《2015-2020年中國鋼鐵貿易行業發展趨勢與投資規劃建議研究報告》共十三章是博思數據中心咨詢公司的研究成果,通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業形勢,為您提供詳盡的內容。博思數據在 其多年的行業研究經驗基礎上建立起了完善的產業研究體系,一整套的產業研究方法一直在業內處于領先地位。鋼鐵貿易行業研究報告是2014-2015年度, 目前國內最全面、研究最為深入、數據資源最為強大的研究報告產品,為您的投資帶來極大的參考價值。
報告揭示了鋼鐵貿易行業市場潛在需求與市場機會,報告對中國鋼鐵貿易做了重點企業經營狀況分析,并分析了中國鋼鐵貿易行業趨勢預測分析。為戰略投資者選擇 恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
前言:
鋼鐵貿易行業基本特點:
1、鋼鐵貿易行業中,企業數量比較多,集中度比較低,而且實力普遍偏小,主要是民營的中小企業數量比較多。
2、功能相對比較單一。在25萬家企業里面,真正可以在行業中發揮領頭作用的企業不多,還是一種相對比較分散的,市場競爭還沒有達到一定集中的階段。同時企業的經營方式、服務對象基本上大體相同,同質化問題嚴重,面對同樣的市場、同樣的客戶,用同樣的方式和手段競爭。
3、缺乏避險機制,由于鋼材期貨市場沒有恢復,鋼材的價格大起大落,對于流通行業來說風險很大。
4、定價機制是以供應商為主導的,流通商和中小用戶的話語權不大。
5、經營模式基本上都是用現款買進,然后分級經銷,資金需求大。這種特定的經營方式使得資金需求量很大。
從鋼鐵貿易企業的主要銷售模式來看,根據鋼材產品和資金的流通形式,主要能分為直銷模式和分銷模式。直銷模式是指鋼鐵企業不通過中介直接向用鋼企業推銷鋼材產品的方式,目前我國約有 20-30%的鋼材由鋼材生產企業向終端用戶直接供給。而分銷模式是指鋼材生產企業不直接與鋼材用戶打交道,而是通過中間商把鋼材產品銷售給用戶。根據經過的環節多少,可分為一級分銷、二級分銷、三級分銷等,每級中間分銷商可以進行不同的組合。目前約有 70-80%的鋼材通過分銷模式銷售給終端客戶。
目前,我國的鋼鐵企業分銷模式主要有三種,一種是由鋼鐵企業自己的銷售子公司完成銷售工作,一種是委托代理商銷售鋼材,還有一種是將鋼材銷售給鋼材經銷商銷售。
而就經營方式方面來講,鋼貿企業的經營方式總體可以分為三種,分別為核心企業綁定、市場主導、傭金代理三種方式。經營方式與分銷模式的相互組合,進而形成了完整的鋼貿行業產業鏈。
2014 年,房地產進入調整期,房地產新開工面積不斷下滑,影響到鋼材消費需求。通過自下而上的行業法和自上而下的宏觀法兩種方法測算,我們預計2015 年粗鋼實際消費量7.66 億噸,同比增3.6%;粗鋼表觀消費量7.69 億噸,同比增3.8%。
由于我國鋼鐵需求量已經達到平臺期,未來幾年增長空間有限,而產能過剩,鋼鐵行業盈利難以短期難以好轉。對于鐵礦石價格,未來一定時期內,國際鐵礦石價格將在70-80美元/噸之間徘徊,跌破60美元/噸的概率很小,除非發生重大經濟危機。
2004-2014年中國粗鋼消費量統計(千噸)
年份 | 中國 | 全球 | 中國消費占比 |
2004年 | 287312 | 1062396 | 27.0% |
2005年 | 361950 | 1139039 | 31.8% |
2006年 | 393400 | 1245085 | 31.6% |
2007年 | 435860 | 1328888 | 32.8% |
2008年 | 465480 | 1335257 | 34.9% |
2009年 | 574420 | 1234086 | 46.5% |
2010年 | 612060 | 1408871 | 43.4% |
