2015-2020年中國微型汽車行業市場供需及投資戰略調研報告

    從國內微車市場的銷售結構看，2013 年之前，微客（交叉型乘用車）和微卡銷量占微車總銷量的比重基本維持在8:2 之間，即微客占據了主流地位。
    2008 年—2014 年微車銷售結構

    2013 年起，隨著緊湊型MPV 產品的熱銷，微車生產企業加速轉型。2014年主要微車生產企業產品中緊湊型MPV 產品占比已超過40%。未來，隨著緊湊型MPV 市場需求的逐步釋放，預計微車生產企業中MPV 產品占比仍有望持續上升，微車生產企業產品的附加值和利潤率也將隨之提高。
    2011 年—2014 年微車行業出口數量概況（分月度） 單位：輛

數據來源：中國海關總署

    注：在海關總署的官方統計數據中，出口微車的車型包含了微客、微貨（卡）及部分緊湊型MPV。
    從歷年國民經濟增長與微車市場的銷售數據來看，GDP 增長與微車銷售量呈現較強的正相關關系，我國近年來國民經濟的穩定增長為我國微車的發展奠定了良好基礎。誠然，最近及未來幾年，在中國經濟發展“新常態”的大背景下，隨著GDP 增速緩中趨穩，中國汽車市場也將進入一個相對穩定的增長階段。據預計，2015 年中國汽車銷量為2,513 萬輛，增速為7%，而整年的汽車市場需求約在2,583 萬輛。
    2004-2014 年，十余年來，城鎮居民人均可支配收入從9,422 元增至28,844元，復合年均增長率超過10%，居民消費逐漸從解決衣食問題向改善住行條件轉變。與此同時，國內汽車行業經過近十年的快速發展，產品線明顯豐富，價格也趨于合理，汽車消費呈現大眾化趨勢。
    黨的十八大報告提出：“實現國內生產總值和城鄉居民人均收入比2010 年翻一番。居民收入增長和經濟發展同步、勞動報酬增長和勞動生產率提高同步，提高居民收入在國民收入分配中的比重，提高勞動報酬在初次分配中的比重。”這一提法標志著未來經濟增長更注重城鄉居民的個體感受。居民收入水平的提高，將直接帶動我國消費總量與消費結構的雙飛躍。伴隨著收入分配改革和社會保障水平的提高，中低收入群體占社會消費總額的比重將會越來越大。而微車作為“多用途、低價格”的車型系列，更易成為中低收入群體汽車產品消費的首選。較低的人均汽車保有量和居民收入的快速增長，將推動微車走進千家萬戶。
    博思數據發布的《2015-2020年中國微型汽車行業市場供需及投資戰略調研報告》共十一章。首先介紹了微型汽車相關概述、中國微型汽車市場運行環境等，接著分析了中國微型汽車市場發展的現狀，然后介紹了中國微型汽車重點區域市場運行形勢。隨后，報告對中國微型汽車重點企業經營狀況分析，最后分析了中國微型汽車行業發展趨勢與投資預測。您若想對微型汽車產業有個系統的了解或者想投資微型汽車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場監測數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。

報告目錄：
第一章 汽車的相關概述
第一節 汽車的相關介紹
(一) 汽車的定義及細分
(二) 汽車行業產業鏈分析
(三) 汽車工業在國民經濟中的作用
第二節　微型汽車概念的闡述
(一)　微型汽車的定義
(二)　微型汽車的特點
第三節　微型轎車簡介
(一)　微型轎車簡介
(二)　微型轎車的特點和優勢
第四節　微型客車與微型貨車的簡介
(一)　微型客車的定義
(二)　微型貨車的定義
(三)　微型客車與微型轎車的區別
(四)　微型客車與其它客車的區別

第二章 2013-2015年中國汽車行業發展分析
第一節 2013-2015年世界汽車市場分析
(一) 世界汽車生產狀況分析
(二) 美國汽車市場狀況分析
(三) 日本汽車市場狀況分析
(四) 歐洲汽車市場狀況分析
第二節 中國汽車工業發展總體概況
(一) 中國汽車工業發展階段及特點分析
(二)　中國汽車工業在全球汽車制造業地位上升
(三)　改革開放以來汽車工業發展取得巨大成就
第三節 2013-2015年汽車行業發展環境分析
(一) 金融危機對全球汽車業影響
(二) 開始全球汽車業將進入衰退時期
(三) 宏觀經濟下行壓力影響汽車行業
(四) 汽車產業振興規劃及配套政策刺激市場
第四節 2013-2015年中國汽車行業運行狀況
(一) 汽車行業主要經濟指標增速下滑
(二) 中國汽車市場產銷增幅明顯回落
(三) 中國汽車商品的進出口形勢良好
(四) 中國汽車市場價格較往明顯放緩
第五節 2015年汽車行業發展狀況分析
第六節 汽車工業存在的問題及挑戰

