報告主要內容
行業解析
企業決策提供基礎依據。
全球視野
助力企業全球化戰略布局與決策
政策環境
緊跟時政，把握大局。
產業現狀
助力企業精準把握市場脈動。
技術動態
保持企業競爭優勢，創新驅動發展。
細分市場
發掘潛在商機，精準定位目標客戶。
競爭格局
知己知彼，制定有效的競爭策略。
典型企業
了解競爭對手、超越競爭對手。
產業鏈調查
上下游全產業鏈一網打盡，優化資源配置。
進出口跟蹤
把握國際市場動態，拓展國際業務。
前景趨勢
洞察未來，提前布局，搶占先機。
投資建議
合理配置資源，提高投資回報率。
服務客戶
導讀: 2015-2020年中國地鐵行業現狀分析及投資前景研究報告，近年來，受國家政策的影響，各大城市，尤其是二線城市對地鐵投資建設的熱情高漲。博思數據預計，未來五年，我國地鐵投資額將達萬億。在這樣的背景下，把握好行業發展脈博、理性投資也便顯得極為關鍵。
報告說明:
博思數據發布的《2015-2020年中國地鐵行業現狀分析及投資前景研究報告》共六章。介紹了地鐵行業相關概述、中國地鐵產業運行環境、分析了中國地鐵行業的現狀、中國地鐵行業競爭格局、對中國地鐵行業做了重點企業經營狀況分析及中國地鐵產業發展前景與投資預測。您若想對地鐵產業有個系統的了解或者想投資地鐵行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
近年來，受國家政策的影響，各大城市，尤其是二線城市對地鐵投資建設的熱情高漲。博思數據預計，未來五年，我國地鐵投資額將達萬億。在這樣的背景下，把握好行業發展脈博、理性投資也便顯得極為關鍵。
博思數據發布的《2015-2020年中國地鐵行業現狀分析及投資前景研究報告》共六章。介紹了地鐵行業相關概述、中國地鐵產業運行環境、分析了中國地鐵行業的現狀、中國地鐵行業競爭格局、對中國地鐵行業做了重點企業經營狀況分析及中國地鐵產業發展前景與投資預測。您若想對地鐵產業有個系統的了解或者想投資地鐵行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
近年來，受國家政策的影響，各大城市，尤其是二線城市對地鐵投資建設的熱情高漲。博思數據預計，未來五年，我國地鐵投資額將達萬億。在這樣的背景下，把握好行業發展脈博、理性投資也便顯得極為關鍵。
第一章 中國地鐵行業投資建設環境
1.1地鐵行業政策環境分析
1.1.1地鐵行業發展規劃
1.1.2地鐵項目申報條件
1.1.3地鐵行業政策與標準
1.2地鐵行業經濟環境分析
1.2.1GDP增長情況分析
1.2.2固定資產投資規模
1.2.3全社會融資規模
1.3地鐵行業技術環境分析
1.3.1國內技術發展現狀
（1）建設施工技術
（2）車輛裝備技術
（3）通信信號系統
（4）電力監控系統
1.3.2技術進步與發展趨勢
（1）建設施工技術進步和發展趨勢
（2）車輛裝備技術進步和發展趨勢
（3）通信信號系統技術進步和發展趨勢
（4）電力監控系統技術進步和發展趨勢
（5）節能技術發展趨勢
1.4地鐵行業社會環境分析
1.4.1中國城鎮化進程速度加快
（1）城鎮化發展現狀
（2）城市發展的趨勢
（3）城鎮化對行業的需求
1.4.2區域經濟發展的差距縮小
1.4.3旅游業發展的大眾化趨勢
1.5城市客運市場發展分析
1.5.1城市客運市場基礎設施建設
1.5.2城市客運市場運營線路規模
1.5.3城市客運市場車輛規模
1.5.4城市客市場運量及結構
1.6地鐵行業發展機遇與威脅
第二章 中國地鐵行業投資建設現狀
2.1中國城軌交通發展概況
2.1.1城軌交通基礎設施建設
2.1.2城軌交通運營線路走勢
（1）運營線路條數
（2）運營線路長度
（3）運營線路結構
2.1.3城軌交通車輛規模走勢
（1）運營車輛規模
（2）運營車輛結構
2.1.4城軌交通客運情況走勢
（1）客運量規模分析
（2）運營里程分析
2.2中國地鐵行業發展概況
2.2.1地鐵行業運營規模
（1）線路數量
（2）線路長度
2.2.2地鐵行業的運輸量
2.2.3地鐵行業線網密度
2.2.4主要城市地鐵運營規模
2.3中國地鐵建設發展情況分析
2.3.1地鐵項目建設周期與成本
（1）地鐵項目建設周期
（2）地鐵項目建設成本
2.3.2地鐵項目建設模式分析
（1）地鐵項目設計管理模式
1）設計總承包管理模式
2）設計總體管理模式
3）兩種管理模式對比分析
（2）地鐵項目建設聯合開發模式
1）聯合開發模式簡介
2）地鐵與房地產聯合開發的意義
3）聯合開發成功的要點
4）聯合開發的形式
5）聯合開發的實現方式
6）聯合開發的案例
2.3.3地鐵項目投資規模分析
2.3.4地鐵建設企業競爭分析
2.4中國地鐵裝備發展情況分析
2.4.1地鐵裝備市場現狀
（1）地鐵裝備行業進入門檻
（2）地鐵裝備國產化的現狀
2.4.2地鐵車輛發展分析
（1）地鐵車輛規模分析
（2）地鐵車輛需求分析
（3）地鐵市場企業競爭格局
（4）地鐵車輛技術發展趨勢
2.4.3地鐵機電設備發展分析
2.4.4地鐵智能產品市場分析
