
圖表:2012年差速器行業需求量預測 67
圖表:2013年差速器行業需求量預測 67
圖表:2014年差速器行業需求量預測 67
圖表:2015年差速器行業需求量預測 67
圖表:2016年差速器行業需求量預測 67
圖表:2011年差速器總成區域結構 69
圖表:2011年東北地區差速器行業市場規模 69
圖表:2011年華北地區差速器行業市場規模 70
圖表:2011年華東地區差速器行業市場規模 70
圖表:2011年華中地區差速器行業市場規模 70
圖表:2011年華南地區差速器行業市場規模 70
圖表:2011年西部地區差速器行業市場規模 71
圖表:2011年差速器主要品牌市場份額 72
圖表:2007年主要差速器生產企業總產量 72
圖表:2008年主要差速器生產企業總產量 72
圖表:2009年主要差速器生產企業總產量 72
圖表:2010年主要差速器生產企業總產量 73
圖表:2007年差速器產量最大企業情況 73
圖表:2008年差速器產量最大企業情況 73
圖表:2009年差速器產量最大企業情況 73
圖表:2010年差速器產量最大企業情況 73
圖表:開放式差速器構成 99
圖表:限滑差速器構成 100
圖表:托森差速器構成 101
圖表:2011年遼寧曙光汽車集團股份有限公司經營分析(按行業構成) 116
圖表:2011年遼寧曙光汽車集團股份有限公司經營分析(按產品構成) 116
圖表:2011年遼寧曙光汽車集團股份有限公司經營分析(按地區構成) 117
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司償債能力 117
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司資本結構 117
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司經營效率 118
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司獲利能力 118
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司發展能力 119
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司現金流量 119
圖表:2011-2012年遼寧曙光汽車集團股份有限公司投資收益 119
圖表:2011年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司主營收入 125
圖表:2011年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司主營成本 126
圖表:2011年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司主營利潤 127
圖表:2011-2012年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司每股指標 127
圖表:2011-2012年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司成長能力 128
圖表:2011-2012年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司盈利能力 128
圖表:2011-2012年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司盈利質量 129
圖表:2011-2012年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司運營能力 129
圖表:2011-2012年江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司財務風險 129
圖表:2011年1-12月粗鋼產量全國合計 144
圖表:2012年1-5月粗鋼產量全國合計 144
圖表:2011年1-12月鋼材產量全國合計 145
圖表:2012年1-5月鋼材產量全國合計 145
圖表:2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況 165
圖表:2009-2011年月度乘用車銷量月度變化情況 165
圖表:2009-2011年商用車月度銷量變化情況 166
圖表:2009-2011年1.6L及以下乘用車銷量變化情況 167
圖表:2007-2011年國內轎車市場份額變化比較 168
圖表:2011年國內汽車銷售市場占有率 170
圖表:2010-2012年月度汽車銷量及同比變化情況 171
圖表:2010-2012年月度乘用車銷量變化情況 172
圖表:2010-2012年月度1.6L及以下乘用車銷量變化情況 173
圖表:2010-2012年月度商用車銷量變化情況 174
圖表:2011年1-12月汽車產量全國合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量北京市合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量天津市合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量河北省合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量山西省合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量內蒙古合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量遼寧省合計 175
圖表:2011年1-12月汽車產量吉林省合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量黑龍江合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量上海市合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量江蘇省合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量浙江省合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量安徽省合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量福建省合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量江西省合計 176
圖表:2011年1-12月汽車產量山東省合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量河南省合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量湖北省合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量湖南省合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量廣東省合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量廣西區合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量海南省合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量重慶市合計 177
圖表:2011年1-12月汽車產量四川省合計 178
圖表:2011年1-12月汽車產量貴州省合計 178
圖表:2011年1-12月汽車產量云南省合計 178
圖表:2011年1-12月汽車產量陜西省合計 178
圖表:2011年1-12月汽車產量甘肅省合計 178
圖表:2011年1-12月汽車產量新疆區合計 178
圖表:2012年1-5月汽車產量全國合計 178
圖表:2012年1-5月汽車產量北京市合計 178
圖表:2012年1-5月汽車產量天津市合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量河北省合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量山西省合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量內蒙古合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量遼寧省合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量吉林省合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量黑龍江合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量上海市合計 179
圖表:2012年1-5月汽車產量江蘇省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量浙江省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量安徽省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量福建省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量江西省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量山東省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量河南省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量湖北省合計 180
圖表:2012年1-5月汽車產量湖南省合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量廣東省合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量廣西區合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量海南省合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量重慶市合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量四川省合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量貴州省合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量云南省合計 181
圖表:2012年1-5月汽車產量陜西省合計 182
圖表:2012年1-5月汽車產量甘肅省合計 182
圖表:2012年1-5月汽車產量新疆區合計 182
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量全國合計 182
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量北京市合計 182
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量天津市合計 182
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量河北省合計 182
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量遼寧省合計 182
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量吉林省合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量黑龍江合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量上海市合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量江蘇省合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量浙江省合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量安徽省合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量福建省合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量江西省合計 183
