2015-2020年中國自行車行業分析與投資前景研究調查報告

    二十世紀八十年代以來，全球自行車產業格局發生了很大變化，其制造中心，隨著勞動力成本上升等因素影響，逐步由歐美發達國家轉移到亞洲日本和中國臺灣地區，并正在向中國大陸轉移。截至2008年世界自行車生產主要集中在亞洲、歐洲以及美洲，約有65個國家和地區生產自行車。
    改革開放以來，中國自行車行業通過積極引進、消化、吸收國際先進技術和裝備，在生產技術、工藝、產品質量及自動化生產程度等方面有了明顯地提高。中國已成為全球最大的自行車生產、消費和出口大國。
    在激烈的競爭中，自行車行業的生產和市場流向更適應市場經濟的區域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東等5大生產基地。經過市場的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場風險能力及核心競爭力強的企業和品牌。像捷安特、中華等，他們在市場占有率、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。
    2014年1-12月全國規模以上自行車制造行業企業數量為712家，自行車制造行業資產合計707億元，同比增加4.8%；實現銷售收入1067億元，同比增加15.75%；完成利潤總額55億元，同比增加39.53%。
    2014年，自行車行業規模以上企業累計主營業務收入超過1300億元，比上年同期增長13.92%。
    2014年1-6月，我國自行車制造業累計生產兩輪腳踏自行車2986.9萬輛，同比增長2.0%，累計生產電動自行車1226.7萬輛，同比下降1.5%；其中6月份當月生產兩輪腳踏自行車571.0萬輛，同比增長5.4%，當月生產電動自行車260.9萬輛，同比增長3.0%。我國自行車制造業累計完成出口交貨值同比下降3.0%，累計產銷率達98.6%；其中6月份當月完成出口交貨值同比增長9.4%，當月產銷率達98.8%。
    “十二五”期間，我國城市化率，特別是中西部城市化率將進一步提高，居民收入將進一步增加。自行車、電動自行車仍有較大的市場需求。隨著全社會積極控制溫室氣體排放，推進節能減排，加強生態保護；積極倡導低碳經濟、綠色出行，許多交通發達國家在一些交通便利的大中城市紛紛興建自行車專用道，營造低碳生活方式；康體健身的需要也促使了高端自行車的開發，對自行車行業的復興產生了積極的推動作用。自行車以其低成本的交通方式、綠色健康的發展潮流得到消費者的青睞，有著巨大的市場發展空間。
    博思數據發布的《2015-2020年中國自行車行業分析與投資前景研究調查報告》共十四章。首先介紹了自行車的定義、分類及制造工藝等，接著分析了國際國內自行車行業的發展狀況，并對我國 自行車行業的運行數據進行了詳實的解析，然后具體分析了電動車行業的發展狀況。隨后，報告對我國自行車行業重點區域、進出口以及上市公司的經營狀況做了細 致的分析，最后對自行車行業未來發展的前景趨勢做出了科學的預測。
    報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國家統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。

報告目錄：

第一章　自行車行業相關概述
1.1　自行車介紹
1.1.1　自行車的演變史
1.1.2　自行車的定義及屬性
1.1.3　自行車的組成
1.1.4　自行車的種類
1.1.5　自行車的潤滑
1.2　中國自行車制造工藝
1.2.1　制管工藝
1.2.2　沖壓工藝
1.2.3　金切工藝
1.2.4　焊接工藝
1.2.5　其他工藝

第二章　2014-2015年全球自行車行業分析
2.1　美洲
2.1.1　美國自行車行業發展態勢良好
2.1.2　美國自行車進口市場分析
2.1.3　加拿大自行車市場分析
2.1.4　墨西哥自行車產業的發展
2.2　歐洲
2.2.1　歐洲自行車安全標準解析
2.2.2　意大利自行車產業分析
2.2.3　德國自行車市場透析
2.2.4　法國自行車銷售市場分析
2.2.5　荷蘭自行車市場的發展
2.3　亞洲
2.3.1　印度自行車產業分析
2.3.2　阿聯酋自行車市場簡析
2.3.3　韓國開始青睞自行車行業

