報告說明:
博思數據發布的《2015-2022年中國高速公路服務區市場分析與投資前景研究報告》共九章。報告介紹了高速公路服務區行業相關概述、中國高速公路服務區產業運行環境、分析了中國高速公路服務區行業的現狀、中國高速公路服務區行業競爭格局、對中國高速公路服務區行業做了重點企業經營狀況分析及中國高速公路服務區產業發展前景與投資預測。您若想對高速公路服務區產業有個系統的了解或者想投資高速公路服務區行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
數據顯示,2011年,全國有14個省區高速公路的通車里程達到3000公里以上;排名前7的省市均達到4000公里以上。其中,河南省排名第一,通車里 程為5196公里;廣東省排名第二,通車里程為5049公里;河北省以通車里程4756公里排名第三,第十名江西省高速公路通車里程達到3603公里。服 務區是高速公路上必不可少的設施,能夠為高速公路的使用者提供服務,對保障行車安全、保證運輸效率、緩解駕駛員在生理上的過度疲勞和車輛使用上的極限狀況 十分重要。隨著高速公路通車里程的不斷延伸、客流量的不斷增長,必然要求服務區擴大服務項目的種類、數量等等,從而形成特殊的經濟區域,其產業價值的重要 性正日益受到重視。
報告目錄:
第1章:中國高速公路服務區的發展綜述 15
1.1 高速公路服務區的研究背景 15
1.1.1 《國家高速公路網規劃》的制定 15
1.1.2 市場經濟不斷發展以及需求提升 15
1.1.3 高速公路管理者經營理念的升級 15
1.2 高速公路服務區的相關概述 16
1.2.1 高速公路服務區的概念 16
1.2.2 高速公路服務區的類型 16
1.2.3 高速公路服務區的作用 17
1.2.4 高速公路服務區的功能設施 19
1.2.5 高速公路服務區的服務對象 22
1.2.6 高速公路服務區的服務特點 22
1.3 高速公路服務區運營管理模式 23
1.3.1 高速公路服務區公司化管理模式 23
1.3.2 高速公路服務區承包經營管理模式 23
1.3.3 高速公路服務區租賃型管理模式 24
1.3.4 高速公路服務區專業管理公司模式 24
1.3.5 高速公路服務區各種管理模式比較 24
第2章:中國高速公路服務區的發展環境 26
2.1 高速公路服務區政策環境分析 26
2.1.1 高速公路行業的管理體制分析 26
2.1.2 高速公路服務區相關政策解讀 34
2.1.3 高速公路服務區發展規劃解讀 38
2.2 高速公路服務區環境影響分析 50
2.2.1 高速公路服務區對環境的影響 50
2.2.2 高速公路服務區環境污染防治 52
(1)高速公路服務區水污染防治 52
(2)高速公路服務區大氣污染防治 54
(3)高速公路服務區噪聲污染防治 55
(4)高速公路服務區廢棄物污染防治 56
2.2.3 高速公路服務區的環境保護措施 57
(1)高速公路服務區環境噪聲防護措施 57
(2)高速公路服務區空氣污染防治措施 58
(3)高速公路服務區水污染防治措施 58
2.3 高速公路服務區需求環境分析 60
2.3.1 高速公路服務區是安全行駛的需要 60
2.3.2 高速公路服務區是環境保護的需要 60
2.3.3 高速公路服務區是交通運輸的需要 61
第3章:國內外高速公路服務區的發展現狀 62
3.1 國外高速公路服務區的發展狀況 62
3.1.1 日本高速公路服務區的發展狀況 62
3.1.2 韓國高速公路服務區的發展狀況 62
3.1.3 美國高速公路服務區的發展狀況 62
3.1.4 英國高速公路服務區的發展狀況 63
3.1.5 德國高速公路服務區的發展狀況 64
3.1.6 法國高速公路服務區的發展狀況 64
3.1.7 加拿大高速公路服務區的發展狀況 68
3.2 中國高速公路服務區的發展狀況 69
3.2.1 中國高速公路運營狀況分析 69
(1)全國高速公路里程及增長情況 69
(2)各省市高速公路通車里程情況 71
(3)全國高速公路年平均日交通量 73
3.2.2 高速公路服務區的發展狀況分析 75
(1)高速公路服務區的發展現狀分析 75
(2)高速公路服務區存在問題及原因 76
