2014-2018年中國地鐵建設市場現狀分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2014-2018年中國地鐵建設市場現狀分析及投資前景研究報告》共十七章。首先介紹了地鐵建設相關概述、中國地鐵建設市場運行環境等，接著分析了中國地鐵建設市場發展的現狀，然后介紹了中國地鐵建設重點區域市場運行形勢。隨后，報告對中國地鐵建設重點企業經營狀況分析，最后分析了中國地鐵建設行業發展趨勢與投資預測。您若想對地鐵建設產業有個系統的了解或者想投資地鐵建設行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
    地鐵已經成為占用土地和空間最少、運輸能量最大、運行速度最快、環境污染最小、乘客最安全舒 適的理想交通方式。中國的地鐵建設取得了相當不錯的成績，在緩解城市交通壓力方面發揮了巨大的作用。與國外相比，中國地鐵起步較晚，至少在未來十多年內還 是發展的黃金時期。“十二五”時期，中國將進一步擴大地鐵建設規模，地鐵建設的發展將迎來黃金時代。 
第一章 2012-2013年全球城市軌道交通產業發展狀況綜述
第一節 城市軌道交通的相關簡介
一、城市軌道交通的定義及分類
二、城市軌道交通的經濟特點
三、城市軌道交通功能、層次與系統模式
第二節 2012-2013年世界城市軌道交通發展形勢分析
一、世界城市軌道交建設情況
二、世界城市軌道交通發展形勢
三、世界大城市軌道交通發展特點
四、全球城市軌道交通呈現三大發展趨勢
第三節 2012-2013年中國城市軌道交通發展綜述
一、我國城市軌道交通建設總況
二、中國現代城市軌道交通發展的特點
三、中國發展城市軌道交通的必要性分析
四、21世紀初城市軌道交通建設的新趨向
五、我國城市軌道交通發展趨勢
第四節 2012-2013年中國城市軌道交通建設的問題與對策
一、城市軌道交通建設面臨的主要問題
二、城市軌道交通建設的風險防范與控制
三、中國城市軌道交通的運營方案
四、中國城市軌道交通發展的途徑和應對措施
五、城市軌道交通設備國產化政策
六、城市軌道交通發展的政策缺陷及對策
七、發展我國城市軌道交通的建議

第二章　2012-2013年世界地鐵建設現狀透析
第一節 地鐵的相關簡述
一、地鐵系統的構成
二、地下鐵路建造及供電、車輛
三、地鐵與其他交通工具相比的優勢
第二節 2012-2013年世界地鐵的發展發展透析
一、世界地鐵交通發展歷程
二、世界主要國家地鐵建設狀況
三、歐洲城市地鐵的設計特點
第三節 2014-2018年世界地鐵行業發展趨勢分析

第三章 2012-2013年世界重點城市地鐵行業運行情況分析
第一節 紐約地鐵
一、紐約地鐵發展概況
二、紐約地鐵運營管理特點
三、紐約地鐵的設施設備管理
四、票務管理
五、紐約地鐵員工的教育培訓與文化建設
第二節 東京地鐵
一、東京地鐵系統概況
二、東京地鐵運營管理特點
三、東京地鐵票務與設施管理特點
四、東京地鐵車站出入口的特點
第三節 新加坡地鐵
一、新加坡地鐵建設歷程
二、新加坡地鐵路線
三、新加坡地鐵的車站設施與服務
四、新加坡地鐵的車費和車票
五、新加坡地鐵的綜合開發利用
第四節 世界其他城市地鐵發展概覽
一、倫敦地鐵
二、巴黎地鐵
三、布魯塞爾地鐵
四、首爾地鐵
五、開羅地鐵
六、印度地鐵

第四章 2012-2013年中國地鐵行業投資環境分析
第一節 2012-2013年中國宏觀經濟環境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數分析
三、城鄉居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節 2012-2013年中國地鐵行業發展政策環境分析
一、中國城市基礎設施建設政策
二、地鐵建設的基本準則分析
三、中國地鐵管理體制與機制分析
四、地鐵行業的安全管理分析
第三節 2012-2013年中國地鐵行業發展社會環境分析
一、人口環境分析
二、教育環境分析
三、文化環境分析
四、生態環境分析

