2023-2029年中國貨物運(yùn)輸保險市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2023-2029年中國貨物運(yùn)輸保險市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告》介紹了貨物運(yùn)輸保險行業(yè)相關(guān)概述、中國貨物運(yùn)輸保險產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國貨物運(yùn)輸保險行業(yè)的現(xiàn)狀、中國貨物運(yùn)輸保險行業(yè)競爭格局、對中國貨物運(yùn)輸保險行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國貨物運(yùn)輸保險產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對貨物運(yùn)輸保險產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資貨物運(yùn)輸保險行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    貨物運(yùn)輸保險是指以運(yùn)輸過程中的貨物作為保險標(biāo)的的，保險人承保因自然災(zāi)害或意外事故造成損失的一種保險。貨物運(yùn)輸保險是隨著海上貿(mào)易的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。進(jìn)入現(xiàn)代社會后，貨物運(yùn)輸出現(xiàn)了內(nèi)河、航空、陸上、郵遞等多種方式，貨物運(yùn)輸保險也因此取得了全面的發(fā)展。
    運(yùn)輸、物流行業(yè)的發(fā)展，使貨物運(yùn)輸過程中充滿了各種各樣的風(fēng)險。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看，當(dāng)企業(yè)無法自我承擔(dān)某些經(jīng)營風(fēng)險時，他們就會購買相應(yīng)的保險，將這類風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險公司。例如許多企業(yè)擔(dān)心暴風(fēng)或暴雨會導(dǎo)致運(yùn)輸貨物受損，他們會選擇購買貨物運(yùn)輸保險，通過保險理賠減少經(jīng)濟(jì)損失；一些出口企業(yè)害怕貨物走出國門后，海上運(yùn)輸風(fēng)險加大，他們就會購買一份海洋貨物運(yùn)輸保險，確保自身銷售收入與利潤的“安全性”。
    隨著快速增長的貨運(yùn)險市場和市場主體的持續(xù)增加，中國貨運(yùn)保險市場潛力將越來越大，中國貨運(yùn)市場今后將保持高速增長，從而將帶動貨運(yùn)保險業(yè)務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展。運(yùn)輸行業(yè)的加溫與外資保險公司的進(jìn)入，貨運(yùn)保險市場的競爭將更趨激烈。

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    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2023-2029年中國貨物運(yùn)輸保險市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告》表明：2021年我國貨運(yùn)量累計(jì)值達(dá)5210601萬噸，期末產(chǎn)量比上年累計(jì)增長12.4%。

第一章　貨物運(yùn)輸保險相關(guān)概述
1.1　貨運(yùn)險概念的闡釋
1.1.1　貨物運(yùn)輸保險的定義
1.1.2　貨物運(yùn)輸保險的責(zé)任范圍
1.1.3　貨物運(yùn)輸保險的費(fèi)率
1.2　貨物運(yùn)輸保險的分類
1.2.1　按運(yùn)輸方式
1.2.2　按運(yùn)輸工具
1.2.3　按適用范圍
1.2.4　按保險人承擔(dān)責(zé)任
1.3　貨物運(yùn)輸保險的特點(diǎn)及基本內(nèi)容
1.3.1　貨物運(yùn)輸保險的特點(diǎn)
1.3.2　水路、陸路貨物運(yùn)輸保險的基本內(nèi)容
1.3.3　航空貨物運(yùn)輸保險的基本內(nèi)容
第二章　2021-2023年中國貨物運(yùn)輸保險的發(fā)展環(huán)境分析
2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1　中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.2　中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
