2011-2015年中國民用機場行業市場供需分析及投資前景研究報告

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報告說明:

    博思數據研究中心發布的《2011-2015年中國民用機場行業市場供需分析及投資前景研究報告》共十四章。首先介紹了民用機場相關概述、中國民用機場市場 運行環境等，接著分析了中國民用機場市場發展的現狀，然后介紹了中國民用機場重點區域市場運行形勢。隨后，報告對中國民用機場重點企業經營狀況分析，最后 分析了中國民用機場行業發展趨勢與投資預測。您若想對民用機場產業有個系統的了解或者想投資民用機場行業，本報告是您不可或缺的重要工具。

    民用機場，是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域，包括附屬的建筑物、裝置和設施。民用機場不包括臨時機場和專用機場。經過幾十年的建設和發展，我國機場總量初具規模，機場密度逐漸加大，機場服務能力逐步提高，現代化程度不斷增強，初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機場為中心，以成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、深圳、杭州、武漢、沈陽、大連等省會或重點城市機場為骨干以及其他城市支線機場相配合的基本格局，我國民用運輸機場體系初步建立。 

第一章 民用機場業相關概述
第一節 機場基礎概述
一、機場的等級劃分
二、經濟特性
第二節 機場與利益相關者的關系分析
一、機場利益相關者構成及分類
二、機場與航空公司之間的關系
三、機場與旅客、貨主之間的關系
四、機場與規制人之間的關系
第三節 民用機場闡述
一、民用機場范圍界定
二、民用機場的分類
三、民用運輸機場的分類
第四節 民用機場的經濟屬性
一、公共產品屬性
二、基礎產業屬性
三、自然壟斷屬性

第二章 全球機場業經營態勢分析
第一節 2010年全球機場運行數據分析
一、全球客流量規模
二、客流量前十大機場
三、國際客流量前十大機場
四、貨運量前十大機場
五、國際貨運量前十大機場
六、貨運前50名機場
七、客流量前50名機場
第二節 2010年全球機場盈利結構分析
一、機場收入分類
二、全球機場收入結構分析
三、未來機場向“航空城”轉變
第三節 中國機場運行分析回顧
一、中國機場業總體歷史運營情況回顧
二、中國民航機場的運營統計分析
三、中國民航全行業的盈利概況
第四節 近兩年中國機場業運營數據分析
一、中國機場客運量數據分析
二、中國機場貨運數據分析

第三章 國內外民用機場業運行形勢分析
第一節 2010年國際民用機場業運行簡況
一、歐洲民用機場業整合步伐加快
二、非洲和拉美地區民用機場發展迅猛
三、國際民用樞紐機場貨運政策解讀
第二節 2010年中國民用機場業運行概況
一、中國機場管理體制改革回顧
二、我國民用機場建設進展
三、中國民用機場建設的基本評價
四、中國民用機場建設步入快速發展階段
五、我國民用機場發展面臨的形勢
第三節 2008-2010年民用機場生產情況分析
一、2008年我國民用機場運輸業務量統計
二、2009年我國民用機場運輸業務量統計
三、中國民用運輸機場總數達160個
四、2010年我國民用機場運輸業務量簡析
第四節 2010年中國民用機場發展的經濟特征
一、主要收支項目及特點
二、民用機場效益的階段性
三、民用機場的規模經濟效應
四、公益性與商業性并存
第五節 2010年中國民用機場存在的問題及發展對策
一、民用機場經濟定位問題初探
二、民用機場營銷問題分析
三、民用機場屬地化改革中的問題與對策思考
四、促進我國民用機場發展的對策措施
五、加快中小民用機場發展的策略建議

第四章 中國民用機場建設分析
第一節 2010年中國民用機場建設發展綜述
一、中國掀起新一輪民用機場建設潮
二、中國民用機場規劃布局的戰略性思考
三、民用機場建設實行項目代建制的管理策略
四、中國民用機場建設面臨的挑戰
第二節 近兩年國內民用機場擬在建項目新進展
一、內蒙古阿爾山民用機場
二、廣西河池機場
三、江蘇淮安民用機場
四、安徽合肥新橋國際機場
五、甘肅金昌金川民用機場開工
六、粵東揭陽潮汕民用機場開建
七、煙臺潮水機場開工建設
第三節 2010年國內部分地區民用機場建設情況分析
一、山西地區中小機場建設步伐加快
二、江蘇省加速民用機場投資建設
三、甘肅民用機場項目的建設進程
四、湖南構建民用機場體系發展臨空經濟
五、2020年四川民用機場總數將達17個
六、2020年前海南將新增三個民用機場
第四節 2010年國內民用機場改擴建項目建設研究
一、民用機場改擴建項目的建設內容
二、民用機場改擴建項目的業主方管理機構
三、民用機場改擴建項目的建設管理組織