第三章　國外微型汽車的發展概況
第一節　世界微型汽車的發展概述
(一)　世界微型汽車發展起源于美國
(二)　微型汽車在日本得到長足發展
(三)　印度是微型汽車發展的主要市場
(四)　東歐國家微型汽車所占比例較高
(五)　韓國近年積極發展微型汽車產業
第二節　日本微型汽車的發展
(一)　日本微型車保有量突破2500萬輛
(二) 日本平均每百家庭擁有微型車48輛
(三) 微型車占日本新車銷量比例逾四成
(四) 日本微型車市場成功原因探究
第三節　印度微型汽車的發展
(一)　印度政府鼓勵微型汽車發展
(二)　印度微型汽車產業趨勢預測廣闊
(三)　國際品牌爭相投資印度微型車市場
(四) 印度微型汽車出口現狀及未來展望
(五) 印度全球最廉價微型車上市
第四節　國外鼓勵微型汽車發展的優惠政策
(一)　日本鼓勵微型汽車發展的優惠政策
(二)　英國鼓勵微型汽車發展的優惠政策
(三)　韓國鼓勵微型汽車發展的優惠政策
(四)　法國鼓勵微型汽車發展的優惠政策

第四章　中國微型汽車的發展
第一節　中國微型車市場的發展綜述
(一)　中國微型車市場的發展演變歷程
(二)　中國微型車行業的發展現狀
(三)　中國微型汽車行業競爭分析
(四)　金融危機下微型車出現增長勢頭
第二節　中國微型汽車行業發展的市場特征
(一)　中國微型汽車行業發展的產品特征
(二)　中國微型汽車行業發展的價格特征
(三)　中國微型汽車行業發展的價值特征
(四)　中國微型汽車行業發展的地域特征
第三節　2013-2015年中國微型車市場的發展
(一)　中國微車市場分析
(二)　中國微型車市場逆勢增長
(三)　油價上漲對微型汽車影響較大
(四)　中國微型車市場格局面臨洗牌
第四節　中國微型車發展面臨的問題及對策分析
(一)　中國微車市場走低的原因及發展出路
(二)　微型汽車市場發展尚需寬松外部環境
(三)　微型汽車行業亟待《微型汽車法》出臺
(四) 未來幾年微型汽車企業投資策略探析
第五節 2015-2020年中國微型汽車市場展望
(一) 市場環境利好消息不斷
(二) 微型車企調高銷售計劃
(三) 微型客車將成為市場熱點
(四) 部分車企進軍微型汽車行業
(五) 1.0L微型轎車將成為市場熱點

第五章　微型轎車
第一節　中國微型轎車市場的發展綜述
(一)　中國微型轎車市場的發展軌跡
(二) 中國微型轎車市場特征
(三) 中國微型轎車企業競爭狀況
(四)　中國微型轎車發展存在的問題
第二節　2013-2015年中國微型轎車產銷量分析
第三節　2013-2015年中國主要省市微型轎車產量分析
(一) 天津市微型轎車產量分析
(二) 安徽省微型轎車產量分析
(三) 湖南省微型轎車產量分析
(四) 廣西省微型轎車產量分析
(五) 重慶市微型轎車產量分析
(六) 陜西省微型轎車產量分析
(七) 云南省微型轎車產量分析
第四節　我國主流微型轎車的消費群體分析
(一)　一汽夏利鎖定中年族群
(二)　自由艦頻傾向三線城市
(三) 奔奔定位一二線城市年輕族群
(四) 奇瑞QQ定位一二線城市白領族群
第五節　制約國內微型轎車市場走強的主要原因
(一)　環保要求的提高和相關法規的苛刻
(二)　經濟型轎車對微型轎車的沖擊
(三)　主流微型轎車品牌的市場表現
(四)　微型轎車品種偏少使需求不振
(五)　微型車對消費者吸引力的降低
第六節　微型轎車市場發展趨勢
(一) 微型轎車所占份額將逐漸加大
(二) 微車企業將進軍大排量轎車市場
(三) 微型汽車將逐步取代農用車
(四) 微型汽車行業將進一步聯合重組
(五) 微型汽車企業將加快國際化進程

