2011-2015年中國廉價航空運輸行業市場分析與投資前景研究報告

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報告說明:
    博思數據研究中心發布的《2011-2015年中國廉價航空運輸行業市場分析與投資前景研究報告》共十六章。介紹了廉價航空運輸行業相關概述、中國廉價航空運輸產業運行環境、分析了中國廉價航空運輸行業的現狀、中國廉價航空運輸行業競爭格局、對中國廉價航空運輸行業做了重點企業經營狀況分析及中國廉價航空運輸產業發展前景與投資預測。您若想對廉價航空運輸產業有個系統的了解或者想投資廉價航空運輸行業，本報告是您不可或缺的重要工具。

    2011年，由于中東北非局勢不穩、國際油價攀升，馬來西亞航空和新加坡航空等多家東南亞國家的傳統航空公司近來相繼調高燃油附加費。目前的燃油成本已占亞航總營運成本約40％，廉價航空調價的壓力在加大。廉價航空公司近年來在新興市場國家出現蓬勃發展勢頭。以印度為例，自2003年印度首家廉價航空公司——德干航空公司開始運營以來，短短8年時間，廉價航空已占據印度國內航空市場超過一半的份額。2010年，雖然我國航空運輸仍然保持高速發展的態勢，但在發展格局上出現了明顯的變化：傳統的經濟或政治、文化中心城市增長速度明顯放緩，西部地區，乃至原本處于二、三線的城市卻出現了突然加速的現象。細究這種市場格局的變化，大多數人直接將其歸結為大型城市機場的基礎設施或空域資源不足，但從實際運營現狀來看，需求結構與價格杠桿的作用，尤其是在西部地區與東北地區，由于地方政府補貼力度的加大與相關政策的到位，出現了明顯有別于傳統市場機制的低價格策略，極大促進了地區支線機場旅客運輸量的增長。因此，從這個意義上講，在我國，廉價航空旅游模式應該有著較大的需求空間。從最新的統計數據來看，我國人均GDP已經突破了4000美元，從世界航空運輸發展的規律來看，中國民航應該進入一個新的發展期：人均乘機次數、航空公司商業模式、行業管理體系都將發生一個較大的變化。對于我國航空運輸發展來說，恐怕最為明顯的就是對廉價航空運輸需求的乘數增長。

目 錄

CONTENTS

第一部分 行業發展現狀
第一章 中國廉價航空行業概述
第一節 廉價航空的基本知識
一、低成本航空的定義和起源
二、低成本航空特征及誤區
三、廉價航空的生存條件
第二節 國內航空公司成本費用分析
一、成本費用構成
二、主營業務成本構成
三、航空公司的固定成本和變動成本

第二章 國外廉價航空發展分析
第一節 世界航空業發展分析
一、2010年全球航空市場客貨運輸量
二、2010年全球航空業面臨的挑戰
三、2010年金融危機對全球航空業的影響
第二節 世界廉價航空業市場發展分析
一、世界廉價航空發展狀況
二、全球廉價航空對機場的影響分析
三、2010年世界廉價航空發展的挑戰
四、2010年世界廉價航空市場發展動態
五、歐美低成本航空運營經驗探討
第三節 世界各地區廉價航空市場發展探討
一、亞洲
二、歐洲
三、美洲
四、非洲

第三章 中國航空業的發展分析
第一節 我國航空運輸指標和消費者投訴情況
一、2010年我國航空運輸指標分析
二、2010年我國航空運輸消費者投訴情況
第二節 中國航空業發展情況和形勢分析
一、2010年民航機場生產統計
二、2010年在高油價下我國航空業發展探討
三、航空業面臨的環境挑戰
第三節 我國民營航空市場發展分析
一、民營航空發展歷程
二、民營航空發展困境和問題
三、中國的民營航空公司發展出路探討
第四節 航空公司的投資分析
一、2011年航空運輸業投資分析
二、低成本航空公司的投資策略探討

