汽車制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件,其中也包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速裝置。
汽車所用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤(pán)式兩大類。鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓,其工作表面為圓柱面;盤(pán)式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件則為旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤(pán),以端面為工作表面。
鼓式制動(dòng)器根據(jù)其結(jié)構(gòu)都不同,又分為:雙向自增力蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器。其制動(dòng)效能依次降低,最低是盤(pán)式制動(dòng)器;但制動(dòng)效能穩(wěn)定性卻是依次增高,盤(pán)式制動(dòng)器最高。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,盤(pán)式制動(dòng)器被普遍使用。但由于為了提高其制動(dòng)效能而必須加制動(dòng)增力系統(tǒng),使其造價(jià)較高,故低端車一般還是使用前盤(pán)后鼓式。
用來(lái)讓輪胎與地面加大摩擦系數(shù)的設(shè)備,主要分為鼓式和碟式,也是用來(lái)駐車用的,鼓式迅間制動(dòng)力度大,但發(fā)熱后制動(dòng)力下降得快;碟式制動(dòng)技術(shù)性大,迅間制動(dòng)力不夠鼓式的大,但發(fā)熱后還是可以保持較為良好的制動(dòng)效果,而且高級(jí)的碟式剎車有6個(gè)剎車泵,可以做好很好的制動(dòng)較果,所以現(xiàn)代小車都是采用碟式制動(dòng)器。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄:
第一章 中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 汽車制動(dòng)器行業(yè)發(fā)展情況
一、汽車制動(dòng)器定義
二、汽車制動(dòng)器行業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 汽車制動(dòng)器產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹
二、汽車制動(dòng)器產(chǎn)業(yè)鏈模型分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長(zhǎng)速度
三、附加值的提升空間
四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制
五、風(fēng)險(xiǎn)性
六、行業(yè)周期
七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo)
八、當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷
第二章 汽車制動(dòng)器生產(chǎn)工藝及技術(shù)趨勢(shì)研究
第一節(jié) 質(zhì)量指標(biāo)情況
第二節(jié) 國(guó)外主要生產(chǎn)工藝
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)方法
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外技術(shù)對(duì)比分析
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)進(jìn)展及趨勢(shì)研究
第三章 國(guó)際汽車制動(dòng)器市場(chǎng)供需分析分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車制動(dòng)器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際汽車制動(dòng)器市場(chǎng)供需分析
二、國(guó)際汽車制動(dòng)器價(jià)格走勢(shì)分析
三、國(guó)際汽車制動(dòng)器市場(chǎng)運(yùn)行特征分析
第二節(jié) 國(guó)際汽車制動(dòng)器主要國(guó)家及地區(qū)發(fā)展情況分析
一、美國(guó)
二、亞洲
三、歐洲
第三節(jié) 國(guó)際汽車制動(dòng)器重點(diǎn)企業(yè)分析
一、汽車制動(dòng)器公司
1、企業(yè)概況
2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
二、汽車制動(dòng)器公司
1、企業(yè)概況
2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、汽車制動(dòng)器公司
1、企業(yè)概況
2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
第四章 2013-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模分析
一、總量規(guī)模
二、增長(zhǎng)速度
三、市場(chǎng)季節(jié)變動(dòng)分析-
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)供給平衡性分析
第五章 2013-2014年中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 汽車制動(dòng)器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
一、2008-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模分析
二、2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 汽車制動(dòng)器產(chǎn)能分析及預(yù)測(cè)
一、2008-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)能分析
二、2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)能預(yù)測(cè)
第三節(jié) 汽車制動(dòng)器產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)
一、2008-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)量分析
二、2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第四節(jié) 汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)
一、2008-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求分析
二、2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)現(xiàn)狀分析
第五節(jié) 汽車制動(dòng)器價(jià)格趨勢(shì)分析-
一、2008-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)價(jià)格分析
二、2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第六節(jié) 汽車制動(dòng)器行業(yè)生產(chǎn)分析
一、產(chǎn)品及原材料進(jìn)口、自有比例
二、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布
三、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
四、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)能情況分析-
第七節(jié) 2013-2014年汽車制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)供給分析
一、汽車制動(dòng)器生產(chǎn)規(guī)模現(xiàn)狀
二、汽車制動(dòng)器產(chǎn)能規(guī)模分布
三、汽車制動(dòng)器市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
四、汽車制動(dòng)器重點(diǎn)廠商分布
五、汽車制動(dòng)器產(chǎn)供狀況分析
第六章2011-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器進(jìn)出口貿(mào)易分析
第一節(jié)2011-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器進(jìn)口情況分析
第二節(jié)2011-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器出口情況分析
第三節(jié)2011-2014年國(guó)內(nèi)進(jìn)出口相關(guān)政策及稅率研究
第四節(jié) 代表性國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
第五節(jié) 2015-2020年汽車制動(dòng)器進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
第七章 2013-2014年汽車制動(dòng)器行業(yè)采購(gòu)狀況分析
第一節(jié) 2013-2014年汽車制動(dòng)器成本分析
一、原材料成本走勢(shì)分析
二、勞動(dòng)力供需及價(jià)格分析
三、其他方面成本走勢(shì)分析
第二節(jié) 上游原材料價(jià)格與供給分析
一、主要原材料情況-
二、主要原材料價(jià)格與供給分析
三、2015-2020年主要原材料市場(chǎng)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 汽車制動(dòng)器產(chǎn)業(yè)鏈的分析
一、行業(yè)集中度-中國(guó)報(bào)告基地
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動(dòng)因素
四、上下游行業(yè)影響及趨勢(shì)分析
第八章 2013-2014年中國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)-
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
五、政府的作用-
第四節(jié) 汽車制動(dòng)器競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析
一、整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議-