(3)高速公路服務區的發展對策分析 80
3.2.3 高速公路服務區的信息化建設狀況 81
(1)服務區信息化建設現狀及問題 81
(2)服務區信息化建設重點及趨勢 82
3.3 臺灣高速公路服務區發展借鑒 87
3.3.1 臺灣服務設施設計與建設特點 87
3.3.2 臺灣服務設施的經營管理模式 88
3.3.3 對中國服務區建設與運營的啟示 89
第4章:中國高速公路服務區規劃設計分析 91
4.1 高速公路服務區規劃的相關概述 91
4.1.1 高速公路服務區規劃的概念及分類 91
4.1.2 高速公路服務區規劃的主要內容 92
(1)高速公路服務區總體布局規劃 92
(2)高速公路服務區的基本型式 93
(3)高速公路服務區規模的確定 93
4.1.3 高速公路服務區常用布局形式 94
(1)分離式服務布設形式分析 94
(2)集中式服務區的布設形式 95
(3)服務區其他布局形式分析 96
4.2 高速公路服務區的建設規劃分析 97
4.2.1 高速公路服務區的建設理念 97
4.2.2 歐洲高速公路服務區設計要點 98
(1)高速公路服務區選址及規劃 98
(2)服務區的建設規模及其形式 99
(3)服務區規劃與建筑設計要點 101
4.2.3 高速公路服務區的選址分析 103
(1)服務區選址影響因素分析 103
(2)高速公路服務區選址形式 105
4.2.4 高速公路服務區的功能配置 106
(1)服務區的基本功能配置 106
(2)服務區設施重要性分析 107
(3)服務區分層次設施配置 109
4.2.5 高速公路服務區的間距確定 111
(1)服務區間距影響因素分析 111
(2)高速公路服務區間距確定 113
4.2.6 高速公路服務區的規模確定 113
(1)服務區規模影響因素分析 113
(2)高速公路服務區規模確定 118
4.3 地域文化下高速公路服務區設計 119
4.3.1 地域文化與高速公路服務區 119
4.3.2 高速公路服務區設計新理念 120
(1)發掘和展示地域文化 120
(2)與自然環境和諧共生 120
(3)統一規劃服務區風格 120
(4)凸顯服務區個性特征 121
(5)服務區功能的多元化 122
4.3.3 地域文化在服務區中的體現 122
(1)在服務區點位選擇上 122
(2)在服務區建筑設計中 125
4.3.4 地域文化下服務功能多元化 127
(1)度假休閑 128
(2)展覽陳列 128
(3)物流中轉 130
第5章:中國高速公路服務區運營管理分析 131
5.1 高速公路服務區管理相關概述 131
5.1.1 高速公路服務區的管理原則 131
5.1.2 高速公路服務區的管理要求 132
(1)高速公路服務區的總體要求 132
(2)服務區公共設施的管理要求 132
(3)高速公路服務區餐飲管理要求 133
(4)高速公路服務區客房管理要求 134
(5)高速公路服務區便利店管理要求 134
(6)高速公路服務區加油站管理要求 134
(7)高速公路服務區汽車維修管理要求 135
5.1.3 高速公路服務區的管理者責任 135
5.2 高速公路服務區餐飲管理分析 136
5.2.1 高速公路服務區采購管理分析 136
5.2.2 高速公路服務區倉庫管理分析 142
5.2.3 高速公路服務區加工管理分析 148
5.2.4 高速公路服務區銷售管理分析 151
5.2.5 高速公路服務區衛生管理分析 155
5.3 高速公路服務區客房管理分析 163
5.3.1 高速公路服務區前廳管理分析 163
5.3.2 高速公路服務區服務質量管理 168
5.3.3 高速公路服務區設施設備管理 172
5.3.4 高速公路服務區布草洗滌管理 175
5.3.5 高速公路服務區倉庫管理分析 179
5.4 高速公路服務區汽修管理分析 181
5.4.1 高速公路服務區汽車配件管理 181
5.4.2 高速公路服務區配件庫房管理 184
5.4.3 高速公路服務區現場服務管理 186
5.4.4 高速公路服務區交接班的管理 188
5.4.5 高速公路服務區汽修檔案管理 189
5.5 高速公路服務區便利店管理分析 190
5.5.1 高速公路服務區采購管理分析 190