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量山東省合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量河南省合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量湖北省合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量湖南省合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量廣東省合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量廣西區合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量海南省合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量重慶市合計 184
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量四川省合計 185
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量陜西省合計 185
圖表:2011年1-12月基本型乘用車產量甘肅省合計 185
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量全國合計 185
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量北京市合計 185
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量天津市合計 185
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量河北省合計 185
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量遼寧省合計 185
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量吉林省合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量黑龍江合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量上海市合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量江蘇省合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量浙江省合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量安徽省合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量福建省合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量江西省合計 186
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量山東省合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量河南省合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量湖北省合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量湖南省合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量廣東省合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量廣西區合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量海南省合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量重慶市合計 187
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量四川省合計 188
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量陜西省合計 188
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量甘肅省合計 188
圖表:2012年1-5月基本型乘用車產量新疆區合計 188
圖表:2011年1-12月客車產量全國合計 188
圖表:2011年1-12月客車產量北京市合計 188
圖表:2011年1-12月客車產量河北省合計 188
圖表:2011年1-12月客車產量遼寧省合計 188
圖表:2011年1-12月客車產量吉林省合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量黑龍江合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量上海市合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量江蘇省合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量浙江省合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量安徽省合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量福建省合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量江西省合計 189
圖表:2011年1-12月客車產量山東省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量河南省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量湖北省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量湖南省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量廣東省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量廣西區合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量四川省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量貴州省省合計 190
圖表:2011年1-12月客車產量云南省省合計 191
圖表:2011年1-12月客車產量陜西省合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量全國合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量北京市合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量天津市合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量河北省合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量遼寧省合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量吉林省合計 191
圖表:2012年1-5月客車產量黑龍江合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量上海市合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量江蘇省合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量浙江省合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量安徽省合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量福建省合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量江西省合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量山東省合計 192
圖表:2012年1-5月客車產量河南省合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量湖北省合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量湖南省合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量廣東省合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量廣西區合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量重慶市合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量四川省合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量貴州省合計 193
圖表:2012年1-5月客車產量云南省合計 194
圖表:2012年1-5月客車產量陜西省合計 194
圖表:汽車零部件供應鏈 214
圖表:我國汽車零部件行業SWOT分析 214
圖表:2003-2009年我國汽車零配件行業銷售收入 223
圖表:2005-2010年我國汽車零部件行業產品進出口情況 224
圖表:2010年我國汽車零部件行業產品進出口情況 224
圖表:我國汽車零部件行業相關政策 227
圖表:汽車轉彎時驅動輪運動示意圖 257
圖表:差速器結構方案圖 259
圖表:差速器原理圖 260
圖表:差速器工作時轉矩變化圖 263
圖表:行星齒輪的方案圖 264
圖表:差速器幾何計算圖表 269
圖表:彎曲計算用綜合系數 273
圖表:十字軸的結構方案圖 274
圖表:平墊圈 276
圖表:球面墊圈 276
圖表:區域發展戰略咨詢流程圖 297
圖表:區域SWOT戰略分析圖 298
略......
本研究咨詢報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家海關總署、國家 經濟信息中心、國家工業和信息化部、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國汽車用品聯合會、、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及差速器總成專業研究單 位等公布和提供的大量資料。對我國差速器總成的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、產業競爭格局等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對 差速器總成市場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據差速器總成行業的發展軌跡對差速器總成未來的發展趨勢作了審慎的判斷,為差速器總成產業投資者尋找新的 投資機會。最后闡明差速器總成行業的投資空間,指明投資方向,提出研究者的戰略創新建議,以供投資決策者參考。
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