2011年 | 667930 | 1519643 | 44.0% |
2012年 | 687580 | 1548251 | 44.4% |
2013年 | 771729 | 1648127 | 46.8% |
2014年 | 738910 | - | - |
資料來源:世界鋼鐵工業協會
我們采用自下而上的宏觀法進行測算,預計2015 年下游行業對粗鋼需求的增長分別為:建筑業4.36億噸、同比增3.77%,制造業3.3 億噸、同比增3.39%。
考察寶鋼集團有限公司、鞍山鋼鐵集團公司、攀鋼集團鋼鐵釩鈦股份有限公司、馬鋼控股有限公司、本鋼集團有限鋼絲等五家重點企業的資產總額情況。五家重點企業利潤總額為4696.5億元,其中寶鋼集團有限公司占比高達48.3%,另外鞍山鋼鐵集團公司和馬鋼控股有限公司占比分別為19.8%和15.2%。
2014年1-9月的資產總額統計數據,表中數據可以看出,五家企業2013年總資產為4969.5億元,只占全國總凈利潤的7.5%。
2013-2014重點鋼鐵企業總資產(萬元)
企業名稱 | 2014年1-9月資產總計 | 2013年資產總計 |
寶鋼集團有限公司 | 22919700 | 22666800 |
鞍山鋼鐵集團公司 | 9228100 | 9286500 |
馬鋼控股有限公司 | 7257320 | 7131720 |
本鋼集團有限公司 | 4475470 | 4305030 |
攀鋼集團鋼鐵釩鈦股份有限公司 | 3839940 | 3574950 |
資料來源:博思數據中心整理
報告目錄:
第一章 鋼鐵貿易行業相關概述 1
1.1 行業界定 1
1.1.1 概念界定 1
1.1.2 基本特點 1
1.2 行業經營特征 2
1.2.1 替代品有效性較小 2
1.2.2 行業進入壁壘較低 2
1.2.3 行業呈現區域集中性 2
1.2.4 行業整體屬于成熟期 3
第二章 鋼鐵貿易行業產業鏈解析 5
2.1 產業鏈構成分析 5
2.1.1 鋼貿行業整體產業鏈 5
2.1.2 鋼貿行業細分產業鏈 7
2.2 上游行業影響因素分析 9
2.2.1 鋼鐵供需狀況 9
2.2.2 鋼材價格行情 11
2.3 下游行業需求分析 13
2.3.1 下游需求格局 13
2.3.2 建筑用鋼 15
2.3.3 機械用鋼 15
2.3.4 汽車用鋼 16
2.3.5 家電用鋼 16
2.3.6 船舶用鋼 17
第三章 2013-2014年下游終端行業運行狀況分析 17
2.4.1 房地產業開發狀況及前景展望 17
2.4.2 基礎設施建設狀況及前景展望 18
2.4.3 機械工業運行狀況及前景展望 24
2.4.4 汽車行業運行狀況及前景展望 27
2.4.5 家電行業運行狀況及前景展望 47
2.4.6 石化行業運行狀況及前景展望 48
2.4.7 船舶工業運行狀況及前景展望 51
第四章 2013-2014年中國鋼鐵貿易行業發展環境分析 57
4.1 經濟環境 57
4.1.1 中國宏觀經濟運行現狀 57
4.1.2 中國產業經濟結構分析 74
4.1.3 中國經濟運行特征及挑戰 75
4.1.4 中國宏觀經濟政策走勢 75
4.2 政策環境 77
4.2.1 鋼鐵行業政策法規匯總 77
4.2.2 鋼鐵貿易稅收政策的調整情況 78
4.2.3 鋼鐵行業面臨的貿易保護主義 79
4.2.4 鋼鐵電子交易市場規范及監管 81
4.2.5 鋼鐵期貨交易市場規范及監管 82
4.2.6 鋼鐵現貨交易市場規范及監管 82
4.2.7 金融貨幣政策對鋼鐵貿易的影響 88
4.3 社會環境 88
4.3.1 行業社會環境概述 88
4.3.2 行業社會需求變化 89
4.3.3 行業勞動生產率分析 89
4.3.4 貿易摩擦形勢分析 90