5.5.2 高速公路服務區倉庫管理分析 194
5.5.3 高速公路服務區商品管理分析 201
5.5.4 高速公路服務區理貨補貨管理 206
5.5.5 高速公路服務區退換貨的管理 209
5.5.6 高速公路服務區盤點管理分析 210
5.5.7 高速公路服務區促銷管理分析 213
5.6 高速公路服務區物業管理分析 216
5.6.1 高速公路服務區安全疏導管理 217
5.6.2 高速公路服務區保潔管理分析 219
5.6.3 高速公路服務區工程維護管理 227
5.6.4 高速公路服務區綠化管理分析 237
5.7 高速公路服務區加油站管理分析 240
5.7.1 高速公路服務區設備管理分析 241
5.7.2 高速公路服務區客戶管理分析 248
5.7.3 高速公路服務區安全管理分析 252
5.7.4 高速公路服務區應急管理分析 257
第6章:高速公路服務區發展物流可行性分析 263
6.1 中國物流行業發展機會前瞻 263
6.1.1 物流行業的運行態勢分析 263
(1)物流總額增幅及構成情況 265
(2)物流總費用增幅及構成情況 266
(3)物流業增加值增幅及貢獻情況 267
(4)物流固定資產投資及增長情況 268
(5)物流企業經營與效益情況分析 270
6.1.2 中國物流需求驅動因素分析 270
(1)網絡零售拉動商貿物流快速發展 270
(2)城鎮化進程帶動城市配送物流需求 277
(3)制造業物流環節外包推動物流需求 279
(4)物流溯源——食品安全問題突破口 281
(5)結構轉型及產業轉移帶動物流需求 282
6.1.3 生產性服務業發展空間分析 284
(1)國外生產性服務業發展分析 284
(2)中國生產性服務業發展分析 286
6.1.4 中國物流行業發展機會前瞻 290
(1)行業處于發達國家80年代水平 290
(2)中國物流行業的物流效率比較低 291
(3)生產成本增長倒逼物流快速發展 294
6.1.5 “十三五”期間物流行業的發展方向 296
(1)冷鏈物流和農超對接——穩定農業 296
(2)供應鏈管理與物聯網——做強工業 300
(3)物流產業鏈延伸——做大服務業 311
6.1.6 “十三五”期間物流行業的增速預測 312
6.2 高速公路服務區發展物流可行性分析 314
6.2.1 高速公路服務區發展物流可行性分析 314
6.2.2 高速公路服務區發展物流存在的問題 316
6.2.3 高速公路服務區發展物流的相關措施 317
6.2.4 高速公路服務區發展物流SWOT分析 318
(1)高速公路服務區發展物流優勢分析 318
(2)高速公路服務區發展物流劣勢分析 320
(3)高速公路服務區發展物流機會分析 320
(4)高速公路服務區發展物流威脅分析 322
6.3 山東高速公路服務區發展物流分析 325
6.3.1 山東高速集團發展概況分析 325
(1)山東高速集團的發展狀況 325
(2)山東高速服務區發展現狀 327
6.3.2 服務區發展物流的必要性分析 328
(1)實現山東高速可持續發展 328
(2)提高高速公路的運營效率 328
(3)推動區域經濟的快速發展 329
(4)降低區域社會物流的成本 329
6.3.3 服務區發展物流的外部環境分析 330
(1)山東省地理區位優勢分析 330
(2)山東省宏觀經濟環境分析 331
(3)物流產業的發展趨勢分析 331
(4)高速公路的發展趨勢分析 332
(5)高速公路的消費行為分析 333
6.3.4 服務區發展物流的內部條件分析 335
(1)高速公路服務區網絡逐漸完善 335
(2)服務區經營管理模式不斷改進 335
(3)服務區基礎功能設施不斷完善 336
6.3.5 服務區發展物流的SWOT分析 336
(1)山東高速發展物流的優勢分析 336
(2)山東高速發展物流的劣勢分析 339
(3)山東高速發展物流的機會分析 340
(4)山東高速發展物流的威脅分析 341
6.3.6 服務區物流功能定位與方案設計 345
(1)服務區發展物流的功能定位 345
(2)服務區發展物流的模式選擇 346
(3)服務區發展物流的方案設計 348