第三章　2014-2015年中國自行車行業剖析
3.1　中國自行車行業發展分析
3.1.1　我國自行車行業發展得益于改革開放
3.1.2　我國自行車行業發展綜述
3.1.3　我國自行車產業集群狀況分析
3.1.4　我國自行車中高端市場競爭激烈
3.2　2014-2015年我國自行車行業發展解析
3.2.1　2014年中國自行車行業平穩運行
3.2.2　2013年我國自行車行業運行狀況
3.2.3　2014年我國自行車業經濟最新運行淺析
3.3　2014年-2014年6月全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析
3.3.1　2014年1-12月全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析
3.3.2　2013年1-12月全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析
3.3.3　2014年1-6月全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析
3.4　2014-2015年中國自行車本土品牌經營狀況分析
3.4.1　中國自行車本土品牌經營狀況
3.4.2　國內品牌經營存在的差距
3.4.3　中國自行車本土品牌升級的策略
3.5　我國自行車行業發展存在的問題
3.5.1　制約我國自行車行業健康發展的因素
3.5.2　中國自行車行業發展存在的主要問題
3.5.3　中國自行車行業面臨的困境
3.6　我國自行車行業發展的對策
3.6.1　我國自行車行業的發展戰略
3.6.2　賽車運動對自行車行業的利好影響
3.6.3　技術創新是我國自行車行業發展的關鍵
3.6.4　創意設計推動我國自行車行業自主發展
3.6.5　轉型升級助推我國自行車業可持續發展

第四章　中國自行車制造行業財務狀況
4.1　中國自行車制造業經濟規模
4.1.1　2013-2014年6月自行車制造業銷售規模
4.1.2　2013-2014年6月自行車制造業利潤規模
4.1.3　2013-2014年6月自行車制造業資產規模
4.2　中國自行車制造業盈利能力指標分析
4.2.1　2013-2014年6月自行車制造業虧損面
4.2.2　2013-2014年6月自行車制造業銷售毛利率
4.2.3　2013-2014年6月自行車制造業成本費用利潤率
4.2.4　2013-2014年6月自行車制造業銷售利潤率
4.3　中國自行車制造業營運能力指標分析
4.3.1　2013-2014年6月自行車制造業應收賬款周轉率
4.3.2　2013-2014年6月自行車制造業流動資產周轉率
4.3.3　2013-2014年6月自行車制造業總資產周轉率
4.4　中國自行車制造業償債能力指標分析
4.4.1　2013-2014年6月自行車制造業資產負債率
4.4.2　2013-2014年6月自行車制造業利息保障倍數
4.5　中國自行車制造行業財務狀況綜合評價
4.5.1　自行車制造業財務狀況綜合評價
4.5.2　影響自行車制造業財務狀況的經濟因素分析

第五章　2014-2015年電動自行車發展狀況
5.1　電動自行車概述
5.1.1　電動自行車的基本構成
5.1.2　電動自行車的基本原理及分類
5.1.3　電動自行車基本性能介紹
5.1.4　電動自行車的主要優點
5.2　2014-2015年中國電動自行車的發展狀況
5.2.1　中國電動自行車的發展歷程
5.2.2　中國電動自行車行業整體概述
5.2.3　中國電動自行車國外市場銷售出色
5.2.4　我國電動自行車行業進入品牌競爭時代
5.3　2014-2015年中國電動自行車行業發展分析
5.3.1　2014年我國電動自行車行業的發展
5.3.2　2013年我國電動自行車行業發展態勢
5.3.3　2014年我國電動自行車行業最新發展態勢
5.4　電摩新國標下電動自行車的發展探討
5.4.1　電摩技術標準出臺的必然性和必要性
5.4.2　電摩技術標準電動自行車業的沖擊和影響
5.4.3　電動自行車行業和諧發展之路
5.4.3　電摩技術標準沖擊下釋放的新機遇
5.5　2014-2015年電動自行車技術發展分析
5.5.1　電動自行車新技術介紹
5.5.2　解讀電動自行車產品主要技術指標
5.5.3　我國電動自行車技術發展探討
5.5.4　電動自行車技術的發展方向
5.6　電動自行車發展存在的問題
5.6.1　我國電動自行車行業發展的主要問題
5.6.2　制約我國電動自行車行業發展的瓶頸
5.6.3　我國電動自行車產品存在質量問題
5.7　中國電動自行車發展的對策
5.7.1　加快完善電動自行車國家標準助推行業快速發展
5.7.2　電動自行車行業發展戰略分析
5.7.3　電動自行車企業營銷策略剖析
5.7.4　電動自行車企業健康發展之路
5.7.5　解析電動自行車企業價值環節再造策略