第五章 2012-2014年中國鋼鐵貿易行業深度分析 91
5.1 中國鋼鐵產業供需現狀 91
5.1.1 行業生產總量分析 91
5.1.2 行業區域產量格局 102
5.1.3 行業消費總量分析 102
5.1.4 行業消費分布格局 103
5.2 中國鋼鐵行業經營情況 104
5.2.1 2010-2014年行業經濟規模分析 104
5.2.2 2010-2014年行業盈利能力分析 105
5.2.3 2010-2014年行業營運能力分析 105
5.2.4 2010-2014年行業償債能力分析 106
5.3 中國鋼鐵貿易行業發展概況 106
5.3.1 行業發展歷程 106
5.3.2 市場環境分析 111
5.3.3 行業發展現狀 113
5.3.4 行業特征分析 117
5.3.5 行業轉型態勢 127
5.3.6 企業格局分析 129
5.3.7 競爭模型分析 132
5.3.8 貿易流通環節 138
5.4 中國鋼鐵貿易行業企業格局 139
5.4.1 大型流通企業 139
5.4.2 大中型、區域性流通企業 140
5.4.3 小型、微型鋼貿企業 140
5.4.4 企業競爭格局變化趨勢 141
5.5 中國鋼鐵國際貿易的SWOT分析 141
5.5.1 優勢分析(STRENGTH) 141
5.5.2 劣勢分析(WEAKNESS) 141
5.5.3 機會分析(OPPORTUNITY) 142
5.5.4 威脅分析(THREAT) 142
5.6 中國鋼鐵國際貿易數據分析 143
5.6.1 2012-2014年12月主要貿易國鋼鐵進口市場分析 143
5.6.2 2012-2014年12月主要貿易國鋼鐵出口市場分析 143
5.6.3 2012-2014年12月主要省份鋼鐵進口市場分析 144
5.6.4 2012-2014年12月主要省份鋼鐵出口市場分析 144
5.7 中國主要鋼鐵產品貿易形勢分析 145
5.7.1 生鐵貿易狀況 145
5.7.2 鐵合金貿易狀況 146
5.7.3 鋼材貿易狀況 147
5.7.4 廢鋼貿易狀況 152
5.8 中國鋼鐵貿易行業的挑戰及建議 153
5.8.1 運營困境分析 153
5.8.2 主要挑戰分析 155
5.8.3 行業發展建議 155
第六章 2012-2014年中國主要地區鋼鐵貿易形勢分析 157
6.1 東北地區鋼鐵貿易形勢分析 157
6.1.1 東北地區鋼鐵產量增長情況 157
6.1.2 東北地區鋼鐵產值增長情況 158
6.1.3 東北地區鋼鐵貿易形勢分析 158
6.2 華北地區鋼鐵貿易形勢分析 160
6.2.1 華北地區鋼鐵產量增長情況 160
6.2.2 華北地區鋼鐵產值增長情況 161
6.2.3 華北地區鋼鐵貿易形勢分析 161
6.3 華東地區鋼鐵貿易形勢分析 163
6.3.1 華東地區鋼鐵產量增長情況 163
6.3.2 華東地區鋼鐵產值增長情況 164
6.3.3 華東地區鋼鐵貿易形勢分析 164
6.4 華南地區鋼鐵貿易形勢分析 167
6.4.1 華南地區鋼鐵產量增長情況 167
6.4.2 華南地區鋼鐵產值增長情況 168
6.4.3 華南地區鋼鐵貿易形勢分析 168
6.5 華中地區鋼鐵貿易形勢分析 170
6.5.1 華中地區鋼鐵產量增長情況 170
6.5.2 華中地區鋼鐵產值增長情況 171
6.5.3 華中地區鋼鐵貿易形勢分析 171
6.6 西南地區鋼鐵貿易形勢分析 173
6.6.1 西南地區鋼鐵產量增長情況 173
6.6.2 西南地區鋼鐵產值增長情況 174
6.6.3 西南地區鋼鐵貿易形勢分析 174
6.7 西北地區鋼鐵貿易形勢分析 176
6.7.1 西北地區鋼鐵產量增長情況 176
6.7.2 西北地區鋼鐵產值增長情況 177
6.7.3 西北地區鋼鐵貿易形勢分析 177