(4)服務區發展物流的投資分析 352
第7章:中國高速公路服務區區域市場分析 354
7.1 華北地區高速公路服務區發展分析 354
7.1.1 北京市高速公路服務區發展分析 354
(1)北京市高速公路通車里程及增長 354
(2)北京市高速公路服務區發展現狀 355
(3)北京市主要高速公路服務區動向 355
(4)北京市高速公路服務區建設規劃 356
7.1.2 天津市高速公路服務區發展分析 356
(1)天津市高速公路通車里程及增長 356
(2)天津市高速公路服務區發展現狀 357
(3)天津市主要高速公路服務區動向 358
(4)天津市高速公路服務區建設規劃 358
7.1.3 河北省高速公路服務區發展分析 359
(1)河北省高速公路通車里程及增長 359
(2)河北省高速公路服務區發展現狀 360
(3)河北省主要高速公路服務區動向 362
(4)河北省高速公路服務區建設規劃 363
7.1.4 山西省高速公路服務區發展分析 363
(1)山西省高速公路通車里程及增長 363
(2)山西省高速公路服務區發展現狀 364
(3)山西省主要高速公路服務區動向 366
(4)山西省高速公路服務區建設規劃 366
7.1.5 內蒙古高速公路服務區發展分析 367
(1)內蒙古高速公路通車里程及增長 367
(2)內蒙古高速公路服務區發展現狀 368
(3)內蒙古主要高速公路服務區動向 369
(4)內蒙古高速公路服務區建設規劃 369
7.2 東北地區高速公路服務區發展分析 370
7.2.1 遼寧省高速公路服務區發展分析 370
(1)遼寧省高速公路通車里程及增長 370
(2)遼寧省高速公路服務區發展現狀 371
(3)遼寧省主要高速公路服務區動向 373
(4)遼寧省高速公路服務區建設規劃 374
7.2.2 吉林省高速公路服務區發展分析 374
(1)吉林省高速公路通車里程及增長 374
(2)吉林省高速公路服務區發展現狀 375
(3)吉林省主要高速公路服務區動向 376
(4)吉林省高速公路服務區建設規劃 376
7.2.3 黑龍江省高速公路服務區發展分析 377
(1)黑龍江省高速公路通車里程及增長 377
(2)黑龍江省高速公路服務區發展現狀 378
(3)黑龍江省主要高速公路服務區動向 379
(4)黑龍江省高速公路服務區建設規劃 380
7.3 華東地區高速公路服務區發展分析 381
7.3.1 上海市高速公路服務區發展分析 381
(1)上海市高速公路通車里程及增長 381
(2)上海市高速公路服務區發展現狀 382
(3)上海市主要高速公路服務區動向 383
(4)上海市高速公路服務區建設規劃 383
7.3.2 江蘇省高速公路服務區發展分析 384
(1)江蘇省高速公路通車里程及增長 384
(2)江蘇省高速公路服務區發展現狀 384
(3)江蘇省主要高速公路服務區動向 386
(4)江蘇省高速公路服務區建設規劃 387
7.3.3 浙江省高速公路服務區發展分析 387
(1)浙江省高速公路通車里程及增長 387
(2)浙江省高速公路服務區發展現狀 388
(3)浙江省主要高速公路服務區動向 389
(4)浙江省高速公路服務區建設規劃 389
7.3.4 安徽省高速公路服務區發展分析 390
(1)安徽省高速公路通車里程及增長 390
(2)安徽省高速公路服務區發展現狀 391
(3)安徽省主要高速公路服務區動向 392
(4)安徽省高速公路服務區建設規劃 393
7.3.5 福建省高速公路服務區發展分析 393
(1)福建省高速公路通車里程及增長 393
(2)福建省高速公路服務區發展現狀 394
(3)福建省主要高速公路服務區動向 396
(4)福建省高速公路服務區建設規劃 396
7.3.6 江西省高速公路服務區發展分析 397
(1)江西省高速公路通車里程及增長 397
(2)江西省高速公路服務區發展現狀 398
(3)江西省主要高速公路服務區動向 401
(4)江西省高速公路服務區建設規劃 402
7.3.7 山東省高速公路服務區發展分析 402
(1)山東省高速公路通車里程及增長 402
(2)山東省高速公路服務區發展現狀 403
(3)山東省主要高速公路服務區動向 404