第六章　2014-2015年中國自行車區域市場發展狀況
6.1　2014-2015年天津自行車行業發展分析
6.1.1　天津自行車產業地位舉足輕重
6.1.2　2014-2015年天津自行車產銷情況
6.1.3　武清區被授予天津自行車出口基地
6.1.4　2014年起天津市自行車實行實名制銷售
6.1.5　天津自行車產業存在的主要問題
6.1.6　“十二五”天津自行車行業發展規劃情況
6.2　2014-2015年廣東自行車行業解析
6.2.1　廣東省深圳市自行車行業發展深度透析
6.2.2　深圳電動自行車產業具世界領先水平
6.2.3　廣東發布電動自行車相關管理規定
6.3　2014-2015年江蘇自行車行業解析
6.3.1　江蘇成為自行車生產制造重要基地
6.3.2　蘇州自行車行業發展概況
6.3.3　江蘇昆山兒童自行車發展概況
6.3.4　2014-2015年江蘇昆山電動自行車發展態勢
6.4　2014-2015年浙江自行車行業發展分析
6.4.1　浙江自行車行業的主要特點
6.4.2　2014年浙江自行車行業分析
6.4.3　2013年浙江自行車行業分析
6.4.4　2014年浙江自行車行業最新發展分析
6.4.5　浙江自行車行業存在的主要問題
6.5　2014-2015年上海自行車行業發展狀況
6.5.1　無序競爭影響上海電動自行車市場良性發展
6.5.2　上海自行車推廣發展狀況及面臨的問題
6.5.3　上海電動自行車主要存在的質量問題

第七章　山東省
7.1　山東省在行業中的規模及地位變化
7.1.1　規模變化分析
7.1.2　地位變化分析
7.2　2014-2015年山東省自行車行業整體運營狀況
7.2.1　行業總體規模分析
7.2.2　行業產值分析
7.2.3　行業經營效益分析
7.3　2014-2015年山東省自行車行業財務狀況分析
7.3.1　償債能力分析
7.3.2　盈利能力分析
7.3.3　營運能力分析
7.3.4　發展能力分析
7.4　山東省自行車行業重點企業對比分析
7.4.1　重點企業行業地位分析
7.4.2　重點企業經營效益對比分析

第八章　天津市
8.1　天津市在行業中的規模及地位變化
8.1.1　規模變化分析
8.1.2　地位變化分析
8.2　2014-2015年天津市自行車行業整體運營狀況
8.2.1　行業總體規模分析
8.2.2　行業產值分析
8.2.3　行業經營效益分析
8.3　2014-2015年天津市自行車行業財務狀況分析
8.3.1　償債能力分析
8.3.2　盈利能力分析
8.3.3　營運能力分析
8.3.4　發展能力分析

第九章　江蘇省
9.1　江蘇省在行業中的規模及地位變化
9.1.1　規模變化分析
9.1.2　地位變化分析
9.2　2014-2015年江蘇省自行車行業整體運營狀況
9.2.1　行業總體規模分析
9.2.2　行業產值分析
9.2.3　行業經營效益分析
9.3　2014-2015年江蘇省自行車行業財務狀況分析
9.3.1　償債能力分析
9.3.2　盈利能力分析
9.3.3　營運能力分析
9.3.4　發展能力分析
9.4　江蘇省自行車行業重點企業對比分析
9.4.1　重點企業行業地位分析
9.4.2　重點企業經營效益對比分析

第十章　浙江省
10.1　浙江省在行業中的規模及地位變化
10.1.1　規模變化分析
10.1.2　地位變化分析
10.2　2014-2015年浙江省自行車行業整體運營狀況
10.2.1　行業總體規模分析
10.2.2　行業產值分析
10.2.3　行業經營效益分析
10.3　2014-2015年浙江省自行車行業財務狀況分析
10.3.1　償債能力分析
10.3.2　盈利能力分析
10.3.3　營運能力分析
10.3.4　發展能力分析

