2015-2020年中國港口碼頭行業(yè)市場態(tài)勢分析及行業(yè)前景調(diào)研分析報告

  博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國港口碼頭行業(yè)市場態(tài)勢分析及行業(yè)前景調(diào)研分析報告》共十五章。首先介紹了中國港口碼頭行業(yè)的概念，接著分析 了中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國港口碼頭行業(yè)市場供需分析進行了重點分析，最后分析了中國港口碼頭行業(yè)面臨的機遇及趨勢預測。您若想對中國港口碼 頭行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
    隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，對煤炭、金屬礦石等散貨資源的需求量持續(xù)上升，水運方式在煤炭及金屬礦石運輸體系中發(fā)揮著重要作用。

    2013 年底，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31,760個，其中，沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5,675個，內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位26,085個。全國港口擁有萬噸級及以上泊位2,001個，其中，沿海港口萬噸級及以上泊位1,607個，內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位394個。2013 年末，全國萬噸級及以上泊位中，通用散貨、煤炭、金屬礦石泊位分別達到414個、206個、61個，整體保持逐年上升。隨著煤炭及金屬礦石的消費量進一步增加，對全國沿海港口吞吐量的要求將進一步提高。根據(jù)《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”期間，沿海港口規(guī)劃新增深水泊位約440個，重點推進煤炭、原油、鐵礦石和集裝箱碼頭建設(shè)。新增北方煤炭裝船港、煤炭碼頭通過能力3.1 億噸，新增大型鐵礦石碼頭接卸能力3.9億噸。

報告目錄：

第一章 2013-2014年國際港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié)2013-2014年國際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
一、全球著名港口概述
二、全球港口的不同發(fā)展
三、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來中國時代
四、世界港口的特殊規(guī)定
第二節(jié) 國外港口一體化的發(fā)展及經(jīng)驗借鑒
一、美國紐約—新澤西港
二、美國西雅圖港和塔科馬港
三、德國港口邁向世界
四、國外港口群一體化可供借鑒的經(jīng)驗
第三節(jié)2013-2014年國外港口集疏運發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、國外港口集疏運發(fā)展演變及趨勢
二、國外港口集疏運發(fā)展影響因素
三、國外港口集疏運發(fā)展經(jīng)驗借鑒

第二章2013-2014年世界主要國家及地區(qū)港口碼頭產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 歐洲港口碼頭業(yè)
一、歐洲港口擴建分析
二、歐洲內(nèi)河港口合作謀求新發(fā)展
三、英國港口的發(fā)展現(xiàn)狀及啟示
四、德國港口發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的主要經(jīng)驗
五、法國港口改革取得重大突破
六、歐洲港口的趨勢預測分析
第二節(jié) 美國港口碼頭業(yè)
一、美國港口吞吐量的排名情況
二、美國港口發(fā)展近況
三、美國洛杉磯港和長灘港對經(jīng)濟的影響分析
四、紐約新澤西州港口設(shè)備的投資計劃
第三節(jié) 新加坡港口碼頭業(yè)
一、新加坡港已是全球最大集裝箱轉(zhuǎn)口樞紐港
二、新加坡柜量刷新紀錄
三、新加坡單月柜量首次下跌
四、新加坡港成功的經(jīng)驗借鑒
第四節(jié) 日本港口碼頭業(yè)
一、日本港口建設(shè)技術(shù)分析
二、日本啟動港口重組分析
三、日本東京灣港口群的發(fā)展經(jīng)驗及啟示
四、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示

第三章2013-2014年中國港口碼頭產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié)2013-2014年中國港口碼頭產(chǎn)業(yè)政策分析
一、中國港口碼頭業(yè)有關(guān)的政策法規(guī)
二、《港口法》的實施解析
三、《全國沿海港口布局規(guī)劃》分析
四、解讀《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》
五、中國各地區(qū)港口業(yè)的政策法規(guī)
第二節(jié)2013-2014年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、中國CPI指數(shù)分析
三、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第三節(jié)2013-2014年中國港口碼頭產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析