(4)山東省高速公路服務區建設規劃 404
7.4 中南地區高速公路服務區發展分析 405
7.4.1 河南省高速公路服務區發展分析 405
(1)河南省高速公路通車里程及增長 405
(2)河南省高速公路服務區發展現狀 406
(3)河南省主要高速公路服務區動向 408
(4)河南省高速公路服務區建設規劃 409
7.4.2 湖北省高速公路服務區發展分析 409
(1)湖北省高速公路通車里程及增長 409
(2)湖北省高速公路服務區發展現狀 410
(3)湖北省主要高速公路服務區動向 412
(4)湖北省高速公路服務區建設規劃 412
7.4.3 湖南省高速公路服務區發展分析 413
(1)湖南省高速公路通車里程及增長 413
(2)湖南省高速公路服務區發展現狀 414
(3)湖南省主要高速公路服務區動向 417
(4)湖南省高速公路服務區建設規劃 417
7.4.4 廣東省高速公路服務區發展分析 418
(1)廣東省高速公路通車里程及增長 418
(2)廣東省高速公路服務區發展現狀 419
(3)廣東省主要高速公路服務區動向 421
(4)廣東省高速公路服務區建設規劃 421
7.4.5 海南省高速公路服務區發展分析 422
(1)海南省高速公路通車里程及增長 422
(2)海南省高速公路服務區發展現狀 423
(3)海南省主要高速公路服務區動向 424
(4)海南省高速公路服務區建設規劃 424
7.4.6 廣西高速公路服務區發展分析 425
(1)廣西高速公路通車里程及增長 425
(2)廣西高速公路服務區發展現狀 426
(3)廣西主要高速公路服務區動向 429
(4)廣西高速公路服務區建設規劃 431
7.5 西南地區高速公路服務區發展分析 432
7.5.1 重慶市高速公路服務區發展分析 432
(1)重慶市高速公路通車里程及增長 432
(2)重慶市高速公路服務區發展現狀 433
(3)重慶市主要高速公路服務區動向 434
(4)重慶市高速公路服務區建設規劃 434
7.5.2 四川省高速公路服務區發展分析 435
(1)四川省高速公路通車里程及增長 435
(2)四川省高速公路服務區發展現狀 436
(3)四川省主要高速公路服務區動向 437
(4)四川省高速公路服務區建設規劃 437
7.5.3 云南省高速公路服務區發展分析 438
(1)云南省高速公路通車里程及增長 438
(2)云南省高速公路服務區發展現狀 439
(3)云南省主要高速公路服務區動向 442
(4)云南省高速公路服務區建設規劃 442
7.5.4 貴州省高速公路服務區發展分析 444
(1)貴州省高速公路通車里程及增長 444
(2)貴州省高速公路服務區發展現狀 445
(3)貴州省主要高速公路服務區動向 446
(4)貴州省高速公路服務區建設規劃 446
7.5.5 西藏高速公路服務區發展分析 447
(1)西藏高速公路通車里程及增長 447
(2)西藏高速公路服務區發展現狀 448
(3)西藏主要高速公路服務區動向 448
(4)西藏高速公路服務區建設規劃 448
7.6 西北地區高速公路服務區發展分析 449
7.6.1 陜西省高速公路服務區發展分析 449
(1)陜西省高速公路通車里程及增長 449
(2)陜西省高速公路服務區發展現狀 450
(3)陜西省主要高速公路服務區動向 452
(4)陜西省高速公路服務區建設規劃 452
7.6.2 甘肅省高速公路服務區發展分析 452
(1)甘肅省高速公路通車里程及增長 452
(2)甘肅省高速公路服務區發展現狀 453
(3)甘肅省主要高速公路服務區動向 456
(4)甘肅省高速公路服務區建設規劃 456
7.6.3 青海省高速公路服務區發展分析 457
(1)青海省高速公路通車里程及增長 457
(2)青海省高速公路服務區發展現狀 457
(3)青海省主要高速公路服務區動向 458
(4)青海省高速公路服務區建設規劃 458
7.6.4 寧夏高速公路服務區發展分析 459
(1)寧夏高速公路通車里程及增長 459
(2)寧夏高速公路服務區發展現狀 460
(3)寧夏主要高速公路服務區動向 461
(4)寧夏高速公路服務區建設規劃 461
7.6.5 新疆高速公路服務區發展分析 462