第十一章　廣東省
11.1　廣東省在行業中的規模及地位變化
11.1.1　規模變化分析
11.1.2　地位變化分析
11.2　2014-2015年廣東省自行車行業整體運營狀況
11.2.1　行業總體規模分析
11.2.2　行業產值分析
11.2.3　行業經營效益分析
11.3　2014-2015年廣東省自行車行業財務狀況分析
11.3.1　償債能力分析
11.3.2　盈利能力分析
11.3.3　營運能力分析
11.3.4　發展能力分析

第十二章　2014-2015年中國自行車進出口分析
12.1　2014-2015年6月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進出口情況分析
12.1.1　2014-2015年6月自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口市場分析
12.1.2　2014-2015年6月自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口市場分析
12.2　2014-2015年6月主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進出口情況分析
12.2.1　2014-2015年6月自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口市場分析
12.2.2　2014-2015年6月自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口市場分析
12.3　我國自行車進出口問題及策略
12.3.1　導致我國自行車出口難道加大的因素
12.3.2　我國自行車出口遭遇貿易及技術壁壘
12.3.3　我國自行車出口的三大建議

第十三章　2014-2015年自行車行業重點企業財務狀況
13.1　深圳中華自行車（集團）股份有限公司
13.1.1　公司簡介
13.1.2　企業核心競爭力
13.1.3　經營效益分析
13.1.4　業務經營分析
13.1.5　財務狀況分析
13.1.6　未來前景展望
13.2　金山開發建設股份有限公司
13.1.1　公司簡介
13.1.2　企業核心競爭力
13.1.3　經營效益分析
13.1.4　業務經營分析
13.1.5　財務狀況分析
13.1.6　未來前景展望
13.3　中路股份有限公司
13.1.1　公司簡介
13.1.2　企業核心競爭力
13.1.3　經營效益分析
13.1.4　業務經營分析
13.1.5　財務狀況分析
13.1.6　未來前景展望
13.4　深圳信隆實業股份有限公司
13.1.1　公司簡介
13.1.2　企業核心競爭力
13.1.3　經營效益分析
13.1.4　業務經營分析
13.1.5　財務狀況分析
13.1.6　未來前景展望
13.5　上市公司財務比較分析
13.5.1　盈利能力分析
13.5.2　成長能力分析
13.5.3　營運能力分析
13.5.4　償債能力分析
13.6　捷安特（中國）有限公司
13.6.1　公司簡介
13.6.2　公司傳統產品科技化
13.6.3　公司發展戰略剖析

第十四章　中國自行車行業發展前景及趨勢預測分析
14.1　中國自行車行業發展趨勢
14.1.1　我國自行車產業的發展展望
14.1.3　未來我國自行車行業發展的重點
14.1.4　未來我國自行車行業要重點把握的發展趨勢
14.1.5　未來自行車將步入無鏈時代
14.2　2015-2020年中國自行車制造行業預測分析
14.2.1　2015-2020年自行車制造行業收入預測
14.2.2　2015-2020年自行車制造行業利潤預測
14.2.3　2015-2020年自行車制造行業產值預測
14.2.4　2015-2020年自行車制造行業產量預測
14.3　“十二五”中國自行車行業發展規劃探析
14.3.1　面臨的形勢
14.3.2　發展思路及主要目標
14.3.3　主要任務
14.3.4　主要保障措施
14.3.5　政策建議
14.4　電動自行車行業投資及前景分析
14.4.1　中國電動自行車行業投資分析
14.4.2　中國電動自行車市場前景展望
14.4.3　我國電動自行車國家標準即將出臺
14.4.4　解析中國電動自行車行業的發展趨勢
14.4.5　電動自行車行業將步入低碳時代
14.4.6　電動車行業朝“輕型化鋰電”發展