第七章 鋼鐵貿易行業營銷模式分析 180
7.1 國際鋼鐵貿易典型模式 180
7.1.1 日韓模式 180
7.1.2 歐美模式 180
7.1.3 中國模式 180
7.2 日本鋼鐵貿易模式解析 181
7.2.1 市場主體分析 181
7.2.2 基本模式及主體定位 181
7.2.3 基本流程分析 181
7.2.4 主要特點分析 181
7.3 美國鋼鐵貿易模式解析 182
7.3.1 鋼鐵工業布局決定直銷模式 182
7.3.2 流通商強勢成長鞏固直銷模式 182
7.4 鋼鐵現貨銷售模式分析 182
7.4.1 直供銷售模式 182
7.4.2 代理(經銷)商銷售模式 183
7.4.3 自營銷售模式 184
7.4.4 加工配送銷售方式 185
7.4.5 網絡銷售模式 186
7.4.6 未來銷售模式組合建議 186
7.5 鋼鐵期貨交易模式分析 187
7.5.1 鋼材期貨交易背景 187
7.5.2 鋼鐵期貨交易利處 187
7.5.3 鋼鐵期貨交易成效 188
7.5.4 鋼鐵期貨交易規模 188
7.5.5 鋼鐵期貨套保規模 189
7.6 鋼鐵電子交易模式分析 190
7.6.1 鋼鐵電子交易模式分類情況 190
7.6.2 鋼鐵電子交易模式特點分析 191
7.6.3 鋼鐵電商平臺主要交易模式 192
7.6.4 鋼鐵電子交易模式與其他模式的比較 193
7.6.5 鋼鐵電子交易模式應用狀況 196
7.6.6 鋼鐵電子交易模式發展現狀 197
7.6.7 鋼鐵電子交易模式問題分析 198
7.6.8 鋼鐵電子交易模式未來方向 199
第八章 2012-2014年中國鋼材貿易市場發展分析 201
8.1 中國鋼材貿易市場基本類型 201
8.1.1 票據式交易市場 201
8.1.2 “前店后庫”式交易市場 202
8.1.3 電子化交易市場 202
8.2 中國鋼材貿易市場發展概況 203
8.2.1 市場發展特征簡述 203
8.2.2 交易市場分布情況 204
8.2.3 傳統市場生存現狀 204
8.2.4 市場變革態勢分析 206
8.2.5 未來轉型升級出路 207
8.3 中國區域典型鋼材市場介紹 208
8.3.1 東北地區主要鋼材市場 208
8.3.2 華北地區主要鋼材市場 211
8.3.3 華東地區主要鋼材市場 214
8.3.4 華南地區主要鋼材市場 225
8.3.5 西北地區主要鋼材市場 226
8.3.6 西南地區主要鋼材市場 229
第九章 2013-2014年鋼鐵貿易行業物流發展分析 232
9.1 鋼鐵貿易行業物流發展綜述 232
9.1.1 國外鋼鐵物流發展特點 232
9.1.2 中國鋼鐵物流基本情況 234
9.1.3 中國鋼鐵物流運行特征 235
9.1.4 中國鋼鐵物流優劣勢分析 235
9.1.5 中國鋼鐵物流運行模式 236
9.2 2013-2014年中國鋼鐵貿易行業物流發展現狀 237
9.2.1 鋼鐵物流行業規模 237
9.2.2 鋼鐵物流標準項目發展路線 238
9.2.3 鋼鐵物流信息化發展 239
9.2.4 鋼貿物流發展空間 241
9.3 鋼鐵貿易行業物流成本分析 242
9.3.1 成本構成情況 242
9.3.2 成本現狀分析 243
9.3.3 成本降低方法解析 244
9.4 鋼鐵貿易物流園區發展分析 246
9.4.1 鋼鐵物流園基本特征 246
9.4.2 鋼鐵物流園綜合效益 247
9.4.3 鋼鐵物流園投資動態 248
9.4.4 鋼鐵物流園高效降本策略 248
9.4.5 鋼鐵物流園轉型升級戰略 252
9.4.6 鋼鐵物流園發展趨勢 254
9.5 鋼鐵貿易行業物流發展建議 255
9.5.1 發展思路分析 255
9.5.2 轉型升級建議 256