第五節(jié) 汽車制動(dòng)器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、汽車制動(dòng)器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、國(guó)內(nèi)外汽車制動(dòng)器競(jìng)爭(zhēng)分析
三、中國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、中國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)集中度分析
五、中國(guó)汽車制動(dòng)器競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額
六、中國(guó)汽車制動(dòng)器主要品牌企業(yè)梯隊(duì)分布
第九章 汽車制動(dòng)器國(guó)內(nèi)擬在建項(xiàng)目分析及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)擬在建項(xiàng)目分析
第十章 中國(guó)汽車制動(dòng)器重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) A.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
六、企業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第二節(jié) B.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
六、企業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第三節(jié) C.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
六、企業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第四節(jié) D.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
六、企業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第五節(jié) E.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
六、企業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第六節(jié) F公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
六、企業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)與戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第七節(jié) 其他重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析
第十一章 汽車制動(dòng)器地區(qū)銷售情況及競(jìng)爭(zhēng)力深度研究
第一節(jié) 中國(guó)汽車制動(dòng)器各地區(qū)對(duì)比銷售分析
第二節(jié) “東北地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年?yáng)|北地區(qū)銷售規(guī)模
二、東北地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年?yáng)|北地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第三節(jié) “華北地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年華北地區(qū)銷售規(guī)模
二、華北地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年華北地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第四節(jié) “華東地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年華東地區(qū)銷售規(guī)模
二、華東地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年華東地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第五節(jié) “華南地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年華南地區(qū)銷售規(guī)模
二、華南地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年華南地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第六節(jié) “西北地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年西北地區(qū)銷售規(guī)模
二、西北地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年西北地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第七節(jié) “華中地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年華中地區(qū)銷售規(guī)模
二、華中地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年華中地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第八節(jié) “西南地區(qū)”銷售分析
一、2008-2014年西南地區(qū)銷售規(guī)模
二、西南地區(qū)“規(guī)格”銷售分析
三、2008-2014年西南地區(qū)“規(guī)格”銷售規(guī)模分析
第九節(jié) 主要省市集中度及競(jìng)爭(zhēng)力模式分析
第十二章 汽車制動(dòng)器下游應(yīng)用行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 下游應(yīng)用行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié) 下游應(yīng)用行業(yè)市場(chǎng)集中度
第三節(jié) 下游應(yīng)用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第十三章 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)前景展望
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展環(huán)境預(yù)測(cè)
一、全球主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)
二、主要宏觀政策趨勢(shì)及其影響分析
三、消費(fèi)、投資及外貿(mào)形勢(shì)展望
四、國(guó)家政策-
第二節(jié) 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)供求形勢(shì)展望
一、上游原料供應(yīng)預(yù)測(cè)及市場(chǎng)情況
二、2015-2020年汽車制動(dòng)器下游需求行業(yè)發(fā)展展望
三、2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)
四、進(jìn)出口形勢(shì)展望
第三節(jié) 汽車制動(dòng)器市場(chǎng)前景分析
一、汽車制動(dòng)器市場(chǎng)容量分析
二、汽車制動(dòng)器行業(yè)利好利空政策
三、汽車制動(dòng)器行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 汽車制動(dòng)器未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)汽車制動(dòng)器發(fā)展方向分析-
二、2015-2020年中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、2015-2020年中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)需求預(yù)測(cè)
第六節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)-
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)
六、中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)SWOT分析
第七節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)格局與經(jīng)濟(jì)效益展望
一、市場(chǎng)格局展望
二、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)-
第八節(jié) 總體行業(yè)“十三五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)
一、2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)國(guó)際展望
二、2015-2020年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)發(fā)展展望
第十四章 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 投資環(huán)境的分析與對(duì)策
第二節(jié) 投資機(jī)遇分析
第三節(jié) 投資前景分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 投資前景研究與建議
一、企業(yè)資本結(jié)構(gòu)選擇
二、企業(yè)戰(zhàn)略選擇
三、投資區(qū)域選擇
四、專家投資建議
第十五章 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)盈利模式與投資前景研究分析
第一節(jié) 2015-2020年國(guó)外汽車制動(dòng)器行業(yè)投資現(xiàn)狀及經(jīng)營(yíng)模式分析
一、境外汽車制動(dòng)器行業(yè)成長(zhǎng)情況調(diào)查
二、經(jīng)營(yíng)模式借鑒-
三、在華投資新趨勢(shì)動(dòng)向-
第二節(jié) 2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)商業(yè)模式探討
第三節(jié) 2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)投資國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)分析
二、戰(zhàn)略機(jī)遇分析
三、戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)