第四章 廉價航空市場發展分析
第一節 行業發展現狀分析
一、支線機場發展的必要性及可行性分析
二、支線機場發展瓶頸
三、對國際案例的研究與借鑒
四、支線機場發展策略
第二節 我國廉價航空市場發展分析
一、我國支線飛機發展情況
二、廉價航空客源分析
三、2010年我國廉價航空市場發展情況
四、2010年我國廉價航空市場發展動態
五、我國廉價航空存在的問題探討
六、我國民用支線飛機融資租賃分析
七、我國西部廉價航空的發展
第三節 我國發展廉價航空的前景和意義
一、中國廉價航空市場前景分析
二、我國廉價航空潛力分析
三、我國發展廉價航空運輸的意義
第四節 廉價航空的發展趨勢和預測
一、2010-2026年全球支線飛機發展預測
二、我國廉價航空市場發展趨勢
三、2011年深圳航空支線趨勢

第五章 我國支線飛機行業分析
第一節 我國支線飛機競爭分析
第二節 自主新支線飛機
第三節 我國第一架100%國產的支線飛機ARJ21
一、完全按照中國環境設計
二、中國廉價航空前景光明
第四節 支線飛機未來發展分析

第六章 廉價航空其他相關行業分析
第一節 2010年我國交通運輸結構分析
一、2010年交通結構情況
二、我國“十一五”交通需求分析
三、我國“十一五”交通運輸發展分析
第二節 公路運輸產業發展狀況分析
一、2010年公路旅客運輸量
二、2011年公路運輸市場發展預測
第三節 水路運輸產業發展狀況分析
一、2010年水路運輸產業狀況
二、2011年水路運輸市場發展預測
第四節 鐵路運輸產業發展狀況分析
一、2010年鐵路運輸市場狀況
二、2011年鐵路運輸市場發展前景
第五節 各種運輸方式比較分析
一、各種運輸方式對比
二、各種運輸方式的經濟評價
三、國內各種運輸方式競爭情況
四、聯合運輸方式的發展情況分析
第六節 支線機場空管安全管理

第二部分 行業競爭格局
第七章 廉價航空運輸行業競爭格局分析
第一節 我國廉價航空市場競爭分析
一、我國低價航空競爭環境及競爭力分析
二、我國廉價航空和外國廉價航空的競爭分析
三、國內廉價航空與傳統航空的競爭分析
四、國內廉價航空與民營航空的競爭分析
第二節 中國廉價航空運輸行業競爭格局綜述
一、2010年廉價航空運輸行業集中度分析
二、2010年廉價航空運輸行業競爭程度分析
三、2010-2011年國內外廉價航空運輸競爭分析
四、2010-2011年我國廉價航空運輸市場競爭分析
五、2011-2015年國內主要廉價航空運輸企業動向

第八章 廉價航空運輸企業競爭策略分析
第一節 廉價航空運輸市場競爭策略分析
一、2011年廉價航空運輸市場增長潛力分析
二、2011年廉價航空運輸主要潛力品種分析
三、現有廉價航空運輸產品競爭策略分析
四、潛力廉價航空運輸品種競爭策略選擇
五、典型企業產品競爭策略分析
第二節 廉價航空運輸企業競爭策略分析
一、金融危機對廉價航空運輸行業競爭格局的影響
二、金融危機后廉價航空運輸行業競爭格局的變化
三、2011-2015年我國廉價航空運輸市場競爭趨勢
四、2011-2015年廉價航空運輸行業競爭格局展望
五、2011-2015年廉價航空運輸行業競爭策略分析
六、2011-2015年廉價航空運輸企業競爭策略分析

第九章 國外廉價航空運輸企業競爭分析
第一節 美國西南航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第二節 瑞安航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第三節 馬來西亞亞洲航空公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第四節 新加坡捷星亞洲航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第五節 全美航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第六節 全日本航空公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2010-2011年經營狀況
四、2011-2015年發展戰略
第七節 國外廉價航空其他優勢企業分析
一、便利航空(Easyjet)
二、柏林航空（AirBerlin）
三、威茲航空Wizzair
四、美國捷藍航空(JetBlueAirways)
五、泰國亞洲航空

第十章 國內廉價航空運輸企業競爭分析
第一節 中國主要廉價航空公司
一、春秋航空公司（內地）
二、甘泉航空（香港）
三、非凡航空（澳門）
第二節 國內民營航空企業分析
一、鷹聯航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司