第六章　微型客車
第一節　中國微型客車的發展綜述
(一)　中國微客微客產品走向細分化市場
(二) 影響微型客車需求的因素
(三)　中國微客市場發展階段
(四) 國內微型客車的發展環境
第二節　2013-2015年中國微型客車市場發展分析
(一) 中國微型客車市場發展分析
(二)　中國微型客車企業競爭情況
(三)　中國微型客車整體市場情況
第三節　中國微型客車市場的投資預測
(一)　加長加寬微型客車將成潮流
(二)　平地板化將成微型客車主流
(三)　微型客車將朝大微客方向發展
(四)　微型客車將朝大排量方向發展
(五)　微型客車將朝安全環保方向發展

第七章　微型貨車
第一節　中國微型貨車的發展綜述
(一)　中國微型貨車的發展歷程
(二)　中國微型貨車發展迅速
(三)　中國微型貨車消費群體分析
第二節　2013-2015年中國微型貨車產量分析
第三節　農村市場微型貨車發展因素分析
(一)　農村居民收入
(二)　農村交通條件
(三)　農用車的跟新換代
(四)　農產品結構的調整
(五)　農民收入渠道變化

第八章　新政策下的農村微型車市場發展分析
第一節　《汽車產業調整和振興規劃》與汽車下鄉政策
(一)　《汽車產業調整和振興規劃》概況
(二)　《汽車摩托車下鄉實施方案》概況
(三)　汽車下鄉政策為微型車打開市場空間
第二節　新政策下的微型車市場發展態勢
(一)　中國自主品牌搶灘農村微型汽車市場
(二) 中國微型車企針對汽車下鄉調整戰略
(三) 自主品牌參與汽車下鄉活動動態分析
第三節　農村微型車市場發展分析
(一) 農村汽車市場現狀分析
(二) 農村微型汽車市場現狀分析
(三)　農村微型客車市場發展分析
(四)　農村微型貨車市場發展分析
(五)　農村微型汽車市場發展趨勢分析
第四節 各地微型汽車下鄉補貼政策分析
(一) 紹興農民買微型客車將獲10%補貼
(二) 河北農民購買冀產微型載貨車將享受補貼
(三) 四川農民買微型汽車將最高可獲5000元補貼
(四) 遼寧農民買微型汽車將最高可獲8000元補貼

第九章 微型汽車重點企業分析
第一節 重慶長安汽車股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 長安汽車微型轎車產銷量分析
(三) 長安汽車微型貨車產銷量分析
(四) 長安汽車微型客車產銷量分析
(五) 長安汽車發展展望
(六) 長安汽車生產經營計劃
(七) 影響長安汽車的風險因素及對策
第二節 上汽通用五菱汽車股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 上汽通用五菱微型轎車產銷量分析
(三) 上汽通用五菱微型貨車產銷量分析
(四) 上汽通用五菱微型客車產銷量分析
(五) 上汽通用五菱已具備自主研發能力
第三節 哈飛汽車股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 哈飛汽車微型轎車產銷量分析
(三) 哈飛汽車微型貨車產銷量分析
(四) 哈飛汽車微型客車產銷量分析
(五) 哈飛汽車力爭3年內進入微車產銷前兩名
第四節 江西昌河汽車有限責任公司
(一) 企業基本情況
(二) 昌河汽車微型轎車產銷量分析
(三) 昌河汽車微型貨車產銷量分析
(四) 昌河汽車微型客車產銷量分析
(四) 昌河汽車大力開展維修網絡建設
第五節 江南汽車制造有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 江南汽車微型轎車產銷量分析
(三) 江南汽車聯手浙江眾泰實現新突破
第六節 奇瑞汽車股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 奇瑞汽車微型轎車產銷量分析
(三) 奇瑞聯手勝榮汽車公司進入臺灣市場
(四) 奇瑞汽車出售股權籌資29億元
第七節 東風汽車股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 東風汽車微型貨車產銷量分析
(三) 東風汽車微型客車產銷量分析
(四) 東風汽車經營風險分析
(五) 東風汽車工作重點
第八節 河北中興汽車有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 河北中興汽車微型貨車產銷量分析
(三) 中興汽車挺入尼泊爾市場
(四) 一季度中興汽車出口北非汽車逾6000輛
第九節 金杯汽車股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 金杯汽車微型貨車產銷量分析
(三) 金杯汽車未來發展機遇
(四) 金杯汽車發展戰略和年度計劃
第十節 中國第一汽車集團公司
(一) 企業基本情況
(二) 一汽集團微型轎車產銷量分析
(三) 一汽集團微型貨車產銷量分析
(四) 一汽集團微型客車產銷量分析
(五) 一汽集團投六億元建設新能源客車基地
(六) 一汽集團堅持自主創新增強核心競爭力
第十一節 東安黑豹股份有限公司
(一) 企業基本情況
(二) 東安黑豹微型貨車產銷量分析
(三) 東安黑豹的發展機遇和挑戰
(四) 東安黑豹的年度工作計劃