(1)新疆高速公路通車里程及增長 462
(2)新疆高速公路服務區發展現狀 463
(3)新疆主要高速公路服務區動向 464
(4)新疆高速公路服務區建設規劃 464
第8章:中國高速公路服務區企業經營分析 466
8.1 高速公路服務區企業經營情況分析 466
8.1.1 浙江菊韻人家置業投資管理有限公司經營情況分析 466
(1)企業發展簡況分析 466
(2)企業經營業務分析 466
(3)企業組織結構分析 466
(4)企業經營服務區分布 467
(5)企業經營優劣勢分析 468
(6)企業發展規劃及策略分析 468
8.2 高速公路企業服務區經營情況分析 489
8.2.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經營情況分析 489
(1)企業發展簡況分析 489
(2)企業營收情況分析 489
(3)企業盈利能力分析 490
(4)企業運營能力分析 490
(5)企業償債能力分析 491
(6)企業發展能力分析 491
(7)服務區經營情況分析 492
(8)服務區最新發展動向分析 492
(9)企業經營服務區分析 493
(10)服務區發展規劃及策略分析 493
第9章:博思數據關于高速公路服務區投資分析與前景預測 538
9.1 高速公路服務區投資狀況分析 538
9.1.1 高速公路服務區投資特性分析 538
(1)高速公路服務區進入壁壘分析 538
(2)高速公路服務區盈利模式分析 538
(3)高速公路服務區盈利因素分析 539
9.1.2 高速公路服務區投資風險分析 540
(1)高速公路服務區政策風險分析 540
(2)高速公路服務區經濟風險分析 540
(3)高速公路服務區經營風險分析 541
(4)高速公路服務區關聯行業風險 541
9.1.3 高速公路服務區最新投資動向 542
9.2 高速公路服務區發展趨勢分析 543
9.2.1 高速公路行業的發展趨勢分析 543
9.2.2 高速公路服務區影響因素分析 546
9.2.3 高速公路服務區發展趨勢分析 547
9.3 高速公路服務區發展前景預測 550
9.3.1 中國高速公路行業需求預測 550
(1)高速公路客運需求預測 550
(2)高速公路貨運需求預測 551
9.3.2 中國高速公路行業供給預測 552
(1)高速公路未來發展規劃 553
(2)高速公路行業供給預測 553
9.3.3 高速公路服務區發展規模預測 557
圖表目錄:
圖表1:高速公路服務區的服務對象 22
圖表2:高速公路服務區各種運營管理模式優缺點比較 25
圖表3:幾何化的道路布局 66
圖表4:服務區內的元素 66
圖表5:通過環島將大小車停車場分離 67
圖表6:服務區中保留場區中的原生樹木 67
圖表7:2009-2015年全國公路總里程及公路密度(單位:萬公里,公里/百平方公里) 70
圖表8:2009-2015年全國高速公路里程(單位:萬公里) 70
圖表9:2001-2015年全國高速公路里程及增長率變化(單位:萬公里,%) 71
圖表10:2015年底各省區高速公路通車里程排名(單位:公里) 72
圖表11:高速公路里程超過3千公里的省份(單位:公里) 73
圖表12:2009-2015年國道與高速公路年平均日交通量(單位:輛/日) 74
圖表13:2009-2015年國道與高速公路年平均交通擁擠度 74
圖表14:臺灣服務設施的用地和建設規模統計一覽表(單位:畝,m2) 88
圖表15:高速公路服務區總體規模計算圖 94
圖表16:歐洲高速公路服務區分類(單位:畝) 101
圖表17:高速公路服務區的選址形式匯總 105
圖表18:高速公路服務區重要度調查結果(單位:個) 108
圖表19:高速公路服務區配套服務設施重要性排名加權權值 108
圖表20:高速公路服務區配套服務設施重要性權值計算結果 108
圖表21:高速公路服務區各配套服務設施重要性排名 109
圖表22:高速公路服務區的推薦配置示意 109
圖表23:臺灣三號高速清水服務區 121
圖表24:寧常高速茅山服務區 123
圖表25:寧常高速滆湖服務區 124
圖表26:滬寧高速陽澄湖服務區 125