第四章　2013-2014年中國港口碼頭業(yè)的發(fā)展狀況分析
第一節(jié)2013-2014年中國港口碼頭業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、中國港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
二、中國港口助推外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展
三、東部港口強勢發(fā)展進入新階段
四、中國17個港口貨物吞吐量超過億噸
第二節(jié)2013-2014年中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
一、政府部門的戰(zhàn)略引導
二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
五、港口資源整合加速
六、港口投資主體多元化
第三節(jié)2013-2014年中國港城互動發(fā)展分析
一、港城關(guān)系的演變過程
二、中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期
三、中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
四、中國港城互動發(fā)展的途徑
第四節(jié)2013-2014年中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
二、港口企業(yè)生產(chǎn)過程
三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
第五節(jié)2013-2014年中國港口加強金融服務(wù)功能的分析
一、國外國內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
二、中國港口加強金融服務(wù)的可行性分析
三、中國港口金融服務(wù)的模式分析
四、中國港口金融服務(wù)的收益分析
第六節(jié) 中國臨港經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗借鑒及啟示
一、發(fā)展臨港經(jīng)濟對促進經(jīng)濟繁榮有重要意義
二、中國臨港經(jīng)濟發(fā)展存在不足
三、國外發(fā)展臨港經(jīng)濟的主要經(jīng)驗
四、國外經(jīng)驗對中國發(fā)展臨港經(jīng)濟的啟示
第七節(jié)“第四代港口”發(fā)展探索——港口旅游開發(fā)研究
一、“第四代港口”新概念的闡釋
二、世界發(fā)達港口旅游業(yè)發(fā)展
三、港口旅游的基本發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國港口旅游發(fā)展的戰(zhàn)略思考
第八節(jié)2013-2014年中國港口碼頭業(yè)面臨的問題分析
一、中國港口發(fā)展中的問題
二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
三、中國港口業(yè)面臨體制困局
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
五、地方保護成抑制港口經(jīng)濟發(fā)展障礙
第九節(jié)2013-2014年中國港口碼頭業(yè)的投資策略分析
一、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
二、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、港口經(jīng)濟期待國家稅收支持
四、要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展

第五章　2013-2014年中國港口運行數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2013-2014年中國港口運行數(shù)據(jù)分析
一、2013-2014年中國港口運行總體狀況
二、2013-2014年中國沿海港口運行狀況
三、2013-2014年中國內(nèi)河港口運行狀況
四、2013-2014年中國規(guī)模以上港口運行狀況
第二節(jié) 2013-2014年1-11月中國港口運行數(shù)據(jù)分析
一、2013-2014年1-11月中國港口貨物吞吐量狀況
二、2013-2014年1-11月中國港口外貿(mào)貨物吞吐量狀況
三、2013-2014年1-11月中國港口集裝箱吞吐量狀況
四、2013-2014年1-11月中國港口旅客吞吐量狀況
第三節(jié)2014年中國港口運行數(shù)據(jù)分析

第六章　2013-2014年中國集裝箱港口業(yè)運行動態(tài)分析
第一節(jié)2013-2014年集裝箱運輸市場的發(fā)展狀況
一、國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
二、中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的可喜成就
三、中國集裝箱運輸市場分析
四、2013-2014年中國集裝箱運輸市場運行平穩(wěn)
第二節(jié)2013-2014年全球國際集裝箱港口業(yè)分析
一、世界集裝箱運輸港口的發(fā)展特點
二、世界集裝箱運輸港口發(fā)展動態(tài)
三、世界集裝箱港口排名情況
第三節(jié)2013-2014年中國集裝箱港口業(yè)分析
一、中國集裝箱港口業(yè)迅速崛起
二、中國集裝箱港口快速發(fā)展的原因
三、中國集裝箱港口發(fā)展的巨大影響力
四、2013-2014年1-11月中國集裝箱港口排名情況
第四節(jié)2013-2014年中國集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟問題
一、集裝箱運輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟
二、正確對待集裝箱港口的產(chǎn)量
三、基于整個網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟
四、集裝箱港口競爭的目標不能為建設(shè)規(guī)模
第五節(jié)2013-2014年中國沿海集裝箱港口層次布局問題
一、沿海集裝箱港口進行層次布局是必要的
二、聚類分析的介紹及其適應(yīng)性
三、聚類分析在中國港口層次布局中的應(yīng)用
四、中國沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃
第六節(jié) 世界先進集裝箱碼頭管理模式的借鑒
一、國際先進集裝箱碼頭的管理模式
二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟
三、運用現(xiàn)代信息技術(shù)實現(xiàn)流程管理的途徑
四、管理引進過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對的方法
第七節(jié)2013-2014年中國珠三角國際集裝箱港口的投資策略研究
一、珠三角國際集裝箱港口的定位
二、國際港口群合作經(jīng)驗對珠三角集裝箱港口的借鑒
三、珠三角國際集裝箱港口群的協(xié)同投資策略
第八節(jié)2013-2014年中國集裝箱港口的投資策略與趨勢
一、中國集裝箱港口要走科學發(fā)展道路
二、新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的戰(zhàn)略
三、中國集裝箱港口發(fā)展的重點方向
四、中國集裝箱港口的發(fā)展趨勢分析