第五章 2012-2013年中國地鐵行業運行形勢剖析
第一節 2012-2013年中國地鐵行業發展概況
一、中國掀起地鐵建設高潮
二、地鐵助推中國經濟發展
三、中國政府積極支持地鐵建設
四、中國地鐵建設迎來黃金發展期
第二節 2012-2013年中國地鐵產業的發展存在的問題分析
第三節 2012-2013年中國地鐵產業的發展對策研究
一、放寬地鐵發展政策
二、制定正確的產業政策
三、完善地鐵產業結構
四、開發產業資源與做好地鐵規劃
五、強化地鐵工程管理
六、加強產業服務及建立行業組織
七、構筑地鐵文化

第六章 2012-2013年擴大內需促進地鐵大規模建設情況分析
第一節 全球經濟發展形勢解讀
第二節 擴大內需政策下中國軌道交通建設的發展

第七章 2012-2013年中國地鐵行業運營態勢分析
第一節 地鐵公司運營模式與效益探討
一、國內外地鐵經營狀況
二、國內外地鐵運營模式分析
三、地鐵經濟的間接效益分析
四、實現地鐵經濟效益的思路
第二節 2012-2013年中國地鐵公司的盈利模式分析
一、地鐵建設和運營中的困境
二、地鐵盈利模式是關鍵
三、確定地鐵公司的盈利模式
四、地鐵公司的政策性盈利模式分析
第三節 2012-2013年中國地鐵的造價探討
一、國內外地鐵工程造價對比分析
二、地鐵造價構成及過高的原因
三、剩余索取權對降低地鐵工程造價的作用
四、降低我國地鐵造價的措施
第四節 2012-2013年地鐵票價的影響因素及制定策略
一、世界大城市地鐵票價分析
二、影響地鐵票價的因素分析
三、地鐵票價制定方法與策略
四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價
五、我國地鐵票價制定的政策建議

第八章 2012-2013年中國地鐵主要熱點城市——香港地鐵
第一節 2012-2013年香港地鐵發展概述
一、香港地鐵建設歷史
二、香港地鐵線路現狀
三、香港地鐵收費模式
四、香港地鐵的特點
五、香港地鐵未來發展藍圖
第二節 2012-2013年香港地鐵積極開拓境外地鐵市場
一、香港地鐵投資深圳地鐵建設
二、香港地鐵進軍北京地鐵運營市場
三、香港鐵路加盟沈陽地鐵建設運營
四、香港地鐵公司取得倫敦地鐵專營權
第三節 2012-2013年香港地鐵經營管理策略分析
一、香港地鐵實行官辦民營運營體制
二、香港地鐵經營模式分析
三、香港地鐵的經營管理戰略
四、香港地鐵公司實行成功的安全管理策略
第四節 2012-2013年香港地鐵系統票價彈性分析
一、香港發展地鐵系統票價彈性的意義
二、鐵路發展研究模型簡析
三、鐵路票價彈性淺析
四、票價彈性系統個案研究分析
五、票價彈性系統相關影響分析
六、香港地鐵系統票價彈性的評價

第九章 2012-2013年中國地鐵主要熱點城市——北京地鐵
第一節 2012-2013年北京地鐵相關概述
一、北京地鐵建設歷史
二、北京地鐵線路現狀
三、北京地鐵線路遠期規劃
四、北京地鐵設施
五、北京地鐵車票
六、北京地鐵價格體系
第二節 2012-2013年北京地鐵發展概況
第三節 2012-2013年北京地鐵工程建設管理分析
一、北京地鐵工程建設的特點
二、北京地鐵工程建設的基本情況
三、北京地鐵工程建設遇到的矛盾和困難
四、北京地鐵工程建設的安全風險
五、搞好地鐵工程建設的建議
第四節 2012-2013年北京“新地鐵”的建設
一、“新北京交通體系”簡述
二、“新地鐵”的發展目標和基本特征
三、“新地鐵”的發展體系
四、“新地鐵”的技術設備
五、“新地鐵”的員工培養方案