（1）地鐵智能化市場規模分析
（2）地鐵智能化市場競爭分析
（3）地鐵智能化系統發展趨勢
第三章 國內外主要城市地鐵建設現狀與對比
3.1國外主要城市地鐵發展狀況
3.1.1美國紐約地鐵發展狀況
（1）美國紐約地鐵發展歷程
（2）美國紐約地鐵發展現狀
（3）美國紐約地鐵線路布局
（4）美國紐約地鐵主要特色
3.1.2美國華盛頓地鐵發展狀況
（1）美國華盛頓地鐵發展歷程
（2）美國華盛頓地鐵發展現狀
（3）美國華盛頓地鐵線路布局
（4）美國華盛頓地鐵主要特色
3.1.3日本東京地鐵發展狀況
（1）日本東京地鐵發展歷程
（2）日本東京地鐵發展現狀
（3）日本東京地鐵線路布局
（4）日本東京地鐵主要特色
3.1.4日本大阪地鐵發展狀況
（1）日本大阪地鐵發展歷程
（2）日本大阪地鐵發展現狀
（3）日本大阪地鐵線路布局
（4）日本大阪地鐵主要特色
3.1.5韓國首爾地鐵發展狀況
（1）韓國首爾地鐵發展歷程
（2）韓國首爾地鐵發展現狀
（3）韓國首爾地鐵線路布局
（4）韓國首爾地鐵主要特色
3.1.6俄羅斯莫斯科地鐵發展狀況
（1）俄羅斯莫斯科地鐵發展歷程
（2）俄羅斯莫斯科地鐵發展現狀
（3）俄羅斯莫斯科地鐵線路布局
（4）俄羅斯莫斯科地鐵主要特色
3.1.7英國倫敦地鐵發展狀況
（1）英國倫敦地鐵發展歷程
（2）英國倫敦地鐵發展現狀
（3）英國倫敦地鐵線路布局
（4）英國倫敦地鐵主要特色
3.1.8法國巴黎地鐵發展狀況
（1）法國巴黎地鐵發展歷程
（2）法國巴黎地鐵發展現狀
（3）法國巴黎地鐵線路布局
（4）法國巴黎地鐵主要特色
3.1.9德國伯林地鐵發展狀況
（1）德國伯林地鐵發展歷程
（2）德國伯林地鐵發展現狀
（3）德國伯林地鐵線路布局
（4）德國伯林地鐵主要特色
3.1.10西班牙馬德里地鐵發展狀況
（1）西班牙馬德里地鐵發展歷程
（2）西班牙馬德里地鐵發展現狀
（3）西班牙馬德里地鐵線路布局
（4）西班牙馬德里地鐵主要特色
3.2國內主要城市地鐵發展狀況
3.2.1北京市地鐵發展狀況
（1）北京地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）北京開通地鐵線路情況
（4）北京市地鐵市場運營情況
3.2.2上海市地鐵發展狀況
（1）上海地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）上海開通地鐵線路情況
（4）上海市地鐵市場運營情況
3.2.3廣州市地鐵發展狀況
（1）廣州地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）廣州開通地鐵線路情況
（4）廣州市地鐵市場運營情況
3.2.4深圳市地鐵發展狀況
（1）深圳地鐵規劃與建設動向
（2）深圳市地鐵建設模式
（3）地鐵需求與招標采購動向
（4）深圳開通地鐵線路情況
（5）深圳市地鐵市場運營情況
（6）深圳市地鐵主要發展策略
3.2.5天津市地鐵發展狀況分析
（1）天津市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）天津開通地鐵線路情況
（4）天津市地鐵市場運營情況
3.2.6重慶市地鐵發展狀況分析
（1）重慶市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）重慶市開通地鐵線路情況
（4）重慶市地鐵市場運營情況
3.2.7成都市地鐵發展狀況分析
（1）成都市地鐵規劃與建設動向
（2）成都市開通地鐵線路情況
（3）成都市地鐵市場運營情況
3.2.8大連市地鐵發展狀況分析
（1）大連市地鐵線規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）大連開通地鐵線路情況
3.2.9南京市地鐵發展狀況分析
（1）南京市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）南京開通地鐵線路情況
（4）南京市地鐵市場運營情況
3.2.10武漢市地鐵發展狀況分析
（1）武漢市地鐵規劃與建設動向
（2）武漢開通地鐵線路情況
（3）武漢市地鐵市場運營情況
3.2.11杭州市地鐵發展狀況分析
（1）杭州市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）杭州開通地鐵線路情況
（4）杭州市地鐵市場運營情況
3.2.12長春市地鐵發展狀況分析
（1）長春市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）長春開通地鐵線路情況
3.2.13沈陽市地鐵發展狀況分析
（1）沈陽市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）沈陽開通地鐵線路情況
（4）沈陽市地鐵市場運營情況
3.2.14西安市地鐵發展狀況分析