第七章　2013-2014年中國沿海港口產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié)2013-2014年中國沿海港口發(fā)展概況
一、中國沿海港口的劃分
二、中國科學規(guī)劃和政策引導沿海港口全面發(fā)展
三、2014年沿海港口保持穩(wěn)定發(fā)展
第二節(jié)2013-2014年中國沿海港口的資源整合浪潮
一、全國沿海港口掀起資源整合浪潮
二、沿海港口資源整合的動因分析
三、沿海港口本輪資源整合的特點
第三節(jié)2013-2014年山東沿海港口分析
一、山東沿海港口的全方位資源整合發(fā)展
二、2013-2014年1-11月山東沿海港口吞吐量
三、山東沿海港口將建四大運輸系統(tǒng)
四、山東省促進沿海港口發(fā)展的措施
第四節(jié)2013-2014年廣西沿海港口分析
一、廣西沿海港口建設(shè)全力推進
二、廣西沿海港口航標實現(xiàn)統(tǒng)一管理
三、廣西沿海港口發(fā)展的策略分析
四、廣西沿海港口規(guī)劃年通過能力將超10億噸
第五節(jié)2013-2014年中國其他沿海港口分析
一、浙江推進沿海港口戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)
二、福建加快拓展沿海港口經(jīng)濟腹地
三、河北確立目標加快發(fā)展沿海港口
四、遼寧沿海港口集裝箱運輸發(fā)展迅速

第八章　2013-2014年中國內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)運行走勢分析
第一節(jié) 中國的內(nèi)河水運
一、內(nèi)河水運的現(xiàn)狀
二、內(nèi)河水運的建設(shè)
三、內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃
四、內(nèi)河水運的發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié)2013-2014年中國內(nèi)河港口發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、國家資金補助對內(nèi)河港口發(fā)展的引導
二、中國加大社會投融資規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口
三、中國內(nèi)河港口貨物吞吐量狀況
第三節(jié)2013-2014年中國部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動態(tài)
一、湖州21個內(nèi)河港口聯(lián)合打造新湖州港
二、2013-2014年廣西新增吞吐量超千萬噸內(nèi)河港口
三、2013-2014年貴港港躋身全國內(nèi)河十強港口
四、湖北將建設(shè)內(nèi)河航運最大國際港口
第四節(jié)2013-2014年中國內(nèi)河港口的投資策略及前景
一、內(nèi)河碼頭應(yīng)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升競爭
二、加速中國內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展
三、中國內(nèi)河港口的趨勢預測

第九章　2013-2014年中國五大區(qū)域港口群運行動態(tài)分析
第一節(jié)2013-2014年中國區(qū)域港口群概述
一、我國五大區(qū)域港口群格局已形成
二、區(qū)域港口群對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)
三、區(qū)域港口群投資策略
四、2015-2020年五大港口群集裝箱吞吐量預測
第二節(jié) 長江三角洲地區(qū)港口群
一、長三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
二、長三角港口群新布局正在形成
三、長三角港口群協(xié)調(diào)規(guī)劃發(fā)展的戰(zhàn)略分析
四、長三角港口群的趨勢預測
第三節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群
一、珠三角港口群的發(fā)展動向
二、珠三角港口群集裝箱運輸?shù)氖袌龈偁?br />三、珠三角港口群集裝箱運輸市場結(jié)構(gòu)的影響因素
四、珠三角集裝箱港口的投資策略
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭力分析分析
三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢
四、20152020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標
第五節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群
一、東南沿海港口群的集裝箱運輸穩(wěn)步發(fā)展
二、東南沿海港口群促進海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展
三、西南沿海港口群集裝箱運輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?br />四、西南沿海港口群助推西部崛起