第三部分 行業前景預測
第十一章 廉價航空運輸行業發展趨勢分析
第一節 我國廉價航空運輸行業前景與機遇分析
一、我國廉價航空運輸行業發展前景分析
二、2011年廉價航空運輸的發展機遇分析
三、金融危機為廉價航空運輸帶來的機遇
第三節 2011-2015年中國廉價航空運輸市場趨勢分析
一、2010-2011年廉價航空運輸市場趨勢總結
二、2011-2015年廉價航空運輸發展趨勢分析
三、2011-2015年廉價航空運輸市場發展空間
四、2011-2015年廉價航空運輸產業政策趨向
五、2011-2015年廉價航空運輸價格走勢分析
六、2011-2015年國際環境對行業的影響

第十二章 未來廉價航空運輸行業發展預測
第一節 2011-2015年國際廉價航空運輸市場預測
一、2011-2015年全球廉價航空運輸行業產值預測
二、2011-2015年全球廉價航空運輸市場需求前景
三、2011-2015年全球廉價航空運輸市場價格預測
第二節 2011-2015年國內廉價航空運輸市場預測
一、2011-2015年國內廉價航空運輸行業產值預測
二、2011-2015年國內廉價航空運輸市場需求前景
三、2011-2015年國內廉價航空運輸市場價格預測
四、2011-2015年國內廉價航空運輸行業集中度預測

第四部分 投資戰略研究
第十三章 廉價航空運輸行業投資現狀分析
第一節 2010年廉價航空運輸行業投資情況分析
一、2010年總體投資及結構
二、2010年投資規模情況
三、2010年投資增速情況
四、2010年分行業投資分析
五、2010年分地區投資分析
六、2010年外商投資情況
第二節 2011年1-5月廉價航空運輸行業投資情況分析
一、2011年1-5月總體投資及結構
二、2011年1-5月投資規模情況
三、2011年1-5月投資增速情況
四、2011年1-5月分行業投資分析
五、2011年1-5月分地區投資分析
六、2011年1-5月外商投資情況

第十四章 廉價航空運輸行業投資環境分析
第一節 經濟發展環境分析
一、2010-2011年我國宏觀經濟運行情況
二、2011-2015年我國宏觀經濟形勢分析
三、2011-2015年投資趨勢及其影響預測
第二節 政策法規環境分析
一、2011年廉價航空運輸行業政策環境
二、2011年國內宏觀政策對其影響
三、2011年行業產業政策對其影響
第三節 社會發展環境分析
一、國內社會環境發展現狀
二、2011年社會環境發展分析
三、2011-2015年社會環境對行業的影響分析
第四節 物流業振興規劃
一、物流業振興規劃概述
二、物流業振興規劃細則
三、物流業振興規劃三大任務
四、物流業振興規劃六大工程
五、物流業振興規劃十項措施
六、物流業振興規劃的意義與作用
七、物流業振興規劃對廉價航空運輸行業的影響

第十五章 廉價航空運輸行業投資機會與風險
第一節 廉價航空運輸行業投資效益分析
一、2010-2011年廉價航空運輸行業投資狀況分析
二、2011-2015年廉價航空運輸行業投資效益分析
三、2011-2015年廉價航空運輸行業投資趨勢預測
四、2011-2015年廉價航空運輸行業的投資方向
五、2011-2015年廉價航空運輸行業投資的建議
六、新進入者應注意的障礙因素分析
第二節 影響廉價航空運輸行業發展的主要因素
一、2011-2015年影響廉價航空運輸行業運行的有利因素分析
二、2011-2015年影響廉價航空運輸行業運行的穩定因素分析
三、2011-2015年影響廉價航空運輸行業運行的不利因素分析
四、2011-2015年我國廉價航空運輸行業發展面臨的挑戰分析
五、2011-2015年我國廉價航空運輸行業發展面臨的機遇分析
第三節 廉價航空運輸行業投資風險及控制策略分析
一、2011-2015年廉價航空運輸行業市場風險及控制策略
二、2011-2015年廉價航空運輸行業政策風險及控制策略
三、2011-2015年廉價航空運輸行業經營風險及控制策略
四、2011-2015年廉價航空運輸行業技術風險及控制策略
五、2011-2015年廉價航空運輸同業競爭風險及控制策略
六、2011-2015年廉價航空運輸行業其他風險及控制策略

