2015-2020年中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件市場分析與投資前景研究報告》共四章。報告介紹了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)相關(guān)概述、中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)的現(xiàn)狀、中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)競爭格局、對中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要零件:方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器等。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了包括機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件外，還有泵、轉(zhuǎn)向控制閥和轉(zhuǎn)向缸。

第1章：中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類
（1）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義
（2）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
1.1.2 汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分
（1）液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）
（2）電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）
（3）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）
（4）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW）
1.1.3 汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件產(chǎn)品概述
（1）轉(zhuǎn)向器
（2）轉(zhuǎn)向管柱
（3）轉(zhuǎn)向油泵及油管
（4）轉(zhuǎn)向橫拉桿
（5）轉(zhuǎn)向擺臂
1.2 中國汽車轉(zhuǎn)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）中國汽車零部件行業(yè)政策回顧整理
（2）《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》解讀
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）國際宏觀經(jīng)濟分析
（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟分析
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）液壓動力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
（2）電動助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
（3）線控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
1.2.4 行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）“低碳經(jīng)濟”與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
（2）降低石油依存度開發(fā)新能源
（3）中國車市進入汽車消費時代

第2章：中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1.1 主要國家汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）美國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局
（1）美國天河（TRW）在華投資布局
（2）美國德爾福（DERPHI）在華投資布局
（3）日本捷太格特（JLETK）在華投資布局
（4）日本恩斯克（NSK）在華投資布局
（5）德國采埃孚（ZF friedrichafen）在華投資布局
2.1.3 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測
（1）亞太汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測
（2）北美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測
（3）歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測
（4）南美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測
2.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.2.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
（2）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場集中度分析
（3）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)盈利分析
（4）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運營模式分析
2.2.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析
（1）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
（2）行業(yè)發(fā)展劣勢分析
（3）行業(yè)發(fā)展機會分析
（4）行業(yè)發(fā)展威脅分析
2.2.3 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)細分市場規(guī)模分析
（1）中國液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析
（2）中國電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析
（3）中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

第3章：中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場分析
3.1 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場分析
3.1.1 動力轉(zhuǎn)向器行業(yè)市場分析
（1）齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器市場分析
（2）蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器市場分析
（3）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器市場分析
（4）齒輪齒條液壓助力轉(zhuǎn)向器市場分析
3.1.2 轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場分析
（1）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場規(guī)模分析
（2）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場競爭分析
（3）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場前景預測
3.1.3 液壓助力泵行業(yè)市場分析
（1）液壓助力泵行業(yè)市場規(guī)模分析
（2）液壓助力泵行業(yè)市場競爭分析
（3）液壓助力泵行業(yè)市場前景預測
3.2 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場分析
3.2.1 傳感器行業(yè)市場分析
（1）傳感器行業(yè)市場規(guī)模分析
（2）傳感器行業(yè)市場競爭分析
（3）傳感器行業(yè)市場前景預測
3.2.2 電控單元行業(yè)市場分析
（1）電控單元行業(yè)市場規(guī)模分析
（2）電控單元行業(yè)市場競爭分析
（3）電控單元行業(yè)市場前景預測
3.2.3 助力電動機行業(yè)市場分析
（1）助力電動機行業(yè)市場規(guī)模分析
（2）助力電動機行業(yè)市場競爭分析
（3）助力電動機行業(yè)市場前景預測

第4章：博思數(shù)據(jù)關(guān)于中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機會及前景預測分析
4.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風險
4.1.1 行業(yè)政策風險分析
4.1.2 行業(yè)技術(shù)風險分析
4.1.3 行業(yè)供求風險分析
4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟波動風險
4.1.5 行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險
4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險
4.1.7 行業(yè)區(qū)域風險分析
4.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資特性
4.2.1 行業(yè)進入壁壘分析
4.2.2 行業(yè)盈利模式分析
4.2.3 行業(yè)盈利因素分析
4.3 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場前景預測
4.3.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場發(fā)展趨勢分析
4.3.2 2015-2020年汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模市場預測
4.3.3 2015-2020年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預測

圖表目錄：
圖表1：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表2：電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表3：電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表4：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表5：電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表6：2010-2014年美國零售和食品服務銷售月度環(huán)比（單位：%）
圖表7：2011-2014年美國CPI同比變化情況（單位：%）
圖表8：美國PPI構(gòu)成（單位：%）
圖表9：2011-2014年美國PPI同比變化情況（單位：%）
圖表10：2011-2014年日本貿(mào)易收支同比增長情況（單位：%）
圖表11：2010-2014年日本消費價格指數(shù)走勢（單位：%）
圖表12：2008-2014年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)
圖表13：2008-2014年巴西消費者信心指數(shù)
圖表14：2011-2014年俄羅斯PPI漲跌走勢
圖表15：2011-2014年俄羅斯進出口同比增長情況（單位：10億美元）
圖表16：2011-2014年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長情況（單位：%）
圖表17：2011-2014年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長情況（單位：%）
圖表18：中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表19：中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度（單位：%）
圖表20：中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%）
圖表21：中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%）
圖表22：全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度（單位：億元，%）
圖表23：中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度（單位：億元，%）
圖表24：2010-2014年存款準備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%）
圖表25：2011-2020年日本、美國和歐洲的碳排放監(jiān)管規(guī)定（單位：g/km）
圖表26：不同動力汽車（行駛中）碳排放量比較（單位：%）
圖表27：2011和2014年歐洲汽車企業(yè)平均碳排放量（單位：g/km）
圖表28：為達到美國2014年標準而減少的碳排放量（單位：%）
圖表29：石油對汽車行業(yè)的影響邏輯圖
圖表30：汽車原料成本結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表31：乘用車使用成本結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表32：國際能源署對世界一次能源需求情況的統(tǒng)計與預測
圖表33：未來石油價格走勢（單位 ：美元）
圖表34：2015-2020年亞太汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）
圖表35：2015-2020年北美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）
圖表36：2015-2020年歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）
圖表37：2015-2020年南美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）
圖表38：中國液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析（單位：億元，%）
圖表39：中國電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析（單位：億元，%）
圖表40：中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析（單位：億元，%）
圖表41：2015-2020年轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場前景預測（單位：億元，%）
圖表42：2015-2020年液壓助力泵行業(yè)市場前景預測（單位：億元，%）
圖表43：2015-2020年傳感器行業(yè)市場前景預測（單位：億元，%）
圖表44：2015-2020年電控單元行業(yè)市場前景預測（單位：億元，%）
圖表45：2015-2020年主力電動機行業(yè)市場前景預測（單位：億元，%）
圖表46：2015-2020年中國汽車行業(yè)市場產(chǎn)銷規(guī)模預測（單位：萬輛）
圖表47：2015-2020年中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預測（單位：億元，%）

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。