附錄：
附錄一：中國自行車、電動自行車行業自律公約

圖表目錄：
圖表　自行車出口墨西哥的三角貿易稅額差異計算
圖表　墨西哥自行車主要制造商
圖表　荷蘭自行車銷量情況
圖表　荷蘭自行車的銷量分價格情況
圖表　荷蘭自行車的銷量分類型情況
圖表　荷蘭自行車的銷量分銷售方式統計情況
圖表　印度主要的自行車廠商
圖表　全國自行車分地區產量統計表
圖表　2014年1-12月全國兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-12月天津市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-12月浙江省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-12月江蘇省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-12月廣東省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-12月上海市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-12月河北省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月全國兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月天津市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月浙江省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月廣東省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月江蘇省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月上海市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月河南省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013年1-12月重慶市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月全國兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月天津市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月江蘇省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月浙江省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月廣東省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月上海市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月重慶市兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2014年1-6月河南省兩輪腳踏自行車產量數據
圖表　2013-2014年6月自行車制造業銷售收入
圖表　2013-2014年12月自行車制造業不同規模企業銷售額
圖表　2013年1-12月自行車制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同規模企業銷售額
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表　2013-2014年12月自行車制造業不同所有制企業銷售額
圖表　2013年1-12月自行車制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同所有制企業銷售額
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表　2013-2014年6月自行車制造業利潤總額
圖表　2010-2013年自行車制造業利潤總額增長趨勢圖
圖表　2012-2014年12月自行車制造業不同規模企業利潤總額
圖表　2013年1-12月自行車制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同規模企業利潤總額
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表　2013-2014年12月自行車制造業不同所有制企業利潤總額
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同所有制企業利潤總額
圖表　2014年1-6月自行車制造業不同所有制企業利潤總額對比圖
圖表　2013-2014年6月自行車制造業資產總額
圖表　截至2014年6月底自行車制造業不同規模企業總資產
圖表　截至2014年6月底自行車制造業不同規模企業總資產對比圖
圖表　截至2014年6月底自行車制造業不同所有制企業總資產
圖表　截至2014年6月底自行車制造業不同所有制企業總資產對比圖
圖表　2013-2014年6月自行車制造業虧損面
圖表　2013-2014年6月自行車制造業虧損企業虧損總額
圖表　2010-2014年自行車制造業銷售毛利率趨勢圖
圖表　2013-2014年1-6月自行車制造業成本費用率
圖表　2010-2014年自行車制造業成本費用利潤率趨勢圖
圖表　2010-2014年自行車制造業銷售利潤率趨勢圖
圖表　2010-2014年自行車制造業應收賬款周轉率對比圖
圖表　2010-2014年自行車制造業流動資產周轉率對比圖
圖表　2010-2014年自行車制造業總資產周轉率對比圖
圖表　2010-2014年自行車制造業資產負債率對比圖
圖表　2013-2014年6月自行車制造業利息保障倍數對比圖
圖表　電動自行車基本特性
圖表　2013年的原材料價格
圖表　自行車產業鏈構成情況
圖表　深圳自行車產量增長趨勢
圖表　深圳自行車企業在價值鏈中的分布比例
圖表　2014年1-12月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口量及進口額情況
圖表　2013年1-12月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口量及進口額情況