第十六章 廉價航空運輸行業投資戰略研究
第一節 廉價航空運輸行業發展戰略研究
一、戰略綜合規劃
二、技術開發戰略
三、業務組合戰略
四、區域戰略規劃
五、產業戰略規劃
六、營銷品牌戰略
七、競爭戰略規劃
第二節 對我國廉價航空運輸品牌的戰略思考
一、企業品牌的重要性
二、廉價航空運輸實施品牌戰略的意義
三、廉價航空運輸企業品牌的現狀分析
四、我國廉價航空運輸企業的品牌戰略
五、廉價航空運輸品牌戰略管理的策略
第三節 廉價航空運輸行業投資戰略研究
一、2011年航空運輸業投資戰略
二、2011年廉價航空運輸行業投資戰略
三、2011-2015年廉價航空運輸行業投資戰略
四、2011-2015年細分行業投資戰略


圖表目錄
圖表：低成本航空公司和傳統網絡航空公司的差異
圖表：國內航空業成本構成比例
圖表：國內航空業固定成本與變動成本比例
圖表：國內可控成本與不可控成本的比例
圖表：2003-2010年國內生產總值及其增長速度
圖表：2003-2010年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2010年全國居民消費價格比上年上漲幅度
圖表：2010年末國家外匯儲備情況
圖表：2003-2010年稅收收入及其增長速度
圖表：2003-2010年糧食產量及其增長速度
圖表：2003-2010年工業增加值及其增長速度
圖表：2010年主要工業產品產量及其增長速度
圖表：2010年1-11月規模以上工業企業實現利潤及其增長速度
圖表：2003-2010年固定資產投資及其增長速度
圖表：2010年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度
圖表：2010年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：2003-2010年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表：2010年貨物進出口總額及其增長速度
圖表：2010年我國對主要國家和地區貨物進出口總額及其增長速度
圖表：2003-2010年貨物進出口總額及其增長速度
圖表：2010年部分行業外商直接投資及其增長速度
圖表：2010年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表：2010年我國完成郵電業務總量情況
圖表：2010年我國全部金融機構本外幣存貸款及其增長速度
圖表：2010年我國城鄉居民人民幣儲蓄存款余額情況
圖表：2003-2010年我國各類教育招生人數
圖表：2010年我國人口數及其構成
圖表：2003-2010年農村居民人均純收入及其增長速度
圖表：2003-2010年城鎮居民人均可支配收入及其增長速度
圖表：《規定》和《細則》中關于公共航空運輸企業設立條件的相關規定
圖表：中國民航市場分類和放寬管理步驟
圖表：低成本航空公司的崛起對大型機場市場份額的影響
圖表：美國航空公司的人機比
圖表：飛機日利用率
圖表：2009年1月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年1月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年1月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年1月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年2月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年2月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年2月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年2月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年3月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年3月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年3月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年3月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年4月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年4月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年4月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年4月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年5月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年5月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年5月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年5月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年6月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年6月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年6月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年6月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年7月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年7月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年7月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年7月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年8月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年8月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年8月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年8月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年9月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年9月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年9月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年9月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年10月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年10月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年10月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年10月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年11月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年11月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年11月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年11月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年12月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2009年12月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2009年12月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2009年12月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年1月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年1月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年1月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年1月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年2月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年2月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年2月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年2月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年3月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年3月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年3月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年3月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年4月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年4月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年4月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年5月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年5月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年5月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年6月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年6月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年6月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年6月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年7月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年7月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年7月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年7月國內、國際航班正常統計表
圖表：2009年1月航空公司投訴類型及比例
圖表：2009年1月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年1月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年1月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年2月航空公司投訴類型及比例