（1）西安市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）西安開通地鐵線路情況
（4）西安市地鐵市場運營情況
3.2.15哈爾濱地鐵發展狀況分析
（1）哈爾濱地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）哈爾濱開通地鐵線路情況
（4）哈爾濱地鐵市場運營情況
3.2.16其他地鐵建設動向
3.3國外主要城市地鐵建設現狀對比
3.3.1主要國家城軌交通運營里程對比
3.3.2主要國家地鐵客運量對比分析
3.3.3主要國家地鐵收入結構對比分析
（1）美國紐約地鐵收入結構
（2）英國倫敦地鐵收入結構
（3）法國巴黎地鐵收入結構
3.4國外主要城市地鐵建設對我國城市地鐵建設的啟示
3.4.1對我國地鐵建設和運營模式的啟示
（1）國際城市地鐵運營模式借鑒
（2）國際城市地鐵盈利模式借鑒
3.4.2對我國地鐵經濟充分開發的啟示
第四章 中國地鐵行業代表性企業分析
4.1地鐵建設市場主要企業經營分析
4.1.1中國中鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）地鐵建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業最新發展動向分析
4.1.2中國鐵建股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）地鐵建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業最新發展動向分析
4.1.3上海隧道工程股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）地鐵建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）投資兼并與重組動向
（10）企業最新發展動向分析
4.1.4廣東水電二局股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）地鐵建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業最新發展動向分析
4.1.5宏潤建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）地鐵建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業最新發展動向分析
4.1.6騰達建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）地鐵建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業最新發展動向分析
4.1.7中國中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）地鐵建設路線
（3）企業競爭優勢分析
（4）企業最新發展動向分析
4.1.8中國鐵建十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）地鐵建設路線
（3）企業競爭優勢分析
4.1.9中鐵十七局集團上海軌道交通工程有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）地鐵建設路線
（3）企業競爭優勢分析
4.1.10上海市隧道工程軌道交通設計研究院經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）地鐵建設路線
（3）企業競爭優勢分析
（4）企業最新發展動向分析
4.2地鐵裝備市場主要企業經營分析
4.2.1中國南車股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業研發能力分析
（8）企業主要產品結構
（9）企業經營優劣勢分析
（10）企業最新發展動向分析
4.2.2中國北車股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業科技創新分析
（8）企業組織結構分析
（9）企業產品結構分析
（10）企業經營優劣勢分析
（11）企業最新發展動向分析
4.2.3秦皇島天業通聯重工股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業研發能力分析
（8）企業產品結構分析
（9）企業經營優劣勢分析
（10）企業最新發展動向分析
4.2.4北方重工集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業產銷能力分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業研發能力分析
（8）企業產品結構分析
（9）企業經營優劣勢分析
