博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.ballann.com
報告說明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國車載GPS導(dǎo)航儀市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共十二章。首先介紹了世界車載導(dǎo)航行業(yè)整體運(yùn)營狀況、中國車載導(dǎo)航GPS產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國車載GPS導(dǎo)航儀市場競爭格局、中國車載GPS導(dǎo)航儀的市場供給態(tài)勢等。隨后，報告對中國車載導(dǎo)航做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
我國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展起步較晚，20世紀(jì)90年代以后我國開始引進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，國家將其列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。目前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)主要針對大眾市 場，應(yīng)用于車載GPS導(dǎo)航、便攜式GPS導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航中。2009年7月，在中國政府舉辦的全國地理信息產(chǎn)業(yè)峰會上，中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會會長 常志海在以“導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢”為主題的演講中指出，隨著國際市場的快速發(fā)展，中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨極大機(jī)遇。目前，中國正處于高速發(fā)展期，城市變化 快、公路建設(shè)速度快、汽車保有量增長快，對導(dǎo)航產(chǎn)品的需求也就不斷增大。有數(shù)據(jù)表明，截止2008年底，中國民用汽車保有量達(dá)6467萬輛，但車載導(dǎo)航加 載率非常低，僅為2%。因此，我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)有著廣闊的發(fā)展空間。
第一章 2011-2012年世界車載導(dǎo)航行業(yè)整體運(yùn)營狀況分析
第一節(jié) 2011-2012年世界車載導(dǎo)航市場動態(tài)分析
一、世博或成電子導(dǎo)航業(yè)發(fā)展“分水嶺”
二、國際車載導(dǎo)航市場五款新產(chǎn)品點評
第二節(jié) 2011-2012年世界車載導(dǎo)航行業(yè)市場新格局透析
一、全球車載導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
二、全球汽車無線通信平臺技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人
第三節(jié) 2011-2012年世界主要國家車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、美國車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)透析
二、日本車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場已基本普及
三、歐洲、北美等地區(qū)正在快速發(fā)展
第四節(jié) 2012-2016年世界車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二章 2011-2012年中國車載導(dǎo)航GPS產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2011-2012年中國車載導(dǎo)航運(yùn)行政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策
二、相關(guān)行業(yè)政策
三、法律法規(guī)
第三節(jié) 2011-2012年車載導(dǎo)航GPS 社會環(huán)境分析
第三章 2011-2012年中國車載導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢透析
第一節(jié) 2011-2012年中國車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析
一、首款3D導(dǎo)航GPS登陸重慶
二、GPS汽車導(dǎo)航進(jìn)入寬屏?xí)r代
三、PND拓寬汽車導(dǎo)航儀市場
四、個人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場
第二節(jié) 2011-2012年中國車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
一、GPS上下游合作模式改變
二、我國車載導(dǎo)航市場已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展
三、電子地圖成車載GPS“瓶頸”
四、前裝和后裝市場發(fā)展不均衡
第三節(jié) 2011-2012年中國汽車導(dǎo)航企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位
二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯
三、西門子劍指汽車導(dǎo)航高端市場
第四節(jié) 2011-2012年中國汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)熱點解析
第五節(jié) 2011-2012年制約中國車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大的因素探析
一、消費需求
二、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)品價格
四、地圖有待開發(fā)
第四章 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 中國車載GPS導(dǎo)航儀市場發(fā)展歷程
一、中國車載GPS導(dǎo)航儀市場發(fā)展階段
二、中國車載GPS導(dǎo)航儀市場發(fā)展大事記
第二節(jié) 車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)生命周期分析
一、生命周期所處階段
二、行業(yè)周期性與宏觀經(jīng)濟(jì)周期性相關(guān)性分析
第三節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀市場規(guī)模及分布
一、市場規(guī)模
二、市場結(jié)構(gòu)
三、地域分布
四、2011-2012年度最受用戶關(guān)注的十大車載GPS導(dǎo)航儀品牌分布
第四節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀動態(tài)分析
一、大品牌占據(jù)主導(dǎo)地位
二、技術(shù)含量低
三、國內(nèi)GPS行業(yè)熱點透析
第五章 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀營銷解析
第一節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀營銷渠道分析
一、IT渠道是目前GPS廠商的最重要渠道
二、汽車用品渠道日益被廠商重視
三、專賣模式漸漸興起品牌服務(wù)成為競爭焦點
四、部分企業(yè)采取以自己運(yùn)營為主代理商為輔的經(jīng)營模式
第二節(jié) 多元化的GPS導(dǎo)航儀銷售渠道銷售份額對比分析
一、IT賣場購買
二、4S店
三、3C
四、網(wǎng)購
第六章 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀市場競爭格局分析
第一節(jié) 2011-2012年車載GPS導(dǎo)航儀競爭動態(tài)分析
一、GPS行業(yè)“馬太效應(yīng)”日趨明顯
二、國內(nèi)GPS導(dǎo)航業(yè)未來幾年將全面洗牌
三、家電企業(yè)集體擴(kuò)軍GPS
四、投資廠商紛紛涌入車載GPS市場
五、國內(nèi)品牌主導(dǎo)GPS導(dǎo)航市場
六、外國巨頭進(jìn)入引發(fā)競爭危機(jī)
第二節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀品牌競爭情況