圖表27:西漢高速秦嶺服務區 126
圖表28:濟青高速濰坊服務區店面擺設 127
圖表29:臺灣省臺北南面的石旋服務區 129
圖表30:西漢高速七畝坪服務區 129
圖表31:服務區餐飲部組織結構圖 136
圖表32:餐飲合格供應商評價表 138
圖表33:服務區餐飲原材料采購流程圖 139
圖表34:各類原料冷藏溫度及相對濕度要求(單位:oC,%) 145
圖表35:餐飲原材料出入庫流程圖 147
圖表36:餐飲食品生產加工流程圖 149
圖表37:服務區客戶部組織結構圖 163
圖表38:服務區客房物品出入庫流程圖 180
圖表39:汽車修理站的組織結構圖 181
圖表40:服務區商品部組織結構圖 190
圖表41:服務區便利店供應商評分標準 192
圖表42:服務區便利店采購計劃編制和審批流程圖 193
圖表43:服務區便利店采購商品入庫流程圖 198
圖表44:服務區便利店調撥商品出庫流程圖 200
圖表45:服務區便利店補貨作業流程圖 208
圖表46:服務區物業部組織結構圖 217
圖表47:變壓器的維護方法 230
圖表48:供電線路的維護方法 232
圖表49:柴油發電機組的維護方法 234
圖表50:服務區加油站組織結構圖 241
圖表51:服務區加油機常規檢查內容 242
圖表52:服務區油罐管線及附件常規檢查內容 244
圖表53:發電機組一般故障和排除方法 246
圖表54:2008-2015年中國物流行業三大指標運行狀況(單位:億元) 264
圖表55:2008-2015年中國社會物流總額及需求系數(單位:億元,%) 265
圖表56:2007-2015年社會物流總額構成及增長情況(單位:億元,%) 266
圖表57:2008-2015年中國社會物流總費用(單位:億元,%) 267
圖表58:2008-2015年中國物流業增加值統計(單位:億元,%) 268
圖表59:2013-2015年物流相關行業固定資產投資及變化情況(單位:億元,%) 269
圖表60:2010-2015年中國網上零售市場規模(季度值)(單位:億元,%) 271
圖表61:2011-2015年中國快遞業發送快件數量(單位:萬件,%) 272
圖表62:中國網購用戶最常使用的支付方式(單位:%) 272
圖表63:中國網上銀行發展歷程 273
圖表64:世界主要國家網購普及率(單位:%) 274
圖表65:中國互聯網網民數量和滲透率(單位:億,%) 275
圖表66:2007-2015年電子商務相關法律法規 275
圖表67:1986-2015年中國城市化率及人均GDP變化(單位:元,%) 278
圖表68:2015年中國城鎮居民年度人均消費支出情況(單位:元,%) 279
圖表69:按照流程劃分供應鏈外包比例(單位:%) 280
圖表70:簡單供應鏈與復雜供應鏈對比 281
圖表71:2010-2015年發生的食品安全問題 282
圖表72:美國物流產業發展演變歷程及國內現時所處階段 283
圖表73:產業轉移與物流需求示意圖 284
圖表74:商流、物流、資金流和信息流示意圖 285
圖表75:微笑曲線示意圖 286
圖表76:武藏曲線示意圖 286
圖表77:全球生產型服務業GDP占比(單位:%) 287
圖表78:美國與中國三大產業演化示意圖(單位:美元,%) 288
圖表79:日本與德國三大產業演化示意圖(單位:美元,%) 289
圖表80:拉美三大產業演化示意圖(單位:%) 290
圖表81:發達國家物流行業發展的演變歷程及中國物流所處階段 291
圖表82:1998-2012年中美日物流費用占GDP比例對比(單位:%) 292
圖表83:中美日物流費用構成比較(單位:%) 292
圖表84:各國物流效率指數比較 293
圖表85:中等收入及低收入國家物流效率指數排名 294
圖表86:從產業發展階段看企業的利潤來源變化 294
圖表87:1999-2015年勞動密集型行業平均毛利率走勢(單位:%) 295
圖表88:人工、能源和材料等成本都處于上升通道(單位:%) 295
圖表89:物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降(單位:%) 296