（10）企業最新發展動向分析
4.2.5海瑞克（廣州）隧道設備有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業產銷能力分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業產品結構分析
（8）企業經營優劣勢分析
4.2.6海瑞克（成都）隧道設備有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業產銷能力分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業產品結構分析
（8）企業經營優劣勢分析
4.2.7哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業研發能力分析
（3）企業產品結構分析
（4）企業銷售渠道及網絡分析
（5）企業經營優劣勢分析
4.3城市軌道交通運營市場主要企業經營分析
4.3.1上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業運營線路情況
（8）企業投資兼并與重組分析
4.3.2北京市地鐵運營有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業發展策略分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展潛力分析
4.3.3廣州市地下鐵道總公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業發展策略分析
（3）企業運營線路情況
（4）企業運營狀況分析
（5）企業最新發展動向分析
4.3.4深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營范圍分析
（4）企業發展策略分析
（5）企業競爭優勢分析
（6）企業最新發展動向分析
4.3.5哈爾濱地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業組織結構分析
（4）企業競爭優勢分析
4.3.6重慶市軌道交通（集團）有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營開發分析
（4）企業建設規劃分析
（5）企業競爭優勢分析
（6）企業經營服務分析
（7）企業最新發展動向分析
4.3.7杭州市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業地鐵建設分析
（4）企業經營范圍分析
（5）企業最新發展動向分析
4.3.8成都地鐵有限責任公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營范圍分析
（4）企業運營服務分析
（5）企業競爭優勢分析
（6）企業最新發展規劃分析
（7）企業最新發展動向分析
4.3.9南京地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業運營服務分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業最新發展動向分析
4.3.10西安市地下鐵道有限責任公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業發展潛力分析
（4）企業最新發展動向
4.3.11青島市地下鐵道公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業競爭優勢分析
4.3.12武漢地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業競爭優勢分析
（4）企業發展規劃分析
（5）企業最新發展動向分析
4.3.13長春市軌道交通有限責任公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業產品與服務分析
（4）企業經營范圍分析
第五章 中國地鐵行業投融資分析與建議
5.1地鐵行業投資分析
5.1.1地鐵投資規模分析
5.1.2地鐵投資風險分析
（1）經濟風險
（2）政策風險
（3）技術風險
（4）管理風險
（5）突發事件風險
5.2地鐵行業融資模式分析
5.2.1地鐵融資的基本模式分析
（1）政府財政出資模式分析
（2）PPP（公私合作）模式模式分析
（3）軌道公司上市融資模式分析
（4）其他新興融資模式分析
5.2.2國外地鐵主要融資模式分析
（1）多方出資模式分析
（2）財政稅收政策融資模式分析
（3）土地有償轉讓模式分析
（4）其他融資模式分析
5.2.3中國地鐵融資模式建議
（1）BOT融資模式分析
（2）TOT融資模式分析
（3）ABS融資模式分析
（4）融資租賃運用分析
5.3地鐵行業投融資建議