第十章　2013-2014年中國港口碼頭業(yè)的建設(shè)分析
第一節(jié) 現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址與布局條件
一、港口選址的影響因素
二、港口碼頭的整體布局
三、港口碼頭的整體規(guī)劃
第二節(jié)2013-2014年中國港口碼頭的建設(shè)狀況分析
一、中國港口建設(shè)發(fā)展的歷程
二、中國港口建設(shè)發(fā)展取得的主要成就
三、中國關(guān)鍵港口項目的建設(shè)進展
第三節(jié)2013-2014年中國重點省份港口碼頭的建設(shè)
一、廣東規(guī)劃建設(shè)五大樞紐港口
二、廣西加快北部灣港口建設(shè)
第四節(jié)2013-2014年中國港口碼頭建設(shè)投融資分析
一、中國港口建設(shè)融資渠道多樣化
二、中國港口建設(shè)投融資的形式分析
三、運用項目融資為碼頭發(fā)展項目籌措資金的途徑
四、中國集裝箱碼頭投融資分析
五、中國中小港口設(shè)施建設(shè)融資策略
第五節(jié)2013-2014年中國港口碼頭建設(shè)問題分析
一、中國港口建設(shè)中存在的主要問題
二、中國港口建設(shè)仍存在供給缺口
三、中國港口建設(shè)的五大誤區(qū)
四、中國港口建設(shè)面臨的困局
第六節(jié)2013-2014年中國港口碼頭建設(shè)的策略分析
一、需把握好港口建設(shè)規(guī)模的環(huán)節(jié)
二、應(yīng)合理建設(shè)提升中國港口國際競爭力
三、新時期港口建設(shè)管理體制應(yīng)深化改革
四、建設(shè)服務(wù)型港口應(yīng)該借鑒國際大港經(jīng)驗

第十一章　2013-2014年中國港口碼頭業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié)2013-2014年世界港口競爭分析
一、現(xiàn)代港口競爭的實質(zhì)
二、國際現(xiàn)代港口競爭力分析
三、東北亞港口群的協(xié)同競爭概況
四、新加坡港保持競爭力的策略
第二節(jié)2013-2014年中國港口碼頭競爭分析
一、長三角港口群的競爭力分析
二、珠三角集裝箱港口的競爭分析
三、環(huán)渤海港口間的競爭與合作分析
四、中國兩岸三地港口競爭新格局
第三節(jié)2013-2014年港口企業(yè)經(jīng)營競爭力評價指標體系
一、外部因素
二、內(nèi)部因素
三、社會因素
四、總結(jié)
第四節(jié)2013-2014年中國港口集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作
一、產(chǎn)業(yè)集群的介紹
二、產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作
三、加強產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競爭策略
四、加強產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部協(xié)作的建議
第五節(jié)2013-2014年中國港口碼頭業(yè)的競爭策略與趨勢
一、中國港口業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略建議
二、中國港口業(yè)的整合及其國際競爭策略
三、競爭合作是港口業(yè)發(fā)展的趨勢
四、港口業(yè)協(xié)同競爭的發(fā)展趨勢分析