第五章 中國民用機場管理分析
第一節 國外民用機場管理模式研究及借鑒
一、公益型機場管理模式
二、企業型機場管理模式
三、混合型機場管理模式
第二節 2010年中國民用機場主要管理模式分析
一、國家民航行政管理部門（國家民航局）管理
二、省級（跨省級）機場集團管理
三、地方(省、市)政府(委托)管理
四、航空運輸企業（航空公司）管理
第三節 2010年中國民用機場屬地化管理分析
一、民用機場屬地化改革簡述
二、屬地化管理對民用機場發展的促進作用
三、民用機場屬地化管理中存在的問題
四、完善民用機場屬地化管理的對策建議
第四節 2010年中國民用機場設施管理分析
一、民用機場設施管理的內涵
二、民用機場設施管理的多樣性
三、民用機場設施管理的主要模式
第五節 2010年中國優化民用機場管理的策略建議
一、統籌中央和地方兩個積極性的關系
二、統籌公共基礎設施定位和經營收益的關系
三、統籌管理及投資者利益與公共利益等關系
四、統籌民航主管部門、地方政府和機場管理機構的關系
五、統籌構建航空網絡和融入現代綜合交通運輸體系的關系

第六章 中國民用機場的商業化運營分析
第一節 2010年中國民用機場商業化運營發展概況
一、我國機場商業化程度分析
二、國內民用機場商業運營收入來源情況
三、樞紐型民用機場商業開發優勢明顯
四、國內民用機場商業化開發亟待加強
五、民用機場商業化開發的主要盈利領域
第二節 2010年中國民用機場收費改革分析
一、《民用機場收費改革方案》
二、《民用機場收費改革實施方案》
三、民用機場收費改革的現實意義及影響
四、收費改革給我國民用機場發展帶來“陣痛”
五、收費改革使民用機場盈利模式面臨考驗
第三節 2010年中國民用機場特許經營透析
一、機場特許經營特點分析
二、民用機場實施特許經營制度的必要性
三、民用機場特許經營的實現方式
四、我國機場特許經營運作中存在的問題
第四節 2010年中國民用機場廣告分析
一、民用機場廣告的傳播特點
二、民用機場廣告的客戶群體
三、國內民用機場廣告業存在的主要問題
四、推動民用機場廣告業發展的對策措施

第七章 中國民用機場細分市場分析
第一節 樞紐機場
一、中日韓爭相發展東北亞樞紐機場
二、中國大力增強樞紐機場競爭力
三、國內八大樞紐機場簽訂互助協議
四、建設樞紐機場有利于發展臨空經濟
五、大型樞紐機場的功能定位
六、新形勢下樞紐機場的總體規劃思路
第二節 干線機場
一、干線機場簡介
二、我國加大干線機場建設投資力度
三、國內干線機場外商投資限制有望放開
第三節 支線機場
一、發展支線機場的必要性和可行性
二、我國繼續加快支線機場建設
三、我國支線機場面臨發展困局
四、促進支線機場發展的對策建議
第四節 通用機場
一、通用機場簡介
二、2009年西北地區首個通用航空機場啟用
三、2009年湖南株洲通用機場建設規劃獲批
四、國內民營資本投資建設通用機場

第八章 中國民用機場的競爭及整合研究
第一節 2010年中國民用機場業競爭特點分析
一、機場壟斷的不充分性
二、機場的直接腹地市場競爭
三、機場的航空中轉市場競爭
四、民用機場競爭的“五力”模型
五、民用機場競爭的SWOT分析
第二節 2010年中國民用機場業競爭格局分析
一、我民用機場競爭力評價機制簡析
二、長三角民用機場須避免同質競爭
三、珠三角地區民用機場競爭激烈
四、京津機場以錯位競爭促進共同發展
五、成渝機場競相發展西部航空樞紐
第三節 2010年中國民用機場業整合分析
一、民用機場整合的必要性
二、民用機場整合的效益分析
三、民用機場聯合重組改制的相關政策規定
四、機場整合對民用機場運營管理模式的影響
五、民用機場整合面臨的主要挑戰及應對策略
第四節 2010年中國民用機場群的整合分析
一、機場群簡述
二、機場群與航空資源配置的關系
三、機場群的確定標準及原則
四、機場群的組合類型
五、機場資源配置的有效途徑