9.5.3 融資困境破解策略 257
第十章 2013-2014年鋼鐵貿易行業領先企業經營狀況分析 259
10.1 上海寶鋼寶山鋼材貿易有限公司 259
10.1.1 企業發展概況 259
10.1.2 企業組織架構 259
10.1.3 企業主營產品 260
10.1.4 企業營銷網絡 262
10.1.5 企業經營業績 263
10.2 武漢鋼鐵集團鄂城鋼鐵有限責任公司 263
10.2.1 企業發展概況 263
10.2.2 企業組織架構 266
10.2.3 企業主營產品 266
10.2.4 企業技術成果 267
10.2.5 企業營銷思路 267
10.3 北京首鋼新鋼聯科貿有限公司 267
10.3.1 企業發展概況 267
10.3.2 企業組織架構 268
10.3.3 企業營銷網絡 269
10.4 太原鋼鐵(集團)有限公司 270
10.4.1 企業發展概況 270
10.4.2 企業組織架構 271
10.4.3 企業主營業務 272
10.4.4 企業營銷網絡 273
10.4.5 企業經營業績 274
10.5 五礦發展股份有限公司 275
10.5.1 企業發展概況 275
10.5.2 經營效益分析 276
10.5.3 業務經營分析 277
10.5.4 財務狀況分析 278
10.5.5 未來前景展望 285
10.6 上海百營鋼鐵集團有限公司 285
10.6.1 企業發展概況 285
10.6.2 企業營銷網絡 286
10.6.3 企業戰略分析 287
10.7 上海寶閩鋼鐵集團有限公司 287
10.7.1 企業發展概況 287
10.7.2 企業組織架構 289
10.7.3 企業營銷網絡 289
10.8 中國中鋼集團公司 290
10.8.1 企業發展概況 290
10.8.2 企業組織架構 292
10.8.3 企業主營業務 292
10.8.4 企業營銷網絡 293
10.8.5 企業經營業績 294
10.9 中國鐵路物資股份有限公司 295
10.9.1 企業發展概況 295
10.9.2 企業組織架構 296
10.9.3 企業主營業務 296
10.9.4 企業經營業績 297
10.9.5 企業戰略動向 298
10.10 浙江省物產集團公司 298
10.10.1 企業發展概況 298
10.10.2 企業組織架構 299
10.10.3 企業主營業務 299
10.10.4 企業經營業績 300
10.10.5 未來發展規劃 301
第十一章 2013-2014年主要鋼鐵電子交易平臺經營狀況分析 302
11.1 上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網) 302
11.1.1 企業發展概況 302
11.1.2 經營效益分析 303
11.1.3 業務經營分析 303
11.1.4 財務狀況分析 304
11.1.5 未來前景展望 305
11.2 上海大宗鋼鐵電子交易中心 306
11.2.1 平臺簡介 306
11.2.2 交易模式 307
11.2.3 平臺建設 307
11.2.4 發展特點 307
11.2.5 成功經驗 308
11.2.6 未來發展 308
11.3 東方鋼鐵電子交易平臺 309
11.3.1 平臺簡介 309
11.3.2 交易模式 310
11.3.3 平臺建設 310
11.3.4 服務體系 311
11.4 鋼之源電子交易市場 313
11.4.1 平臺簡介 313
11.4.2 交易模式 313
11.4.3 主要成就 314
11.5 上海中聯鋼鋼鐵電子交易市場 314
11.5.1 平臺簡介 314
11.5.2 交易模式 315
11.5.3 發展特點 315
11.5.4 發展優勢 316