第十二章　2013-2014年中國主要大港的發(fā)展格局分析
第一節(jié) 上海港
一、上海港發(fā)展狀況分析
二、上海港致力于建設(shè)成為國際航運中心
三、上海港競爭與合作策略分析
第二節(jié) 深圳港
一、深圳港的發(fā)展狀況
二、深圳港集裝箱運輸分析
三、深圳港未來發(fā)展展望
第三節(jié) 廣州港
一、廣州港的發(fā)展狀況分析
二、廣州港躋身世界十大集裝箱港口
三、廣州港創(chuàng)新發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)
四、廣州港已成為華南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要助推器
第四節(jié) 青島港
一、青島港跨入全球集裝箱大港前十強
二、青島港向世界名牌大港目標前進
三、青島港吞吐量創(chuàng)歷史新高
四、青島港與天津港建設(shè)北方國際航運中心優(yōu)勢比較
第五節(jié) 寧波—舟山港
一、寧波—舟山港加快向國際大港邁進
二、份寧波—舟山港吞吐量狀況
三、寧波—舟山港規(guī)劃發(fā)展成世界頂級貨港
四、寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 天津港
一、天津港成為中國首個具備三條通道陸橋港口
二、天津港吞吐量實現(xiàn)歷史性突破
三、天津港建設(shè)北方國際航運中心的對策分析
四、天津港實現(xiàn)國際化發(fā)展的對策
第七節(jié) 廈門港
一、廈門港開展集裝箱駁運業(yè)務(wù)
二、廈門港發(fā)展概況
三、廈門港擴展港口經(jīng)濟腹地的策略分析
四、廈門港加快發(fā)展的戰(zhàn)略

第十三章 2013-2014年中國港口碼頭業(yè)上市公司經(jīng)營財務(wù)指標分析
第一節(jié) 企業(yè)一
一、公司基本概述
二、2013-2014年公司盈利能力分析
三、2013-2014年公司經(jīng)營效率分析
四、2013-2014年公司償債能力分析
五、2013-2014年公司成長能力分析
六、2013-2014年公司競爭力分析
第二節(jié) 企業(yè)二
一、公司基本概述
二、2013-2014年公司盈利能力分析
三、2013-2014年公司經(jīng)營效率分析
四、2013-2014年公司償債能力分析
五、2013-2014年公司成長能力分析
六、2013-2014年公司競爭力分析
第三節(jié) 企業(yè)三
一、公司基本概述
二、2013-2014年公司盈利能力分析
三、2013-2014年公司經(jīng)營效率分析
四、2013-2014年公司償債能力分析
五、2013-2014年公司成長能力分析
六、2013-2014年公司競爭力分析
第四節(jié) 企業(yè)四
一、公司基本概述
二、2013-2014年公司盈利能力分析
三、2013-2014年公司經(jīng)營效率分析
四、2013-2014年公司償債能力分析
五、2013-2014年公司成長能力分析
六、2013-2014年公司競爭力分析
第五節(jié) 企業(yè)五
一、公司基本概述
二、2013-2014年公司盈利能力分析
三、2013-2014年公司經(jīng)營效率分析
四、2013-2014年公司償債能力分析
五、2013-2014年公司成長能力分析
六、2013-2014年公司競爭力分析
略。。。。。。。。。。。

第十四章　2015-2020年中國港口碼頭業(yè)的趨勢預測及趨勢分析
第一節(jié)2015-2020年全球港口碼頭業(yè)的發(fā)展趨勢分析
一、現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢
二、國際港口碼頭業(yè)投資預測
三、全球港口業(yè)將升級換代為第四代港口
四、港口競合已成為國際經(jīng)濟發(fā)展的趨勢
第二節(jié)2015-2020年中國港口碼頭業(yè)的發(fā)展預測分析
第三節(jié)2015-2020年中國港口碼頭業(yè)的趨勢分析
一、中國港口業(yè)發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)
二、中國港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢
三、中國沿海港口未來發(fā)展面臨的形勢
四、中國沿海港口投資預測及重點
五、中國港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢
第四節(jié)2015-2020年中國沿海大港發(fā)展的方向和路徑
一、發(fā)展港口高端服務(wù)業(yè)
二、整合區(qū)域港口資源
三、建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò)
四、“走出去”參與國際化經(jīng)營

第十五章　2015-2020年中國港口碼頭業(yè)投資機會與風險分析
第一節(jié)2015-2020年中國港口碼頭業(yè)的投資特性
一、港口投資的長期性
二、港口投資高資本成本
三、資本回收程度不充分
四、社會經(jīng)濟效益廣泛
第二節(jié)2015-2020年中國港口業(yè)投資環(huán)境分析
一、中國對港口投資全面放開
二、港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
三、中國仍處于港口建設(shè)高峰期
四、外資對中國港口投資趨向分析
第三節(jié)2015-2020年中國港口業(yè)投資機會分析
一、中國港口碼頭建設(shè)還需加大投資
二、天津鼓勵多元渠道投資港口
三、浙江、湖南鼓勵個人投資建設(shè)經(jīng)營港口
四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點
五、江蘇沿江港口投資開發(fā)商機大
第四節(jié)2015-2020年中國港口上市公司的投資前景控制
一、市場風險
二、同業(yè)競爭風險
三、受大股東控制的風險
四、經(jīng)營風險
五、財務(wù)風險
六、募集資金投向風險