第九章 中國主要民用機場運行局勢分析
第一節 北京首都國際機場
一、機場簡介
二、北京首都國際機場發展歷程
三、首都機場向大型國際樞紐機場邁進
四、首都機場發展壯大的戰略措施
第二節 上海浦東機場
一、機場簡介
二、浦東機場實施分階段擴建戰略
三、上海浦東機場發展勢頭良好
四、2009年浦東機場綜合保稅區獲批建設
第三節 上海虹橋機場
一、機場簡介
二、虹橋機場歷年運輸生產情況統計
三、虹橋機場第二跑道投入使用
四、虹橋機場未來發展規劃
第四節 廣州白云國際機場
一、機場簡介
二、2009年白云機場客運量再創新高
三、白云機場航空貨物運輸發展迅猛
第五節 深圳寶安國際機場
一、機場簡介
二、深圳寶安機場實現跨越式發展
三、寶安機場出入境客流量突破110萬
四、2011年寶安機場T3航站樓有望建成
第六節 成都雙流國際機場
一、機場簡介
二、成都雙流機場設施及保障能力介紹
三、成都雙流機場第二跑道投入使用
四、成都雙流國際機場的商業運營簡析
第七節 昆明巫家壩國際機場
一、機場簡介
二、昆明巫家壩國際機場的發展成就
三、昆明機場向樞紐型機場方向發展
四、昆明機場建設國家門戶型樞紐機場的實現步驟
第八節 西安咸陽國際機場
一、機場簡介
二、咸陽機場的區位優勢及設施條件
三、咸陽機場運營狀況
四、咸陽機場建設規劃

第十章 中國民用機場行業重點企業運營狀況分析
第一節 北京首都國際機場股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第二節 上海國際機場股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第三節 廣東省機場管理集團公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第四節 深圳市機場股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第五節 廈門國際航空港集團有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析

第十一章 民用機場業運行環境分析
第一節 國內民用機場經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2011年中國民用機場經濟發展預測分析
第二節 中國民用機場行業政策環境分析

第十二章 中國民用機場融資分析
第一節 2010年中國民用機場投融資模式分析
一、國外民用機場投融資模式借鑒
二、中國民用機場建設投融資體制沿革
三、我國機場建設投融資政策發展階段
四、我國民用機場投融資過程中存在的問題
五、國內機場建設融資困境的原因探析
第二節 2010年中國民用機場項目投融資原則
一、投入的資本金比例要合理
二、機場建設要結合當地實際情況
三、提高經濟效益，拓寬融資渠道
第三節 2010年中國民用機場建設主要融資模式
一、B0T模式
二、ABS模式
三、短期融資券
四、REITs模式
第四節 2010年中國民用機場建設融資策略
一、建立政府主導的多渠道融資模式
二、樞紐機場建設融資對策
三、干線機場建設融資對策
四、支線機場建設融資對策

第十三章 中國民用機場行業投資分析
第一節 2010年中國機場業投資特點分析
一、天然壟斷性
二、政府的管制
三、增長相對穩定
四、投資大、回收期長
五、機場收益情況
六、具有很強的區域性
第二節 2010年中國民用機場行業投資概況
一、航空運輸帶動我國民用機場業迅猛發展
二、中國進一步加大民用機場投資力度
三、外資入股西部機場集團籌建樞紐機場
四、海航集團介入民用機場運營
五、民用機場激增凸顯IT基礎設施商機
第三節 2010年中國民用機場建設工程的造價控制
一、民用機場建設各階段工程造價的確定
二、民用機場建設造價控制中存在的問題及原因
三、民用機場建設工程造價的控制措施
第四節 2010年中國民用機場建設投資監管分析
一、投資監管的內容及必要性
二、民用機場建設投資監管存在的問題
三、完善民用機場建設投資監管的措施
第五節 未來中國民用機場項目投資建議（HJSD）
一、做好項目的投資決策
二、做好設計的經濟優化
三、加強招投標階段管理
四、加強施工階段管理
五、加強竣工結算階段管理

第十四章 2011-2015年中國民用機場行業前景展望與趨勢預測
第一節 2011-2015年中國民用機場行業發展趨勢
一、我國民用機場行業運行趨勢
二、中國民用機場未來發展方向
第二節 2011-2015年中國民用機場行業前景展望
一、國內民用機場建設仍將保持快速增長
二、中國民用機場未來建設規劃
三、2020年中國民用機場總數將達244個

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內生產總值
圖表：2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產投資
圖表：2011年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：北京首都國際機場股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：北京首都國際機場股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：北京首都國際機場股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：北京首都國際機場股份有限公司負債情況圖
圖表：北京首都國際機場股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：北京首都國際機場股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：北京首都國際機場股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：上海國際機場股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：上海國際機場股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：上海國際機場股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海國際機場股份有限公司負債情況圖
圖表：上海國際機場股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海國際機場股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海國際機場股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：廣東省機場管理集團公司主要經濟指標走勢圖
圖表：廣東省機場管理集團公司經營收入走勢圖
圖表：廣東省機場管理集團公司盈利指標走勢圖
圖表：廣東省機場管理集團公司負債情況圖
圖表：廣東省機場管理集團公司負債指標走勢圖
圖表：廣東省機場管理集團公司運營能力指標走勢圖
圖表：廣東省機場管理集團公司成長能力指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司負債情況圖
圖表：深圳市機場股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司經營收入走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司盈利指標走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司負債情況圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司負債指標走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：略……

    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。