11.6 蘭格鋼鐵網 318
11.6.1 平臺簡介 318
11.6.2 業務發展 318
11.6.3 交易模式 319
11.7 你的鋼網 320
11.7.1 平臺簡介 320
11.7.2 業務模式 320
11.7.3 業務發展 321
11.7.4 發展優勢 321
第十二章 中國鋼鐵貿易企業經營模式及轉型戰略分析 322
12.1 鋼貿企業典型發展模式評析 322
12.1.1 鋼廠代理模式 322
12.1.2 綁定終端模式 322
12.1.3 期現配合模式 323
12.1.4 操作行情模式 323
12.1.5 市場搬貨模式 324
12.1.6 傭金代理模式 324
12.1.7 產融結合模式 324
12.2 微利時期鋼貿企業的變化分析 325
12.2.1 廠商關系的變化 325
12.2.2 鋼貿經營結構的變化 325
12.2.3 鋼貿經營模式的變化 326
12.3 鋼鐵貿易企業模式創新思考 328
12.3.1 供應鏈金融服務模式 328
12.3.2 金融平臺下的配供配送模式 328
12.3.3 訂單營銷模式 329
12.3.4 電子商務模式 329
12.3.5 產融結合模式 331
12.4 鋼鐵貿易企業的轉型策略探討 331
12.4.1 企業發展壯大建議 331
12.4.2 企業風險管控對策 332
12.4.3 企業戰略轉型升級措施 338
12.4.4 企業整合與重構思路 342
12.4.5 企業市場制勝策略 344
12.5 2014年鋼鐵貿易企業市場突圍戰略 346
12.5.1 庫存前置 346
12.5.2 網上銷售 347
12.5.3 互補合作 347
12.5.4 個性服務 348
12.6 鋼鐵貿易企業盈利模式創新路徑 349
12.6.1 盈利環境分析 349
12.6.2 產品結構盈利模式 350
12.6.3 創新服務盈利模式 350
12.6.4 規模經營盈利模式 350
12.6.5 供需網鏈結構盈利模式 350
第十三章 鋼鐵貿易行業投融資及趨勢預測分析 352
13.1 鋼貿行業投資前景分析 352
13.1.1 行業競爭力弱 352
13.1.2 受政策調控影響大 352
13.1.3 企業生存壓力大 352
13.1.4 行業平均利潤較低 353
13.1.5 經營管理風險較大 353
13.1.6 信貸形勢嚴峻 354
13.2 中小型鋼貿企業融資風險分析 355
13.2.1 融資風險評估 355
13.2.2 融資風險控制措施 357
13.3 鋼貿企業供應鏈融資解決方案 358
13.3.1 核心企業綁定式的鋼貿業融資需求及解決方案 358
13.3.2 以市場為主導的鋼貿業融資需求及解決方案 363
13.3.3 傭金帶來模式下的鋼貿業融資需求及解決方案 366
13.4 鋼貿行業投資機會及趨勢預測分析 368
13.4.1 行業發展機會 368
13.4.2 未來發展方向 371
13.5 2015-2020年鋼鐵貿易行業供需趨勢分析 372
13.5.1 鋼鐵供需影響因素分析 372
13.5.2 2015-2020年鋼鐵供給規模預測 374
13.5.3 2015-2020年鋼鐵需求規模預測 377
本研究咨詢報告由博思數據公司領銜撰寫,在大量周密的市場監測基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究 中心、國家海關總署、知識產權局、博思數據中心提供的最新行業運行數據為基礎,驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資料。
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