圖表目錄：
圖表　歐盟前40大港口的吞吐量及增長率
圖表　2030年歐洲港口吞吐量預測結(jié)果
圖表　1996-2013年美國港口吞吐量發(fā)展變化
圖表　2014年美國吞吐量、外貿(mào)吞吐量和內(nèi)貿(mào)吞吐量10大港口
圖表　1997-2013年洛杉磯港和長灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化
圖表　1997-2013年洛杉磯港和長灘港外貿(mào)集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發(fā)展變化
圖表　加利福尼亞州衍生產(chǎn)值系數(shù)最大的10個產(chǎn)業(yè)
圖表　洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運作對美國經(jīng)濟影響的區(qū)域分布
圖表　通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)出口集裝箱貨值最大10個州的經(jīng)濟影響
圖表　通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)進口集裝箱貨值最大10個州的經(jīng)濟影響
圖表　日本東京灣競爭狀態(tài)的港口群
圖表　日本東京灣整合后的港口群
圖表　日本東京灣主要港口職能分工表
圖表　日本東京灣港口群職能分工示意圖
圖表　環(huán)渤海港口群職能分工構(gòu)想示意圖
圖表　環(huán)渤海主要港口職能分工表
圖表　新興港口發(fā)展模型
圖表　發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表　近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表　修正的新興港口發(fā)展模型
圖表　千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表　完善的新興港口發(fā)展模型
圖表　紐約-新澤西港PIDN實施前后集疏運結(jié)構(gòu)的變化
圖表　不同港口集疏運結(jié)構(gòu)比較
圖表　多式聯(lián)運港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表　四代港口的功能特點
圖表　港口的旅游服務(wù)和公共服務(wù)設(shè)施
圖表　全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十二名
圖表　全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十二名
圖表　2013-2014年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計同比增長情況
圖表　2013-2014年規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量及累計同比增長情況
圖表　2013-2014年規(guī)模以上港口貨物吞吐量及累計同比增長情況
圖表　全國沿海港口貨物吞吐量前10名
圖表　全國內(nèi)河港口貨物吞吐量前10名
圖表　全國港口國際標準集裝箱吞吐量前10名
圖表　2014年1-11月全國港口旅客吞吐量總計
圖表　2014年1-11月全國港口旅客吞吐量累計總計
圖表　2014年1-11月全國港口貨物吞吐量總計
圖表　2014年1-11月全國港口貨物吞吐量累計總計
圖表　2014年1-11月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量總計
圖表　2014年1-11月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量累計總計
圖表　2014年1-11月全國港口集裝箱吞吐量總計
圖表　2014年1-11月全國港口集裝箱吞吐量累計總計
圖表　2014年1-11月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量情況
圖表　2014年1-11月全國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量情況
圖表　2014年1-11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表　2014年1-11月全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量情況
圖表　2014年1-11月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量情況
圖表　2014年1-11月全國規(guī)模以上沿海港口貨物吞吐量前10名排序表
圖表　2009年1-11月全國規(guī)模以上內(nèi)河港口貨物吞吐量前10名排序表
圖表　2009年1-11月全國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量情況
圖表　2009年1-11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表　2009年1-11月全國規(guī)模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名排序表
圖表　2009年1-11月全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量情況
圖表　珠三角集裝箱港口類型（一）
圖表　珠三角集裝箱港口類型（二）
圖表　2010-2035年湖南省水運貨運量預測
圖表　我國內(nèi)河航道和港口布局
圖表　2014全國內(nèi)河港口貨物吞吐量排序
圖表　2014年1-11月我國內(nèi)河港口貨物吞吐量前十名排序
圖表　2015年我國沿海五大區(qū)域港口群體集裝箱吞吐量預測
圖表　2014年1-11月上海港貨物、集裝箱吞吐量統(tǒng)計
圖表 略。。。。。。。。。。。。
     本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。