圖表　2014年1-6月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口量及進口額情況
圖表　2014年1-12月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口量及出口額情況
圖表　2013年1-12月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口量及出口額情況
圖表　2014年1-6月主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口量及出口額情況
圖表　2014年1-12月主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口量及進口額情況
圖表　2013年1-12月主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口量及進口額情況
圖表　2014年1-6月主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口量及進口額情況
圖表　2014年1-12月主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口量及出口額情況
圖表　2013年1-12月份主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口量及出口額情況
圖表　2014年1-6月主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口量及出口額情況
圖表　2014-2015年6月末深中華總資產和凈資產
圖表　2012-2014年深中華營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月深中華營業收入和凈利潤
圖表　2012-2014年深中華現金流量
圖表　2014年1-6月深中華現金流量
圖表　2013年深中華主營業務收入分行業
圖表　2013年深中華主營業務收入分產品
圖表　2013年深中華主營業務收入分區域
圖表　2012-2014年深中華成長能力
圖表　2014年1-6月深中華成長能力
圖表　2012-2014年深中華短期償債能力
圖表　2014年1-6月深中華短期償債能力
圖表　2012-2014年深中華長期償債能力
圖表　2014年1-6月深中華長期償債能力
圖表　2012-2014年深中華運營能力
圖表　2014年1-6月深中華運營能力
圖表　2012-2014年深中華盈利能力
圖表　2014年1-6月深中華盈利能力
圖表　2014-2015年6月末金山開發總資產和凈資產
圖表　2012-2014年金山開發營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月金山開發營業收入和凈利潤
圖表　2012-2014年金山開發現金流量
圖表　2014年1-6月金山開發現金流量
圖表　2013年金山開發主營業務收入分行業
圖表　2013年金山開發主營業務收入分產品
圖表　2013年金山開發主營業務收入分區域
圖表　2012-2014年金山開發成長能力
圖表　2014年1-6月金山開發成長能力
圖表　2012-2014年金山開發短期償債能力
圖表　2014年1-6月金山開發短期償債能力
圖表　2012-2014年金山開發長期償債能力
圖表　2014年1-6月金山開發長期償債能力
圖表　2012-2014年金山開發運營能力
圖表　2014年1-6月金山開發運營能力
圖表　2012-2014年金山開發盈利能力
圖表　2014年1-6月金山開發盈利能力
圖表　2014-2015年6月末中路股份總資產和凈資產
圖表　2012-2014年中路股份營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月中路股份營業收入和凈利潤
圖表　2012-2014年中路股份現金流量
圖表　2014年1-6月中路股份現金流量
圖表　2013年中路股份主營業務收入分行業
圖表　2013年中路股份主營業務收入分產品
圖表　2013年中路股份主營業務收入分區域
圖表　2012-2014年中路股份成長能力
圖表　2014年1-6月中路股份成長能力
圖表　2012-2014年中路股份短期償債能力
圖表　2014年1-6月中路股份短期償債能力
圖表　2012-2014年中路股份長期償債能力
圖表　2014年1-6月中路股份長期償債能力
圖表　2012-2014年中路股份運營能力
圖表　2014年1-6月中路股份運營能力
圖表　2012-2014年中路股份盈利能力
圖表　2014年1-6月中路股份盈利能力
圖表　2014-2015年6月末信隆實業總資產和凈資產
圖表　2012-2014年信隆實業營業收入和凈利潤
圖表　2014年1-6月信隆實業營業收入和凈利潤
圖表　2012-2014年信隆實業現金流量
圖表　2014年1-6月信隆實業現金流量
圖表　2013年信隆實業主營業務收入分行業
圖表　2013年信隆實業主營業務收入分產品
圖表　2013年信隆實業主營業務收入分區域
圖表　2012-2014年信隆實業成長能力
圖表　2014年1-6月信隆實業成長能力
圖表　2012-2014年信隆實業短期償債能力
圖表　2014年1-6月信隆實業短期償債能力
圖表　2012-2014年信隆實業長期償債能力
圖表　2014年1-6月信隆實業長期償債能力
圖表　2012-2014年信隆實業運營能力
圖表　2014年1-6月信隆實業運營能力
圖表　2013-2014年信隆實業盈利能力
圖表　2014年1-6月信隆實業盈利能力
圖表　2014年1-6月自行車制造上市公司盈利能力指標分析
圖表　2013年自行車制造上市公司盈利能力指標分析
圖表　2014年自行車制造上市公司盈利能力指標分析
圖表　2014年1-6月自行車制造上市公司成長能力指標分析
圖表　2013年自行車制造上市公司成長能力指標分析
圖表　2014年自行車制造上市公司成長能力指標分析
圖表　2014年1-6月自行車制造上市公司營運能力指標分析
圖表　2013年自行車制造上市公司營運能力指標分析
圖表　2014年自行車制造上市公司營運能力指標分析
圖表　2014年1-6月自行車制造上市公司償債能力指標分析
圖表　2013年自行車制造上市公司償債能力指標分析
圖表　2014年自行車制造上市公司償債能力指標分析
圖表　2015-2020年中國自行車制造行業收入預測
圖表　2015-2020年中國自行車制造行業利潤預測
圖表　2015-2020年中國自行車制造行業產值預測
圖表　2015-2020年中國自行車制造行業產量預測
圖表　“十二五”期間自行車行業重大技術創新專項