2013-2017年北京市地鐵市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2013-2017年北京市地鐵市場分析與投資前景研究報告》共七章。首先介紹了地鐵行業的概念，接著分析了地鐵行業發展環境，然后對北京市地鐵行業市場運行態勢進行了重點分析，最后分析了北京市地鐵行業面臨的機遇及發展前景。您若想對北京市地鐵行業有個系統的了解或者想投資該行業，本報告將是您不可或缺的重要工具。
　  通過《2013-2017年北京市地鐵市場分析與投資前景研究報告》，生產企業及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效 客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網絡和企業發展提供了科學決策依據。
　  1969年10月1日北京市第一條地鐵建成通車，這也是中國歷史上第一條地鐵，近幾年以來北京市地鐵行業發展進入“黃金時代”，運營路線從4條增加到15 條，其中2011年年底北京地鐵新線開通試運營的線路分別是8號線二期北段、15號線一期東段、9號線南段以及房山線大葆臺至郭公莊區間，同時運營里程從 54公里增至372公里，網絡化運營已形成規模。進入2012年來，地鐵全路網日客運量已四次突破歷史紀錄，高達839.1萬人次，首次突破800萬。目 前，紐約、倫敦等國際化大都市地鐵運營里程與北京相近，北京用40年的時間走完了發達國家百年地鐵歷程。
　　2015年，地鐵軌道將實現北京重 點功能街區及交通樞紐的便捷聯系，其中二環內線網密度為1.08公里/平方公里，五環內線網密度為0.51公里/平方公里。中關村、金融街、西客站、北京 南站、奧林匹克公園和CBD等，都將有多條地鐵軌道相連。昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦莊和大興7個周邊新城，將均有地鐵通行，這將進一步促進城市 空間結構和功能布局調整。
報告目錄

第一章 地鐵的相關概述
第一節 地鐵的概念及特點
一、地鐵的定義
二、地鐵的特點
三、地鐵與其他交通工具相比的優勢
第二節 地鐵構造與用途
一、地鐵系統的構成
二、地鐵的主要用途
三、地下鐵路建造及供電、車輛

第二章 中國地鐵行業分析
第一節 國內宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 2011-2012年地鐵行業發展概況
一、中國掀起地鐵建設高潮
二、地鐵助推中國經濟發展
三、中國政府積極支持地鐵建設
四、中國地鐵建設迎來黃金發展期
第三節 2011-2012年中國各地地鐵建設現狀
一、香港地鐵
二、上海地鐵
三、天津地鐵
四、廣州地鐵
五、深圳地鐵
六、南京地鐵
第四節 地鐵建設的基本準則分析
一、地鐵建設要堅持以人為本
二、地鐵軌道網規劃要具科學性
三、地鐵建設要符合生態城市發展的要求
四、中國地鐵發展要堅持四個方向
第五節 中國地鐵產業的發展對策分析
一、放寬地鐵發展政策
二、制定正確的產業政策
三、完善地鐵產業結構
四、開發產業資源與做好地鐵規劃
五、強化地鐵工程管理
六、加強產業服務及建立行業組織
七、構筑地鐵文化

第三章 北京市地鐵建設概況
第一節 北京地鐵相關概述
一、北京地鐵建設歷史
二、北京地鐵線路現狀
三、北京地鐵線路遠期規劃
四、北京地鐵設施
五、北京地鐵車票
六、北京地鐵價格體系
第二節 2010-2012年北京地鐵建設概述
一、2010年北京市新開通6條地鐵線
二、2011年北京市地鐵建設狀況
三、2012年北京地鐵建設進展
四、2015年北京建起五大地鐵樞紐
五、2020年北京地鐵長度將成世界第一
第三節 2011-2012年北京“新地鐵”的建設
一、“新北京交通體系”簡述
二、“新地鐵”的發展目標和基本特征
三、“新地鐵”的發展體系
四、“新地鐵”的技術設備
五、“新地鐵”的員工培養方案

第四章 2011-2012年北京地鐵運營分析
第一節 地鐵公司運營模式
一、巴黎模式
二、東京模式
三、香港模式
四、投資與運營模式的基本共性
第二節 2009-2012年北京地鐵運營情況分析
一、北京地鐵公司發展現狀
二、2009年北京地鐵運營回顧
三、2010年北京地鐵運營狀況
四、2011年北京地鐵運營分析
五、2012年北京地鐵運營分析
第三節 北京地鐵4號線的特許經營模式
一、項目基本情況
二、項目運作模式
三、項目運作情況
四、項目實施意義

第五章 北京地鐵建設的環境狀況
第一節 2010-2012年北京宏觀經濟發展形勢解讀
一、2010年北京經濟運行分析
二、2011年北京市經濟發展分析
三、2012年北京市經濟發展分析
第二節 2011-2012年北京市基礎設施建設概況
一、北京投資1500億用于基建
二、北京城市基礎投資建設持續增長
三、北京加大基礎設施建設刺激經濟發展
第三節 北京市城市軌道交通基建發展機遇分析
一、國家出臺四萬億擴大內需政策
二、中央新增280億元交通基礎設施投資
三、2015年前北京投資1700億打造城市軌道交通網
第四節 北京市地鐵建設政策環境分析
一、城市軌道交通運營管理辦法
二、北京市城市軌道交通安全運營管理辦法

第六章 北京地鐵商業運作分析
第一節 地鐵的經濟特點
一、地鐵的經濟特征
二、地鐵的經營特點
第二節 地鐵商業的基本概述
一、地鐵商業的定義
二、地鐵的商業功能與價值
三、地鐵商業的主要形式以及相關項目
四、地鐵商業價值的主要體現
五、制約地鐵商業發展的主要矛盾
六、地鐵商業中確立定位和商業組合的策略
七、地鐵商鋪的投資價值
第三節 2011-2012年北京地鐵商業發展分析
一、北京地鐵商業布局現狀
二、北京地鐵商業發展迅猛
三、北京新地鐵沿線熱點商業區域
四、北京地鐵5號線的商業運營
五、北京地鐵10號線的商業運營
第五節 北京地鐵房產
一、地鐵與房產的關系
二、北京地鐵房產投資熱
三、北京地鐵5號線沿線房產分析
四、北京地鐵7號線周邊樓市分析
五、北京地鐵10號線沿線房產分析
第六節 北京地鐵廣告
一、地鐵廣告的基本概述
二、北京地鐵廣告投放情況
三、北京地鐵廣告運營分析
四、北京地鐵廣告效果分析

第七章 2011-2012年北京地鐵投融資分析
第一節 2011-2012年地鐵投融資狀況
一、國外地鐵建設的融資情況
二、我國地鐵建設的融資方法
三、我國政策、法規對地鐵建設融資的保證
四、地鐵投融資基本模式探討
五、PPP模式在地鐵投融資中的運用
第二節 2011-2012年BT模式在北京地鐵奧運支線建設中應用
一、BT模式的內涵及地鐵建設項目融資的現狀
二、北京地鐵奧運支線BT融資建設方式及其優勢
三、BT模式在地鐵項目運作過程中存在的風險及其控制對策
第三節 2011-2012年北京地鐵投融資實踐及建議
一、北京地鐵投融資中的實踐
二、采用政府主導的負債型投融資方式
三、建立投資主體多元化的投融資模式
四、地鐵建設應積極采取的措施
五、政府給予有力的政策措施支持

圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規模以上工業增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產開發投資同比增速（%）
圖表：2013年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測

　  本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。