第十章　中國微型車發展環境及投資分析
第一節　2013-2015年中國宏觀經濟運行形勢分析
(一) 中國宏觀經濟運行形勢分析
(二) 金融危機對中國經濟的影響
(三) 中國應對金融危機的十項措施
(四) 中國經濟走勢預測和宏觀調控對策建議
第二節　2013-2015年中國汽車工業發展分析
(一)　中國汽車銷量超過美國
(二)　中國汽車銷量創歷史新高
(三) 中國汽車行業高速增長中的隱憂
(四)　2015-2020年中國汽車工業發展預測
(五)　2015-2020年中國汽車工業發展展望
第三節　2013-2014年中國微型汽車投資分析
(一)　投資微型車行業機會分析
(二)　投資微型車行業風險分析

第十一章　中國微型車市場的前景趨勢分析
第一節　2015-2020年中國微型車市場發展展望
(一)　中國微車市場迎來大好機遇
(二)　中國微車市場發展的不利因素
(三)　中國微車市場發展的有利因素
第二節　中國微型車市場的趨勢預測及趨勢
(一)　國家鼓勵政策促微車高速增長
(二)　2015-2020年中國微型車市場容量龐大
(三) 中小型城市微型汽車市場潛力巨大
(四) 農村微型車市場將進一步擴大
(五) 燃油價格上漲將拉動微型車市場需求
(六)　汽車消費稅的降低將鼓勵微型汽車的發展

圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規模以上工業增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2014年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2014年房地產開發投資同比增速（%）
圖表：2015年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2015年中國GDP增速預測
圖表：微型汽車行業產業鏈
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業企業數量增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業虧損企業數量增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業從業人數增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業資產規模增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業產成品增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業工業銷售產值增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業銷售成本增長趨勢圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業費用使用統計圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業主要盈利指標統計圖
圖表：2011-2015年年我國微型汽車行業主要盈利指標增長趨勢圖
圖表：企業1
圖表：企業主要經濟指標走勢圖
圖表：企業經營收入走勢圖
圖表：企業盈利指標走勢圖
圖表：企業負債情況圖
圖表：企業負債指標走勢圖
圖表：企業運營能力指標走勢圖
圖表：企業成長能力指標走勢圖
圖表：企業2
圖表：企業主要經濟指標走勢圖
圖表：企業經營收入走勢圖
圖表：企業盈利指標走勢圖
圖表：企業負債情況圖
圖表：企業負債指標走勢圖
圖表：企業運營能力指標走勢圖
圖表：企業成長能力指標走勢圖
圖表：企業3
圖表：企業主要經濟指標走勢圖
圖表：企業經營收入走勢圖
圖表：企業盈利指標走勢圖
圖表：企業負債情況圖
圖表：企業負債指標走勢圖
圖表：企業運營能力指標走勢圖
圖表：企業成長能力指標走勢圖
圖表：企業4
圖表：企業主要經濟指標走勢圖
圖表：企業經營收入走勢圖
圖表：企業盈利指標走勢圖
圖表：企業負債情況圖
圖表：企業負債指標走勢圖
圖表：企業運營能力指標走勢圖
圖表：企業成長能力指標走勢圖
圖表：企業5
圖表：企業主要經濟指標走勢圖
圖表：企業經營收入走勢圖
圖表：企業盈利指標走勢圖
圖表：企業負債情況圖
圖表：企業負債指標走勢圖
圖表：企業運營能力指標走勢圖
圖表：企業成長能力指標走勢圖
圖表：企業6
圖表：企業主要經濟指標走勢圖
圖表：企業經營收入走勢圖
圖表：企業盈利指標走勢圖
圖表：企業負債情況圖
圖表：企業負債指標走勢圖
圖表：企業運營能力指標走勢圖
圖表：企業成長能力指標走勢圖
圖表：其他企業……
圖表：主要經濟指標走勢圖
圖表：2011-2015年微型汽車行業市場供給
圖表：2011-2015年微型汽車行業市場需求
圖表：2011-2015年微型汽車行業市場規模
圖表：微型汽車所屬行業生命周期判斷
圖表：微型汽車所屬行業區域市場分布情況
圖表：2015-2020年中國微型汽車行業市場規模預測
圖表：2015-2020年中國微型汽車行業供給預測
圖表：2015-2020年中國微型汽車行業需求預測
圖表：2015-2020年中國微型汽車行業價格指數預測
圖表：……