圖表：2009年2月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年2月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年3月航空公司投訴類型及比例
圖表：2009年3月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年3月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年3月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年4月航空公司投訴類型及比例
圖表：2009年4月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年4月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年4月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年5月航空公司投訴類型及比例
圖表：2009年5月航空公司出錯比例
圖表：2009年5月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年5月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年5月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年6月航空公司投訴類型及比例
圖表：2009年6月航空公司各種出錯比例
圖表：2009年6月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年6月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年7月航空公司投訴類型比例
圖表：2009年7月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年7月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年7月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年7月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年8月航空公司投訴類型比例
圖表：2009年8月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年8月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年8月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年8月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年9月航空公司投訴類型比例
圖表：2009年9月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年9月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年9月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年9月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年10月航空公司投訴類型比例
圖表：2009年10月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年10月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年10月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年10月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年11月航空公司投訴類型比例
圖表：2009年11月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年11月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年11月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年11月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年12月航空公司投訴類型比例
圖表：2009年12月航空公司投訴情況統計
圖表：2009年12月機場及投訴數量及類型
圖表：2009年12月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2009年12月航空公司投訴萬分率
圖表：2009年各月投訴數量統計表
圖表：2009年消費者投訴涉及單位及所占比例
圖表：2009年各航空公司投訴率統計表
圖表：2009年消費者對航空公司投訴的主要問題及比例
圖表：2009年消費者對機場投訴的主要問題及所占比例
圖表：2009年被投訴機場及數量統計
圖表：2009年消費者對銷售代理人投訴主要問題及所占比例
圖表：2009年被投訴的代理人及投訴數量統計
圖表：2010年1月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年1月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年1月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年1月外國航空公司的投訴率統計
圖表：2010年1月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年1月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2010年2月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年2月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年2月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年2月外國航空公司的投訴率統計
圖表：2010年2月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年2月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2010年2月中國民用航空局消費者事務中心受理旅客反映情況統計
圖表：2010年3月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年3月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年3月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年3月外國航空公司的投訴率統計
圖表：2010年3月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年3月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2010年4月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年4月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年4月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年4月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年4月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2010年5月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年5月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年5月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年5月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年5月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2010年6月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年6月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年6月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年6月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年6月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2010年7月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年7月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年7月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年7月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年7月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：幾大航空公司主要費用
圖表：低成本航空公司主要指標藍本
圖表：低成本航空公司的機隊構想
圖表：低成本航空公司在國內市場10大通航點的每天航班構想
圖表：2000年-2009年旅客購買機票的方式變化圖
圖表：旅客購買機票的方式比例
圖表：旅客使用廉價航空的目的分析
圖表：旅客使用廉價航空的原因分析
圖表：旅客放棄使用廉價航空的因素分析
圖表：時間對旅客使用廉價航空的影響
圖表：距離對旅客使用廉價航空的影響
圖表：旅客在支線機場進行的消費分析
圖表：提高支線機場收益的辦法
圖表：2010-2012年期間我國廉價航空市場預測
圖表：2009年-2026年間全球經濟及交通運輸增長
圖表：全球主要地區和國家航空業務發展
圖表：2009-2026年30～120座支線飛機分階段供貨
圖表：2009-2026年30～120座支線飛機分區域供貨
圖表：2009-2026年全球30～120座支線飛機增長
圖表：2009-2026年全球支線飛機機隊規模
圖表：2009-2026年全球30～60座支線飛機分區域供貨
圖表：2009-2026年全球61～90座支線飛機分區域供貨
圖表：2009-2026年全球91～120座支線飛機分區域供貨
圖表：航空運輸市場消費者細分
圖表：直到2010年5月全美航空公司的機隊情況
圖表：2010年6月柏林航空公司運營情況
圖表：截至2010年7月東星航空公司的機隊
圖表：低成本航空公司與傳統航空公司收入與成本對比
圖表：低成本航空公司與傳統航空公司客座成本對比

    本研究咨詢報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了中國民用航空總局、國家交通運輸部、國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中 國航空學會、中國民航大學以及國內外大量報刊雜志等公布和提供的大量資料，對我國的廉價航空業進行了全面的分析。首先介紹了廉價航空的相關概念和發展環 境，然后對國際廉價航空和中國廉價航空市場進行了深入的分析，另外還對支線航空進行了專題分析，并且分析了目前國際、國內廉價航空的競爭格局，最后對廉價 航空市場的發展趨勢和發展策略做出了深入的研究。是廉價航空企業、投資機構、相關單位等準確、全面、迅速了解目前行業發展動向，把握企業戰略發展定位不可 或缺的重要決策依據。