圖表90:物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降(單位:%) 297
圖表91:中國客運專線建設及鐵路集裝箱場站及辦理站建設進度圖 298
圖表92:典型冷鏈運輸產品:速凍米面產量及產銷需求效果圖(單位:萬噸) 299
圖表93:典型冷鏈運輸產品:速凍米面長距離鐵路運輸需求示意圖 299
圖表94:永輝超市門店區域和物流體系 300
圖表95:大企業內部物流職能外部化 301
圖表96:小企業第三方物流平臺的搭建 302
圖表97:海爾物流業務流程 303
圖表98:不銹鋼加工配送服務提供商——大名國際的盈利模式 304
圖表99:建發股份漿紙供應鏈管理業務結構 305
圖表100:2008-2015年叉車銷量與物流總額增速比較(單位:%) 305
圖表101:2008-2015年中國叉車銷量及預測(單位:臺) 306
圖表102:國際貿易/出口加工鏈條向國內專業/東部生產加工鏈條向中西部轉移 307
圖表103:供應鏈的兩大發展路徑 309
圖表104:2012年全球和中國RFID應用領域比較(單位:%) 310
圖表105:2009-2015年中國物流與供應鏈領域RFID市場規模和滲透率預測(單位:億元,%) 310
圖表106:物流附加值微笑曲線圖 311
圖表107:2012-2015年中國網購市場季度規模(單位:億元,%) 312
圖表108:“十三五”期間中國第三產業增速預測(單位:十億元,%) 313
圖表109:“十三五”期間中國物流行業細分領域增速預測(單位:%) 314
圖表110:物流信息平臺的構成 315
圖表111:山東省高速公路一覽表 330
圖表112:2008-2015年山東省及全國GDP增長情況(單位:%) 331
圖表113:北京市高速公路一覽表 354
圖表114:北京市高速公路服務區匯總 355
圖表115:天津市高速公路一覽表 357
圖表116:天津市高速公路服務區匯總 358
圖表117:河北省高速公路一覽表 360
圖表118:河北省高速公路服務區匯總 361
圖表119:山西省高速公路一覽表 364
圖表120:山西省高速公路服務區匯總 365
圖表121:內蒙古高速公路一覽表 367
圖表122:內蒙古高速公路服務區匯總 369
圖表123:遼寧省高速公路一覽表 371
圖表124:遼寧省高速公路服務區匯總 372
圖表125:遼寧省高速公路服務區應急服務站點一覽表 373
圖表126:吉林省高速公路一覽表 375
圖表127:吉林省高速公路服務區匯總 376
圖表128:黑龍江省高速公路一覽表 378
圖表129:黑龍江省高速公路服務區匯總 379
圖表130:上海市高速公路一覽表 382
圖表131:上海市高速公路服務區匯總 383
圖表132:江蘇省高速公路一覽表 384
圖表133:江蘇省高速公路服務區匯總 385
圖表134:浙江省高速公路一覽表 388
圖表135:浙江省高速公路服務區匯總 389
圖表136:安徽省高速公路一覽表 391
圖表137:安徽省高速公路服務區匯總 392
圖表138:福建省高速公路一覽表 394
圖表139:福建省高速公路服務區匯總 395
圖表140:江西已建的高速公路圖 398
圖表141:江西省高速公路服務區圖 400
圖表142:江西省高速公路服務區匯總 401
圖表143:山東省高速公路一覽表 403
圖表144:山東省高速公路服務區匯總 404
圖表145:河南省高速公路一覽表 406
圖表146:河南省高速公路服務區匯總 408
圖表147:湖北省高速公路一覽表 410
圖表148:湖北省高速公路服務區匯總 411
圖表149:湖北省高速公路服務區 412
圖表150:湖南省高速公路一覽表 414
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自 國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
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