一、主要品牌市場份額分析
二、品牌的渠道競爭分析
三、品牌競爭變化趨勢
第三節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)競爭分析
一、芯片競爭加劇
二、地圖軟件競爭
三、細(xì)分與融合成趨勢
第四節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀競爭趨勢分析
第七章 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀的市場供給態(tài)勢分析
第一節(jié) 近幾年中國車載GPS導(dǎo)航儀的生產(chǎn)規(guī)模態(tài)勢
一、2009-2011年車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)量分析
二、車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)量增長性分析
第二節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀的細(xì)分市場分析
一、前裝市場
二、后裝市場
第三節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀價格分析
一、市場價格變動趨勢
二、主要品牌價格情況及市場定位
三、新上市品牌價格情況
第八章 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀的市場需求態(tài)勢分析
第一節(jié) 影響中國車載GPS導(dǎo)航儀需求的因素
一、消費習(xí)慣使市場需求不強(qiáng)
二、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)品價格過高
四、國內(nèi)處于建設(shè)時期使地圖更換頻繁
第二節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀的需求規(guī)模情況
一、2011-2012年車載GPS導(dǎo)航儀需求量走勢
二、2012-2016年車載GPS導(dǎo)航儀市場需求預(yù)測
第三節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀目標(biāo)市場分析
一、北京
二、上海
三、廣州
四、深圳
第九章 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品市場產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀芯片市場分析
一、中國車載GPS導(dǎo)航儀芯片市場概況
二、重點廠商
三、技術(shù)發(fā)展進(jìn)程
四、車載GPS導(dǎo)航儀芯片價格走勢
第三節(jié) 2011-2012年中國電子地圖市場分析
一、電子地圖相關(guān)概述
二、電子地圖將進(jìn)入規(guī)模整合期
三、車載導(dǎo)航電子地圖走向標(biāo)準(zhǔn)化
五、國內(nèi)具甲級資質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖制作單位已增至11家
六、四維圖新車載導(dǎo)航地圖份額分析
七、TELEATLAS進(jìn)軍中國電子地圖市場
八、國家測繪局力促導(dǎo)航電子地圖的更新提速
第四節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航競爭行業(yè)分析
一、移動位置服務(wù)
二、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用
三、智能交通系統(tǒng)
四、號碼百事通
第十章 2011-2012年中國車載導(dǎo)航優(yōu)勢生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析
第一節(jié) 精倫電子股份有限公司（600355）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 北京城際高科信息技術(shù)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十一章 2012-2016年中國車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析
第一節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景分析
一、車載導(dǎo)航是我國導(dǎo)航市場上一塊待開發(fā)的處女地
二、車載GPS系統(tǒng)市場潛力巨大
三、車載導(dǎo)航電子地圖上升空間巨大
第二節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、中國車載GPS技術(shù)發(fā)展趨勢展望
二、未來幾年車載導(dǎo)航后裝市場仍占主流
三、動態(tài)導(dǎo)航將逐步取代靜態(tài)占據(jù)主導(dǎo)地位。
第三節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航行業(yè)市場預(yù)測分析
一、市場需求增長速度預(yù)測分析
二、市場供需預(yù)測分析
三、中國車載導(dǎo)航進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析
第四節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航市場盈利預(yù)測分析
第五節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析
一、加快技術(shù)創(chuàng)新
二、加強(qiáng)行業(yè)自律
三、強(qiáng)化市場勢力
四、引進(jìn)外資和國際性的技術(shù)、人才
第十二章 2012-2016年中國車載GPS導(dǎo)航儀投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)成長利好因素
一、后奧運(yùn)商機(jī)
二、道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜
三、自駕旅游時代來臨
四、物流業(yè)需求
第二節(jié) 2011-2012年中國車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)成長制約因素
一、價格因素
二、中國電子地圖不完善
第三節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航行業(yè)投資機(jī)會分析
一、投資熱點分析
二、區(qū)域投資潛力超分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機(jī)會分析
第四節(jié) 2012-2016年中國車載導(dǎo)航行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險
第五節(jié) 專家投資建議
圖表目錄（部分）
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2011年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2012年中國GDP增長預(yù)測
圖表：國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對2012年中國GDP增速預(yù)測
圖表：精倫電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：精倫電子股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：精倫電子股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：精倫電子股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：精倫電子股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：精倫電子股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：精倫電子股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：北京城際高科信息技術(shù)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行，報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得，具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
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