5.3.1地鐵行業投資策略建議
（1）積極介入地鐵行業
（2）細化關注每個項目的情況
（3）資金重點投向中心城市
（4）采取多種措施分散貸款風險
5.3.2地鐵行業投資方式建議
（1）債權投資建議
（2）股權投資建議
5.3.3地鐵行業融資渠道建議
5.3.4地鐵行業融資模式建議
第六章 博思數據關于中國地鐵行業發展預測
6.11 2015-2020年中國地鐵運營預測
6.1.1地鐵運營線路規模預測
6.1.2地鐵運營發展情況預測
6.22 2015-2020年中國地鐵建設規模預測
6.2.1地鐵投資規模預測
6.2.2地鐵裝備市場規模預測
圖表目錄
圖表1：《交通運輸“十二五”發展規劃》解讀表
圖表2：《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》解讀表
圖表3：《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》解讀表
圖表4：國內外地鐵建設條件對比表
圖表5：2001-2014年地鐵主要政策與標準匯總表
圖表6：2013-2014年中國國內生產總值走勢圖（單位：億元，%）
圖表7：2013-2014年中國城鎮固定資產投資規模走勢圖（單位：億元，%）
圖表8：2013-2014年中國城市公共交通業固定資產投資規模走勢圖（單位：億元，%）
圖表9：2013-2014年中國社會融資規模走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表10：地鐵施工方法及其特點
圖表11：地鐵車輛技術發展情況
圖表12：2013-2014年中國城鎮化率趨勢圖（單位：%）
圖表13：城鎮化對軌道交通的需求圖
圖表14：交通運輸工具資源環境影響對比表
圖表15：2013-2014年中國人均GDP走勢圖（單位：萬元）
圖表16：2013-2014年中國國內旅游人數走勢圖（單位：億人次，%）
圖表17：2014年中國城市客運市場基礎設施建設規模分析表（單位：公里，個，%）
圖表18：2014年中國城市客運市場運營線路規模分析表（單位：條，萬公里，公里，%）
圖表19：2014年中國城市客運市場車輛規模分析表（單位：萬輛，萬標準臺，輛，艘，%）
圖表20：2013-2014年城市客運量走勢圖（單位：億人）
圖表21：2013-2014年城市客運量結構走勢圖（單位：%）
圖表22：中國地鐵行業發展機遇與威脅分析
圖表23：2010-2014年城軌交通車站規模趨勢圖（單位：個）
圖表24：2010-2014年城軌交通換乘車站規模趨勢圖（單位：個）
圖表25：2010-2014年城軌交通運營線路條數趨勢圖（單位：條）
圖表26：2013-2014年城軌交通運營線路長度趨勢圖（單位：公里，%）
圖表27：2014年城軌交通運營線路條數結構圖（單位：%）
圖表28：2014年城軌交通運營線路長度結構圖（單位：%）
圖表29：2013-2014年城軌交通車輛規模趨勢圖（1）（單位：輛，%）
圖表30：2013-2014年城軌交通車輛規模趨勢圖（2）（單位：標臺）
圖表31：2014年城軌交通車輛結構圖（單位：%）
圖表32：2013-2014年城軌交通客運量趨勢圖（單位：億人，%）
圖表33：2013-2014年城軌交通運營里程趨勢圖（單位：億列公里，%）
圖表34：2010-2014年地鐵運營線路規模圖（單位：條，%）
圖表35：2010-2014年地鐵運營線路里程圖（單位：公里，%）
圖表36：中外主要城市軌道交通占公共交通運量之比（單位：%）
圖表37：中外主要城市地鐵地鐵密度對比圖（單位：公里/萬人）
圖表38：2014年中國主要城市地鐵運營里程對比圖（單位：公里，條）
圖表39：地鐵項目建設周期分析表
圖表40：地鐵項目成本構成表（單位：%）
圖表41：地鐵成本結構圖（單位：%）
圖表42：土建成本結構圖（單位：%）
圖表43：設計總承包管理模式圖
圖表44：設計總體管理模式圖
圖表45：兩種設計項目管理模式的利弊分析表
圖表46：聯合開發的兩個層面
圖表47：中國地鐵建設市場主要企業簡介
圖表48：地鐵建設行業潛在進入者威脅分析
圖表49：地鐵設備企業投標門檻列舉
圖表50：2013-2014年地鐵裝備規模圖（單位：輛，%）
圖表51：中國地鐵車輛市場競爭格局
圖表52：中國地鐵機電設備主要上市公司及其產品
圖表53：2013-2014年中國地鐵智能化系統市場規模（單位：億元）
圖表54：城軌交通智能化系統整體市場結構圖（單位：%）
圖表55：乘客資訊及綜合安防系統市場結構圖（單位：%）
圖表56：綜合監控系統市場結構圖（單位：%）
圖表57：美國紐約地鐵發展歷程表
圖表58：美國紐約地鐵線路表
圖表59：美國紐約地鐵特色表
圖表60：美國華盛頓地鐵發展歷程表
圖表61：美國華盛頓地鐵發展現狀分析表
圖表62：美國華盛頓地鐵路線分析表
圖表63：華盛頓地鐵特色表
圖表64：東京地鐵發展歷程表
圖表65：東京地鐵發展現狀分析表