2.1.3　中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2　行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.2.1　貨物運(yùn)輸保險對我國運(yùn)輸行業(yè)作用重要
2.2.2　貨運(yùn)險已成我國財產(chǎn)險市場的重要組成部分
2.2.3　全國財產(chǎn)險市場秩序規(guī)范取得顯著成效
2.2.4　中國財產(chǎn)險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更加合理和優(yōu)化
2.3　保險市場發(fā)展
2.3.1　中國保險市場發(fā)展綜述
2.3.2　中國保險市場平穩(wěn)發(fā)展
2.3.3　中國保險市場運(yùn)行狀況
2.3.4　中國保險市場發(fā)展概況
2.4　保險營銷狀況
2.4.1　現(xiàn)行保險營銷制度改革的分析與策略
2.4.2　中國保險行業(yè)進(jìn)入“后營銷時代”的體現(xiàn)
2.4.3　保險市場顧客生涯價值最大化營銷模式分析
2.4.4　關(guān)系營銷在保險企業(yè)的應(yīng)用分析
第三章　2021-2023年中國貨物運(yùn)輸保險的發(fā)展
3.1　2021-2023年中國貨物運(yùn)輸保險的發(fā)展概況
3.1.1　中國貨物運(yùn)輸保險的作用越來越重要
3.1.2　中國貨物運(yùn)輸市場競爭激烈
3.1.3　我國進(jìn)出口增長帶動貨運(yùn)險市場占有率上升
3.1.4　預(yù)約業(yè)務(wù)推動我國貨運(yùn)險發(fā)展模式轉(zhuǎn)變
3.2　貨物運(yùn)輸保險理賠所存在問題及其風(fēng)險控制分析
3.2.1　貨運(yùn)險理賠中存在的主要問題
3.2.2　貨運(yùn)險理賠中問題的原因分析
3.2.3　改進(jìn)和加強(qiáng)貨運(yùn)險理賠工作的對策及措施
3.3　貨物運(yùn)輸保險發(fā)展與電子商務(wù)
3.3.1　貨物運(yùn)輸保險中電子商務(wù)的發(fā)展不容小覷
3.3.2　電子商務(wù)解決貨運(yùn)險投保難題
3.3.3　貨運(yùn)險市場電子商務(wù)運(yùn)用取得規(guī)模效應(yīng)
3.3.4　貨運(yùn)險借助電子商務(wù)能取得更好的發(fā)展
3.4　國際貨運(yùn)責(zé)任強(qiáng)制險概況及對財產(chǎn)保險業(yè)的影響分析
3.4.1　新《國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》出臺
3.4.2　國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險制度的主要內(nèi)容和特點(diǎn)
3.4.3　制度實(shí)施對我國財產(chǎn)保險業(yè)的影響
3.4.4　對策和建議
第四章　2021-2023年中國貨運(yùn)險細(xì)分市場的發(fā)展
4.1　進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險
4.1.1　進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險概述
4.1.2　中國應(yīng)大力發(fā)展進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險
4.1.3　中國進(jìn)出口貨運(yùn)險發(fā)展存在的問題
4.1.4　促進(jìn)我國進(jìn)出口貨運(yùn)險發(fā)展的對策
4.2　海上貨物運(yùn)輸保險
4.2.1　海上貨物運(yùn)輸保險概述
4.2.2　海上貨物運(yùn)輸保險中的保險利益淺析
4.2.3　中國海上貨物運(yùn)輸保險發(fā)展的制約因素
4.2.4　海上貨物運(yùn)輸保險中的風(fēng)險和案例分析
4.3　集裝箱運(yùn)輸保險
4.3.1　集裝箱運(yùn)輸保險淺析
4.3.2　國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)保險的發(fā)展綜述
4.3.3　集裝箱運(yùn)輸中貨物保險面臨的問題分析
4.3.4　我國進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸保險特別條款規(guī)定
4.4　其他貨物運(yùn)輸保險
4.4.1　航空貨物運(yùn)輸保險
4.4.2　鐵路貨物運(yùn)輸保險
4.4.3　郵包運(yùn)輸保險
第五章　2021-2023年主要地區(qū)貨物運(yùn)輸保險發(fā)展
5.1　上海
5.1.1　上海出現(xiàn)專業(yè)貨物運(yùn)輸保險中介
5.1.2　上海貨運(yùn)險保費(fèi)收入現(xiàn)狀
5.1.3　上海貨運(yùn)險發(fā)展緩慢制約國際航運(yùn)中心建設(shè)
5.1.4　上海貨物運(yùn)輸保險市場迎來新契機(jī)
5.2　廣東
5.2.1　廣東貨物運(yùn)輸保險的發(fā)展歷程
5.2.2　深圳貨物運(yùn)輸保險市場概況
5.2.3　深圳貨物運(yùn)輸保險市場競爭更趨激烈