第十章 2012-2013年中國地鐵主要熱點城市——上海地鐵
第一節 2012-2013年上海地鐵的相關概述
一、上海地鐵建設的啟動
二、上海地鐵路線現狀
三、上海地鐵線路的遠景規劃
四、上海地鐵一票通
第二節 2012-2013年上海地鐵發展概況
一、上海地鐵發展現狀
二、上海將啟動地鐵1號線大規模改造工程
三、世博會前上海地鐵10號線將實行智能化
四、上海地鐵規劃前景
第三節 2012-2013年上海地鐵的網絡化建設
一、上海地鐵網絡化的主要特點
二、上海地鐵網絡化建設的具體要求
三、上海地鐵網絡化建設面臨的問題與建議
四、上海地鐵網絡化運營管理發展對策

第十一章 2012-2013年中國地鐵主要熱點城市——廣州地鐵
第一節 2012-2013年廣州地鐵建設概況
第二節 2012-2013年廣州地鐵經濟發展綜述
一、廣州地鐵經濟的效益分析
二、廣州地鐵沿線商業分布狀況
三、廣州地鐵報商機無限
四、廣州地鐵沿線房產發展機會多
第三節 2012-2013年廣州地鐵的新技術應用與創新
一、廣州地鐵二號線技術創新
二、移動閉塞技術在三號線的應用
三、線性電機在四號線的應用
第十二章 2012-2013年中國地鐵主要熱點城市——其他城市地鐵建設
第一節 天津地鐵
第二節 深圳地鐵
第三節 武漢地鐵
第四節 沈陽地鐵
第五節 南京地鐵
第六節 成都地鐵

第十三章　中國地鐵行業上市企業分析
第一節 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業簡介
二、企業競爭力分析
第二節 中國鐵建股份有限公司
一、企業簡介
二、企業競爭力分析
第三節 中國中鐵股份有限公司
一、企業簡介
二、企業競爭力分析

第十四章　2012-2013年中國地鐵車輛行業運營走勢分析
第一節 我國早期地鐵車輛的發展概況
一、我國早期地鐵車輛的發展
二、我國早期地鐵車輛的型號
第二節 2012-2013年中國地鐵車輛的發展進展分析
一、我國首列直線電機地鐵車輛投入運營
二、中國地鐵車輛技術自主產業化實現新突破
三、奧運地鐵車輛成功應用
第三節 2012-2013年中國地鐵車輛制造商發展動態

第十五章　2012-2013年中國地鐵建設帶動相關行業發展形勢透析
第一節 地鐵房產
第二節 地鐵商業
第三節 地鐵廣告
第四節 地鐵建設所需相關設備及材料
一、地鐵建設帶動機電行業發展
二、地鐵建設將促進建材行業發展

第十六章 2014-2018年中國地鐵投融資狀況分析
第一節 城市軌道交通的投融資分析
一、軌道交通投融資典型模式
二、我國城市軌道交通投融資現狀
三、對融資模式的客觀要求
四、進一步完善軌道交通投融資模式的主要思路
五、PPP模式在城市軌道交通投融資中的運用
第二節 地鐵投融資狀況與建議分析
一、國外地鐵建設的融資情況
二、我國地鐵建設的融資方法
三、我國政策、法規對地鐵建設融資的保證
四、地鐵投融資基本模式探討
五、地鐵投融資的建議
第三節 中國主要城市地鐵投融資概況與對策
一、北京地鐵4號線的特許經營模式
二、上海地鐵投融資情況與對策
三、廣州市地鐵建設融資現狀及建議
四、南京地鐵融資模式現狀及建議
五、武漢地鐵籌資途徑分析

第十七章 2014-2018年中國地鐵行業發展趨勢分析
第一節 2014-2018年中國地鐵行業發展前景分析
第二節 2012-2013年上海地鐵的商業化前景分析
一、上海地鐵商鋪投資形勢興旺
二、上海地鐵沿線開發前景廣闊
第三節 2014-2018年廣州地鐵發展前景與規劃

圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規模以上工業增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2013年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2013年房地產開發投資同比增速（%）
圖表：2014年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測
圖表：略……

    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。