四、戰(zhàn)略措施分析-
第四節(jié) 2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)投資前景研究分析
第五節(jié) 2015-2020年最優(yōu)投資路徑設(shè)計(jì)
一、投資對(duì)象
二、投資模式
三、預(yù)期財(cái)務(wù)狀況分析
四、風(fēng)險(xiǎn)資本退出方式
第十六章 “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的問(wèn)題及對(duì)策
第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來(lái)源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
三、外商投資因素對(duì)未來(lái)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
四、自籌投資增長(zhǎng)對(duì)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問(wèn)題
一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問(wèn)題
三、資本泡沫過(guò)度膨脹
四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改
第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問(wèn)題
一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問(wèn)題
六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十七章 “十三五”期間我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制與財(cái)政體制
二、培育多極帶動(dòng)的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)格局
三、積極開(kāi)展全方位多層次的區(qū)域合作
四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
一、空間無(wú)序開(kāi)發(fā)問(wèn)題依然比較突出
二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
四、財(cái)稅體制尚需完善
五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
一、編制全國(guó)性的空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃
二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國(guó)土空間組織框架
三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十八章 汽車制動(dòng)器企業(yè)制定“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略研究分析
第一節(jié) “十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的背景意義
一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要
二、企業(yè)強(qiáng)做大做的需要
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
第二節(jié) “十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定原則
一、科學(xué)性
二、實(shí)踐性
三、前瞻性
四、創(chuàng)新性
五、全面性
六、動(dòng)態(tài)性
第三節(jié) “十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定依據(jù)
一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律
三、企業(yè)資源與能力
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
第十九章 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)項(xiàng)目投資與融資建議
第一節(jié) 中國(guó)生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)投資運(yùn)作模式分析
第二節(jié) 外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 2015-2020年全國(guó)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2015-2020年汽車制動(dòng)器行業(yè)投資收益預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2015-2020年汽車制動(dòng)器項(xiàng)目投資建議
第六節(jié) 2015-2020年汽車制動(dòng)器項(xiàng)目融資建議
圖表目錄:
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器產(chǎn)量直觀圖
圖表:2013-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2013-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)直觀圖
圖表:2013-2014年汽車制動(dòng)器行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量企業(yè)集中度統(tǒng)計(jì)表
圖表:2013-2014年汽車制動(dòng)器行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量企業(yè)集中度情況直觀圖
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表:2009-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量增長(zhǎng)情況直觀圖
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表:2009-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè)
圖表:2009-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展能力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表:2007-2014年汽車制動(dòng)器行業(yè)總資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年汽車制動(dòng)器行業(yè)總資產(chǎn)發(fā)展情況直觀圖
圖表:2009-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè)
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器進(jìn)口情況直觀圖
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器出口情況直觀圖
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器進(jìn)口量預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器進(jìn)口量預(yù)測(cè)走勢(shì)圖
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器出口量預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器出口量預(yù)測(cè)走勢(shì)圖
圖表:2013-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求區(qū)域分布統(tǒng)計(jì)表
圖表:2013-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求區(qū)域集中度比較
圖表:2013-2014年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求主要省市統(tǒng)計(jì)表
圖表:2013-2014年我國(guó)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求主要省份集中度比較
圖表: 汽車制動(dòng)器行業(yè)五種競(jìng)爭(zhēng)力量模型分析
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)能預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)能預(yù)測(cè)走勢(shì)圖
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)現(xiàn)狀分析統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)現(xiàn)狀分析走勢(shì)圖
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)能預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)能預(yù)測(cè)走勢(shì)圖
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器進(jìn)口量預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器進(jìn)口量預(yù)測(cè)走勢(shì)圖
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器出口量預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015-2020年我國(guó)汽車制動(dòng)器出口量預(yù)測(cè)走勢(shì)圖
圖表:2015-2020年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)直觀圖
圖表:2015-2020年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器企業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器企業(yè)利潤(rùn)總額走勢(shì)預(yù)測(cè)直觀圖
圖表:區(qū)域發(fā)展投資調(diào)研流程圖
圖表:區(qū)域SWOT戰(zhàn)略分析圖
圖表:(略)。
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