5.3　江蘇
5.3.1　江蘇現(xiàn)代物流發(fā)展為貨運(yùn)險市場提供新平臺
5.3.2　江蘇發(fā)展現(xiàn)代物流貨運(yùn)保險勢在必行
5.3.3　江蘇積極發(fā)展貨運(yùn)險促進(jìn)物流市場健康發(fā)展
5.3.4　江蘇貨物運(yùn)輸保險的投資策略
5.4　其他地區(qū)
5.4.1　山西貨運(yùn)保險市場發(fā)展動態(tài)
5.4.2　大連貨運(yùn)險市場存在的問題及對策分析
5.4.3　湖北省貨物運(yùn)輸保險暫行規(guī)定
第六章　2021-2023年中國貨物運(yùn)輸保險的投資策略分析
6.1　中國貨運(yùn)險發(fā)展存在的問題
6.1.1　中國貨運(yùn)險發(fā)展中存在的主要問題
6.1.2　發(fā)展貨運(yùn)險業(yè)務(wù)難度大于其他產(chǎn)險業(yè)務(wù)
6.1.3　我國遠(yuǎn)洋貨運(yùn)險滯后狀況亟待改善
6.2　制約我國貨運(yùn)險業(yè)務(wù)發(fā)展的主要因素
6.2.1　保障對象的多變性
6.2.2　承保標(biāo)的的流動性
6.2.3　承保風(fēng)險的綜合性
6.2.4　保險利益的特殊性
6.2.5　保險關(guān)系的國際性
6.3　貨運(yùn)物流化趨勢下貨運(yùn)險的創(chuàng)新投資策略
6.3.1　貨運(yùn)物流化是運(yùn)輸市場的發(fā)展趨勢
6.3.2　貨運(yùn)物流化的風(fēng)險分析
6.3.3　貨運(yùn)險業(yè)務(wù)的硬創(chuàng)新策略
6.3.4　貨運(yùn)險業(yè)務(wù)的軟創(chuàng)新策略
6.4　企業(yè)加快發(fā)展貨運(yùn)險業(yè)務(wù)的思路及對策
6.4.1　轉(zhuǎn)變觀念措施到位
6.4.2　職能部門要轉(zhuǎn)變管理模式
6.4.3　人才培訓(xùn)要專業(yè)化及系統(tǒng)化
6.4.4　開發(fā)適合個人代理營銷的新產(chǎn)品
第七章　貨物運(yùn)輸保險的前景趨勢分析
7.1　財產(chǎn)保險業(yè)的趨勢預(yù)測及趨勢
7.1.1　中國財產(chǎn)保險的趨勢預(yù)測分析
7.1.2　中國財產(chǎn)保險市場競爭格局發(fā)展趨勢
7.1.3　中國今后將在五方面進(jìn)一步規(guī)范財險市場
7.2　中國貨運(yùn)險的趨勢預(yù)測及趨勢
7.2.1　中國貨物運(yùn)輸保險市場前景廣闊
7.2.2　未來貨運(yùn)發(fā)展將帶動貨運(yùn)保險業(yè)務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展
7.2.3　中國貨運(yùn)險企業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨�?br /> 附錄
附錄一：中華人民共和國保險法
附錄二：中華人民共和國海商法

圖表目錄

圖表　2018-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表　2018-2022年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國生產(chǎn)總值比重
圖表　2018-2022年貨物進(jìn)出口總額
圖表　2022年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表　2022年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表　2022年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度
圖表　2022年外商直接投資（不含銀行、證券、保險）及其增長速度
圖表　2022年對外直接投資額（不含銀行、證券、保險）及其增長速度
圖表　2016-2022年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表　2018-2022年中國三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表　2022年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表　2022年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度
圖表　2018-2022年全國居民人均可支配收入及其增速
圖表　2018-2022年全社會消費(fèi)品零售總額
圖表　2022年全國居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成
圖表　2020年保險市場經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表　2021年保險市場經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表　2022年保險市場經(jīng)營數(shù)據(jù)