圖表66：東京地鐵公司運營線路概況表
圖表67：都營地鐵公司運營線路概況表
圖表68：東京地鐵特色分析表
圖表69：大阪地鐵現狀分析表
圖表70：大阪地鐵路線運營狀況表
圖表71：韓國首爾地鐵發展歷程表
圖表72：首爾地鐵發展現狀分析
圖表73：韓國首爾地鐵路線分析表
圖表74：首爾地鐵特色表
圖表75：莫斯科地鐵發展歷程表
圖表76：莫斯科地鐵發展現狀分析表
圖表77：莫斯科首爾地鐵路線分析表（單位：公里，座，年）
圖表78：莫斯科地鐵特色表
圖表79：倫敦地鐵發展歷程表
圖表80：倫敦地鐵發展現狀分析表
圖表81：英國倫敦地鐵線路情況表（單位：公里）
圖表82：倫敦地鐵特色表
圖表83：巴黎地鐵發展歷程表
圖表84：巴黎地鐵發展現狀分析表
圖表85：法國巴黎地鐵線路情況表
圖表86：巴黎地鐵特色表
圖表87：巴黎地鐵發展歷程表
圖表88：柏林地鐵發展現狀分析表
圖表89：法國巴黎地鐵線路情況表
圖表90：柏林地鐵特色表
圖表91：馬德里地鐵發展歷程表
圖表92：馬德里地鐵發展現狀分析表
圖表93：馬德里地鐵線路分區表
圖表94：西班牙馬德里地鐵特色表
圖表95：北京市地鐵規劃調整方案表
圖表96：2014年5月北京市地鐵招標情況表
圖表97：2007-2015年北京地鐵運營里程走勢圖（單位：公里）
圖表98：2013-2014年北京市地鐵客運量（單位：億人次）
圖表99：上海市地鐵規劃調整方案
圖表100：上海地鐵中期規劃線路情況
圖表101：上海地鐵遠期規劃線路情況
圖表102：2015年上海城市軌道交通結構（單位：%）
圖表103：2013-2014年上海市地鐵客運量（單位：億人次）
圖表104：廣州市地鐵近期發展規劃
圖表105：深圳地鐵規劃線路情況
圖表106：深圳地鐵4號線移交涉及的問題分析
圖表107：深圳地鐵4號線移交應遵循的原則分析
圖表108：2013-2014年南京地鐵運量情況（單位：億人次）
圖表109：武漢城市軌道交通規劃圖
圖表110：2050年杭州軌道交通規劃圖
圖表111：長春軌道交通規劃情況
圖表112：沈陽市軌道交通規劃方案
圖表113：哈爾濱市軌道交通規劃調整方案
圖表114：國際主要國家城市軌道交通對比表（單位：千米，個）
圖表115：世界主要城市地鐵客運量情況圖（單位：億人次）
圖表116：世界主要城市地鐵收入來源構成情況圖（單位：%）
圖表117：紐約軌道交通系統運營模式圖
圖表118：首爾軌道交通系統運營模式圖
圖表119：倫敦軌道交通系統運營模式圖
圖表120：新加坡軌道交通系統運營模式圖
略……
本報告利用博思數據研究中心對地鐵行業市場跟蹤搜集的一手市場數據，同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、全國 及海外專業研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個地鐵 行業的市場走向和發展趨勢。
報告對中國地鐵行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析， 并重點分析了我國地鐵行業將面臨的機遇與挑戰。報告將幫助地鐵企業、學術科研單位、投資企業準確了解地鐵行業最新發展動向，及早發現地鐵行業市場的空白 點，機會點，增長點和盈利點……準確把握地鐵行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避地鐵行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢 牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。
數據資料
全球宏觀數據庫
中國宏觀數據庫
政策法規數據庫
行業經濟數據庫
企業經濟數據庫
進出口數據庫
文獻數據庫
券商數據庫
產業園區數據庫
地區統計數據庫
協會機構數據庫
博思調研數據庫
版權申明:
本報告由博思數據獨家編制并發行，報告版權歸博思數據所有。本報告是博思數據專家、分析師在多年的行業研究經驗基礎上通過調研、統計、分析整理而得，具有獨立自主知識產權，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權，任何網站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數據免費客服熱線（400 700 3630）聯系。
本報告由博思數據獨家編制并發行，報告版權歸博思數據所有。本報告是博思數據專家、分析師在多年的行業研究經驗基礎上通過調研、統計、分析整理而得，具有獨立自主知識產權，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權，任何網站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數據免費客服熱線（400 700 3630）聯系。
