2015-2022年中國汽車轉向系統市場監測及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2015-2022年中國汽車轉向系統市場監測及投資前景研究報告》共八章。報告介紹了汽車轉向系統行業相關概述、中國汽車轉向系統產業運行環境、分析了中國汽車轉向系統行業的現狀、中國汽車轉向系統行業競爭格局、對中國汽車轉向系統行業做了重點企業經營狀況分析及中國汽車轉向系統產業發展前景與投資預測。您若想對汽車轉向系統產業有個系統的了解或者想投資汽車轉向系統行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
    2013年中國汽車產銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%，連續兩年蟬聯世界冠軍，產、銷量雙雙創造了新的世界記錄。保守估計，中國當前汽車保有量為8500萬輛，2020年汽車保有量將達2億輛。
2012-2013 年，中國汽車工業在政策刺激下，過度釋放市場需求空間，增長率處在高位，預計2014-2015年，中國汽車工業發展將回落到穩定區間，乘用車和商用車市 場增長率分別為8%和12%。自主品牌汽車市場發展須持謹慎�！懂a業規劃》目標是2015年，自主品牌(不含合資自主品牌)汽車市場占有率為50%左右， 實現這一目標存在一定困難。
隨著中國汽車產量和汽車保有量的增長，以及汽車配置升級，中國汽車零部件行業市場發展整體優于汽車整車市場。汽車零部件行業發展關鍵是技術的突破和質量的升級，這也是目前中國汽車零部件行業發展存在的瓶頸。
2013年中國轉向系統(包含零部件)行業市場規模在223億元，其中汽車轉向器1752萬套。從細分來看，中國汽車市場上，液壓動力轉向系統(HPS)仍然是主體，估計達到70%-80%，電動助力轉向系統(EPS)為20%-30%，銷量為360萬套。
電 動轉向系統(EPS)市場占有率在未來5年增長速度會在20%左右，因為在燃油節約和生產成本相對的降低都是優勢所在，目前在歐美和日本市場2/3的汽車 使用的為電動助力轉向系統。從發展趨勢角度來看，從HPS過渡到EPS是汽車轉向系統配置發展的趨勢。從整體汽車零部件市場來看，民營汽車轉向系統市場拓 展空間會在30%以上，市值達到70億元。

本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。